有人买新能源电动汽车

㈠ 你身边有没有人买完新能源汽车后悔了，为什么

新能源汽车不断的利好，路上跑的新能源汽车也是越来越多了，随着续航里程不断的提高，购买新能源汽车的人也是越来越多了，而身边的人，同样在买车的时候把目前伸向了新能源汽车，但随着对于新能源汽车使用不断的深入，也有一些新能源汽车的车主们都在使用了一段时间之后表示，自己买新能源车有点后悔了，那么这到底是为什么呢？
说起买完新能源汽车后悔的人，体现在车辆的用车上面，首先由于新能源汽车在构造上面与传统汽车所不同，在车辆的使用上面会因为使用的差距导致出现不适用的情况。其次出现后悔，是因为买车的时候没有基于使用场景去进行考虑，对于长途多，并且家里不具备充电桩安装的小伙伴来说，在新能源汽车车型的选择上面没有多加考虑。
在买车的时候只考虑到用车成本的问题选择了新能源汽车当中纯电动汽车，而忽略了，还有长途用车一说，一些偏远的地区充电等基础设施并不少完全覆盖或者是布局的比较稀，基础设施都还不能说完全完善，这对于车主们来说是一个特别头疼的烦恼。所以对于使用者来说，会面临着车辆充电的问题，产生了续航焦虑和充电焦虑的问题，这也便造车了买完新能源汽车后后悔了的一种原因。
总的来说，电动汽车保有量不断的增加，甚至是电动汽车配套设施还没有及时完善和推广。随着基础建设力度不断的投入以及车辆续航，电池充电技术在不断的提高，买完新能源汽车后悔的也是越来越少，新能源汽车要做到所有人都接受买完不后悔，确实还要走很远的路。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 很多人买了电动汽车之后后悔了，你觉得这是什么原因

很多人买了电动汽车之后后悔了，你觉得这是什么原因？目前，随着国家的大力支持和环保要求的不断提高，新能源汽车已经开始进入我们许多人的生活，但现实中，许多人后悔购买了新能源汽车。为什么？主要有三个原因。

正是因为这些不成熟、不方便的新能源汽车，很多人在买车的时候都不会考虑新能源汽车，甚至混合动力汽车都应该持观望态度。但是随着科技的发展，电池技术在不久的将来能否有所突破，新能源汽车能否有质的飞跃，可能还不一定。现在新能源电池技术不成熟，导致很多新能源汽车自燃，安全问题有待改善。再加上电池寿命焦虑、充电桩不完善、充电困难等问题，很多车主后悔买了新能源车。但是，随着技术的发展，这些问题应该一个个解决。所以，我们还是要期待新能源汽车！

㈢ 新能源汽车，为什么现在有越来越多的人后悔购买了呢

几年前，当国家公布新能源汽车政策的时候，很多人看到了新能源汽车免摇号免购置税的优势，下手购买了新能源汽车，现在其中很多人后悔买新能源汽车，其实并不是因为新能源汽车不好，而且因为在购买时没有考虑到自己相关的配套设施和使用场景。

第二，新能源汽车的续航问题，说到新能源汽车，必然要提的就是新能源汽车的续航了。一般来说，以特斯拉为例，其旗下最新款的电动车续航里程差不多在600到800km左右，这已经是极限速度了。如果要过年开车回家走高速，那么新能源汽车显然是并没有任何优势的！也正是因为这样，很多人在买车的时候会考虑自己通勤距离的长度。

㈣ 你是否想买新能源电动汽车新能源汽车适合所有人吗

你是否想买新能源电动汽车？目前新能源汽车比较火热，但很多人因为冲动消费买了电动汽车而后悔，显然新能源汽车并不适合每个人家庭，下面我跟大家详细分析一下。

一、优点。

用车成本低。传统燃油汽车：0.6元/公里,（100Km按照8L油计算）。新能源汽车： 0.2元/公里（100公里按照20度电计算）新能源用车成本为燃油车三分之一左右。

不限行、限号。尤其是在限号城市，完全不用担心尾号的问题。

提速快、动力平顺。电动车的提速可以堪比豪华跑车，电动车是电机驱动，而电机可以瞬间达到最高功率，也并没有变速箱所带来的抖动，提速十分平顺。

保养简单。电动汽车保养只需要检查电路和外观、更换冷却液等，不涉及机油机滤等更换项目，保养既简单又省钱。

静音好：静音主要是电机声音较小，不同于传统发动机的声音。能带来更好的驾乘体验。

四、很明显新能源电动汽车不适合大部分家庭，如果你满足以上条件或者能接受它的缺点，那么你就可以去购买吧！

㈤ 有没有在北京购买新能源电动汽车的朋友，介绍一下优缺点

优点呢，很简单，一是不用忍受长期摇号的痛苦，二是油耗成本低。
缺点也很明显，一是电动汽车或者混动汽车由于技术原因，售价普遍偏贵，品质靠谱的，最便宜的也30万左右了；二是保养维修成本大，省油省下来的钱很可能比保养多出去的钱要少；三是充电桩尚未普及，近两年北京市内要逐步普及，但就算那样，这车如果想出京来个小旅行，可就基本是白日做梦了。

㈥ 为什么没有人买新能源电动汽车，会降价吗

谁说没人买，买的人还是很多的，我上个月就刚刚订了一辆。

㈦ 入手时十多万元的新能源汽车，开一年就只值几万元了，还会有人买吗

新能源二手车低保值率现状：14万元买入两年后3.5万元没人要
日前，据最新报告显示，近三年主流新能源汽车平均保值率仅为32.31%，大大低于传统燃油车。从纯电动汽车的1年保值率看，除了特斯拉超60%，其余车型的保值率都普遍偏低。 这一数据引来了一些新能源车主的担忧： 一辆入手时十多万元的新能源汽车，开一年就只值几万元了？

而对于新能源二手车市场的未来，也有不少人持乐观态度。有业内人士表示，随着新能源汽车品质逐步稳定、续航里程超过250以上的新能源车逐渐进入二手车市场、充电桩等配套设施日益完善等，在各方努力下，新能源二手车保值率问题将慢慢得到改善。

㈧ 那些购买了新能源汽车的人，后来有感到后悔吗

由于该国的大力支持和日益增长的环境保护要求，新能源汽车已开始被引入许多人的生活，但实际上，许多人在购买新能源汽车后感到遗憾。什么原因？主要有三个原因。

实际上，为什么这么多购买新能源汽车的人后悔呢？有三个原因

由于新能源汽车的不成熟和不适，许多人在购买汽车时没有考虑新能源汽车，甚至混合动力汽车也有观望的态度。但是随着科学技术的进步，在不久的将来它可能是电池技术的突破。新能源汽车甚至不必提高质量！

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㈨ 有些人说买纯电动汽车一定会后悔，这是为什么

制造商在宣传续航里程时，往往喜欢宣传最大续航里程，实际上续航里程是在以每小时60公里/h的恒定速度行驶的情况下测量的。这个实际续航里程和深圳的理论最大里程甚至会相差一倍。这让车主们有一种狭隘的感觉。事实上，这也受到旧的测试标准和新能源本身的功能原理的影响。工信部测试续航里程的NEDC标准非常陈旧，实际参考意义也不大。因此，新的测试里程标准取代了旧的NEDC标准，改为新的CLTC，电动车在60公里处。

续航里程确实是所有其他电动车车主头疼的大问题，所有人都发现自己能驾驶的续航里程远远低于官方标记的书记员。如果夏日空调在冬天打开暖风的这种续航里程更低，尤其是冬天，纯电动车的续航里程会大幅打折。纯电动汽车平时用作市内代步，但由于怕长距离高速电力不足，找不到充电桩，所以半途而废。

㈩ 买新能源汽车的人后悔了吗

题主你好，新能源汽车包含混动和充电动车，下面我们就来讲讲买新能源车型的消费者，用具体的实例来说明。北京市民李先生——电动车保值率太低北京市民李先生具有北京户口，但是一直抽不到燃油车的车牌，连续摇了很多年号一直摇不到，但是又需要用到车。只好选择概率更高的新能源车牌，手里没有对的钱，只好买个便宜解决代步使用，然后他买了一个国产很便宜的电动车，续航实际在200km左右，对他来说满足日常市内的使用，完全没有问题。三四年过去了，这个车子目前二手的价格只有¥27,000左右不足，他刚购车时的三分之一价格，相当于两部手机的价格。对他来说，这个车子不卖还好，卖了就感觉很后悔，因为太亏了。

综上所述对于不同的人来说，他们对于电动车或者说，新能源车的需求不一样，然后后不后悔，这件事对他们来说也不一样，有的人是迫不得已的选择，他们更看重的是经济效益，而有的人更看重的是电动车的便利性，以及他相对于燃油车的优点，比如说强动力强劲。看中电动车经济效益和保值率的人后悔了，看中电动车性能的人相对来说都很满意，这同时也是电动车优缺点的一个重大体现。