纯电动汽车首次充电

❶ 电动汽车第一次充电,需要注意哪些问题

1. 电量要用完但不用尽

电动车电池新买的时候电量不会太满，但一定会有不少电量的，作为消耗品店家会经常为新电池进行充电保养的，除非你买到了旧电瓶或者劣质电瓶。否则在使用的过程中，能够根据仪表盘大致估算出大概能运行的距离，以免遇到断电推车的小尴尬。一般来说当电动车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要准备充电了。如果耗尽最后一丝电量极易损伤电瓶寿命，很多人习惯将耗尽所有电量在进行充电，但是这样电瓶寿命往往要少用半年以上。

电动车第一次充电要注意哪些问题？新电池充电8小时足够吗？
2. 白天充电更安全

新买电动车首次充电的时候电池应该充满，但充满和过度充电完全是两回事，电动车有相对标准的指示灯，并且不同款式和标准的电池，店家会给出不同的建议。同时在白天充电容易掌控充电时间，更容易避免由电池而引发的火灾等安全问题。

3. 新电池充电时长6小时左右较为合适

对于首次充电的具体充电时间，大家一致拿不准，大多数人参照的是手机充电时间，但是电动车电池和手机电池完全不同，电动车电池最常用的多为铅酸电池，而电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，所以要保证新电动车电池充电6个小时最为合适，这样能够让电动车电池进行相对完整的化学反应，至于充电8小时的说法大多是在之后的运用过程中可以稍微充电长点。

电动车第一次充电要注意哪些问题？新电池充电8小时足够吗？
4. 新车充电不仅是第一次充电

首次充电之后，第一个礼拜的充电循环也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。让电池更加耐用。

❷ 纯电动汽车最佳充电方法

目前国产电动汽车都是有严格生产标准的，包括了充电系统也是一样，都是统一标准，所以首先要选择符合国标的充电桩才能保证充电安全性。另外目前大部分电动汽车都是使用的动力特性好的锂电池作为电能储存以及提供动力，因此要时刻保持电池电量充足，不能等到快没电时才去充电，那样对锂电池寿命损伤很大。环境温度太低也对锂电池寿命影响很大，所以平时多注意即可。

❸ 纯电动汽车充满一次电需要多少电费

导读：新能源汽车充一次电多少钱？新能源充电一次多少钱

就当下形势看来，新能源汽车可以说已经是到了“家喻户晓”的级别了，近年来，能源危机、环境污染、汽车转型等是全世界汽车行业都需要面对的挑战。

随着科学发展，各国政府及产业界积极应对，以节能、环保、安全为最终目标的纯电动、混合动力及燃料电池为主体的新能源汽车的研究和利用已逐步成为国际汽车工业成长的重心。

1. 我国的一度电价格其实并不是统一的，城市居民使用一度电的价格一般是在0.56~0.62元一度电左右。如果说是工业用电，价格就稍微贵一些，一般工业用电价格为0.86~1.80元一度电。另外还有租房的电费，租房用电一般都是给外来务工人员使用的，所以出租房的电费为1.00元一度电。

2. 一度电的价格其实并不是固定的，在很多的地方都采用的是不同梯度的电费，也就是这些地区的电费根据使用的电量的档次来缴纳。第一档电量电费为：用电量不超过240千瓦时的电量，这个电量标准是维持不变的，对于城乡的“低保户”和农村“五保户”，电量电费设置为每户每月15千瓦时的免费用电量。是很实惠的。第二档电量电费为：用电量处于241一400千瓦时之间的，第二档电费收费标准为电价标准比第一档电价提高0.05元/千瓦时。第三档电量电费为：用电量超过了400千瓦时，第三档用电量的电费收费标准比第一档电价提高0.3元/千瓦时。不同地方的电价一般都是0.62元左右。

3. 夏季电费收费也是不同的，电费的收取也可以按照季节的标准，一般夏季标准（5月－10月），第一档电量为每户每月0－260度的用电量，其电价不作调整；第二档电量为每户每月261－600度的用电量，其电价每度加价0.05元；第三档电量为每户每月601度及以上的用电量，其电价每度加价0.30元。

4. 非夏季标准（1-4月、11-12月）收费也可以分为三个档次，一般每户每月0－200度的用电量为第一档，其电价不作调整；每户每月201－400度的用电量为第二档电量，其电价每度加价0.05元；每户每月401度及以上的用电量为第三档电量，其电价每度加价0.30元。

新能源汽车充一次电多少钱——充电方式

在家充电。这应该是更多的人会选择的一种方式。因为我国家庭用电一般每度电都在0.5元左右，按0.5元一度电来算，再简单不过，用充电器功率乘以充电时间即可。当然，充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关，以200公里续航里程的电动汽车为例，充满一次电大概需要15元左右。

使用充电站的快速充电桩。这也是最贵的充电方式，一般每度电的价格在1.6元至1.8元，还是以200公里续航里程的新能源电动车为例，充满的话大概需要45到60元。

用随车赠送的充电桩充电。这种充电桩虽然送给了车主，但是车主需要向当地电力部门申请安装许可，申请通过后才能由相关人员进行安装。而且这种充电桩不管安装在什么样的电力系统下，都按照特定的价格收电费，既不算是家庭用电，也不算是商业用电。一般都在0.6元每度电左右，还是以200公里续航里程的电动车为例，一般充满需要18元左右。

新能源汽车主要是采用电能源。现在大部分的新能源电动车的续航里程一般在100公里到500公里之间。那如果电用完了之后，想要把电充满需要多长时间，又需要多少钱呢？现在很多的新能源汽车都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一个小时左右。慢充状态下把电充满则需要8个小时左右。拿一辆续航能力为200公里的新能源汽车为例，它的电池容量大约是31千瓦时。也就是说电池全部充满需要31度左右的电。如果是在自己家中充电的话，1度电大概0.5左右。

那这辆续航200公里的新能源汽车全部充好电的话，需要15元左右。但是不管是用油还是用电，开车总是料不准它到底能开到哪。所以如果不是在自家充电，而是在专门的充电桩地带充电的话，根据充电模式的不同和服务费的差异，价格都会有所不同。

❹ 纯电动汽车最佳充电方法是什么电动汽车什么时候充电好

电动汽车使用锂电池，支持随充随用。除了不要放空电量外任何时候都可以充电。至于最佳充电方法，电池厂家和电动车厂家都有大量研究，所以使用原厂配置的充电器充电就可以了。个人的其他方法都不会比专业研究更好。
为了你的电车随时能有充足的电以供使用需要，最好在空闲时将电充满。否则半途无电才可能是对电池的最大伤害，同时给自己带来一大堆麻烦。车不比人贵！

❺ 新买的电动车，什么时候开始第一次充电

新的电动车第一次充电是不需要刻意去把电放完再充电，铅酸电池没有记忆效应，所以一般建议用电至剩余容量30%～40%时给电池组进行充电为最佳时期。
具体充电时机可以参照以下：
1，100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右进行充电，这时充电时间一般在6~8小时。
2，若为短行程的建议以下：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。

❻ 纯电动汽车最佳充电方法是什么

纯电动汽车最佳充电方法是常规充电法，也就是慢充法。一般采用恒压、恒流的传统方式对汽车进行充电。充电电流大小约为15A，若以120A-h的蓄电池为例，充电至少要持续8个小时以上，一般晚上下班后连上充电桩，第二天早上即可充满。

这种充电方式是目前比较常见的电动车充电模式，因为成本低且工作稳定，一般民用的充电设备充电功率为5~10kW，采用三相四线制380V供电或者单向220V供电。充电电流小，对电池寿命有好处，缺点是充电速率较慢。

(6)纯电动汽车首次充电扩展阅读：

电动汽车的其他充电方法：快速充电法

一般以150~400A的高充电电流在短时间内为蓄电池充电。快充充电方式，需要更好地电池和充电桩，不是所有的电动汽车都能快充的，需要按照厂家要求进行快充。

快充的主要目的是在短时间内给电动车完全充电，此类充电模式一般充电功率都大于30kW，采用三相四线制380V供电。

虽然充电速度加快，但是因为在快速充电过程中，电池发热量急剧增加，同时电池内部剧烈进行化学反应，所以对电池的寿命会造成一定影响，从而使电动车的后期使用成本大幅度增加。

❼ 纯电动汽车充电步骤及注意事项

第1步：将纯电动汽车断电以后，打开充电口盖，此时电机转速表上的充电指示灯点亮。此时，车辆在打到“ON”挡时也不会行驶。

充电过程中电机转速表中的充电指示灯一直处于点亮状态，只有拔下充电插头并关闭充电门板之后，充电指示灯才会熄灭。

第2步：将充电插头与车辆上的充电插座进行连接。

第3步：将充电插头的另一端与充电桩上的充电插座进行连接，刷卡后，车载充电机将开始对动力电池包充电。或者将家用插头插入220 V/16 A的插座进行充电。

第4步：要将电量很低的动力电池包充至满电状态，使用220 V交流电一般需要7h。充电时间的长短也取决于动力电池包的荷电状态( SoC)，荷电状态较高时充电时间较短，荷电状态较低时充电时间较长。

充电过程中要查看动力电池包电量是否已经充满，只需将钥匙打到“ACC”或者“ON”挡，即可从仪表盘上读出。

当指针指示在100%时，表明动力电池包已经充满电。当指针未指示在100%附近时，说明动力电池包尚未充至满电状态。

注意事项

• 充电操作注意事项
  ①由于动力电池的特性以及检测精度的问题，有时候动力电池包充至满电状态时，SoC表的指针并未指示在100%，这个指示的范围可能是在98%-100%。所以可以认为当SoC表的指针指示在98%以上时（包括98%），动力电池包已经充满电。
  ②在充完电拔下充电接头以后，如果没有及时查看SoC表的充电状态，而是过了几个小时或者更长的时间才进行查看，这时由于动力电池的特性，SoC表指针可能指示在98%以下，这并不意味着动力电池包出现了故障。
  ③动力电池包的可用能量会随着使用时间的延长而逐步衰减。如果动力电池包的使用时间已经很长，充满电时SoC表指针也不会指示在100%附近。
  ④动力电池包充电过程中，电池管理系统会自动控制充电电流的大小，当动力电池包充至满电状态时，电池管理系统会自动终止对动力电池包的充电。
  ⑤当环境温度太低时，插上充电接头以后，电池管理系统会自动先对电池包进行加热，当温度合适以后才对电池包进行充电。

❽ 新电动车第一次充电要充多久

电动车的首次充电时间一般保持在8-10小时就可以了。

新车电池首次充电超过10个小时时间有些长了，虽然很多小伙伴都没有非常准确地去记录时间，但是晚上插上电源，一直充到第二天早上起床去上班实在是太常见了，初次充电时间过长很容易引起过量充电，对于电动车的使用存在安全隐患。

新入手的锂电池电动车，关于首次充电有两种选择，一种是先骑后充，另一种是先充后骑，两种方式对于新买的锂电池电动车并无太大影响。

新电动车首次充电注意事项

1、首次充电前电动车用电量要用完，但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候，应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。

当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要考虑不要骑行了，要准备充电了。

2、首次充电应该选择在白天充电。大家都知道，在首次充电的时候电池应该充满，但充满不代表过度充电，在白天充电容易掌控充电时间，不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况，这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常。

3、关于首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。正像上文所说，白天充电可以掌握。

4、首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环，这点是电动车商家告诉我的。

5、电瓶车首次充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，因此，特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火，因为不少人充电时就出现电瓶车自燃的情况，请大家一定要注意。

❾ 电动汽车首次充电需要充满吗

因为都是使用的锂电池，没有记忆性，所以不必担心是否一定要充满的事，只要及时补电即可，不要等到完全没电再去充电，那样对锂电池寿命损伤很大的。当然第一次可以充满电看看电池续航里程是否如厂家承诺的那么多。供参考。