新能源汽车见解
A. 中国推广新能源汽车的意义
1、汽车产业是国民经济的重要支柱产业,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。新能源汽车产业是战略性新兴产业,发展节能汽车是推动节能减排的有效举措。目前能源和环境问题日益严重,社会舆论压力空前,大力发展节能与新能源汽车是解决能源环境问题的有效途径,同时也是实现国家生态文明建设的有力举措。
2、在我国节能与新能源汽车产业的发展进程中,工信部作为牵头单位制定了多项相关政策,为示范推广节能与新能源汽车起到了很大的推动作用。节能与新能源汽车产业的发展离不开工信部的支持。
3、为推动我国的节能与新能源汽车产业发展,国家多次出台相关补贴政策,在补贴的刺激下,新能源汽车产业似乎见到了曙光。但是,目前上一轮补贴政策已经结束,节能与新能源汽车推广却依然没有达到预期目标,各新能源汽车及相关企业如嗷嗷待哺般翘首期盼新一轮的补贴政策。张小虞对这种现象评论道:“这与补贴政策的初衷是相违背的。企业应该认识到,补贴只是权宜之计,节能与新能源汽车产业是国家未来坚定的发展方向,给不给钱都要干!而且新能源汽车的技术路线不应只有一条,应该百花齐放。除了纯电动汽车之外,天然气汽车、低速汽车,包括车联网技术在内,都可以成为发展新能源汽车的路线。”
B. 谈谈你对新能源汽车未来发展前景和方向的看法
长远来看,远期新能源汽车可能会有优势显胜。第一个变化新的电池体系要突破。液态电池不断提高能量密度,安全性是重大隐患。固定电池就能同时解决能量密度,充电速度,安全性等问题。商业化之后,对新能源汽车将会是一个重大的促进。
其次汽车承载的功能可能要发生变化,汽车主要是交通工具。将来的汽车是交通工具+高级智能移动终端。第三个变化就是自动驾驶对用户的发展将来也是新能源汽车重要的推手。
前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国新能源汽车市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据表明截至2010年年底,全球天然气汽车保有量已超过1267万辆,同时天然气加气站也超过18200座。中国天然气汽车发展迅速。
其中LNG(液化天然气)汽车在以年均20%以上的销售速度增长,CNG(压缩天然气)汽车销量年均增长速度在30%以上。
(2)新能源汽车见解扩展阅读:
注意事项:
1、车辆运行前打开12V电源开关,打开钥匙开关上电后,整车自检,通过自检后READY灯点亮,可以启动。
2、车辆运行时须实时关注仪表上显示单体电压状态,如行驶过程中发现有单体电压低于3.3V时,应避免急加速和高速行驶,并尽快行至最近充电站进行充电。如行驶中发现有单体电压3.0V时,应立即靠边停车,并拨打报修电话,否则将严重损坏电池组。
3、车辆运行时须实时关注仪表上显示电池组最高温度状态,当电池组最高温度超过60℃,应立即靠边停车,并拨打保修电话。
4、车辆启动时应缓慢启动,禁止急加速,急刹车。
C. 对新能源汽车技术专业的认识
新能源汽车技术是需要专业的新能源汽车技术型人才的,不管是对新能源汽车的销售还是售后服务,这块他都是需要有专业的技术人员。这样才能为客户带来更多的方便。望采纳,谢谢
D. 大家对新能源车有什么看法
心里原车就是不烧油,但是充电特别难充。
E. 对于新能源车你怎么看待
看待如下:
总体来看新能源汽车的发展是持续向前的。未来,新能源汽车会朝着充电速度更快、续航里程更长、充电形式更加多样化的方向去发展。也会加入石墨烯等高科技技术,同时并不会单一的只是用电力供应也会逐渐种类多样化,并重点发展最简单普遍价格低廉的能源种类进行普及。
简介:
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
F. 谈谈对新能源汽车发展的看法
新能源汽车,最大痛点就是电池了,虽然有几种比较先进的技术,如特斯拉的电力管理技术、国内的快速充电和换电,但最根本的设施需要巨大投入,当然也包括各大厂家的技术更新和发展。
(6)新能源汽车见解扩展阅读
新能源汽车优缺点:
优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵;至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/7~1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
G. 自己对新能源汽车有什么独特的见解
新能源车是未来的重要的交通工具,但是续航能力还有待提高,充电实施还有待完善,目前来看完全普及还需时日!期待电池有所突破!
H. 新能源汽车的环保意义
电动汽车不仅是一种交通工具,同时也是一种能源载体、信息载体。我国能源将向低碳化、智能化、电气化转型。电动汽车在这个过程中将发挥重要乃至不可替代的作用。
电动汽车可以有效缓解传统能源和新能源之间的矛盾。因为电动汽车使用的能源是电力,属于二次能源。而产生电力的一次能源则是多样化的,太阳能、风能、核能、水能以及煤炭等传统能源都可以生产电力。传统能源和新能源之间的矛盾首先源于二者物理特性不同。传统能源的惯量很大,如发电厂、锅炉,大部分使用煤或油;而新能源如风能、太阳能等有所不同,其间歇性很强、惯量也很小。
例如,为接纳新能源,燃煤电厂的调节力度不得不放宽。新能源发电多的时候,传统能源就得少发电,但目前燃煤电厂调节的力度是不能无限放宽的,这就导致了弃风弃光。因为电力保持供求平衡非常重要。否则,电网就会受到冲击甚至崩溃。如今,我们可以通过智慧能源系统、能源计算机系统,把能源领域的物质流、信息流厘清,电动汽车在这一过程中能发挥重要作用。
例如,我们可以选择不弃风弃光,而是将多余的电用来电解水,转化为氢气和氧气,如此一来,能源就转变为物质。氢气可以存储起来,将其异化,需要时再把氢气和氧气结合,再次产生电。
电动汽车在这一过程中发挥的作用是,其使用的电池可对电网反冲,使能量来回运行,这与此前汽车广泛使用的柴油、汽油明显不同。
好的能源系统应该是可靠的、低碳的、高效的。要实现这样的目标,必定是多种能源的结构优化配置,单一的能源形式肯定做不到。而要实现多种能源的优化配置,就必须充分利用能源计算机、智慧能源系统,作为能源与信息的双重载体,电动汽车无疑将发挥重大作用。2017年燃煤发电仍占全部电力的71.8%。但不能就此认为电动汽车对于环保、尤其是二氧化碳减排没有实质作用。这种观点是不全面的。
对此,我认为应有多维度认识。一方面,电动汽车在使用时是零排放,即便是使用燃煤发电所产生的电力,因为燃煤电厂一般距离城市较远,所以,使用电动汽车对于人口聚集的城市来说,是环保的。
另一方面,近年来,我国加大对燃煤电厂污染物排放控制,加快燃煤电厂改造。目前,我国燃煤电厂已经可以实现超低排放甚至近零排放。
最后,我们将促进电动汽车主要利用晚上充电,且利用太阳能和风能充电。根据相关规划,到2050年,我国化石能源发电和非化石能源发电将各占一半。所以,这将进一步提升电动汽车的环保性。
I. 对传统汽车与新能源汽车的看法标准答案是什么
对新能源的认识随着传统能源日益紧缺,新能源的开发与利用得到世界各国的广泛关注,越来越多的国家采取鼓励新能源发展的政策和措施,新能源的生产规模和使用范围正在不断扩大。无论是在人们的日常生活中还是这么多年的学习,我们已经清楚的认识到了能源对人类的重要性,人类的发展史就是对各种能源的认识应用的历史。传统的能源已经发展到十分成熟的地步,在人类社会得到了充分的应用,但随着近代以来科技的飞速发展,能源的使用量猛增,在促进社会进步,人类的发展的同时,带来的负面影响也越来越明显。为了应对随之而来的各种问题,新能源这一新的概念越来越多的出现在人们的眼前。我们的衣食住行各个方面都离不开能源的供应,能源的充分利用也让人尝到了许多甜头,但人类本身的贪婪的本性也带来了严重的能源危机。人类在享受能源带来的经济发展、科技进步等利益的同时,也遇到一系列无法避免的能源挑战,如:过度使用能源造成的环境污染等问题威胁着人类的生存与发展。有的学者甚至认为能源与环境的二律背反将成为人类的致命伤。人类不得不发展新的能源技术来解决面临的日益紧迫的能源紧张与环境问题,在这个时代大背景下,新能源领域的发展可谓如火如荼,也取得了可喜的成绩,从而使得问题的解决多了些许的可能。太阳能、核能、风能、生物质能等其他的许多能源都属于新能源的范畴。新能源不同于以往常见能源的最大不同就是低碳环保,在满足人类无尽需求的同时,尽量减轻对环境的破坏。
J. 对新能源汽车有什么看法
新能源汽车关键技术是电池的效率和使用时间,要选择优秀的汽车品牌。