catia电动汽车

Ⅰ 为什么汽车主机厂用CATIA的人越来越多了

我用了5年Catia,从R12一直到现在的R20,catia强在功能全面,曲面功能强大,主机厂和飞机厂用的多,那是有历史原因的,并不是因为catia比UG强大多少,catia能解决的,UG也可以,甚至PROE和solidworks都可以.设计在人,不在软件

Ⅱ catia汽车设计需要哪些技能

catia汽车设计是一项复杂的系统工程，需要学习的技能还是比较多的。下面我来详细讲解一下，主要需要学习以下技能：

Ⅲ 怎么用catia构建电动车车架模型

这个问题很初级！估计您应该是刚接触电动车车架。其实用CATIA构建模型，并不是很难，首先你要确定一些关键点的点位，和整车的尺寸参数，然后把这些作为输入，在CATIA中实现大概模型。后期再做像材料的选择式样的确定工作等等。
电动车的话，按我的理解，我觉得应该是具备以下参数：
1，整车尺寸。比如说前后轮中心距，整车长宽高等
2，关键点尺寸。比如说头管下中心点坐标，脚踏旋转点坐标，手把握点坐标等等。

希望我的回答能帮助你！

Ⅳ catia汽车设计怎么样

用CATIA设计汽车的待遇还是相当不错的，以汽车行业的设计工程师为例,掌握CATIA的软件基础上，在具备汽车行业的某个专业知识和经验，在长三角地区,待遇基本十万起，稍微有些经验目前已经在十五万到二十五之间。

Ⅳ 问一下，catia设计汽车的软件，对电脑配置方面有要求吗，有什么可以推荐笔记本电脑3到4千左右的

雕刻机的控制方式主要有两种，一种是电脑控制，一种是手柄控制。相对而言，现在选择用电脑控制方式的客户比较多。为了保障数控雕刻机设备的稳定运行，对电脑都有一定的配置要求。雕刻机厂家推荐最低的电脑配置如下：CPU：奔腾4或以上；内存：512M以上；硬盘：80G以上，显示卡：最低支持1024*768，增强色模式；主板扩展槽：PCI槽或者ISA槽1个；操作系统（Windows2000、WindowsXP）。

Ⅵ 哪些汽车企业用的是catia

CATIA比较广泛的用于汽车、航空航天、轮船、军工、仪器仪表、建筑工程、电气管道、通信等方方面面。
最大的客户有：通用（同时使用UG），波音麦道，空客，福特，大众，戴克，宝马，沃尔沃，标致雪铁龙，丰田，本田，雷诺，达索飞机，菲亚特，三菱汽车，西门子，博世，现代，起亚，中国的上汽，一汽，东风等大公司。欧盟以及其成员国军方，美国军方都是其忠实的用户。在中国CATIA也拥有越来越多的用户群，CATIA于2013年在武汉举办了第一届达索CATIA大中华区用户大会[3]。
CATIA V4版本具有强大的曲面、结构设计能力，无以伦比的精度，目前为以上客户的主要设计软件。波音777飞机除了发动机以外的所有零部件以及总装完全采用CATIA V4，从概念设计到最后调试运行成功实现完全无纸化办公。可见CATIA功能之强大。
CATIA V4只能运行在IBM的UNIX图形工作站上，为了更通用的运行于各种不同的图形工作站平台和PC，V5随之诞生，它包括服务器-工作站版本和单机节点版本，工作站版本可运行于各种类型的图形工作站和Windows或各种版本的Unix操作系统下（Linux下不行），而单机版本可运行于PC机、笔记本上Windows或其他操作系统下。非常赏心悦目的软件界面，较之V4更简单易用但更强大功能使CATIA V5成为福特，丰田等公司转向CATIA的原因，而大众，戴克，标致雪铁龙等公司也因此不遗余力的从V4平台转向V5。

Ⅶ 运用CATIA设计汽车 ，一边要用到哪几个模块

一般只用 零件设计，曲面设计，装配设计，就行了。主机厂造型面用ALIES 设计的居多。排线的 有用 线束模块的，也有用一般的 划线的命令做。主要看你做的是那部分的。一般把零件设计，曲面设计，装配设计这3个用熟的话，基本上没什么大问题。

Ⅷ catia设计汽车图 求高手用catia做一个汽车设计图 急用。。。多谢了

你是想让用CATIA画个汽车要那个文件，还是要个设计CATIA的图纸？要的话联系我。

Ⅸ 汽车CATIA设计工作的工资待遇怎么样

用CATIA设计汽车的待遇还是相当不错的，三年后月薪1万是没有问题的。

Ⅹ 想了解，汽车行业中，Catia的使用真实情况

我仅仅是汽车行业和CATIA的新人但我晓得现在国内大部分的车厂都是在用CATIA，如大众、上汽、奇瑞、吉祥等
而且这些车厂只看CATIA的图不过通用到是用的UG这样你就大致明白CATIA在汽车行业是怎样的地位了希看对你有协助