汽车之家2020北京新能源最新报价

Ⅰ 2020年北京新能源排到多少号了

各个城市的新能源汽车指标数不同，所以排号的号数也有所不同，比如北京市2020年的新能源汽车指标为6万个，截止7月，已经有将近20万的人在等待新能源汽车的指标。

由于各地新能源车牌申请量远超指标，各地同时也出台了相应的地方政策，譬如北京出台了以家庭为单位的摇号制度，其中签率要比个人高不少，而且家庭的人数越多，积分就越高，更加容易中签。

(1)汽车之家2020北京新能源最新报价扩展阅读：

注意事项：

无车家庭由主申请人和其他家庭申请人两部分组成，家庭成员当中符合以下条件的即可成为主申请人：

1、本人名下没有本市登记的小客车。

2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车。

3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证。而其他家庭申请人需要符合上述1、2两点，驾驶证有无皆可。

Ⅱ 北京新能源汽车排号我是251010，是不是得排到2023年啦

按排序放号来看得到2024年了

Ⅲ 各有亮点！2020即将上市新能源车型盘点！

2019已经挥手向我们说再见，2020年就这样悄无声息的开始了。在过去的这一年，对于中国汽车行业来说是不平凡的一年，传统车企与造车新势力的博弈进一步升级，传统燃油车与新能源车的交替不断加剧，而这一切随着2020年的到来，各大车企又将开始新一轮的竞争，这对消费者来说是一件好事，毕竟又有众多品牌的新车可供选择。今天，车叔就先为大家盘点2020年即将上市的新能源车型，下面一起来看看是否有你期待的那一款呢？

长安汽车E-Rock

E-Rock是长安旗下全新纯电动紧凑型SUV，新车将于2020年1月正式上市。长安E-Rock采用与CS55PLUS同源的设计理念，但可以看到其针对一些细节进行了调整。前大灯组与前格栅相融，采用一体式设计，配合新能源车型使用频率较高的封闭式格栅，让它看着极具辨识度。车身尺寸方面，其长宽高分别为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm。车尾采用了造型平直且细长的贯穿式尾灯组，与后扰流板、后包围、尾门筋线等线条元素形成了呼应，看着层次感丰富。

动力方面，奕泽IZOAEV搭载了一台由AW（苏州）汽车零部件有限公司生产的驱动电机，最大功率为150kW（204Ps），最高车速可达160km/h，其动力电池容量以及续航方面的信息尚未公布。在汽车电动化领域，混动技术一直是丰田引以为傲的，而奕泽IZOAEV是一汽丰田首款纯电动车型，未来在纯电领域究竟会取得什么样的成绩，还是非常值得期待的。相信随着越来越多的信息曝光，这款车也离上市不远了，关于新车更多消息，车叔将持续关注。

车叔总结

以上就是今天车叔盘点的三款2020年即将上市的新能源车型，相信随着它们的到来，2020年的新能源汽车市场竞争会更加激烈。对于消费者来说，这三款车型各有特色和卖点，有的车型更加注重汽车出行的智能体验，能让消费者切实体会到科技对出行带来的美好改变；有的车型则不断把产品的续航里程和功能优势最大化，解决了当下消费者对纯电车型的用车痛点，让产品价值实现了最大化。那么，看完之后有没有能激起你的购车欲望呢？如果没有也没关系，2020年上市新车不止这几款，还会涌现更多高品质车型，下期车叔还将继续为大家盘点2020年上市新车，欢迎关注车叔，我们将给你带来更多，更快，更专业的汽车资讯。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 北京买新能源车，不妨看看这5款紧凑型纯电SUV

2月26日，北京迎来了2020年的小客车号牌指标放榜之日。根据北京市小客车指标调控管理办公室数据显示：本期新能源小客车指标申请个人共有467360个有效编码。本期个人新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数，按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，将配置个人新能源小客车指标54200个，其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候。

翻译过来的意思就是申请的人数太多，本期按顺序配给排号靠前的54200人，剩余的则继续排队轮候。那么问题来了：假如此刻你也想加入新能源排队大军，需要等候多久呢？我们假设一年54200个指标一直延续下去，算的大约需要等候8年，也就是2028年之后了！

红点荐车：综合对比这款车，其实各有各自的过人之处。而为了方便大家选车，接下来将为每一个车做一个特别推荐，供大家选车参考。

总结一下，哪款车型适合各位买：帝豪Gse：预算不太充裕，又想买紧凑级，10.99万元起售、2700mm轴距；BEIJING-EX5：想要纯正SUV范儿（带备胎）、品牌靠谱；比亚迪宋Pro?EV：超大尺寸、Dilink智能生态、大厂品质保证；小鹏G3：汽车科技发烧友、13.98万元买520km续航，180kW半价快充；威马EX5：8.2秒地板油性能控、选配小能手，长续航玩家。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 北京2020新能源指标到账，50万以内电动汽车，这10款怎么选

对于来之不易的购车机会，我们自然要好好珍惜，车载君按照美媒评车的办法，根据50万以下的售价区间，结合续航里程、品牌和性价比，带来了几辆靠谱的备选车型，快来看看有没有您喜欢的？

10万以内

奇瑞eQ1、欧拉R1

老实说，510km续航里程的版本肯定更香，可它的售价也高达44.80万元起，这对普通百姓的钱包来说，还是不太友好。

总结

说起电动汽车，我们总是纠结巡航里程，但车载君觉得选择这类产品，即为接受全新的用车体验，或许更应该结合自己的充电和日常使用里程，想清楚每周可接受的充电次数，然后计算出大概需要的续航性能。

同时，从新的角度来说，还需注重使用体验，哪些车型能让让人耳目一新，包括设计、网联和驾驶辅助系统等。

最后，以上10辆车，您最看好谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 北京2020年小客车指标配额10万个 新能源购车要等9年后

日益增长的汽车数量和日益严重的汽车尾气排放给城市承载容量和环境保护都带来了不小的压力，为了控制机动车增长数量，许多城市都采取摇号来获取购车指标的政策，但是随着人们消费需求升级，越来越多人有了购车需求，但与此同时却不是人人都有购车资格。在北京燃油摇号中签变得越来越难，许多人都选择了申请新能源指标，但随着申请人数的增多，获得一个新能源指标对于一些人来说也是遥遥无期。

等待9年去期盼得到一个新能源汽车牌照，对大多数人来说都是很难的，毕竟谁也不能保证这9年自己的计划会不会改变，谁也不知道9年后新能源汽车政策是什么。并且这个等待的时间还是在保持目前政策的情况下保守估计，目前北京新能源的排号政策有效期仅仅到2021年，也就是说排号政策本身具有临时性，短期几年内变动的机率非常大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 2020年北京新能源汽车除去北京家庭号又放了多少个人号

2020年北京新能源汽车在2月26日发放了54200个购车指标，到10月份发放了15000个家庭购车指标。

Ⅷ 2020年北京配额54200个私人新能源指标，38200个私人燃油车指标

2月7日，北京市小客车指标办发布消息。2020年，北京小客车指标年度配额为10万个，其中燃油小客车指标4万个，新能源小客车指标6万个。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 北京新能源汽车车型和价格

北京新能源汽车有小型的也就一两万吧，就是太阳能充电和油电油都混合也就几万块钱吧！

Ⅹ 北京2021年5.26日新能源家庭指标下来后什么时间买车便宜，求指点！

北京2021年5月26日新能源家庭补贴下来后，什么时间买车便宜，一般的这种新能源家庭补贴的话，都是在做活动的时候是比较便宜的。