吉利纯电动汽车怎么充电汽车

A. 吉利450纯电动车最近充电得2个多小时才能充满,是不是有啥问题了

这是正常的现象，冬季温度降低，充电时间延长。
等到夏季，温度升高了，充电时间就短了
在有暖气的屋里充电时间试试看。

B. 吉利嘉际phev车要充电吗

可以使用便携式充电器，直接插220V家用插座充电的。买车的时候会送一个1.6KW的便携式充电器，嘉际phev的电池容量是11.3度电。使用这个1.6kw充电器，从0到充满电的时间是7个小时。如果你感觉这个速度比较慢，又不方便安装充电桩，可以买一个3.3KW的便携式充电器。

我用的是普诺得3.3KW充电器，直接插220V 16A空调插座就可以使用，自带漏电保护功能，免接地线。一小时充3.3度电左右。使用普诺得充电器，从0到充满电的时间是3.4小时。这个充电速度和充电桩速度一样的。比买车送的这个随车充电器快一倍多时间。直接去淘 宝搜 普诺得充电器 就可以使用。

C. 吉利帝豪Ev电动汽车操作流程

操作吉利帝豪Ev电动汽车，需要先将发动机，然后接通汽车的电源，操作吉利帝豪Ev电动汽车具体的操作步骤如下：

1、踩下吉利帝豪Ev的刹车踏板。

D. 吉利帝豪纯电动车怎么样啊

帝豪EV采用了三元锂电池，蓄电量为45.3千瓦时，综合工况续驶里程为253公里，60公里/小时等速续航里程可达330公里；搭载永磁同步电机，最大功率为95千瓦，起步即可输出240牛米峰值扭矩，0-50公里/小时加速4.3秒，0-100公里/小时加速仅需9.9秒。充电方面，帝豪EV配备了可供家庭、公共充电的五种交、直流充电模式，快慢充均为国标插口，兼容公共设施的快慢充电桩；其中慢充模式14小时达满电状态，专用快充30分钟即可完成80%的充电量。
帝豪燃油车是当年吉利战略转型、冲击高端品牌的主力车型，花费了吉利汽车的大量心血，可谓集吉利汽车技术之大成，因此市场反应也不错。因为来自帝豪成熟的产品平台，帝豪EV的整车安全设计应该是不错的。

E. 吉利康迪电动汽车充电要多久

买了上当，这破车纯粹骗国家补贴的，老百姓当了鱼饵！我当了鱼饵了，破车开了100公里，目前1个多月了，充不上电，没人管！原则性问题！大家千万不要买

F. 吉利纯电动车可以打过火状态充电吗

吉利纯电动车在充电时应在闭火的状态下进行充电作业，这样会对电瓶的使用寿命-有益。

G. 吉利知豆电动汽车没电了打不开车门了怎么办，在地下停车场也没有充电的地方

有3个解决方法：

1、启动小车是最有效的应急启动方法，但也是万不得已，不能经常使用。由于对发动机和离合器的损坏，自动变速器车辆应避免使用这种方法启动。

2．为了避免电池在没电的情况下无法充电，车主需要在车内准备一根跨接电缆，可以在一般汽车配件店购买。但是，在连接跨接电缆时，不要混淆跨接电缆的连接顺序。

将已耗尽电池的正端子连接到抢险车辆电池的正端子上，再将抢险车辆电池的负端子连接到非电动车辆发动机的金属部件（地线）上。

跨接电缆连接后，即可启动救援车发动机，发动机转速可略有提高。约5分钟后，可对电池进行无电应急充电。充电完成后，应将跨接电缆按连接跨接电缆的相反顺序取出。

3．电池寿命一般为2－3年。这段时间以后，汽车主要特别注意平时对电池的保养，必要时或及时更换，以免发生危险。

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注意事项：

故障现象

上盖与下槽密封性差或因碰撞造成泄漏，导致密封剂开裂。阀盖泄漏酸。端子漏酸。酸泄漏发生在其他地方。

故障诊断和故障排除

首先做外观检查，找出夜间漏酸的部位。拆下阀盖，查看阀盖周围是否有酸泄漏，再打开阀盖，查看电池内部是否有流动的电解液。

完成以上工作后，如未发现异常，应进行气密试验（放入水中充气加压，观察电池内是否有气泡）。如果有气泡，就意味着有酸泄漏）。最后，在充电过程中观察是否有流动的电解液。如果在充电过程中有流动的电解液，则应将其排出。

H. 吉利确认成立新电动车实体公司，你知道新电动车怎样充电吗

新能源车充电方法：

1、新能源汽车是可以直接在家用220V充电的，厂商会提供给你充电工具。

2、可以在外面建好的的充电桩进行充电，刷卡充就可以了。

混合动力

混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照能否外接充电又可以分为插电式混合动力汽车(PHEV)和非插电式混合动车汽车(MHEV)。

非插电式混合动车汽车优点：

1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

2、因为有了电池， 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。

3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。

4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。

6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

非插电式混合动车汽车缺点：长距离高速行驶基本不能省油。

插电式混合动车汽车优点：

1、包含以上非插电式混合动车汽车全部优点；

2，通常拥有比非插电式混合动车汽车长得多的纯电续航里程，日常通勤可以做到完全纯电行驶。（如国内某品牌插电式混合动力车型已经做到100公里纯电出航里程）

插电式混合动车汽车缺点：电量不足时驾驶感受会有所降低。

纯电动

电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力、风力、光、热等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心。

电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。有关研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量，正是这些优点，使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。有专家认为，对于电动车而言，目前最大的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程，与混合动力相比，电动车更需要基础设施的配套，而这不是一家企业能解决的，需要各企业联合起来与当地政府部门一起建设，才会有大规模推广的机会。

优点:技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

缺点: 蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

燃料电池

燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能或的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。

单个的燃料电池必须结合成燃料电池组，以便获得必需的动力，满足车辆使用的要求。

近几年来，燃料电池技术已经取得了重大的进展。世界著名汽车制造厂，如戴姆勒－克莱斯勒、福特、丰田和通用汽车公司已经宣布，计划在2004年以前将燃料电池汽车投向市场。燃料电池轿车的样车正在进行试验，以燃料电池为动力的运输大客车在北美的几个城市中正在进行示范项目。在开发燃料电池汽车中仍然存在着技术性挑战，如燃料电池组的一体化，提高商业化电动汽车燃料处理器和辅助部汽车制造厂都在朝着集成部件和减少部件成本的方向努力，并已取得了显著的进步。

与传统汽车相比，燃料电池汽车具有以下优点：

1、零排放或近似零排放。

2、减少了机油泄露带来的水污染。

3、降低了温室气体的排放。

4、提高了燃油经济性。

5、提高了发动机燃烧效率。

6、运行平稳、无噪声。

I. 吉利博瑞需要充电嘛，纯电的需要充电，半电动半油耗的不需要是吧

你买的时候咋跟你说的？？你是半点没记在心上啊？？行驶过程中可以自动充电的，也可以正常情况下充电