电动汽车高压互锁的部分有哪些

㈠ 简述高压互锁回路的功能

高压互锁（High Voltage Inter-lock， 简称HVIL），用低压信号监视高压回路完整性的一种安全设计方法。理论上，低压监测回路比高压先接通，后断开，中间保持必要的提前量，时间长短可以根据项目具体情形确定，比如150ms，大体在这个量级。

具体的高压互锁实现形式，不同项目可能有不同设计。监测目标是高压连接器这类要求人力操作实现电路接通还是断开的电气接口元件。在电动汽车高压回路中，要求具备HVIL功能的电气元件主要是高压连接器，手动维修开关（MSD）。

高压互锁的作用——电动汽车高压互锁原因

从系统功能安全的角度出发，每个可能存在的风险，都需要配置相应的安全技术手段予以监测，以降低风险发生的概率。从这个层面出发，高压互锁，作为电动汽车高压系统安全的一个安全措施，在电路设计中使用。

电动汽车高压系统的风险点之一，是突然断电，汽车失去动力。可能造成汽车失去动力的原因有几种，其中之一就是高压回路自动松脱。高压互锁可以监测到这种迹象，并在高压断电之前给整车控制器提供报警信息，预留整车系统采取应对措施的时间。

电动汽车的另外一个风险点，是人为误操作，在系统工作过程中，手动断开高压连接点。如果没有高压互锁设计存在，在断开的瞬间，整个回路电压加在断点两端，对于高压连接器这类本身不具备分断能力的器件来说，是非常危险的。电压击穿空气在两个器件之间拉弧，时间虽短，但能很高，可能对断点周围的人员和设备造成伤害。

关于高压互锁的具体目的，还有几个不同的说法。有的观点认为，高压互锁主要在车辆上电行车之前发挥作用，检测到电路不完整，则系统无法上电，避免因为虚接等问题造成事故。

也有人认为，高压互锁主要在碰撞断电过程中发挥作用，碰撞信号通过触发高压互锁信号，执行系统下电。只是，处于碰撞后比较危急的情况中，执行断电的步骤应该是越少越好，碰撞信号直接传递给VCU，逻辑上比较合理一些。

㈡ 电动汽车高压互锁的功能

• 第一、确保整车高压系统的完整性 第二、防止带高压误操作造成的拉狐现象及高压触电伤害。

㈢ 什么是高压互锁

高压互锁（简称HVIL），用低压信号监视高压回路完整性的一种安全设计方法。理论上，低压监测回路比高压先抄接通，后断开，中间保持必要的提前量，时间长短可以根据项目具体情形确袭定。

㈣ 什么是高压互锁

这个是电工基础里面的一个电路，电工里面的互锁其实是一个保护装置，比如说电机正转打开了，有一个互锁装置，这时按下反转的开关就不起作用，必须要先按停止开关后才能够按反转开关。

㈤ 高压互锁装置的组成及工作原理是啥

高压互锁结构包含在接插件内部，通过互锁端子和主回路（高压） 端子的长度和位置差异，实现连接时，先连接高压端子，再连接低压端子；断开时，先断开低压端子，再断开高压端子

㈥ 电动汽车的高压安全防护措施都有哪些

（1）电气绝缘。保持配电线路和电气设备的绝缘良好，是保证人身安全和电气设备正常运行的最基本要素。电气绝缘的性能是否良好，可通过测量其绝缘电阻、耐压强度、泄漏电流和介质损耗等参数来衡量。

（2）安全距离。电气安全距离，是指人体、物体等接近带电体而不发生危险的安全可靠距离。如带电体与地面之间、带电体与带电体之间、带电体与人体之间、带电体与其他设施和设备之间，均应保持一定距离。通常，在配电线路和变、配电装置附近工作时，应考虑线路安全距离，变、配电装置安全距离，检修安全距离和操作安全距离等。

（3）安全载流量。导体的安全载流量，是指允许持续通过导体内部的电流量。持续通过导体的电流如果超过安全载流量，导体的发热将超过允许值，导致绝缘损坏，甚至引起漏电和发生火灾。因此，根据导体的安全载流量确定导体截面和选择设备是十分重要的。

（4）标志。明显、准确、统一的标志是保证用电安全的重要因素。标志一般有颜色标志、标示牌标志和型号标志等。颜色表示表示不同性质、不同用途的导线；标示牌标志一般作为危险场所的标志；型号标志作为设备特殊结构的标志。

二、安全技术方面对电气设备基本要求

（1）对裸露于地面和人身容易触及的带电设备，应采取可靠的防护措施。

（2）设备的带电部分与地面及其他带电部分应保持一定的安全距离。

（3）易产生过电压的电力系统，应有避雷针、避雷线、避雷器、保护间隙等过程电压保护装置。

（4）低压电力系统应有接地、接零保护装置。

（5）对各种高压用电设备应采取装设高压熔断器和断路器等不同类型的保护措施；对低压用电设备应采用相应的低电器保护措施进行保护。

（6）在电气设备的安装地点应设安全标志。

（7）根据某些电气设备的特性和要求，应采取特殊的措施

㈦ 电动汽车高压互锁的二级解锁的作用是

带有高压互锁的连接器，在带电情况下进行解锁时，可通过高压互锁的逻辑时序来断开，断开的时间与高压互锁端子和功率端子的有效接触长度差值大小有关，与断开时的速度有关。通常情况下，系统对互锁端子回路的响应时间在10-100ms之间，当连接系统分离（拔出）时间小于系统响应时间时，就会出现带电插拔的安全风险，而二次解锁就是为了解决这个断开时间问题，通常情况下，二次解锁能有效地把这个断开时间控制在1s以上，以确保操作安全。

㈧ 电动汽车的高压互锁的真互锁是什么意思

电动汽车这几点发展起来，代表车辆有小鹏的G3，蔚来的ES8等，电动汽车越来越受关注，用车安全也是越来越被讨论。而车上的高压互锁就是保证车辆用电安全的因素之一。高压互锁是利用低压回路的检测信号来判断高压回路每个高压接插件各自是否连接完整与紧固，确保高压回路电气的连通性与完整性。这相当于它是与高压回路并行的低压回路，每个检测节点与高压接插件一一对应。高压接插件连接器分为2部分，一个是高压端子，用于高压连接供电，一个是低压端子，即互锁端子，用于判断高压连接端子是否接到位。所以，真互锁就是代表高压接插件真的锁止好，不会有松动。那它的检测原理是什么呢？连接时，公头母头之间对接地，先接触到高压端子，后接触到互锁端子，互锁端子的针头被短接，连通互锁回路；断开时，互锁端子先断开后在断开高压端子，低压互锁回路被切断，这样能有效的提前判断高压端子断开或松动。如果出现松动，车辆的控制器VCU会检测出高压互锁断开，就会判断出车辆故障，根据故障等级的严重程度进行处理，最高级别是让车辆进行下电，保证车辆的用电安全，不会出现漏电的风险，实现安全功能控制。

㈨ 新能源汽车高压互锁的作用

防治连接器损坏
提高安全性
高压系统保护

㈩ 什么是新能源汽车的高压互锁，希望有配图

高压互锁，其作用是使用12V的小电流来确认整个高压电气系统的完整性，整车所有的高压部件和线束接插件都必须安装到位，无短路或断路的情况。当控制器检测到HVIL回路断开或是完整性受到破坏时，需要启动必要的安全措施。