新能源汽车用不用买保险年检

A. 新能源电动汽车要年检吗

新能源汽车是和烧油的汽车是一样的都是新车6年免检之后需要年检的，所以不要以为新能源汽车不年检。

B. 新能源汽车要交保险吗

要交保险新能源汽车也是机动车，在马路上行驶的机动车，需要购买交强险才可以上路，车险分为交强险和商业险，交强险是必须要缴纳的，商业险是车主自愿缴纳的，它包括车损险，三者险，车上人员责任险和全车盗抢险及其相应的附加险。

全款购车，一般自由投保，但如果您是贷款购车，那么基本被经销商强制在店里走保险流程，或多收取一部分费用，但经销商处投保一般理赔和修车时都比较方便快捷。孰优孰劣，还请根据实际情况具体分析。

(2)新能源汽车用不用买保险年检扩展阅读：

新能源汽车购买保险的注意事项

新能源电动汽车和燃油汽车还是有很大的分别的，所以电动汽车在车险上选择应也有所不同。

1、交强险100%购买，这是国家法规强制要求，每位车主必须投保的险种，必须要买的。

2、车辆损失险，这也需要的。新能源电动汽车在技术上应该没有完全成熟，存在的安全隐患要比燃油汽车相对多一些。新能源电动汽车的维修费用较高，而投保车损险可以有效的降低车主的损失。

3、涉水险，涉水后可能伤及的主要部分电机和电池了。

4、第三者险有必要上，第三者险是赔事故中，别的车和车外的人。

C. 新能源汽车为什么也需要年检年检时又要注意什么问题

汽车年检是每辆汽车都要经历的，只不过新车能够享受六年免检政策而已，只要符合规定就能免去六年的年检。对于年检，燃油车车主可谓是轻车熟路，毕竟这么多年的年检都是燃油车，可是新能源车主就有些疑惑，新能源汽车明明已经与燃油车不同，为什么还是要年检呢？

总之，新能源汽车也是需要年检的，毕竟汽车安全问题不容忽视，这一方面也需要车主自身注意一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 电动汽车需要年检吗

需要年检。对于私家车来说，无论是纯燃油车型还是电动车型，在过了6年的使用之后都需要上线检测。在6年到15年之内车型是一年一检。过了15年使用期之后为每半年一检。

只是在检测项目上，燃油车型和纯电动车型有所差异。纯电动车型在尾气检测一项，不需要上线检测。而像其他的例如灯光外观底盘等功能检测，纯电动车型也需要涉及。

在年检通过之后，纯电动车型也需要像春燃油车型一样在车窗上粘贴年检标。证明该车已通过了当年的年检。

(4)新能源汽车用不用买保险年检扩展阅读：

一、新能源电动汽车的特点具体体现在一下四个方面：

(1)无污染，噪声低 与内燃机汽车相比，新能源电动汽车工作时不产生排放污染物，驱动电机工作时产生的噪声也比内燃机产生的噪声小。

但是，使用新能源电动汽车并非绝对无污染，例如在使用铅酸蓄电池做动力源时，电池制造、使用过程中人们都要接触到铅，蓄电池充电时会产生酸气，造成一 定的大气污染。

另外，蓄电池充电所用的电力，在用煤炭作燃料时也会产生CO、SO、粉尘等有害排放物质。但总的来说，它的 污染比内燃机的废气要轻得多。

(2) 能源效率高，来源多样化 新能源电动汽车的研究表明，其能源利用效率已超过汽油机汽车，特别是在城市运行时，汽车走走停停，行驶速度不高，新能源电动汽车更加适宜。

新能源电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机还可以自动转化为发电机，实现减速制动时能量的回收利用 另一方面，新能源电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖。

向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化而来，除此之外， 如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。

(3) 结构简单，使用维修方便 新能源电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小，当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，而且新能源电动汽车容易操纵。

(4) 动力电源使用成本高，续驶里程短 目前新能源电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，一方面是动力电源(电池)的寿命短，使用成本高；

另一方面是电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。但从发展的角度来看，随着科技的进步，新能源电动汽车的问题会逐步得到解决。

二、电动汽车年检需要带的证件

1、《机动车检验标志申请表》（这个不用带，现场提供，直接填写）；

2、机动车行驶证；

3、交强险保险凭证；

4、车船税纳税或者免税证明（一般和交强险一起买的，在交强险保单里能找到这项，找不到的问一下保险公司，有些地区会分开交）；

5、车主身份证。如他人代办的，代办人需携带自己的身份证。

三、电动汽车年检手续

一．必备文件资料：

行驶证正副原件，路桥费IC卡，养路费缴讫证明，车船使用税证明，保险卡原件，身份证原件；

二．网上查询有无违章记录，违章已经处理；

三．自办程序：

1、驾驶协会领年审表，盖章；

2、持年审表，到车辆辖区交警队盖章（检查急救包、灭火器和警示牌，购买急救包65元，灭火器55元）；

3、持年审表，到车辆检测线入口处签字，进入检测线，先缴100元，检查车辆项目：前后制动、后驻车、尾气、灯光、喇叭声音，检测项目结束。

然后是发动机模号，在办公室领检测结果表，在发动机模号处缴不合格项调校费、复验费和模号费（20元）

然后持检测结果表回办公室，复印保险卡、路桥费、身份证、车船税证明（费3元）。最后，持年审表、检测结果表和行驶证，领车辆检测合格证、行驶证打印有效期。

4、到辖区车管所车辆年审窗口，年审表、车辆检测结果表入档，路桥IC卡旧卡换新卡。

E. 车不买保险可以年检吗

这个是不能的，没保险不能审车，审车需要有效的交通强制险保险单。汽车交强险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。以下是关于汽车交强险的相关内容：1、不缴纳交强险的后果：按照规定公安机关交通管理部门有权扣留车辆，并处与应缴纳保险费的罚款。这个交强险具有强制性责任保险。2.汽车交强险的简介：交强险的全称为“机动车交通事车定故责任强制保险”。依据《机动交通事故责任强制保险条例》规险害：交强险是由保险公司对被保机动车发生道路交通事故造成受人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
拓展资料：车辆年检具体如何操作
需带材料：行驶证和交强险(保险期限应为下一年度)。
审车流程：
1.填表。需要填写机动车牌证申请表和机动车查验记录表、人工检验记录表三张表格，要用碳素笔，填表处有参考样表。
2.受理窗口审查材料，在远程查验系统中录入相关信息。
3.如车辆有违法未处理，应先处理完毕，待违法消除后方可办理。(特别提醒：私家车主可以提前到网上查询自己的违章记录并及时处理。如果现场处理违章，可能当天不能进行审车。)
4.开车到线外检验区，对车辆进行线外检验，之后可以进入检验车间进行线内检测。
5.检验合格后，持检验报告单等资料交由查验民警对车辆进行查验。
6.全部合格后交检验费，在行驶证副证上签章，签发检验合格标志，并将检验合格标志粘贴在前风窗右上角。
年末年检车辆未能通过年检的情形
1、驾驶人证件未能带齐：行驶证、保险单、身份证缺一不可;
2、安装可拆卸号牌框架;
3、加装强光氙气灯;
4、车辆违章未处理完;
5、违规改装：如私自改变车身颜色、换发动机等，必须保证车辆本身和行驶证上登记的信息相一致。很多客运车私自加装坐椅，小货车自行加装顶棚都会造成车辆不能通过年检。

F. 电动汽车需要年检吗

你好！电动汽车也需要年检的！
就目前来说，纯电动汽车年检规定和制度与燃油汽车是一样的，所有的检验指标和检验方法基本上都是参照燃油汽车制定的。
从年检的流程上来看，由于新能源汽车的构造不同，因此纯电动汽车时不需要检验尾气的，但是混动车型的年检仍然是要检验尾气的。
望采纳！

G. 汽车不买商业保险可以年审吗 车子不用可以不年检吗

车子不用可以不年检，不交保险。

《北京市机动车和机动车驾驶员管理办法》第十三条规定机动车停驶时间在2个月以上的，机动车所有者可向车管所办理停驶登记，并将该车的牌证交车管所保存。

复驶时机动车超过定期检验合格有效期的，须按规定进行检验。超过停驶登记期限6个月未办理复驶或延长停驶手续的，注销牌证。2014年自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检，同时推动机动车异地年检。

(7)新能源汽车用不用买保险年检扩展阅读：

异地检车实行

2018年9月1日以后，全面推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验，申请人可以直接在机动车登记地以外省份直接检验，申领检验合格标志，无需办理委托检验手续。

7月底前，资料减免、一证即办、自助快办等8项便民服务类措施在直辖市、省会市、自治区首府市和计划单列市等36个大城市率先落实。

6年内免检的车辆，通过互联网交通安全综合服务平台验证交强险后，直接申领免检标志。无需往返车辆管理所，无需签注行驶证，实现网上申请、邮寄送达。推行网上车检服务，推动检验机构开通互联网、手机APP、语音电话等“点对点”车检预约服务，方便群众“随到随检”。

H. 新能源纯电汽车需要年检吗

需要。

新能源纯电动汽车需要年检的，无论是纯燃油车型还是电动车型还是油电混合车型的私家车，在使用了六年以后就需要上线检测的。

非营运的载客汽车在6年跟15年期间都是每年检验一次的，而过了15年以后就需要每6个月检验一次，所以新能源纯电动汽车也是需要年检的，只是检测的内容有区别。

(8)新能源汽车用不用买保险年检扩展阅读：

注意事项：

购买纯电动汽车，续航里程毫无疑问，肯定是需要重点关注的。这里必须要关注一点的是，续航里程测定的行驶工况，一定要注意，最优参考意义的是NEDC综合工况，而不是等速工况，毕竟在日常用车过程中，不可能是总是运行在等速工况的。

电池循环使用寿命问题，也是需要重点关注的，其实就是满充满放最多支持多少次，电池容量才会衰减至80%。目前电动汽车动力电池的寿命问题，一直被很多人诟病的。这可能和手机锂电池不耐用，给用户造成了直观感受有一定的关系。

I. 上牌照的新能源汽车用年检吗

年检制度的强制执行的，无论是燃油车型还是新能源车型都要严格遵守年检制度。

新能源汽车需要年检的原因:

一、尾气指标

燃油车型的尾气指标是各位车主比较头痛的问题，上了年头的车型很容易在尾气指标这里栽跟头。

新能源车型中的插电混动车型也有发动机，因此在经过六年的使用之后也同样会面临尾气的检测。因此尾气指标不单单只是为燃油车型作准备，插电混动车型同样要过这一关。

二、其他指标

纯电动车型没有尾气指标的压力，但并不代表就可以通过年检。除了尾气之外，年审的项目还有很多，有灯光刹车等等。只要是在上路行驶的车型就必须通过这些检测。因此纯电动车也需要年检。

(9)新能源汽车用不用买保险年检扩展阅读:

年检准备的材料

新能源车型年检所需要的材料与燃油车型并没有很大的区别，需要将行驶证，交强险单据，车船税或者是免税证明带上。

在年审之前注意检查车辆有无违章情况。如果涉及到违章要及时去处理，否则会影响年检的办理。

J. 上了牌照的新能源汽车需要年检吗

需要年检，不管是不是新能源汽车都需要年检。

道路交通安全法实施条例第十六条：

机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。

(10)新能源汽车用不用买保险年检扩展阅读：

根据2014年国务院办公厅发布的《加快新能源汽车推广应用的指导意见》，至2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆。当前，我国交通运输领域的新能源汽车发展和推广速度超出预期。

一直以来，我国新能源汽车的发展主要依赖于国家财政补贴和政策支持，但是要真的实现自强必须要过质量一关，质量是任何产品和产业的立命之本。