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四川省新能源汽车产业协会

发布时间: 2022-04-09 06:48:14

① 四部门开展2021年新能源汽车下乡活动 助力全面推进乡村振兴

据悉,将在山西、吉林、河南、湖北、湖南、广西、重庆、山东、江苏、海南、四川和青岛等地,选择三四线城市、县区举办若干场专场、巡展、企业活动。鼓励参加下乡活动的新能源汽车行业相关企业积极参与“双品网购节”,支持企业与电商、互联网平台等合作举办网络购车活动,通过网上促销等方式吸引更多消费者购买。

中国汽车工业协会副总工程师许海东早前表示,由于新能源汽车下乡活动主要是为了满足农村低收入人群的出行需求,后期不会将售价更高的中高端车型列入其中。

② 争夺特斯拉第二工厂!重庆、西安、成都、青岛应声参战,最终会花落谁家

特斯拉将在中国建第二座超级工厂的消息备受关注。其中,青岛是传言最多的城市之一。2021年10月29日,深圳东方港湾投资管理股份有限公司董事长但斌转发的一则微博,称特斯拉已与青岛市政府、黄岛区政府签署合作备忘录。一时激起千层浪!

2021年11月3日,多家媒体跟进报道称:特斯拉中国已秘密签约,中国第二工厂将落户中国(山东)自贸区青岛片区。一时间,青岛人民一片欢腾!不过,当晚特斯拉对外事务副总裁陶琳在微博上发文回应称,目前网络上关于特斯拉第二工厂选址的信息不属实。信息变化之快,让人感受到了特斯拉汽车争夺战之激烈。

据了解,10月特斯拉上海超级工厂批发销量超过5万辆,达到了54,391辆,同比增长245%,出口数量则达到40,666辆。2021年至今,特斯拉上海超级工厂出口量已近15万辆,成为中国制造“出海”的中坚力量。好消息传来,使得特斯拉这块“蛋糕”的诱惑力更大。

在这样的背景之下,特斯拉中国第二工厂项目,必将拼抢更加激烈。特斯拉第二座超级工厂最终将花落谁家?相信在不久的将来,时间会给出答案。

③ 如何警惕新能源汽车产业链上的新骗局

近期,老家一位许久不联系的朋友向我咨询了一个投资问题。在这个县城里,有人开始兜售以新能源汽车和车联网技术为旗号的“投资”。其模式比较简单,也是缴纳入会费成为会员,同时发展其他会员获取提成。这种模式让我立即想到了“传销”,在对这家注册在广州的企业进行了仔细的摸底之后,几乎可以确认这就是一个“传销”的升级版。但令我吃惊的是,新能源汽车和汽车智能网联技术,竟然成为了新骗局的旗号。

与此类似的还有“国宏汽车骗局”,这是一个传统传销的“升级版”。与传统限制人身自由的传销不同,该传销组织以投资新能源汽车、镍碳电池为名,打着私募、众筹的旗号,发展下线会员,而私募、众筹均是当下投资新模式,极具迷惑性。同时,新能源汽车也处于发展初期,目前公司成立数量多,投资频繁,掩盖了自身“骗局”的本质,让不少人血本无归。

打着原始股的旗号,以新能源汽车作为幌子,在全国各地都出现了这种骗局。在山东、河南、四川、广州等地都出现过。一些公司甚至连产品都没有,拿着正规汽车企业生产的产品换掉车标等,就做成“诱饵”进行欺骗。在搜索引擎中随意以“新能源汽车、原始股”等作为关键词,就能看到不少案例。实际上,如果仔细观察,这些骗局有着很多共性。

比如,骗子们深知没有实体的骗局已经很难骗到新人,其往往以伪科学作为幌子,宣传其在核心技术上超前的突破,甚至往往大幅超越当下的最先进水平。他们会塑造一个崭新的概念,并围绕着这个概念进行深加工,吸引不知情的人投资,一些高级的手段甚至能吸引到外行的专业投资人。

在这方面也有一些案例。随着新能源汽车的火爆,以及新技术、新商业模式的出现,骗局也在概念的包装下诞生。在浙江宁波,一家名为“米粒投资”的公司,就以新能源汽车分时租赁欺骗了颇多人士,这家曾经玩转P2P借贷的企业,在国家大力管控该业务之后,“转战”新能源汽车租赁,以完全低于市场价的“超值实惠”方案吸引了不少用户,骗取押金,但最终人去楼空,被宁波公安机关以“非法集资”通缉。

其实,从某种程度上来说,这种手段都是已经被揭穿的骗局,在新能源汽车这个长长的链条上,还有不少待揭穿的“局中局”,他们以更加隐蔽的方式存在。比较让人感慨的是,近期看到一家曾被称之为“PPT造车始祖”的公司,居然获得了百亿元的投资,让人大跌眼镜。一个没有任何技术,甚至只有一个模型的团队,怎么能获得这么多投资呢?一些有着政府背景的资金甚至也加入其中。

④ 川能动力季报川能动力的最新消息川能动力估值算低吗

电力行业在碳中和目标提出后迎来了飞速的发展,买电力股的投资者越来越多,川能动力也是比较受欢迎的个股,吸引了投资者的关注,这只股票还能不能投资呢,下面就由我好好给大家分析一下什么是川能动力。在开始分析川能动力前,我整理好的电力行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:【宝藏资料】电力行业龙头股一览表


一、从公司角度来看


风力、光伏发电以及新能源综合服务是四川省新能源动力股份有限公司的主营业务。四川省能源投资集团有限责任公司(能投集团)是川能动力的控股股东,上面是川能动力的简单介绍,接下来我们从三大亮点深入分析川能动力的投资价值。


亮点一:新能源发电+储能布局助力公司业绩提升


公司在总装机容量方面完成了超47万千瓦的投产,而其中之一的风电装机容量超45万千瓦,而光伏发电装机容量则比2万千瓦多。川能动力正在对储能领域积极进行架构,目前已通过锂电基金布局锂矿的设立、锂盐领域的波及,均有望助力公司业绩提升。


亮点二:入驻"固废+环卫"产业链,培育新的业绩增长点


公司发文称拟向四川省能源投资集团有限责任公司发行股份购买其持有的川能环保有限公司51%股权。这一家川能环保主营业务分为以垃圾焚烧发电为主的固废处理项目的投资运营、环卫一体化业务、环保设备的销售。在成功收购川能环保后,有利于川能动力进军环卫市场,新的业绩增长点也会随之而来,从而让公司的盈利能力得到提高。


亮点三:坐拥最大锂矿资源,进军新能源汽车发电行业


公司目前也依靠着大股东的支持,拟定切入点为锂离子动力电池材料,锂矿-碳酸锂/氢氧 化锂-电池材料-系统形成全产业链,现在就已经成为了产业链整合者以及综合服务供应商。不只是这样,川能动力拟购买能投锂业62.5%的股权,能投锂业拥有的李家沟矿区是亚洲最大单体锂辉石矿资源产地,目前国内所有的投资中最大的拟矿采选项目,在我国内属于稀少储量巨大、品味优良,利用价值高的稀缺的金属锂矿。由于篇幅受限,更多关于川能动力的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】川能动力点评,建议收藏!


二、从行业角度看


自从2021年开始,出台了多项的政策,都是为了让支持以新能源为主体的新型电力系统建设工作,新能源行业是一个前景明朗的行业。其中,国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推动新型 储能发展的指导意见》(下称《指导意见》),提出到2025年,将以前的商业化转向规模化是实现现在新储能转变方式,新型储能技术创新能力进步的十分明显,装机规模的目标要达到3000万千瓦以上。没有任何争议,这对整个电力行业来说是一个巨大的利好消息,川能动力作为电力行业中积极参与变革的领先者得到快速发展的机会很大。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道川能动力未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下川能动力现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测川能动力还有机会吗?


应答时间:2021-10-04,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

⑤ 新能源汽车是大势所趋,新能源汽车行业的现状和未来是什么

汽车的电动化趋势给传统汽车带来的改变是革命性的。传统汽车的动力传递路线非常复杂,发动机、离合器、变速器、自动变速器、驱动桥,目前,像德国、法国等国家已经明确公布了停止销售燃油车的时间表,中国目前来说还没有计划启动,在国家政策的引导下,新能源汽车的研发和产业化出现了前所未有的高潮。而伴随着我国新能源汽车的快速发展不过发动机从2.0T降到1.5T骁云,轮毂从22寸降到20寸,轮胎从马牌性能胎变成其它轮胎,刹车卡钳也从跑车卡钳变成普通卡钳

⑥ 新能源汽车产业现状及其发展

随着社会经济的快速发展,我国城镇化率逐步提高,城市人口日渐增多,人们也更加注重生活的质量,对出行便利性的要求提高,且随着环保意识的增强,对绿色出行也有了新的要求,在此背景下新能源汽车应运而生。

结合环保的需求,我国政府高度重视新能源汽车的发展,在我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业组织实施未来产业孵化与加速计划等。

在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中明确了新能源汽车在2025和2035年的发展目标。在政策的推动下,我国本土汽车整车制造企业比亚迪、吉利、江淮等企业都开始了针对新能源汽车的研发和制造做出了部署。

新能源汽车产业产业链全景梳理:新能源汽车制造成为重要的一环

新能源汽车上游主要为原材料,包括电解液、正极材料、负极材料、隔膜等,这些材料经过加工制成新能源汽车所需的零部件,如:电池、电控、电机等。

对于新能源全车而言,电池、电控、电机等零部件相当于传统燃油汽车的发动机,对于新能源汽车犹如心脏般的存在,电池、电控和电机技术的发展关系到新能源汽车的续航历程,动力系统等关键指标。

新能源汽车行业产业链的下游主要为新能源汽车的整车制造,是新能源产业链中最重要的一环,目前在我国新能源汽车市场主要包括纯电动新能源汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等。

—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

⑦ 川能动力为什么上不去2021川能动力业绩000155川能动力是哪个市场

自从碳中和目标提出以后,电力行业的发展彻底腾飞,许多投资者都走上了买电力股的道路,作为人气个股的川能动力,引起了投资者们的关注,这只股票还有没有投资机会呢,川能动力有什么好处,下面就由我给大家分析一下。在开始分析川能动力前,我整理好的电力行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:【宝藏资料】电力行业龙头股一览表


一、从公司角度来看


四川省新能源动力股份有限公司主推的板块是风力、光伏发电以及新能源综合服务。四川省能源投资集团有限责任公司(能投集团)控股川能动力,通过简单介绍川能动力后我们从三大亮点深入分析川能动力的投资价值。


亮点一:新能源发电+储能布局助力公司业绩提升


公司实现投产的总装机容量超47万千瓦,而单单是风电装机容量就超过了45万千瓦,光伏发电装机容量则高于2万千瓦。川能动力积极布局储能领域,目前已通过投资建立了锂电基金布局锂矿、锂盐领域,这些对公司业绩提升有帮助。


亮点二:入驻"固废+环卫"产业链,培育新的业绩增长点


公司宣布准备向四川省能源投资集团有限责任公司发行股份购买其持有的川能环保有限公司51%的股权。川能环保主营业务涵括了以垃圾焚烧发电为主的固废处理项目的投资运营、环卫一体化业务及环保设备的销售。收购川能环保后,川能动力非常容易就能进军环卫市场,培育新的业绩增长点,让公司的盈利能力更上一层楼。


亮点三:坐拥最大锂矿资源,进军新能源汽车发电行业


公司依托大股东的优势及资产,计划以锂离子动力电池材料作为切入点,锂矿-碳酸锂/氢氧 化锂-电池材料-系统形成全产业链,这就成为了现代的产业链整合者和综合服务供应商。与此同时,川能动力想要购买能投锂业62.5%的股权,能投锂业所拥有的李家沟矿区,是亚洲最大单体锂辉石矿资源产地,目前国内所有的投资中最大的拟矿采选项目,属于我国少有的储量巨大、品位优良,利用价值高的稀有金属锂矿。由于篇幅受限,更多关于川能动力的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】川能动力点评,建议收藏!


二、从行业角度看


打从2021年开始,以新能源为主体的新型电力系统建设工作服务的多项政策被相继推出,新能源行业的发展空间很大。其中,国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推动新型 储能发展的指导意见》(下称《指导意见》),指出到2025年,实现新能储蓄从之前的商业化转向规模化,新型储能技术创新能力有突出进步,装机规模上要达到3000万千瓦以上的目标。没有任何争议,这对整个电力行业来说是一个巨大的利好消息,川能动力作为电力行业中积极参与变革的领先者得到快速发展的机会很大。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道川能动力未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下川能动力现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测川能动力还有机会吗?


应答时间:2021-11-18,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

⑧ 川能动力的财报数据川能动力最新通知川能动力能否成牛股

电力行业在碳中和目标提出后发展迅速,许多投资者都走上了买电力股的道路,其中的川能动力也是人气个股,深受投资者的关注,那这只股票到底还可不可以投资,下面给大家分析一下川能动力。在开始分析川能动力前,我整理好的电力行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:【宝藏资料】电力行业龙头股一览表


一、从公司角度来看


四川省新能源动力股份有限公司主要业务是风力、光伏发电以及新能源综合服务。川能动力的主要控股股东是四川省能源投资集团有限责任公司(能投集团),简单介绍川能动力后接下来我们可以从三大亮点深入分析其投资价值。


亮点一:新能源发电+储能布局助力公司业绩提升


公司实现投产的总装机容量超47万千瓦,其中风电装机容量超45万千瓦,光伏发电装机容量则比2万千瓦高。储能领域是川能动力正在积极布局的对象,目前凭借参与投资设立了锂电基金布局锂矿、锂盐领域,这可能会助力公司业绩提升。


亮点二:入驻"固废+环卫"产业链,培育新的业绩增长点


公司宣告计划购买四川省能源投资集团有限责任公司持有的川能环保有限公司51%的股权。此家川能环保主营业务覆盖了以垃圾焚烧发电为主的固废处理项目的投资运营、环卫一体化业务与环保设备的销售。只要能够收购川能环保,川能动力非常容易就能进军环卫市场,使之出现新的业绩增长点,然后提高公司的盈利能力。


亮点三:坐拥最大锂矿资源,进军新能源汽车发电行业


公司通过各大股东资金的支持以及帮助,打算把锂离子动力电池材料作为计划的切入点,打从锂矿-碳酸锂/氢氧 化锂-电池材料-系统总共集成了这一全产业链,现在已经成为了产业链整合者和综合服务供应商。此外,川能动力准备购买占能投锂业62.5%的股权,亚洲最大单体锂辉石矿资源李家沟矿区归能投锂业所属,是锂矿采选项目而且是目前国内投资最大的,由于我国特别稀少的储量巨大、品味优良,利用价值高的稀缺的金属锂矿。由于篇幅受限,更多关于川能动力的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】川能动力点评,建议收藏!


二、从行业角度看


自2021年以来,多项为了促进以新能源为主体的新型电力系统建设工作的政策分分出台,新能源行业前景真的很不错。其中,国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推动新型 储能发展的指导意见》(下称《指导意见》),提议到2025年,实现新能储蓄从之前的商业化转向规模化,新型储能在技术创新能力上进步很明显,装机规模要达到3000万千瓦以上。不容置疑,从整体电力行业的角度讲,这是让人感到欣喜的消息,电力行业中川能动力是积极参与变革的翘楚,得到快速发展的机会很大。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道川能动力未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下川能动力现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测川能动力还有机会吗?


应答时间:2021-10-23,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

⑨ 成都的纯电动车限号吗

现在有两个版本,说法不统一,建议你咨询交管局:

一、目前限行,

以下是四川省人民ZF网站发的新闻,日期是6月初。根据内容来看,是限行的,不限行政策还未落实。

6月4日,记者在2015年四川省新能源汽车产业发展重点工作推进会上获悉,近期我省将出台全面支持新能源汽车产业发展的政策,纯电动新能源汽车用户有望不受尾号限行限制。


会议透露,我省有望率先取消纯电动汽车的尾号限行限制。新能源货车用户还有望享受入城证免费发放等便利。此外,我省还有望同时出台充换电用电价格、服务费价格最高限价和各市(州)政府及公共单位更新车辆中新能源汽车最低比例等政策。

参考链接:

成都市人民政府关于促进经济稳中求进的若干意见_网络

http://ke..com/link?url=UPZN8c0-GOgjdY3-JeMk3QhiQUHTUJy86sA-wyinp2npcZ0o87__-qeNW8zlqv5BiKIeDyu__uB7zBNtv5ElCgWjtzh-Eb_

⑩ 第二批新能源汽车下乡车型公布,36款电动车或将降价

[汽车之家?行业]?9月1日,中国汽车工业协会公布了第二批参与新能源汽车下乡活动的企业和车型名单。名单包括上汽通用五菱、比亚迪、长安汽车、长城汽车、奇瑞商用车等在内的14家企业,涉及旗下的36款车型。

今年7月15日,工信部等三部门联合发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》,组织开展新能源汽车下乡活动。通知显示,此次新能源汽车下乡活动时间自2020年7月起,到2020年12月止。期间,拟于山东青岛、海南海口、云南昆明、四川成都、山西太原等地举行专场活动以及系列企业活动。这也是国家首次大规模启动新能源汽车下乡政策。

首批参加新能源汽车下乡的共有十家车企,涉及16款车型,分别是,北汽新能源EC3,长城欧拉黑猫和欧拉iQ,上汽通用五菱宝骏E100、宝骏E200、宏光MINIEV,长安奔奔E-star,奇瑞eQ1,江淮iEV6E,比亚迪元、比亚迪e1、比亚迪e2、比亚迪e3,东风风神EX1,一汽奔腾E01,合众新能源哪吒N01。

参与新能源汽车下乡的车企承诺,车辆售价在扣除国家购置补贴的基础上,将会再给予一定的下乡特殊让利。同时,企业将与地方政府合作,为车主安装充电设施,并建立和健全覆盖乡村的新能源汽车售后服务体系。

编辑点评:

以上提到的新能源汽车,价格基本都在10万元以内。名单中的车企主动参与让利,优惠幅度从2000到8000元左右不等,还伴有一些售后维保的服务。国家开展的新能源汽车下乡活动,既可以提升基层居民生活质量,又可以拉动内需刺激消费,主要的是进一步推动了新能源汽车的发展,可谓一举多得。(文/汽车之家?翁萌)

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