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新能源汽车电控与bms

发布时间: 2021-05-07 13:53:21

『壹』 新能源汽车中的VCU、BMS、PEU各代表什么意思

整车控制器(VCU)、电机控制器(MCU)和电池管理系统(BMS)是最重要的核心技术,对整车的动力性、经济性、可靠性和安全性等有着重要影响!
VCU是实现整车控制决策的核心电子控制单元,一般仅新能源汽车配备、传统燃油车无需该装置。
MCU是新能源汽车特有的核心功率电子单元,通过接收VCU的车辆行驶控制指令,控制电动机输出指定的扭矩和转速,驱动车辆行驶。
BMS能够提高电池的利用率,防止电池出现过充电和过放电,延长电池的使用寿命,监控电池的状态。
望采纳!

『贰』 新能源汽车BMS是什么

bms是电池管理系统的简称,是新能源汽车动力电池的管理电脑。有从控和主控电脑组成的一个系统。

『叁』 新能源汽车的电池和电控是什么关系

电动车的核心技术是电池、电机、电控,然后就是传统汽车上的底盘技术之类的东西。其中电机技术现在已经比较成熟,电控随着摩尔定律也在不断进步,汽车底盘技术发展了这么多年,更不是瓶颈。
电动车的核心问题就在电池上面。对于电动车来说,理想的电池应该有以下几个特性
一、有足够能能量密度,单位体积单位重量要有足够的容量,这样才能跑更远的路程。
二、有足够的功率密度,单位体积单位重量能产生足够大功率,这样车才能加速快,才能爬坡。
三、能量补充速度要快,充电或者换电都要快,要不然就只能限定在城市通勤,白天跑路晚上充电的模式。
四、平均使用成本要便宜,寿命和价格综合起来要有竞争力。
现在已经上市的电动车,主要有两种电池,一种高速电动车的锂离子电池,包括磷酸铁锂、锰酸锂、三元锂电池等等。还有一种是低速电动车的铅酸电池。

『肆』 纯电动汽车交流充电的揽上控制器与vcu以BMS是进行什么样的报文

进行信息交换以及握手报文

『伍』 纯电动汽车上的BMS是什么意思

电池管理系统(BATTERY MANAGEMENTSYSTEM)电池管理系统(BMS)是电池与用户之间的纽带,主要对象是二次电池,主要就是为了能够提高电池的利用率,防止电池出现过度充电和过度放电,可用于电动汽车,电瓶车,机器人,无人机等。

『陆』 新能源汽车bms控制算法有哪些

新能源汽车bms的控制算法有热管理控制。soc控制,soh计算控制和上下电管理等。

『柒』 电动汽车动力电池BMS作用

bms,也就是电池管理系统;顾名思义,也就是管理电池的一个器件(系统的承载需要硬件+软件)。就像一个管家一样,作为一个管家,你要知道你要做什么,怎么做,为什么这么做,听谁的?。
BMS可以分为2部分;大脑部分【主控(控制继电器闭合断开,检测高压,检测电流,电池绝缘部分)】,手脚部分【从控,(主要采集每一串电池的温度,电压)】
所以BMS要知道电池的身体状况,如电压,温度,这些信息怎么获取?通过一个叫采集模块的东西去检测,也就是通过从控,从控将采集到的信息反馈回来给主控,将这些信息进行梳理,汇总,做2部分处理,第1:将汇总的信息,根据电池厂家提供的表格,将电池当前可以使用的功率上报给车辆的大脑(整车控制器VCU),由他去处理车辆的驱动功率,直观体现在驾驶者的开车速度上。第2:将采集到的信息,包括从控和主控,整理后通过特定的形式发送到驾驶者看到的仪表上,包括剩余电量,故障信息等。
以上的放电的。
充电状态下,BMS负责和充电桩去沟通,就像是建立友谊一样,根据特定的交流暗号,你一句我一句,确认在无故障的情况下,进行充电,时刻监测电池和车辆的状态,直到充满位置。
以上都是正常情况。
当BMS监测到电池或从控/主控出现故障的时候,就会及时告诉车辆大脑,并发信息到仪表上面,然后BMS根据车辆大脑的指令执行操作,包括断开继电器(也就是停止动力输出或停止充电)。
BMS的功能就是管理,然后任何管理都是根据电池厂家的要求和车辆厂家的要求来执行,BMS并不会自作主张去处理,所有的输出都是有根有据。
核心价值观就是在合适的范围内(保证健康),最大限度的将电池的性能完美展示。

『捌』 新能源汽车上BMS是什么

英文简写:Battery Management System.
中文:电池组管理系统。
主要作用:保证电池在生命周期内【安全】、【可靠】、【高效】地使用。
主要功能:检测电池在充放电等使用过程中的电压、电流、温度、容量、甚至其他环境参数在安全范围内,保证电池使用安全,再提高使用寿命、提高效率等作用。
应用范围:这是一种几乎所有用电池供电的设备中,电池上都需要配备的一种电路系统。比如手机电池、充电宝、电脑电池、手电电池、所有电动车、太阳能电池、汽车、玩具车、电动平衡车及滑板车、电池电源的无人机、无线电设备........太多了。
为什么说是几乎所有呢?因为有的设备使用的是不需要保护电池的,大多是一次性的,比如有些兵器,或者一次性玩具等,他们往往生命周期短,而使用BMS 的成本比较大,在电池大数上可靠的前提下这些设备可以不用BMS。但有时为了安全考虑,一次的电池设备也会用BMS。
所以没有绝对的使用和不使用。
新能源汽车上应用最为广泛,但其他领域面也很广。
对应职业:BMS架构工程师、BMS硬件工程师、BMS软件工程师、BMS算法工程师等,很多中开发设计攻城狮。
发展前景:全球主导能源战,环保战,以电池为能源的行业在未来很长一段时间都会是前途一片光明。

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