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6万元以下的电动汽车

发布时间: 2021-05-07 13:55:52

⑴ 补贴后最低仅6万 四款高性价比小型纯电动车推荐

这段时间,新型冠状病毒疫情爆发,举国上下全部精力均投入到抗击疫情当中。面对传播如此迅速的疫情,政府提倡在家隔离,但生活所需出行仍在所难免,而避免乘坐公共交通工具选择自驾出行是相对安全的出行隔离方式。

动力方面,欧拉R1搭载一台最大功率35kW,峰值扭矩125Nm的永磁同步电机。储能装置方面配备容量为33kWh的三元锂电池组,NEDC工况条件下综合续航里程351km。尺寸方面,欧拉R1车身长宽高分别为3495×1660×1560mm,轴距为2475mm,轴距与车长占比超70%,实现越级的车内空间表现。

红点观察:对于无车一族来说,购入一辆电动车用来日常代步通勤的心已经开始躁动起来。而在最具性价比的小型纯电动汽车市场中,涌现出越来越多的实力选手。以上四款车均是该细分市场中的佼佼者,以欧拉R1为例,补贴后仅6.98万元的价格便可购入一款续航在350km的纯电动车型,性价比不言而喻,与其蠢蠢欲动不如实际行动,不是吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 6万左右的新能源汽车哪款好呢

5KW低速电动汽车增程器

选电动四轮车主要对比下其主要性能,电池容量,续航里程,最大时速,硬件设施以及安全性等等,不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性,直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑,总体来说还是大品牌的性价比会更高。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。

增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

⑶ 3-6万元新能源电动汽车有哪些

奇瑞eQ
市场售价:5.98(补贴后)
续航里程:200KM
奇瑞eQ电动车完全是基于奇瑞QQ打造而成,外观也基本与汽油版车型保持一致。尺寸方面,奇瑞eQ长宽高分别为3564/1620/1527mm,轴距为2340mm,也与奇瑞QQ完全一致。新车在外观方面与普通版QQ基本保持一致,最大续航里程将超过200公里。
奇瑞QQ3EV
市场售价:5.08万元
续航里程:100KM
QQ3EV是奇瑞汽车发布的一款低速纯电动汽车,它是在QQ3的整车平台上开发的一款小型纯电动轿车,整车搭载了60V 6KW
电驱动系统,配备了150Ah
动力蓄电池,经济时速20-40公里/小时,售价5.28万元。该车已获得国家汽车产品公告,并通过安全碰撞测试,能够正常上牌,购置相关保险。该车可享
受2年/4万公里的整车质保和便捷的售后服务。
众泰云100
市场售价:4.89万元(长株潭地区终端售价)
续航里程:150KM以上
众泰知豆E20
补贴后入手价:4.88万元
续航里程:120-150KM
力帆320E
市场售价:4.38-4.78万元
续航里程:120KM
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⑷ 受不了每天挤公交地铁了,想入手一辆6万左右的新能源汽车,有推荐的吗

6万以下的新能源汽车推荐比亚迪E1,原因有三点。
1:五门五座,入门级微型电动车基本两门两座或两门四座,尺寸小到A000级超微型车,空间狭小实用性很差。而比亚迪E1是普通尺寸的微型车,车身尺寸3465*1618*1500、轴距23400mm,虽然空间也不大但只是满载五人还是能坐得下的;外观方面没有什么亮点,因为是燃油版F1的改型车,为了控制成本只是更换了平台。
2:续航里程合格,E1的NEDC测试续航为305公里,入门级真实续航最接近测试续航的微车仅此一台;实现真正续航足够高的理由很充分,因为E平台是高度集成的新能源汽车专用平台,电动机、电控系统以及电池组实现了有效的轻量化,使用镍钴锰酸锂电池在系统能量密度足够高的前提下也有不错的轻量化表现,车身轻自然电耗低。
3:质保时间超长,整车质保六年或15万公里,电池组整体质保8年或15万公里,电池组内部电池(电芯)终身质保,入门级能提供如此长时间质保的新能源汽车仅此一台。而且电芯的终身质保保证了用车成本会比其他竞品低太多,因为动力电池在使用过程中容量会越来越小,严重下滑后续航里程也会大大缩减;而自费更换电芯成本需要数万元,比亚迪提供终身质保则可以免费更换了。
综合空间、续航以及质保时间,比亚迪E1是预算内性价比最高的选项,虽然这台车并不怎么吸引人,但作为短途通勤代步车使用需要的是便宜实惠,能控制换电成本对于电动汽车而言就是最大的实惠。该车指导价为5.99-7.99万,预算内只能考虑最低配款,不过还是建议选择6.59万的次中配,因为配置多出了比较实用的无钥匙启动和远程控制,这两项配置的实用价值还是很高的;个人建议,仅供参考。

⑸ 6万左右的新能源汽车哪款好求推荐

6万元左右的新能源汽车有奔奔E-Star、欧拉黑猫、小蚂蚁和新宝骏E300等车型。
奔奔E-Star的外观设计比较传统,喜欢燃油车外形的可以选择它
欧拉黑猫和小蚂蚁的外观是汲取了动物的外形
新宝骏E300的外观更具科幻感,设计更前沿。
如果你是一名外观控、科技控的话,新宝骏E300更适合你。

⑹ 哪有6万左右的新能源汽车

北京中海电动4s店有一款众泰E200现售价5.98万。这款车蛮不错的,不限行、不限购的,环保。

⑺ 5一6万买什么牌电动汽车好

新能源汽车包含纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等,由于预算设置在6万左右
比亚迪e1
补贴后售价:5.99-7.99万元

比亚迪e1的外观酷似比亚迪F0,源自比亚e平台打造。配备一台交流永磁同步电机,最高车速可以达到102km/h;NEDC综合工况续航里程可达305公里。

北汽新能源EC系列
补贴后售价:5.58-6.18万元

现款EC系列采用单电机驱动,总功率30kW,最大扭矩140N·m。现共有3款车型可选,EC220标准版采用磷酸铁锂电池,续航里程达到206km;其余两款采用三元锂电池的续航里程为171km。
奔奔EV
补贴后售价:4.98-8.18万元
2019款奔奔EV有EC260和EV360两种版本可选,EC260续航里程为210km,EC360续航里程为301km,外观方面则没有区别。
江淮iEV6E
补贴后售价5.95-7.55万元
2019款iEV6E41.5kW的三元锂电池可以提供310km的续航里程。升级版综合工况续航里程为255km。
奇瑞EQ1
补贴后售价:5.98-6.98万元
奇瑞EQ1的外观设计时尚动感,并且底盘方面前动力方面该车的永磁同步电机最大扭矩为120N·m,NEDC续航里程达到301km。

⑻ 价格在6万左右的新能源汽车有没有推荐的啊

2019款小蚂蚁应该挺符合你的要求的,它是国内第一款采用纯铝合金轻量化技术打造的新能源车型,高强度合金的应用比例高达93%,在轻量化和安全性方面十分卓越。

⑼ 新能源汽车6-8万的有哪些

1.北汽EX360

EX360拥有318公里的综合续航,在60km/h匀速续航里程可达390km,这在同级竞品中具备较强的竞争力。北汽新能源车一贯的竞争力在于配置高、售价亲民,它的目标群体主要在三四线城市,如此给力的补贴后的售价在新能源市场端的竞争力真不能小觑。

(9)6万元以下的电动汽车扩展阅读

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

2016年9月8日,财政部曝光了苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗补国家财政补贴超10亿元,个别企业已被取消整车生产资质。

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