发动机主动型混合动力电动汽车特点是什么

⑴ 混联式混合动力汽车的特性

与串联式混合动力汽车相比动力系统更小、成本降低。混联式混合动力汽车是在并联式混合动力汽车的基础上，再增加电动机，发电机或驱动电动机，因此混联式混合动力汽车由三个动力总成组成。

混合动力装置既发挥了发动机持续工作时间长，动力性好的优点，又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处，二者“并肩战斗”，取长补短，汽车的热效率可提高10%以上，废气排放可改善30%以上。2010年，全球进入汽车混合动力时代。

西部地区由于经济发展比较落后，因此混合动力汽车行业在此发展比较缓慢，但是随着国家对西部地区的重视，不断出台相关政策加快西部地区的经济发展，未来混合动力汽车在西部地区也将有很好的发展空间。

(1)发动机主动型混合动力电动汽车特点是什么扩展阅读：

根据混合动力驱动的联结方式，一般把混合动力汽车分为三类：

1，串联式混合动力汽车（SHEV）主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。

2，并联式混合动力汽车（PHEV）的发动机和驱动电机都是动力总成，两大动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。

3，混动式混合动力汽车（PSHEV）综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车，主要由发动机、电动，发电机和驱动电机三大动力总成组成。

⑵ 混合动力汽车的特点

插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车最明显的区别就是：插电式既可以行驶在纯电动模式下，也能行驶在发动机与驱动电机共同工作的混合动力模式下。而普通混合动力汽车主要还是以捻油机作为动力来源，电动行驶仅仅是个锦上添花的辅助功能，只能用于起步、低速短距离等情况下，而不能随时随地都可以用纯电动模式行驶。
这是由于插电式混合动力车的电池相对普通混动车来说更大，也可以外部充电，因此插电式混动车可以用纯电动的模式进行日常行驶。而当电池电量耗尽以后，插电式混动车也会再以内燃机为主进行行驶，并适时向电池充电。
比较常见的，比亚迪秦、唐这种车，就是插电式混合动力车。

⑶ 混合动力电动汽车有哪些类型其特点是什么

混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快
优点：1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
缺点：长距离高速行驶基本不能省油。价格偏高。

⑷ 混合动力汽车的基本特征

1、插电式混合动力汽车是指装有内燃机与电动机两种动力的汽车。
2、混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程。
3、混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。

⑸ 混合动力汽车有什么特点，是什么一个原理

一、工作原理
串联式混合动力系统一般由内燃机直接带动发电机发电，产生的电能通过控制单元传到电池，再由电池传输给电机转化为动能，最后通过变速机构来驱动汽车。
在这种连接方式下，电池就像一个水库，只是调节的对象不是水量，而是电能。电池对在发电机产生的能量和电动机需要的能量之间进行调节，从而保证车辆正常工作。
二、工作特点
发动机启动后持续工作在高效区，通过发电机给电池发电，而驱动电机作为整车的动力源驱动整车运行。
由此可见，串联混合动力技术，需要将机械能转化为电能，然后再将电能转化为机械能，因为需要两次能量转换，所以整体的效率会比较低。
同时需要驱动电机用来代替传统的发动机达到牵引的目的，所以电池容量，发电机，驱动电机的功率都不能太小，因而串联模式大多数应用在大型车中。

⑹ 混合动力电动汽车有什么特点

混合动力电动汽车是指使用电机和传统内燃机联合驱动的汽车

⑺ 混合动力汽车的特点是什么

有如下特点：

1、插电式混合动力汽车是指装有内燃机与电动机两种动力的汽车。

2、混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程。

3、混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。

拓展资料

1、广义上说，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。

2、通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle,HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。

⑻ 混合动力电动汽车具备哪些特点

并联式混合动力电动汽车(PHEIV)保留了与传统内燃机汽车相同的发动机及其传动系统，并联式混合动力电动汽车主要由发动机、发电／电动机和动力蓄电池组等部件组成。由动力电池组一电动机所提供的动力在原车传动系统的某一处和发动机机械传动混合，或者发动机和电动机产生的力完全分开用以驱动不同的驱动桥'并联式驱动系统可以单独使用发动机或电动机作为动力源，也可以同时使用电动机和发动机作为动力源来驱动汽车。并联式混合电动汽车的结构形呵以看成传统的内燃机汽车附加了一个电力驱动系统。

所谓转矩耦合是将发动机和驱动电动机的转矩一起相加，用于车辆驱动，此时混合动力驱动系统的输出转矩是发动机输出转矩和驱动电动机输出转矩的叠加，而发动机和电动机的转速必须相同或成比例。转矩耦合也表述为将发动机转矩分解为两部分：分别用于驱动车辆和蓄电池组充电。所谓转速耦合是将发动机和驱动电动机的转速叠加输出，此时混合动力驱动系统的输出转速是发动机输出转速和驱动电动机输出转速的叠加，而发动机和电动机的转矩必须相同或成比例。采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。