比亚迪新能源汽车小型E1

❶ 比亚迪e1的续航和动力性能如何

在我国微型纯电动汽车这个细分市场上，有很多不错的自主品牌车型，就比如说比亚迪汽车的比亚迪e1，就是一款相当不错的微型纯电动汽车。

所以说，比亚迪e1这款车有颜值有实力，售价还很亲民，是一款性价比比较不错的微型纯电动汽车，如果有消费者朋友近期有购车想法，可以考虑购买比亚迪e1。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 比亚迪e1能耗低吗充电麻不麻烦，还有电池安全性如何

在一线大城市，受制于燃油车排队摇号等等政策规定，这个时候新能源汽车的优越性就体现出来了。比亚迪e1是纯电动汽车，补贴后售价在5.99W-7.99W， 手握六七万预算就可以入手一辆入门级纯电动汽车，这样的购车成本非常低。如此看来，比亚迪e1当然是实现汽车梦的理想选择之一。

比亚迪e1配备有和普通插座直接接电的充电枪和7kW挂壁式充电盒，挂壁式充电盒相当于一个“私人充电桩”，车辆连接充电盒就能实现为e1充电。

比亚迪e1的百公里电耗在9.8kwh，按照民用电价5毛一度计算，那么一公里还不到5分钱，用车成本低到没朋友。和燃油车对比经济性那就更直观了，以燃油车为例百公里油耗大概5个油，92号油现在6元/升，算下来一公里也要3毛上下。除此之外，e1通过预约充电功能可以利用低谷时段充电，进一步节省了充电开销。

现在的电动车能量密度越来越高，比亚迪e1又是怎样保证安全的呢？

比亚迪e1给出了漏电保护功能、短路保护、过流保护功能，碰撞保护等高压系统保护。另外，BMS系统和电池外部防护装置也起到了很大的作用。“BMS”，其实是“电池管理系统”的简称，它是连接电池和电动汽车的重要纽带，它能够估算电池组荷电状态，实时监测电池组工作，调节并改善其运行方式保证它们处在良好的工况之中。

比亚迪e1我试驾过，它能耗低、充电方便，安全性也有保障，对它的印象还不错。以上信息，希望能帮到题主！

❸ “迟到”的比亚迪e1，是否值得购买

比亚迪e1其实是一款迟到的微型纯电动汽车，就有点类似于大家狂欢完了之后，突然有一个“明星闪亮登场”的感觉。前几年，纯电动汽车刚刚开始普及的时候，市面上绝大多数纯电动汽车产品都是微型车，包括北汽EC系列，江淮iEV6E，宝骏E100等，所有微型纯电汽车的累计销量几乎可以占到所有纯电动汽车销量的60%。

小结

比亚迪e1的上市，也是为了抢占微型纯电细分市场，和北汽新能源（EC系列）、奇瑞新能源（eQ1小蚂蚁）、江淮新能源（iEV6E）等抢占市场。比亚迪在新能源领域的积淀还是很不错的，相信比亚迪e1的质量也是有保障的。

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❹ 实用性能再上台阶，这位比亚迪e1新能源车主牛了

尤其是在一些大城市，要添置一辆车是真心不容易，由于要排队摇号，很多人开始把选择的目光转向了新能源汽车。比亚迪e1是纯电动汽车，补贴后售价在6.98W-7.99W， 用7W左右的预算就可以入手一辆入门级纯电动汽车，坦率的说还是非常具有性价比的。今天要讲的这位车主就有点牛了，给e1换了一对明亮的眼眸，让小编大为震撼，真不愧是“科技小达人”！下面，我们来看看这位车主的分享...... ------------------------------------------------------------------------------------------- 哈喽，大家好！好久没有和大家见面了，前段时间一直比较忙，要不是现在全国疫情这么严重也没什么时间上线和大家聊聊了，我想今年大家一定都难以忘记吧，我被关在家里快一个月了，每天除了吃饭就是睡觉还有不断的玩手机，哈哈。我想大家此刻的心情都是和我一样的。但话说回来我们在家不出门也是在给我们祖国做贡献不是吗？好啦，言归正传今天我在家实在是憋不住了好不容易到我们小区的地下车库看看我的爱车顺便拍了点照片和大家聊聊吧！
大家看怎么样，这是我自己花钱改装的LED大灯，灯珠是我在某宝上面买的，找朋友安装，现在灯光是不是更亮了，我建议大家有条件的还是选择高配的车型，毕竟自己加装还是没有原厂的方便、安全。
离近点看就是这样的，改装后它的灯光是白色的晚上的时候可以看得更远，更加清楚，有时候我回来得比较晚，对灯光要求更高，现在看来效果还不错的！
后面还是和之前一样的，没有做出任何改装，但看着也很不错。
这就是我小可爱的充电盒啦，这个当时也是我自己装的线，后来4S店里的售后人员到场帮我安装的充电盒，以前我开的燃油车一个月要差不多1500元油费，自从买了E1后每个月电费差不多在280元这个样子，你说是不是非常的经济实用。
电池在车辆的底部，安装非常简洁同时也便于安装拆卸。
现在坐在车里可以看得更远了。
现在刚好在充电，仪表盘上可以清楚的看见公里数，还不到一年了，已经差不多27000公里了，要是今年春节让我们出门的话我估计已经突破28000公里了，每公里不到一毛钱，真的省，哈哈。
后视镜是我自己后加装的，里面有倒车影像，同样也是为了安全起见。
机舱内布局还是很工整的，每一处线路都是井井有序，就是有点灰，没办法，现在出不去，也没办法洗车。 虽然使用还不到一年，但我是真心喜欢上小e，居家过日子再适合不过了，大家说对吧！欢迎大家评论留言。

❺ 比亚迪e1的实力怎么样，有什么优势

很多消费者朋友的需求就是一款微型汽车，而微型纯电动汽车就是一个不错的选择。在微型纯电动汽车中，比亚迪e1可以说是一款很有优势的车型，综合实力表现可圈可点。

比亚迪e1是基于比亚迪e平台开发而来的，不过这款车并没有采用比亚迪王朝系列的命名方式，而是直接采取了“e1”作为车型的代号，可以说是比亚迪汽车的全新系列车型。在外观设计上，比亚迪e1延续了比亚迪F0的设计方式，小巧可爱且有不失时尚感。同时，比亚迪e1的车内空间表现在同级别车型里算是比较不错的了。
再者，比亚迪e1布局于车底的电池组可以有效地降低车辆的行驶重心，而包括电池组在内的底盘整体刚性也得到了明显的提升，使得比亚迪e1开起来会给人更加完整的感觉。与此同时，车辆减震器的阻尼也能更好地平衡压缩和回弹之间的变换，所以说比亚迪e1的行驶品质要比比亚迪F0高级了一个层次，给人的感觉较为舒适。
所以说，比亚迪e1是一款实力均衡的微型纯电动汽车，再加上售价亲民，所以说是值得入手的。

❻ 比亚迪e1质量怎么样

e1外观时尚可爱，是目前8万以内的纯电车里颇具竞争力的一款车。这车前脸采用了封闭式格栅设计，能有效降低风阻，两侧连带状的大灯很有设计感，特别个性。e1虽然是款微型车，但是内部空间够用，能满足日常所需，车身长宽高分别为3465*1618*1500mm，轴距2340mm。四门五座布局，精致且实用。

e1诞生于比亚迪e平台，有比亚迪核心的三电技术加持，车辆性能在同级车中很占优势。比亚迪在电池领域有较深厚的技术积累，其电池安全性很高，且e1这样的新能源车还提供了电芯终 身质保服务，那些对新能源车电池有芥蒂的朋友，在比亚迪身上是挑不出毛病了。e1的整车质保时间为6年/15万公里，远远高于多数同级车型的3年/12万公里。

另外用材，e1中高配车型的方向盘均为皮质材料，座椅是织物包裹，透气性很好，体验舒适；中控台还有门板处很多手摸得到的地方都是软的，没有其他品牌那种硬塑料感；车内没有异味，做工很用心。

这车搭载了一款最大功率为45千瓦，峰值扭矩为110牛米的永磁同步电机，最大续航里程为305公里。车辆充电效率很高，差不多12分钟即可补充100公里续航，半小时就能完成30%-80%的充电，所以只要在旅途中能找到充电桩，即使长途旅行，比亚迪e1也是hold得住的。

质量放心，性能过关，总体来说e1还是不错。

❼ 有新能源汽车吗比亚迪e1

本次重庆车展，比亚迪为我们带来了e系列首款车型——比亚迪e1。这是一款主打家用的A00级小车，此次共推出四款车型，补贴后售价为5.99-7.99万元（6月25日前）。

本次上市的比亚迪e1自然也具备这些属性，那么具体来看，这款车又有何亮点呢？自e平台诞生的e1采用比亚迪电机驱动，能够带来45kW的最大功率和110N·m峰值扭矩，该车最高车速达到了102km/h，相比同级自主品牌纯电小车来讲有明显优势。

续航里程方面，e1在等速巡航工况下能够跑完360km，在综合工况下也能支撑305km，对比一些紧凑级车型来说这一续航里程确实不算什么，但作为A00级小车来讲，这一数据的确算得上可圈可点。

关于消费者最担心的充电时长问题，比亚迪方面明确表示，e1只需充电12分钟即可提升100km的续航，较好的解决了里程焦虑问题，让消费者选择纯电动汽车不单能用来日常通勤，也能用来长途自驾。

造型方面，比亚迪e1较为小巧可爱，它拥有3465*1618*1500mm的车身尺寸，2340mm的轴距，属于A00级车型标准水平。细节设计来看，比亚迪e1采用了Multi-breath前脸，网状镂空设计具有不错的质感。大灯轮廓圆润，形似连体泡泡，具有不错的卡通气质。车身方面比亚迪e1采用了贝式曲线的线条设计，流畅自然。

在内饰上，比亚迪e1设计较为简洁，实用性配置被集成在了中控屏内，直观来看较为清爽，不过值得吐槽的一点在于方向盘用料给人的视觉感受不太好。

受价格因素影响，比亚迪e1在配置方面并不算太丰富，但在中高配车型上，我们也能看到倒车影像、远程启动等科技配置，能够基本支持我们的日常用车需求。

除上市的比亚迪e1外，比亚迪展台还亮相了已经开启预售的SUV车型比亚迪S2，全新的造型设计让人眼前一亮，让车业杂谈愈发期待其近期的上市了。

写在最后：比亚迪汽车作为新能源汽车领导者，在国内乃至全球范围内都具备较大影响力。从销量数据来看，比亚迪已经连续4年取得了全球新能源汽车销量冠军，国内方面已经连续5年取得细分市场销量冠军，一系列成绩都说明了比亚迪新能源产品的实力以及消费者对比亚迪的信赖。因此我们有理由相信，在技术加持、低价吸引下，比亚迪e1将成为A00级新能源市场的新宠。

❽ 比亚迪新能源e1怎么样

在现在一众A00级纯电动车中，比亚迪e1口碑不错，车子操控比较简单，好上手，综合工况300多公里续航也特别经用，整体还是很有实力。

❾ 小型纯电动汽车比亚迪e1值得我们为它买单吗

代步我还是推荐，e1这类电动车比油车节能，后期用车成本不会太高，另外比亚迪电池技术也可以，安全有保障。

❿ 比亚迪e1怎么样

比亚迪e1前脸采用了纯电动车独有的封闭式前格栅，并采用电感灵眸LED前大灯，整体看上去更具时尚感。车身尺寸为3465×1618×1500mm，轴距为2340mm。配备了最大功率45kW的交流永磁同步电机，最大扭矩110N/m，0到50km/h加速时间需5.9s，NEDC综合工况续航里程可达305公里。每公里低至5分钱。e1同时拥有超高效充电功能：充电12分钟，可以行驶100km。

搭载了比亚迪最新的DiLink智能网联系统，配合DiLink10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad，机车互联，集智能云服务，OTA远程升级等功能于一体。是一款具有高颜值、智能科技的专业级纯电汽车。

适用于2019款车型。