互联网与新能源汽车充电桩

❶ 汽车充电用什么品牌的充电桩

随车新能源电动汽车销量的持续走高。越来越多的消费者需要购买新能源电动汽车充电桩。但是对于这种新生产品,很多消费者根本就不知道汽车充电桩哪个牌子质量好。
其实选择新能源汽车充电桩的牌子,最主要的还是看产品,产品质量过硬、稳定性、是否有产品质检报告,是否投了保险等。下面,笔者总结出了几个质量好的汽车充电桩品牌。
推荐1、途美达
途美达充电桩是行业的标杆品牌,产品特点是稳定可靠。这个品牌的充电桩实力相当强。采用优质材料,产品设计以安全为第一任务,而且产品推陈出新速度很快。
针对国内市场,途美达推出了380V 11KW和220V 7KW等交流充电桩。380V11KW交流充电桩可以完美匹配特斯拉model3、modely、modelX、modelS、宝马iX3、奥迪etron、保时捷taycan等等车型;220V32A7KW交流充电桩可以完美匹配国内99%以上的新能源车型。
推荐2、普诺得PRTDT
普诺得是一家专注于新能源汽车充电领域的创新型国家级高新技术企业。普诺得PRTDT品牌产品质量非常好、口碑超级棒。专注于新能源汽车充电设备制造,国内大型的私人充电服务商和私桩共享平台商。
普诺得产品远销欧洲、美国、澳洲、新西兰等地区,获得多项专利认证。在京东和天猫等平台,普诺得充电桩均有销售,而且销量很高,消费者满意度也很高。
推荐3、南京能瑞
南京能瑞是国内最早专业从事电动汽车充换电设备研发、制造,充电站整体解决方案、充电设施承建运营服务;是国内少数具备充换电设备研发、制造、电力安装施工一体全资质企业。
核心产品:电动汽车一体直流充电机、电动汽车交流充电桩、分体式直流充电机。主要与国家电网合作。
推荐4、万马股份
是国内较早从事电动汽车充电站设备开发的企业,目前已成功开发出落地式交流充电桩、壁挂式交流充电桩、一体式直流充电机、分体式直流充电机、充电站监控管理系统等。高分子材料快速增长。公司大力发展弹性体、特种PVC、改性塑料等材料,成立多个研究所加速产品推广。近期定增公告的高分子募投项目,聚焦低烟无卤料、弹性体、硅烷交联绝缘料。预计2016年达产,收入规模5-6亿元左右。
推荐5、普天Potevio
普天则是来自普天新能源的中央企业。他们不但对私家电动车提供充电桩,还对公交、公务、出租、物流等企业也同样提供专用充电桩。在南方地区,普天充电桩的普及率要比北方地区更高。普天现有全国较大规模的新能源汽车换电网络之一。并且这个企业将重心放在充电网络的建设,运营服务等功能。
提醒 : 选购新能源汽车充电桩 , 多注意一点品质,别只看价格。
目前市场上的新能源汽车充电桩质量良莠不齐 , 消费者千万不要贪图便宜买劣质产品。有人可能会问 , 一把充电器能有这么大的区别吗 , 说实话 , 区别还真是非常大的。最简单的一点 , 电线里面的铜丝纯度都不一样。
无论是充电运营商、车企还是车主 , 在采购充电枪时不能掉以轻心 , 一定要在正规渠道采购各项性能都合格的知名品牌产品。材料方面 , 不仅要安全防水 , 还要耐用 , 同时产品也要具有优异的绝缘、阻燃、耐高温等性能 , 必须选择专业线材厂家所产的 EV 充电线。

❷ 新能源汽车的发展离不开充电桩，充电桩应该具备哪些功能

充电桩应该具备安全监控、大数据分析、互联互通三大功能，接下来带大家详细了解这些功能。

1、第一要务是安全监控。要将充电桩的安全放在首要位置，只有将安全风险控制到最低，才能更好促进行业长久发展。国家有相关规定要求，充电桩企业应拥有风险发生前断电的相关技术。据了解，e充网App就是一个针对于充电用户的智能化移动终端，用户能够通过App实时了解场站详情、充电桩状态、充电进度、安全预警，并通过App进行充电桩启停和费用支付等多个环节的操作，为个人用户提供便利、智能化的服务。智能化的平台工具，为场站带来有效规划、安全运营、降本增效的同时，也为充电用户带来更完备的充电体验，可以说推动充电设备和运营管理平台智能化的发展，对于整个行业而言是极为重要的基础。

充电桩如果具备这些功能，那么对新能源汽车的普及将起到关键的助力作用。

❸ 新能源汽车充电桩哪家性价比高

你说的这个，我刚巧知道，有一家名叫世峰高科的，他们总公司在西藏，在深圳有家分公司，他们是专业从事充电桩研发、生产、销售、运营为一体的高新科技企业，产品性价比非常高，而且服务也特别好，是企业们放心的选择。

❹ 互联网巨头纷纷投资新能源汽车，新能源汽车有哪些商机

各个行业均有渗透，只不过大部分企业之间的联系很小。随着全世界资源储备量逐年减少，大部分国家的汽车制造公司会转变制造汽车的类型和种类。之前大部分汽车制造公司制造的汽车属于高耗能源类型的汽车，现如今，绝大部分汽车公司都会开发新能源汽车。除了许多先进的汽车制造厂商之外，大部分互联网巨头企业也会投资新能源汽车，这也说明新能源汽车已经成为发展的一种趋势。新能源汽车可以有效解决世界能源供应不足的现象，与此同时，新能源汽车可以改变大部分年轻人的出行方式。它可以解决年轻人对汽车的渴望，也可以帮助年轻人减少上下班的时间。

世界资源正在快速下降

工业发展需要用到大量的自然资源，除了化学原料之外，企业还需要用到各种各样的原材料，大部分原材料都属于不可逆的自然资源。当世界各国逐步建成工业体系之后，这些国家对资源的需求量越来越高。这就会进入一个恶性循环过程中，消耗的能源越来越大，开发力度越来越大，地球蕴藏的自然资源却在逐步下降。

综上所述，新能源汽车有许多商机，一方面可以扭转世界各国资源浪费和资源分布不均的现象，另外一方面新能源汽车还可以将可再生资源转变为汽车动力。

❺ 新能源车安装家用充电桩，要做哪些准备工作

新能源车安装家用充电桩，要做哪些准备工作

一、 车位是否符合要求，比如车位横向和纵向空间是否能满足安装充电桩；如果是机械车位，那应该是无法安装充电桩的。

• 一般最好让安装厂家或电力部门来勘察一下。

二、确定电表位置到车位的距离，这个真的是直接关系到你安装个充电桩要多少钱。

• 一般情况下，不论你是买车时车企给你送桩还是你自己买第三方充电桩，一般都会给你包30-40米的线，多出来的就要自费承担了。所以在勘察车位情况的时候，也让他们顺便把这个距离测一下，方便接下来的工作，也好估算一下自己得花多少钱。

五、现在大多数充电桩是支持手机APP启动的。

• 像星星充电的充电桩还支持APP预约充电功能。但假如地下停车位信号不怎么样，那就得考虑配置上蓝牙连接、刷卡启动之类的功能，防止到时候出现充电桩无法使用，耽误出行的情况。

六、充电桩不是快消品，好的充电桩其使用周期可能比你的整车寿命都长，所以买充电桩是要关注质量和实用功能的哟。

❻ 新基建布局充电桩，其实是在建一张网

撰文|辛西娅??编辑|周长贤

充电桩的建设作为新基建七大领域之一，市场潜力巨大。

得益于政策和市场的双重刺激，我国成为了全球充电基础设施发展最快的国家：充电基础设施行业先进充电技术不断突破、新运营模式不断涌现、充电设施服务网络趋于完善，有力地支撑了电动汽车的推广应用。

“过去，我们主要关注如何加快充电设施建设，经过近10年的努力，这一任务已基本完成，解决了充电设施有无的问题。”在中国电力企业联合会标准化管理中心主任刘永东看来，“下一个10年，充电设施应让消费者体会到新能源汽车科技革命的优势和充电设施助力能源革命的转变。”

用百亿投资撬动万亿市场

2019年末，工信部发布《新能源汽车产业发展规划（2021~2035）》（征求意见稿），预计到2030年，我国新能源汽车保有量将达到6420万辆。根据车桩比1:1的建设目标，未来10年，我国充电桩建设仍然存在6300万台的缺口，预计将形成10253亿元的充电桩基础设施建设市场。

不过，截至2019年底，我国新能源汽车累计销量417.4万辆，全国充电桩保有量达到121.9万台，车桩比从2016年的4.6:1下降至3.4:1，但与1:1的目标还相去甚远。

根据中国充电联盟发布的《2019-2020年度中国充电基础设施发展年度报告》，我国公共充电桩从2015年的5.78万台增加到2019年的51.64万台，而私人充电桩从2015年的0.80万台增加到2019年的70.30万台，年复合增速高达206.17%。

即便如此，私桩的建设距离目标完成率仅为16.3%，与现有规划还有360万台的缺口。

于是，在强大的政策支持和市场潜力下，各路资本再次强力加码充电桩市场。如果加上资本押注以及相关企业投入，业内预测，2020年充电桩全行业的投资突破百亿元。

数据显示，目前国家电网、南方电网、特来电、星星充电四家国内充电桩巨头的投资已近60亿元。

而汽车生产商也和充电桩企业不断增加合作粘性。5月20日，宝马公司与国网电动汽车服务有限公司签署合作协议，通过直接接入国网充电网络，实现充电桩数量翻倍的目标。6月3日，双方正式签署战略合作协议，涵盖充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三大方面。

因此，基于产业生态和我国新能源汽车充电桩的建设现状，充电桩与5G、物联网等将进一步融合发展，呈现出智慧充电桩、V2G、大功率充电站、私桩共享等并行发展的趋势。

首先是推出智慧充电桩。在大数据、物联网、人工智能等技术的推动下，充电桩的智能化程度越来越高。

一方面，充电桩的智能网联化，云端可以获取充电桩的状态、充电数据、损坏程度等情况，对其进行实施监控；另一方面，用户也可以通过手机搜索充电设备的位置，并通过手机客户端进行系统访问和充电缴费。

其次，利用V2G技术来实现电动汽车和电网之间的双向通信和双向能量流，这样就可以有效管理电动汽车的充放电过程，减少电动汽车负荷对电网的冲击，同时充分利用电动汽车电池资源增加电网能量管理灵活性和稳定性。

此外，建设大功率快充站。直流快充站满足临时性、应急性充电需求，大功率充电是其关键支撑技术。大功率充电技术可实现“充电10-15分钟、续航300公里”，增加充电的便捷性。

据了解，国家电网现在正在加快大功率充电、即插即充、能源区块链等先进技术研发应用，V2G技术攻关和商业模式探索。深圳市车电网络有限公司未来也将着眼于实现“车-桩-网”的友好互动，促进V2G等技术实用化落地，让电网的调控手段更加丰富灵活，连接“人-车-生活”，实现配电网同上下游产业业务的跨界融合。

最后，由于目前私人充电桩的配建因难以进入小区等阻力因素，在一二线城市的中心城区里建设比例较低，私人充电桩共享化可以满足部分电动车主的充电需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 电动车数字新基建的万亿级蛋糕 互联网巨头“围猎”充电桩

3月31日，国务院常务会议确定新能源购置补贴和免购置税政策将延长2年。再加上各地此前已陆续出台的汽车鼓励政策，新能源汽车市场迎来全面利好。

同一天，阿里巴巴旗下高德地图宣布推出新能源车充电服务解决方案，并正式上线充电地图。不常发声的阿里巴巴合伙人、高德集团董事长俞永福为充电地图亲自站台，足见此事之于高德、乃至阿里巴巴集团的重要意义。

重量级玩家入局

阿里入局的背后，是充电桩面临的巨大政策和市场机遇。

政策层面，不久前，国家明确提出大力推进七大“新基建”领域，新能源汽车充电桩位列其中。

据了解，目前高德充电地图已接入了包括特来电、星星充电、快电、联行科技、蚂蚁充电等全网核心充电运营服务商的官方充电桩实时信息和交易链路，实现超过96%的充电桩动态信息覆盖，在充电桩数量和实时信息准确率方面居于行业领先水平。此外，通过与阿里巴巴集团支付生态的打通整合，用户能在高德充电地图完成从找桩、导航、在线支付以及周边服务搜索在内的一站式服务。

阿里的入局，能否给充电行业带来一次真正的变革，让电动车车主的里程焦虑得到缓解，我们可以拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 新能源汽车充电桩发展现状如何