江淮电动汽车iv6运动版

A. 江淮新能源电动汽车多少钱续航怎么样

2018年12月8日，江淮发布IEV5电池问题召回计划，本人电话咨询厂家，答复车辆不在召回之列，北京城市捷运4S店多次电话催促，跟厂家沟通厂家建议去4S店免费检测，于是本人于2019年3月31日前往电池车辆进行检测，检测结果为电池问题，有过热自燃风险，问题与需召回车辆问题一致，建议更换，故于当天更换了动力电池，更换后，电池续航严重下降，4月2日25.6%的电量行使36公里，按比例计算满电续航约140.6公里，4月3日19.2%电量行使30公里，满电续航约156公里，与工信部工况170公里相比缩水严重。更换电池的维修师傅说确实从快充装上能看出新电池容量有所减少，根据其他车主反映，电池容易从23度减少至21度，减少8.7%，以工信部170公里工况续航为基数，相当于减少续航约14.8公里，约156公里，与4月3日车辆更换电池后实际续航相当。由此怀疑是否江淮汽车为降低成本，不惜损害消费者利益，对新更换的电池减少了电池容量。请相关部门不要仅仅把投诉直接转给厂家解决，要深入介入调查，给消费者一个满意的答复。存在同样问题的车主可以直接去车质网进行投诉。

B. 春天里的马路大片，江淮iEV6E运动版马路写真，附用车鉴赏

终于等到了春暖花开，百花齐放的季节，莺飞草长万物复苏，最关键的是天气特别地舒服怡人，今天开着iEV6E到社区办事，马路一角的风景令人沉醉，于是果断拉上6E，上一组春天里的马路大片，发现生活中的美，就这么简单。

座椅皮质

C. 江淮iev6e纯电动汽车质量怎样

您好，这款车质量还行，性价比挺高，喜欢就出手吧

D. 江淮iEV6E运动版

不存在的，又不是小作坊

E. 目前使用磷酸铁锂的纯电动汽车有哪些

磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。磷酸铁锂电池因其热稳定性优越、安全性好、开发成本低等优点，但由于能量密度相对较低，近两年市场份额逐渐萎缩。
磷酸铁锂电池失掉的市场，几乎都被三元锂占领了。三元锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池，最大的好处是能量密度相对较高，相应的，它的稳定性不如磷酸铁锂。
但随着电动汽车最近各种不断的“火“，电池安全性又引起了广泛的讨论。加之补贴下降，磷酸铁锂电池似乎有卷土重来之势，也有不少网友留言表示更信任磷酸铁锂车型。那目前市面上有哪些车型可选呢？下面小编为大家简单盘点一下。
一、北汽新能源EC220北汽新能源的EC系列定位为“国民车“，其品质过关，售价低廉，无论是”五环内“还是”五环外“都有广泛的受众群体，一度问鼎全球电动汽车销量冠军的宝座。
EC系列中配备了磷酸铁锂电池的是EC220车型，车身尺寸为3684/1630/1518mm，轴距2360mm，NEDC续航206km，值得一提的是，EC220车型并不支持快充，所以，这款车的定位就很明显了——这是为家里有充电条件、将电动车当做第二辆车在周边代步使用的人群，无论是一二线还是四五线都是它的战场。
二、江淮iEV7L
江淮iEV7L外观延续了此前版本车型的设计思路，其官称补贴后售价为8.35～8.95万元，NEDC综合工况续航里程为302km。车身尺寸方面，江淮iEV7L的长宽高分别为4320/1710m/1515mm，轴距为2500mm。
动力方面，该车搭载了35.2kWh磷酸铁锂电池，并配有液冷恒温技术，大大提升冬季用车的便利性。
三、江淮iEVS4
江淮iEVS4于今年的上海车展正式上市，该车共推出四款车型，其补贴后售价为12.95-15.95万元，其NEDC综合工况续航里程为355-470km。江淮iEVS4是一台标准的A级SUV，车身尺寸方面，长宽高分别4410/1800/1660mm，轴距为2620mm。
动力方面，江淮iEVS4全系搭载最大功率为110kW，最大扭矩330Nm的永磁同步电机，最高车速150km/h，0-50km/h加速时间4秒。其中江淮iEVS4（355km版本）搭载了55kWh的磷酸铁锂电池组，其余版本均采用的是三元锂电池组。
四、江淮iEVA50
江淮iEVA50共推出两款车型，根据版本不同其补贴后售价12.95-13.55万元，其NEDC综合工况续航里程均为410km。车身尺寸方面，长宽高分别为4590/1765/1490mm，轴距为2710mm，是一款标准的家用紧凑型轿车，搭载的是最大容量60kWh的磷酸铁锂电池组。
五、江淮iEV6E
江淮iEV6E系列产品分为运动版和升级版，其补贴后售价为5.95-7.55万元（2019款），NEDC综合工况续航里程升级版系列310km、运动版系列320km。车身尺寸方面，长宽高分别为3690/1685/1570mm，轴距为2390mm，和此前版本相比，长宽分别增加了60mm、5mm，高度减少5mm，轴距不变。
动力方面，2019款江淮iEV6E均采用了34.9kWh（升级版系列）和41kWh(运动版系列)的磷酸铁锂电池组。
六、腾势500
腾势500共推出两款车型，其补贴后售价29.88-32.88万元，其NEDC综合工况续航里程为451km，这在同级别车型中属于主流水平。车身尺寸方面，长宽高分别为4672/1850/1642mm,轴距为2880mm，与老款车型相比该车在长度方面增加了30mm。在电池容量方面，该车搭载了70kWh磷酸铁锂电池。
七、比亚迪e6
比亚迪e6共推出三款车型，官方指导价区间为30.98-36.98万元，NEDC综合工况续航里程为400km，该车属于MPV式结构布局。车身尺寸方面，长宽高分别为，4560/1822/1630mm,轴距为2830mm。动力方面，比亚迪e6搭载了电池容量为82kWh的磷酸铁锂电池组。
凭借能量密度的优势三元锂车型的续航里程已经达到500-600km，磷酸铁锂车型仍然在300-400km左右，比三元锂车型的续航落后约一年，但磷酸铁锂电池的使用寿命和安全性更有优势，令人难以抉择，真是鱼和熊掌不可兼得啊！
希望可以得到采纳，谢谢

F. 2019款江淮新能源iev6e运动版动力电池和2018款运动版一样吗

可以的，只要是符合国标的充电桩都可以使用，只是您的车电压、电流需求不是很大，但可以使用。

G. 最近看到很多江淮新能源电动汽车iEV6E，请问这车怎么样，有开过的吗

这车属于微电，同级别车性价比还是很高的，主要是针对年轻人开发的，高科技配置很多，最高速能到110，不错了，有带快充的有不带快充的，4.95万到5.95万，听说续航能到200多，我也在看车，就是没啥优惠现在，销售员说卖的火，车源紧张，不知真假。

H. 江淮iEV6E提车一周年，用车很愉快，用车很省钱

算了下，从去年9月份到现在，刚好一周年，刚开始买的时候，只是当做交通工具，简简单单的上下班代步，但其实用起来，各个场景比如自驾游，春节回老家这些完全可以应付[强][强]

I. 江淮iev6e左下方四个按钮

江淮iev6e左下方四个按钮入下
开江淮这款运动小电电也有几个月了，个人对江淮IEV6E运动版这款车还行，比较满意。本来冲续航冲新能源的省钱才选择他，可我后来慢慢的对它的看法改变了！从只个普普通通的代步工具，现在成为我出行时不可或缺的“朋友”。以前开的款小排量燃油车，然而因为受不了出行成本太高，平时不太舍开。可能“它"也看出了我对他的态度，所以时不时的给我闹些小故障，汽油机零件太难免哪个零件闹脾气。这段时间仔细了解了新能源汽车构造，零件比汽油车。而且厂家对这车的电池电机之类的质保8年时间，15万公里。足够了，我以前的汽油车直到现在这么年了才开了不到10万公里。开了我的小6子已经几个月了，还挺给力（最起码没有把我撂到路_过），店里个月还通知我升级了程序（我觉没改变...），现在已经9000KM了.希望小6子别让我失望。时间长了对车内操作还略微知道_些的，开给家说明_些车内基本操作，讲不还请见谅。
给家从两方面讲讲，个车的内部按键、个外部按键。首先来说说车内的内部按键。
1、上方的四个按钮从左到右分别是【静音】【关屏】【收音机】【媒体】【电话】。
2、下方的4个按钮从左到右分别是【主页面】【返回】【设置】【左右切换】。
2016北京车展上江淮汽车发布了iEV6E纯电动车，该车定位小型纯电动车，续航里程可达152km。
江淮iEV6E尺寸及车型。江淮iEV6E尺寸iEV6E基于江淮悦悦进行打造，其前进气格栅采用封闭式设计，在车身细节使用了淡蓝色的点缀，体现出了该车新能源车的身份。
车身尺寸上，这款车长宽高尺寸为3630/1670/1475mm，轴距2390mm。
江淮iEV6E尺寸：外观从外观来看，江淮iEV6E的前脸借鉴了悦悦的设计，特别是水滴状的前大灯占据了视觉主体，新车取消了黑色网状进气格栅，保险杠中雾灯区域经过重新设计，并把充电口设置在车辆前部。值得一提的是，江淮乘用车系列未来将统一使用盾牌徽标，而在销的产品将借助换代完成换标。
江淮iEV6E尺寸：内饰新车内饰整体以黑色为主，中控台布局中规中矩，并配备三辐式多功能方向盘，大尺寸多媒体屏幕可以显示电池电量以及充电信息。
江淮iEV6E尺寸：动力新车的动力系统将搭载一台永磁同步电机，最大输出功率45Kw，峰值扭矩175Nm，电池组最大容量为18.6kWh。官方称，该车以60km/h匀速行驶时，最大续航里程可达200Km。

J. 江淮iEV6E怎么样

江淮iEV6E运动版亮相的时候，好多人都期待着赶快看到它的实车，不过，品牌商一直都没有公开地发布实车，就连售价等信息，也一并处于比较保密的状态。不过，这样子的等待终于告一段落了，我们现在已经知道了该款新车的预售价了，相信再过不久，国人就可以很便利地进行驾乘了。对于一款纯电动版两厢车，7万元绝对不是不能接受的售价。

动力方面，不管是电动机，还是三元锂电池，只要是我们印象中的东西，这款运动版车型车子的身上，都是会给予人们的。