为什么电动汽车会让人心慌

⑴ 电动车都突破800km续航了，为什么仍有很多人害怕电动汽车跑不动

第一、续航偏虚。

虽然新能源汽车的续航里程越来越高，但实际上很多厂家所标出的续航里程跟实际的续航里程有很大的出入，尤其是对于北方地区来说更是如此。

目前很多汽车厂家标注的续航里程基本上都是理论上的最大值，但在实际开车的过程当中受到天气、路况、拥堵等多种方面的影响，新能源汽车的续航里程要比官方的标注里程低很多。

比如目前我们家也是开电动汽车，官方标注的续航里程是450公里，但充满电在高速上最多只能跑350公里左右，如果在市区上下班高峰期，只能跑个300公里左右。

第四、换电成本高。

新能源汽车虽然有很多好处，比如充电成本比较低，有可能充满一次电只需要二三十块钱，但是如果新能源汽车电池出问题了，大家就需要支付高昂的换电成本。

目前普普通通一个新能源汽车的换电成本也需要两三万块钱以上，一些高端车型甚至需要10万块钱以上，这个换电成本都差不多够买一个小型汽车了。

正因为出于以上各种因素的考虑，所以目前很多人并不考虑新能源汽车，尤其是那些经常出远门的人更不愿意买新能源汽车。

但如果大家只是大城市里面的普通工薪族，平时不需要跑太远的地方，只需要满足市内通行就可以，那购买新能源汽车不失为一个更好的选择，这样可以降低出行成本。

⑵ 为什么坐纯电动汽车会更容易晕车

输出特性的不同

燃油车型与纯电动车型的输出特性不同，燃油车型的输出特性为扭矩缓慢上升，车辆同时持续加速，这样一来给人一种线性的加速感受。而电动车的输出特性是从零直接到最大扭矩。加速更加猛烈的新能源车会给乘客不舒服的感觉，对于那些敏感的乘客而言会更容易感觉到晕车。

如何解决晕车

电动车的特性决定了顿挫的特性，现在很多的车型可以将能量回收系统关闭或者减轻，如果车辆有晕车的乘客可以将其关闭。再者说，在驾驶的时候可以缓慢的加速，减少顿挫的感觉。这样可以有效地减轻不舒服的症状。

⑶ 为什么有的人坐新能源电动车就会犯恶心晕胸

很多公交车司机可能习惯了燃油车的开法，在踩电门的时候过狠，就会出现一种一顿一顿的感觉，非常不舒服，纯电动公交车在动力方面比一般燃油公交车要更强，电动机扭矩也大很多，起步加速可以在很短的时间内达到很高的速度，而燃油车发动机加速是需要有一个燃油燃烧的过程的，所以纯电动公交车起步如果电门踩得深一些，就会有推背的感觉，而且一顿一顿的感觉就会特别强，所以坐在车里面就会很容易有晕车的感觉。

这可能是运动病的一种。运动病指的是平衡器官功能一时的不适应，不是一种生理缺陷，“运动病的发生与前庭系统和视觉系统有密切关系，如果有加速度刺激，当刺激过强或刺激时间过长，超过前庭系统的耐受阈限时(每个人的耐受阈限不同)，就会发生运动病。”

⑷ 有哪些人坐电动汽车觉得头晕、不舒服呢

先说答案：所有长期坐惯了燃油车的人，在刚坐电动汽车的时候晕车的几率都会大大增加。前段时间我的摄像师和她朋友一起出门打快车，结果破天荒的两个人都很严重得晕车了。要知道她们都属于不容易晕车的体质，那这是怎么回事呢？后来我一问才知道，她们打的那辆车是辆电动车。这就不奇怪了，确实很多人坐燃油车不会晕，但是一坐电动车就晕。她们也很好奇为什么同样是汽车，坐电动车就容易晕呢？今天我就来给大家科普一下这个问题。

还有哪些情况会晕车？我朋友问我为什么昨天带他的司机不晕，一来是因为司机开惯了电动车，他的大脑已经建立起电动车的运动规律了，二来是因为电动车是根据司机的意识操作的，司机是现有大脑活动后有车辆活动，而乘客是现有车辆活动才有大脑活动，这样一来一去，司机至少在乘客一两秒之前就预判到车辆下一秒会怎么颠簸怎么加减速了，所以他就不会晕。

现实中导致晕车的情况有很多，比如你自己经常开车，但是偶尔坐了一次别人的车，而这个人的开车风格和你不太一样，这时车辆的运动规律就和你大脑设想的差别很大，那么此时你看到的画面和你大脑的判断也是对不上了，你也容易晕车。之前有次朋友坐我的车，他在车上用手机玩吃鸡，那次也是晕的七荤八素。

此时大脑认为你正扛着98K在平原上跑圈，但是你身体的感觉系统却接收到车辆运动的信号，身体和大脑的信息又对不上了，所以也容易晕车。其实会发生晕车的场景还有很多很多，大家也可以自己想一想还有哪些情况下会导致感官和大脑脱节的，可以在评论区留言。

⑸ 有人说长期驾驶纯电动汽车对人体有害，真是这样吗

随着新能源政策的实施，许多纯电动汽车开始流行，许多消费者被纯电动汽车的体验所吸引，购买电动汽车，或者因为优惠政策而选择纯电动汽车。但在这样的趋势下，一种关于纯电动汽车的说法逐渐流传开来，即纯电动汽车具有辐射性，会严重影响人体健康，因此不能购买和使用纯电动汽车。那么，真的是这样吗？

总结：面对谣言，正确认识相关知识，不被其牵着走是至关重要的。相信看完文章，下次看到纯电动汽车对人体健康的辐射危害的信息，可以直接PASS。

⑹ 为什么看见路上车来车往就心慌不敢开电动车

知道害怕是保护自己的一种本能，不是坏事，但过于害怕，有人天生胆小。
车来车往就心慌不敢开电动车，那先不开。多做深呼吸，多锻炼身体，让自己从内到外都强壮起来！

⑺ 越来越多人后悔买新能源汽车是什么原因

1、配套设施不完善
虽然现在市面上有很多的新能源汽车，但关于新能源汽车的一些配套设施不够完善，例如：后续的保养、电池的维修更换、二手新能源汽车并没有得到很大的普及。
2、充电桩紧缺
购买新能源汽车第一想到的肯定是充电环境，相比一线城市小区内人车和固定车库有充电桩，在一些小的城市都没有固定的停车位和充电桩，那就只能依靠公共充电桩，公共充电桩每天需要排队等候，有时候遇到下雨天还特麻烦。
3、续航里程
如果你每天在市区中开车上下班，也不出去自驾游，那新能源车可以选择，毕竟不用考虑限号，如果你长时间走高速，续航里程你一定的考虑。
4、换电池费用太高
电池是新能源汽车的核心零部件，现在技术还比较落后，新能源汽车的充电速度不能和手机相比，汽车充电速度特别慢，而且电池寿命也不长，估计也就5年左右，更何况现在换一块电池的价格特别贵，还不如重新购买一部新车。
5、保值率低下
如果买个十几万的燃油车开上5年，你还可以卖几万块钱重新购买新车，而新能源汽车开5年，电池损耗太大，价值估计只剩下不到50%，所以很多车主也是非常不愿意的。
总结：随着科技的发展，新能源的这些问题也会逐步改进，电池续航技术也会攻破，真希望那天快点到来。

⑻ 坐电动车突然觉得心慌害怕怎么回事

你好，突然出现的心慌害怕，往往都是由焦虑情绪导致的，比如急性焦虑发作或者惊恐发作。

⑼ 一骑电动车就会心悸心慌!心律不齐的症状!是跟枕大池蛛网膜囊��

问题分析：
一骑电动车就会心悸心慌，心律不齐的症状!可能是跟枕大池蛛网膜囊疾患有关。

意见建议：
一骑电动车就会心悸心慌，心律不齐的症状，是不能再骑电动车的。

⑽ 为什么电动汽车偶尔会让人晕车

订阅
新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段，在国家政策的大力推行下，各大城市里的公交车、出租车、网约车等大部分运营车辆都升级成了纯电动车型。众所周知，纯电动车没有传统的发动机和变速箱，相比于使用年限普遍较长的燃油客车和出租车来说，纯电动车更加安静、舒适、平顺。

但为什么有越来越多人表示乘坐电动车会晕车，甚至原本坐燃油车都不晕车的人，到了电动车上反而晕车呢？

“晕车”的成因

晕车和晕船、晕机一样，其实是一种常见的现象，在医学上被统称为“晕动症”，主要原因就是人体的不同感受系统对于运动的信息不一致所导致。人体的平衡感受器官主要是内耳的前庭，可以感受各种特定运动状态的刺激，除此之外还有视觉、触觉、嗅觉等辅助感受。

在一般汽车上，当汽车有颠簸、加速、减速等运动趋势时，内耳的前庭器官就会受到刺激产生生物电，而每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度（这个限度我们称之为致晕阈值），致晕阈值弱的人就很容易产生晕车现象。

传统的燃油车在国内已经过了几十年的发展和普及，绝大多数人已经习惯了燃油车的行驶特性，但电动车可就不一样了。

电动车的特性让你更容易晕车

1、电动车响应快

电动车普遍没有配备传统的变速箱，并且电机本身的转速提升快，最大扭矩的输出范围广，就算是一些实际动力并不强的微型电动车，它们在低速阶段的瞬间提速能力和响应速度也是要比同级别的燃油车更快的，因此每次加速时留给人体的反应时间就比燃油车要更少。

作为乘客，你也无法通过司机的换挡动作或换挡声音来提前了解司机下一步的动作，自然在大脑里也就没办法为接下来的加速做好准备。

2、电动车振动小

没有了发动机，按道理来说电动车坐起来应该更舒服才对，但实际上发动机的加速时的噪声和震动频率的改变对大脑获取信息是很有帮助的。例如燃油公交车提速时，首先发动机的噪音会增大，然后车内的振动幅度会逐渐减小，最后在车辆真正加速前，你就早已经做好了预判。而电动车没有了发动机的振动，就少了一项能用来判断运动趋势的感觉。

3、电动机的“噪音”

传统燃油发动机在运转时发出的基本都是频率在200Hz以内的低频噪音，人对低频噪音并没有那么敏感，但电动机运转时发出的却是更容易让人不舒服的高频噪声，这也在一定程度上加大了晕车的可能性。

4、减速不线性

电动车除了传统的机械式刹车之外，普遍还带有动能回收功能，而想要将这两者线性的结合在一起需要车企有非常强的调校功底，但目前大多数的电动车还是比较难做到。

对于营运车辆来说，为了获得更长的续航里程，司机基本都会将电动车的动能回收系统设置为最强的模式。在这种模式下，只要稍稍松开电门，车辆便会产生较强的拖拽感，对于一些低端的电动车或电动公交来说很难做到匀速行驶。

如果司机没有练就一只“黄金右脚”，车上的乘客就会非常难受，一下加速一下又减速，停车时还要承受较大的惯性，不晕车就怪了。

5、车内空气差

在寒冷地区的朋友可能体会比较深，由于电动车在寒冷天气开暖风会让续航里程骤减，可能影响运营，所以有些司机宁愿忍着，并且也不敢开窗透气，因此车内的空气不流通，这点对于乘坐多人的公交车来说更加明显。

总结

总的来说，电动车就是能用来判断运动趋势的感受变少了，再加上高频噪音等原本就让人不舒服的情况共同导致了晕车现象的发生。但这种情况该如何解决呢？对于原本开了几十年车的老司机来说，想要彻底改变其原本驾驶燃油车的习惯恐怕是难上加难了，作为乘客的你，也只能与司机沟通，让其尽量平稳驾驶并且保持空气流通了。

作者 | 邱健

版权声明：本文版权为电车资源所有，转载请务必注明来源(电车资源)及作者。

▼