电动汽车电池如何转为三轮车使用

『壹』 汽车蓄电池可以安装到电动三轮车上吗

要看什么车，像特斯拉，每个电池功率输出都是受控的，拆下来如何适用于电动三轮车呢？

『贰』 汽车蓄电池能不能用在电动三轮车上

短时间是可以用在电动三轮车上应急的，但是如果长时间使用是不行的，如果需要更换新电池组，那么就应该老老实实的买电动车专用的蓄电池，这样对电机有好处的。

『叁』 汽车电池24v加什么控制器可以变成60v我想装到电动三轮车上去用。

两三个电瓶串联就能得到60伏，不用加什么。电动三轮车也是好几个12伏的串联起来得到的，具体是单个电瓶的电压相加，比如你的是24伏，再加一个是48伏，再加一个12伏的，就能得到60的伏了。

『肆』 汽车上的电瓶可以放到电动三轮车上用吗

控制器匹配可以。

『伍』 新能源汽车电池可以放到电动三轮车用吗

摘要 你好朋友，这个是改装不了的，这个是无法进行改装的，朋友，这个是使用不了的。三轮车上面只能使用这个铅酸锂电池，上面的电池上面是改不了的。

『陆』 像电动汽车用的是什么电池镍氢电池能否用到电动三轮车上呢

理论上什么电池都可以使用，只是使用方式不一样，优缺点也不一样。比如你要用镍氢电池，镍氢电池的电压低，单体电池电压大约1.2V左右，所以要达到同样电压的电池组的话就要多串联好多。而单体电池越多要求厂家对电池工艺要求越高，如果电池容量、自放电、内阻离散性高的话电池寿命会非常短，因为电池组的容量就像木桶装水的短板效应，容量是按照最差的单体电池计算的。猛系锂电池单体电压高3~4.2V（磷酸铁锂2.5~3.6V），重量轻，价格贵，需要维护，必须加保护电路，避免过充过放短路。铅酸电池，价格便宜，单体电池电压在2V，6串12V的电池组应用广泛，免维护，安全，但是有污染，而且笨重。在应用上就看你想怎么选了。 电动汽车多用的是锂电池。

『柒』 汽车用蓄电池能否在大电动三轮车上使用

如果有闲置的汽车电瓶，短时间用在电动三轮车上应急使用是可以的。倘若是需要更换新电池组，那么还是老老实实的买电动车专用蓄电池。

虽然汽车和电动车使用的都是铅酸蓄电池，但是两者对电瓶的要求不一样，所以电瓶结构也不一样电动三轮车上的电瓶有两种:小型三轮车非载重型用的多数是免维护电动车专用电池。上面电池型号就可以看出来!而载重型电动三轮车用的多数是水电池。

举例

6DG系列，6代表电瓶由6个2v单格电池组成，电压12v。D电表电动车专用，G代表电池内部铅板是管状的!和汽车电瓶不一样的，阳极板内部是空的，像管子一样!更适合小电流长时间放电!放电时率为5小时。180不代表容量，只是一个型号，上面电池真正容量是140ah。

『捌』 汽车蓄电池能不能用在电动三轮车上

摘要 嗯，理论上来用是可以的，并且这个电瓶会比你那个电动车上的电瓶好。但实际上用起来可能并没有那么好用。因为你不可能再去弄那么多个电瓶来并在一起。汽车蓄电池只有12伏。如果说并一个进去的话，那种充电放电效果都不是很好。如果说电瓶全部换成汽车电瓶的话，那个效果肯定好，又好用，续航时间又长，但是代价很大。

『玖』 汽车和电动三轮车的蓄电池能互用吗

1 安时 安时是蓄电池的专用术语。表示用1安培的电流放电1小时所需的能量。

2 100安时 120安时是指蓄电池的额定容量。不完全与体积的大小成正比，当然额定容量越大，体积就越大。

3 汽车蓄电池属于启动型蓄电池，要求短时间内释放出很大的电流，按照设计要求100安时的蓄电池用500安的电流放电应达到180秒以上，电池的内部结构正负极板多而薄，均为片式；电动三轮车的蓄电池牵引型蓄电池，要求是均匀长时间放电，不适合大电流放电。电池的内部结构正负极板是少而厚，正极板为管式（也有片式的）。

4 能否互用 电动三轮车的蓄电池启动汽车估计是不行的；汽车蓄电池用在电动三轮车上做牵引蓄电池，短时间内可以，长时间使用会影响寿命。