广州轻舟新能源汽车

Ⅰ 轻舟智航获一亿美元融资 助力自动驾驶“超级工厂”加速推进

当汽车通过智能化、网联化实现真正的共享化，Robotaxi将走向新的业态，为人们提供更宽敞的空间、更绿色共享的出行服务。为探索更具前瞻性的Robotaxi，轻舟智航选择从Robobus形态入手，大力实现其商业化落地，持续收集应用反馈，打造更广泛适用于共享出行的全新车辆形态。

轻舟智航联合创始人、CEO于骞表示：“无人驾驶是万亿级的超长期大赛道，要想成功跑到最后，在技术上不能光有海量数据，还要依靠‘超级工厂’实现高度的自动化；在商业上则需要实现成本可控的规模化以及以战养战的商业化，逐步实现在Robobus、Robotaxi等开放道路场景的落地。”

在人口老龄化、碳中和的背景下，自动驾驶已率先在公共出行领域落地，正逐渐成为继高铁之后中国的又一张国家名片。而轻舟智航推出的面向城市开放道路的无人驾驶小巴——龙舟ONE（又称轻舟无人小巴）则顺理成章地成为了城市智慧公共交通的又一道美丽的风景线，作为龙舟系列无人驾驶车的首款发布产品，龙舟ONE广泛应用于城市接驳专线、微循环公交等场景，固定区域、合规车型、中低速等特点使其保证足够安全可靠。目前，这款小巴已在苏州、深圳、武汉等超过5座城市启动常态化运营。

伴随着技术的快速迭代和落地场景的广泛应用，轻舟智航还计划将可实现高效研发的内部工具链逐步对外开放，助力合作伙伴打造属于自己的自动化数据闭环。

未来，轻舟智航将以“科技有为、智航无界”为愿景，与城市交通行业、出行行业、汽车产业等伙伴保持紧密协作，持续打造自动驾驶“超级工厂”，逐步实现战略目标，将无人驾驶带进现实，为人们提供更加安全、高效、低碳的出行方式。

Ⅱ 赶在加州封城前，轻舟智航展示自动驾驶Drive-through

[亿欧导读]?“规划决策是目前自动驾驶最具挑战性的问题。”轻舟智航CEO于骞如是说。

其中，最底层的CarOS能够借助底层的通讯系统来保证模块之间的高效通讯，向上一层的核心仿真器及评估器，能够从安全性、真值、法规、舒适度、状况等多个维度评估自动驾驶车，保证仿真系统的确定性，再上一层的仿真周边工具链和基础架构，则能高效利用全部数据，保证整个数据闭环的有效性。

在轻舟智航看来，有效数据、智能仿真系统以及决策规划框架是推动技术向前转动的“齿轮”。换句话说，仿真系统是二者之间的纽带——在收集大量数据后，轻舟智航能够借助仿真及相关工具链，形成数据测试闭环，支持算法的测试和迭代，不断修改决策规划框架，以求保证自动驾驶车的安全性和可用性。这种方式能够较大化利用有效数据，降低测试成本，提升开发效率。

目前，业界致力于实现L4级自动驾驶的公司几乎都拥有自己的仿真系统，但他们的业务重点多集中在算法研发层面。对于仿真平台的精心打造，使轻舟智航看起来多少有些与众不同。想用最少的人、最少的工具、做最难的事，就这家年轻的自动驾驶公司公司而言，目标远大，但未来仍充满挑战。

除了美国硅谷，轻舟智航还在中国北京、深圳、苏州等多个城市设有办公室，本次是其首次在国内公开亮相。公司表示，将在2020年完善大量的工具链以及仿真测试环境，以建好“自动化规模生产的工厂”，更多的落地场景则将择日进行公布。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 禾赛科技与轻舟智航合作 推动自动驾驶出行服务规模化落地

禾赛科技于2014年创立于中国上海，致力于做“机器人的眼睛”，是全球领先的3D传感器（激光雷达）制造商。禾赛产品具备行业最顶级的性能与可靠性，是全球自动驾驶激光雷达行业市占率最高的公司，客户遍及全球30个国家、70座城市。

公司累计获得包括德国博世、小米、美团、高瓴、光速全球基金、网络、启明等机构超过5亿美元的融资。禾赛的愿景是通过高性能、低成本的三维传感器，赋能机器人的未来。

Ⅳ 汽车经典语录句子

1.积极的人在每一次忧患中都看到一个机会，而消极的人则在每个机会都看到某种忧患。
2.销售是从被别人拒绝开始的。
3.推销员接近顾客的方式，往往决定自己在他们心目中的地位是“接单者”还是“建议者”。
4.与其一场失败的沟通，不如来一场多加训练的沟通。
5.所有的抱怨，不过是逃避责任的借口。
6.世界上那些最容易的事情中，拖延时间最不费力。
7.即使是不成熟的尝试，也胜于胎死腹中的策略。
8.以诚感人者，人亦诚而应。
9.大多数人想要改造这个世界，但却罕有人想改造自己。
10.旁观者的姓名永远爬不到比赛的计分板上。
11.即使赠品是一张纸，顾客也是高兴的。如果没有赠品，就赠送“笑容”。
12.只有懒汉才会选择宁愿卖苦力也不愿意张口说话。
13.怠惰是贫穷的制造厂。
14.莫找借口失败，只找理由成功。
15.回避现实的人，未来将更不理想。
16.先知三日，富贵十年。
17.忘掉失败，不过要牢记失败中的教训。
18.没有实战经验的销售都是空谈。
19.热忱是推销成功的最大要素，也是唯一要素。
20.沉着冷静，是一个推销员不可或缺的品质。

Ⅳ 深圳无人驾驶公交车线路怎么乘坐-月卡怎么领取

坪山推出无人驾驶公交 无人驾驶公交信息 如何免费申领月卡 深圳现在已经有无人驾驶公交车了，大家如果是想要乘坐可以直接在网上预约，不过有一点要注意，那就是现在有一个无人公交月卡，可以方便大家出行哟，大家可以看看怎么领取。

坪山推出无人驾驶公交
近日，深圳坪山区推出了全国首张无人公交月卡，持有月卡的市民可乘坐深圳首条微循环无人公交线路进行日常通勤。

在深圳坪山站附近有通勤需求的市民均可报名“早鸟计划”，免费申领月卡，通过手机上查看下一趟小巴的当前位置和预估到达时间，凭小程序扫码上车。

公交线路信息

此条无人公交线路是深圳首条微循环无人公交线路，线路总长约5公里，沿途设置了10个站点，贯穿了深圳坪山站周边居民区、学校、剧院、公园和办公区等核心地点。

具体线路如下：
无人驾驶公交信息
此次深圳坪山区的无人公交服务由自动驾驶公司“轻舟智航”提供，采用轻舟无人小巴车型“龙舟ONE”。龙舟ONE是一款纯电动新能源汽车，设有9个乘客位和1个驾驶位，但坐在驾驶位上的不是司机，而是监控车辆正常运转的安全员。

龙舟ONE可实现车身周围360度无盲区感知，前方最远感应距离超过200米，车身长度约为5.9米，车速为每小时20-50公里，除了具备行人车辆避让、自动变道、自动转向、红绿灯识别等基本功能，还能应对各类城市复杂交通场景，例如穿行人车混杂的路口、后车加塞、鬼探头等。
如何免费申领月卡
进入活动页面，往下滑动找到报名入口，点击进入。

点击“申请试乘”进行申请。

选择“申请通勤月卡”，也可以申请体验次卡，单次体验无人公交哦。

选择通勤城市为“深圳”，然后根据提示填写个人申请信息、手机号码等，点击“提交”即可提交申请资料，等待系统审核通过即可免费乘车。

注意：搭乘的频率一定要根据个人情况进行填写哦，如申请通过后搭乘频率与填写信息不符，月卡可能提前失效。

审核通过后，会收到审核通过的微信服务通知，届时就可以免费乘坐无人驾驶公交啦。

Ⅵ 硅谷“封城”前夜，轻舟智航无人车挑战Drive-through

该生成模型支持在不同地图上合成不同的场景库，具有真实有效，多样丰富，以及规模扩展等诸多特性。

视频中的两个点或者两辆车，是具有交互性的，它们之间可以进行正确的互动，这种互动行为不是人工手动创制，而是从真实车与车之间的互动数据中通过深度学习的方法学习而来的。

关于轻舟智航：

作为一家年轻的初创公司，轻舟智航的的核心团队成员来自Waymo、特斯拉、UberATG、福特、英伟达、Facebook等世界顶级自动驾驶公司和科技公司。

目前在美国硅谷、中国北京、深圳、苏州等多个城市都设有办公室。其联合创始人、CEO于骞是顶尖核心感知算法和地图专家，曾任Waymo感知关键模块的机器学习算法研发负责人，在计算机视觉和机器学习领域拥有十多年经验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 节能环保，低碳生活手抄报

很简单的，楼主我下面为你提供些资料你整理下，再加点图片就行了

“低碳生活”是个新概念，提出的却是世界可持续发展的老问题，它反映了人类因气候变化而对未来产生的担忧，全球变暖等气候问题致使人类不得不考量目前的生态环境，人类意识到生产和消费过程中出现的过量碳排放是形成气候问题的重要因素之一，因而要减少碳排放就要相应优化和约束某些消费和生产活动。“低碳生活（low-carbon life）”，就是指生活作息时所耗用的能量要尽力减少，从而减低二氧化碳的排放量。“低碳生活”理念还顺应了人类“未雨绸缪”的谨慎原则和追求完美的心理与理想，“低碳生活”告诉人们，你可以为减碳做些什么？
低碳“是一种生活习惯，是一种自然而然的去节约身边各种资源的习惯，只要你愿意主动去约束自己，改善自己的生活习惯，你就可以成为低碳一族、环保达人。当然，低碳并不意味着就要刻意去节俭，刻意去放弃一些生活的享受，低碳不以影响身体健康、降低生活质量为代价，只要你能从生活的点点滴滴做到多节约、不浪费，同样能过上舒适的”低碳生活“。
低碳生活，对于我们普通人来说是一种态度，而不是能力，我们应该积极提倡并去实践低碳生活，注意节电、节油、节气、节水，从点滴做起。有人说，在二氧化碳减排过程中，“普通民众拥有改变未来的力量”，如今这种力量正在潜移默化地改变着我们的生活。比如我的一个同事从去年开始就随身带着水杯、筷子，他说这样既卫生也减少了使用一次性水杯和一次性筷子；比如周末钓鱼一个钓友说他一周就花了5角钱，他骑自行车上下班，在家吃饭，只花5角钱坐了一次公车。低碳生活代表着更健康、更自然、更安全，同时也是一种低成本、低代价的生活方式。
减碳是每个人的责任。对我们来说，生活方式描绘了每个人的“碳足迹”，即产生、使用和消费一些东西共排放了多少二氧化碳，低碳生活就是简约的生活方式，从衣、食、住、用、行都可体现低碳生活。我身边有很多低碳的榜样，我自己也有一些低碳的生活习惯，比如夏天很少使用空调，尽量双面打印文件；比如我昨晚考虑低碳生活呢，晚饭全素，注意节水，没看电视、没开电脑，9点就睡觉了。呵呵。我想，低碳方式生活，就是不过分追求物质生活，在当今浮躁的社会中，“低碳”还得能带来心灵上的宁静呢。其实，低碳生活也是低调生活。
当“80后”迅速崛起，他们在整个家居行业的消费能力不可一世。记者随机采访了多位正在选购建材的80后业主，当记者问及“选择建材时，哪方面是最吸引你的？”时，除了款式、价格、质量等常规因素外，是否环保成为80后业主选择建材的重要标准。
“现在网络这么发达，一般我在购买产品前，都会先在网上查询相关资料，再去论坛看看其他网友的评价，确认是货真价实的环保产品才会行动。”一位业主对记者说。“购买的时候不能一位听导购的介绍，一定要自己看清楚产品和说明书，多了解一些行业知识，这样才不会被伪环保产品所忽悠。”另一位“环保达人”向记者介绍了自己的心得。
除了选建材方面更注重环保之外，现代简约的设计风格开始成为主流。记者从装饰公司了解到，目前，越来越多的业主主动提出，拒绝奢华的家装设计理念，改走简约路线，以自然通风、自然采光为原则，减少空调、电灯的使用几率，节约装饰材料、节约用电、节约建造成本。
可循环材料为低碳添砖加瓦
在倡导低碳环保的今天，可循环材料可谓占尽了得天独厚的优势，实现造绿色生活，装修过程中在木材、棉花、金属、玻璃、藤条的选择上都需要尽可能地使用可循环利用的材料。
专业人士建议，在装修过程中，完全可以在一些不太注重坚固程度的地方使用轻钢龙骨、石膏板等轻质隔墙材料，少用黏土实心砖、射灯、铝合金门窗等资源浪费较大的材料，也可从侧面降低家装工程的碳排放量。节能灯、节水型卫浴用具、可回收地板、铝质石卫浴、无毒植物胶、无机涂料等，这些材料的运用，也会让你离低碳生活又迈进了一大步。
“轻装修，重装饰”的理念可以说与环保生活不谋而合，在家居生活中合理利用废旧物品对于营造低碳的生活环境同样意义重大。比如用废纸壳做烟灰缸，随用随扔，省事且方便；剩下的玻璃瓶可以做成收纳瓶，既漂亮又实用……这些毫不起眼的废物经过精心的DIY也是“低碳达人”的必胜法宝。
家居“低碳经济”坚信却令人期待
有资料显示，中国陶瓷产行业每年消耗天然矿物原料15亿吨和5000万吨标准煤，可以想象其二氧化碳和二氧化硫的排放量之大。此外，我国地板业加家具业出口量也十分巨大，这样的的产值背后，需要砍伐多少树木，减少多少碳排放的吸收，令人担忧。
当遭遇“低碳经济”的洗礼时，陶瓷、地板、家具等高耗能、高污染生产模式的行业将面临巨大的挑战。然而，当记者问及对家居低碳产品的前景预测时，企业老总们却显得信心满满。索菲亚天津公司总经理朱志娟说：“我认为从长远看，低碳产品一种必然的选择，是一种流行的趋势，是以后不间断产品推广的话题。”爱家汇联盟总经理李季刚说：“我觉得低碳产品的发展需要过程，提出低碳之后，对企业和消费者的要求就更高了，最重要是观念的转变。比如今年天津我估计下了七、八场雪了，而南方也很干旱，其实这个极端气侯也在引起人类的重视，大家看了2012之后都很有触动，所以在内外形势之下肯定会有一个过程，刚开始会不太接受，但是最后一定会成为一种趋势，以后不遵守这种规则，做不到环保的企业，目光比较短浅的企业会被消费者、市场、国家惩罚、抛弃掉的，所以低碳产品的前景我们是很有信心的。”
打造低碳生活企业在行动
记者采访中了解到，目前，“嗅觉敏感”的家居企业已经行动起来，在津城范围内推广低碳生活理念。装饰公司在材料的选用上贯穿低碳理念。轻舟装饰率先在全国启动“低碳”家居生活理念，通过特殊加工工艺生产制造出空气清新液，可长期清除室内各种有害气体，清除黄金色葡萄球菌、大肠杆菌等病菌。安信地板行业推出“旧地板新生”计划，对于家中有要更换的实木废弃地板的消费者提供回收服务，比嘉地板也一直坚持环保、节能、减排的理念，为了节约资源，2001年比嘉地板率先研制出多层实木地板，其基材大多采用杂木，大大减少了世界珍稀树种的砍伐。
卫浴产品不同于一般生活用品，用之即耗能之，水、电是卫浴产品的营养基，所以各品牌在卫浴产品节能研发上都针对这两项做文章。在资源匮乏的现状下，作为卫浴领域的节水先锋，安华卫浴根据流体力学原理，充分运用现代电脑技术进行科学分析比较，经过多次试验分析，研发出3|6升双档马桶，是最早上市的节水马桶之一。另外，安华浴室柜的抽屉因为采用的是pvc材料，无毒、防腐，以至于连鱼儿都能养活。
另外，一些家居企业还倡议员工与经销商削减年度电力消耗，使用可持续发展原则管理的林区生产的纸张以及回收利用率高的纸张并实行双面打印等，从点滴做起，实现低碳生活。
尽管低碳产品发展之路看来崎岖不平，甚至需要经历痛苦的转型和洗礼，但是，当更多的家具企业存在危机意识，团结起来，及早调整产业结构，大力发展新材料和产品技术革新，形成高能源利用率、高技术含量、高附加值、低环境污染的产业集群，实现产业“低碳”生产模式转型，我们相信低碳生活离我们将不再遥远。

低碳，英文为low carbon。意指较低（更低）的温室气体（二氧化碳为主）排放。随着世界工业经济的发展、人口的剧增、人类欲望的无限上升和生产生活方式的无节制，世界气候面临越来越严重的问题，二氧化碳排放量越来越大，地球臭氧层正遭受前所未有的危机，全球灾难性气候变化屡屡出现，已经严重危害到人类的生存环境和健康安全，即使人类曾经引以为豪的高速增长或膨胀的GDP也因为环境污染、气候变化而大打折扣（也因此，各国曾呼唤“绿色GDP”的发展模式和统计方式）。，一种新概念的环保方式。
在低碳环保问题上，人们需澄清一些认识上的误区。首先，低碳不等于贫困，贫困不是低碳环保经济，低碳环保经济的目标是低碳高增长；第二，发展低碳环保经济不会限制高能耗产业的引进和发展，只要这些产业的技术水平领先，就符合低碳经济发展需求；第三，低碳环保经济不一定成本很高，减少温室气体排放甚至会帮助节省成本，并且不需要很高的技术，但需要克服一些政策上的障碍；第四，低碳环保经济并不是未来需要做的事情，而是应该从现在做起；第五，发展低碳环保经济是关乎每个人的事情，应对全球变暖，关乎地球上每个国家和地区，关乎每一个人。
低碳世博
低碳世博是上海世博会提出的一项口号。
在“低碳、和谐、可持续发展城市”这三大主题下，上海世博会试图解答工业革命带来的城市化困扰。 联合国副秘书长、环境规划署执行主任阿齐姆•施泰纳认为，上海在很多方面为“城市让生活更美好”的主题树立了新标准。
废旧光盘制成外墙
走进热火朝天的世博园区，上海企业馆虽不显眼，但半透明的外墙吸引了记者的目光。 “这是用回收的废旧光盘制成的聚碳酸酯，用它做建筑外立面既节能环保，又增添了艺术美感。”上海企业馆项目总经理顾抒航说。“环保概念”在世博园随处可见。5万平方米的生态绿墙，世界最大；4.6兆瓦太阳能发电机组容量，全国第一；420公里的轨道交通网，超过1000辆的新能源汽车，园区内公共交通实现“零排放”……上海为打造“低碳世博”可谓费尽心机。
除中国各展馆外，参展各国场馆也尽显“低碳生活”之美。在占地3000平方米的丹麦馆螺旋形坡道入口，显眼地摆放着特有展品——自行车，还有一个即将注入哥本哈根海港碧水的池塘。5月1日世博会开幕后，观众即可体验北欧的“低碳生活”：骑上自行车，或者脱光鞋袜，将脚浸泡在清澈的海水中享受夏日的清凉。德国馆的绿色建筑技术，西班牙馆的环保藤条材料以及如同一个没水、没电、没热的“原始洞穴”的伦敦零碳社区——低碳技术把世博园区装扮得美轮美奂。
世界最大单体面积太阳能屋面
上海世博会主题馆屋面太阳能板面积达3万多平方米，是目前世界最大单体面积太阳能屋面，年发电量可达280万度，相当于上海4500多万居民一年的总用电量，每年可减少二氧化碳排放量约2800吨，相当于每年节约标准煤1000多吨。上海世博会主题馆屋面入选中国世界纪录协会世界最大单体面积太阳能屋面。
世界面积最大的生态绿墙
上海世博会主题馆外立面的5000平方米生态绿墙为世界面积最大的生态绿墙。也是展馆节能的一大标志。绿化隔热外墙在夏季将有效阻隔辐射，使外墙表面附近的空气温度降低。到了冬天，外墙会形成保温层，降低风速，从而延长外墙的使用寿命。上海世博会主题馆屋面入选中国世界纪录协会世界最大单体面积太阳能屋面。上海世博会主题馆墙面入选中国世界纪录协会世界上面积最大的生态绿墙。
低碳生活-措施
简单理解，低碳生活就是返璞归真地去进行人与自然的活动，主要是从节电节气和回收三个环节来改变生活细节，包括以下一些低碳的良好生活习惯：倡导低碳,呵护地球 1.每天的淘米水可以用来洗手擦家具，干净卫生，自然滋润。 2.将废旧报纸铺垫在衣橱的最底层，不仅可以吸潮，还能吸收衣柜中的异味； 3.用过的面膜纸也不要扔掉，用它来擦首饰、擦家具的表面或者擦皮带，不仅擦得亮还能留下面膜纸的香气； 4.喝过的茶叶渣，把它晒干，做一个茶叶枕头，既舒适，又能帮助改善睡眠。 5.出门购物，自己带环保袋，无论是免费或者收费的塑料袋，都减少使用。 6.出门自带喝水杯，减少使用一次性杯子。 7.多用永久性的筷子、饭盒，尽量避免使用一次性的餐具。 8.养成随手关闭电器电源的习惯，避免浪费用电。9.尽量不使用冰箱、空调，热时可用电扇或扇子。
经过手工DIY的再创造，你会发现原来废物也是宝，这样的家居环境健康且充满了创意的小欢乐。 “低碳一族”正以自己生活细节的改变证明：气候变化已经不再只是环保主义者、政府官员和专家学者关心的问题，而是与我们每个人息息相关。在提倡健康生活已成潮流的今天，“低碳生活”不再只是一种理想，更是一种值得期待的新的生活方式。
还有一些不容易注意的几点： 1.每天使用传统的发条闹钟，取代电子闹钟； 2.在午休和下班后关掉电脑电源； 3.一旦不用电灯、空调，随手关掉；手机一旦充电完成，立即拔掉充电插头； 4.选择晾晒衣物，避免使用滚筒式干衣机；用在附近公园等适合跑步的空气清新的地方中的慢跑取代在跑步机上的45分钟锻炼； 5.用节能灯替换60瓦的灯泡；不开汽车改骑自行车，或步行。 6.在使用电脑时，尽量使用低亮度，开启程序少些等，这样可以节电。
我们可以做到，从心灵环保开始
地球越来越发烧，气候变迁让我们警觉必须得在地球发生更大天灾前，赶紧做点事了！联合国环保专家最近在调查各国对环境保护的进程概念时，惊喜地发现，很多国家已经从对环境“不破坏”（do no harm）演进到“做好事”（do good）。
对一杯水说“谢谢”，水的结晶会变成美丽图形；如果对它抱有恶意，结晶立刻变得离散丑陋。没错，意念就是蕴藏着这种看不到、却无比强大的力量，强大到足以改变我们赖以生存的物质世界。面对越来越恶化的地球，除了减少能源损耗，善意的念头，更是解救地球的灵丹妙药。减少负面思想，如同中和地球的碳排放，让环境更适合生存。是时候为心灵做环保——多想快乐的事，地球更美！
建议转个念主动做好事和颜悦色。试着真心、态度良好地对待自己周围所有人。说好话。难听的话就像刀锋伤人，更像覆水难收，真心去观察身边的人，发现他们的优点，并主动赞美他们，你会发现你所获得的回馈超乎想象。为对方设想。当有冲突的时候，试着换位思考，想想自己是对方的话，会怎么想，有什么反应，彼此理解，就能化解冲突。眼神交流。眼神通常最不会说谎，因此和人相处，说话时，请看着对方，真心以友善、慈爱的眼神和对方交流。你会发现不用多说话，对方似乎就了解你的意思。身体力行做好事。不论是让座、捐款、帮人带路……什么都行，找一件你想做的好事认真落实，很快就能理解助人为快乐之本的意思。体贴别人。试试不问对方，就能察觉对方的需要，你会发现对方很多你从前没看到、没想到的事！
人生该转弯的时候就要转弯勇于挑战自己的习惯。改走不一样的路，改用另一只手吃饭、写字，改剪另一个截然不同的发型，小小的改变都会带给你不一样的人生风景。 深入学习而不是盲目学习。改变自己的生活模式，参加深度学习课程，到国外进行长时间的旅游，工作后重新回学校当学生，实现自己的梦想，透过梦想了解自己，并学习成长。挑战自己的极限。有恐高症？试试高空弹跳吧！五音不全？来办个卡拉OK大赛吧！探索自己，挑战自己的底线，你会发现惊人的潜力和爆发力！耐心等待生命的答案。当遇到无可预料的生命变数时，当被巨大痛苦袭击时，别忘了替自己留最后一口气，在心中永远要有一个小小的烛火点亮看似黑暗的心灵，寻找信息，观察自己的生命轨迹，重新思量生命变量的意义与答案！
低碳生活从细节开始
二氧化碳给全球带来的危机，扣动了人们忧患意识的扳机，纵然世界各国仍就减排问题进行着艰苦的角力，但低碳这个概念几乎得到了广泛认同。低碳，是指较低或更低的温室气体（二氧化碳为主）排放。对此，中国环境科学学会秘书长任官平告诉《生命时报》：“节能就是最大的减碳。”首先，减碳主要落实在生产上，如大力开发水能、核电、风能和太阳能等清洁能源。任官平强调，减碳是每个人的责任。对我们来说，生活方式描绘了每个人的“碳足迹”，低碳生活就是简约的生活方式。任官平还指出，从衣、食、住、行都可体现低碳生活。

Ⅷ 1976年正月初八月亮星座是什么

分层走班制教学，就是学生根据自己现有的知识基础以及对学科的学习能力和兴趣 ， 将这些学生分成若干层次，设置若干层次班，结合学生“自主选择、师生协作认同”的原则，使不同层次的学生自主选择适合自己层次的课堂而开展教学活动的一种教学模式。同一科目同时开展教学活动，学生分别去相应层次班级上课，原有的行政班保持不变。是一种不固定班级、流动性的学习模式。从而降低了“学困生”的学习难度，满足了“学优生”扩大知识面的需求。与传统教学模式相比，“分层走班制”教学能充分发挥不同学生的优势，调动学生学习的主动性，提高学生的综合素质，促进学生个性化发展。

二、分层走班制教学的概念和理论依据

1、个别差异和因材施教理论。学生的个别差异是客观存在的，只有根据学生心理发展和个性特点，采取与之相适应的教育教学措施因材施教，才能取得最好的教育教学效果。

2、布鲁姆提出的“掌握学习理论”。布鲁姆提出的掌握学习理论强调每个学生都有能力理解和掌握任何教学内容，只要有合适的学习条件，绝大多数学生在学习能力、学习速率的继续学习动机等方面的个别差异将变得十分相近。而分层教学正是实现他的“从差异出发达到消灭差异”的理论构想的有效手段。

3、维果茨基关于“最近发展区”的理论。“最近发展区”的理论认为，每个学生都存在着两种水平：一是现有水平，二是潜在水平，它们被称为“最近发展区”和“教学最佳区”，教学就是这样一个由潜在水平转化为新的现有水平，并不断创造新的最近发展区的过程。

三、分层走班制教学的必要性

教 1、考试招生制度改革的必然需要。随着高中教育普及

学 和大学教育大众化，在新的考试招生制度下，高中教育不应

实该定位在“甄别人才”上，而是要转向“人人成才”，应当

践 从“齐步走”转向“共同而有个性”。教育的个性化是以尊重学生的差异性为前提的，它要求根据学生的个人学习程度、方法和能力的不同，将学生分成不同的类别和层次，实施分类、分层教学。观念的真正转变发生在实践过程中，因此，“选课走班”的实践显得尤为重要。同层次的学生设计不同的教学目标与练习，采用不同的教学流程，使得实际教学过程更加具有针对性强，提高师生合作、交流的效率；也使得不同层次的学生都能更加体验学习成功的喜悦，获得学习乐趣。

Ⅸ 奥特佳会成为十倍股吗

奥特佳会成为十倍股，主要有以下依据：
一、站在风口上，猪都可以上天
如果中国会走出一波牛市，那么科技一定是风口，如果科技是风口的话，那么新能源、半导体、5G将会是三大风口，如果新能源是风口中的风口的话，那么特斯拉将是风口中的风口中的风口，而奥特佳是站在风口上的猪。
二、奥特佳的低价洼地
所有能成为十倍股的都是从低价爬起来，等别人发现它机会的时候都已经轻舟已过万重山，奥特佳我发现的时候2块多一点，按照2块5算，十倍也不过25元。如果你是年后大跌1块7进来的，那么17元将是10倍。
三、奥特佳的潜在技术能力
很多人买奥特佳只知道是做特斯拉空调的，其实奥特佳是做的新能源汽车里面非常重要的一个热处理系统，跟以前的燃油车是两个概念，以前空调加雪种就制冷了，现在完全不同，充电系统，加热系统热管理是个很大的概念，关乎能耗，关于体验，关乎安全。
四、奥特佳的潜在营收价值
京东前两天才扭亏，特斯拉今年才扭亏，如果以现在的眼光看未来的企业价值，那真的很多金子都会被当沙子抛弃，特斯拉现在产量还低，但未来特斯拉不同版本大概我估计会形成几百万的年产量，另外中国加速系能源车的市场占有率，奥特佳是从做出口服装转型到新能源车领域的，他们老板宁可负债当老赖，抵押股票都守着这个股票。
【拓展资料】
普通股是指在公司的经营管理和盈利及财产的分配上享有普通权利的股份，代表满足所有债权偿付要求及优先股东的收益权与求偿权要求后对企业盈利和剩余财产的索取权。普通股构成公司资本的基础，是股票的一种基本形式。现上海和深圳证券交易所上进行交易的股票都是普通股。