新能源汽车在上海享受的补贴

『壹』 2021年上海新能源车补贴最新政策是什么

为创造稳定政策环境，2021年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。根据《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2020〕86号）要求，2021年，新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%；

为推动公共交通等领域车辆电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2020年基础上退坡10%。为加快推动公共交通行业转型升级，地方可继续对新能源公交车给予购置补贴。

(1)新能源汽车在上海享受的补贴扩展阅读

要求加强汽车投资项目和生产准入管理，严控增量、优化存量，严格执行新建企业和扩大产能项目等规范要求。加大僵尸企业退出力度，鼓励优势企业兼并重组、做大做强。

坚决遏制新能源汽车盲目投资、违规建设等乱象，推动产业向产能利用充分、产业基础扎实、配套体系完善、竞争优势明显的地区和企业聚集，不断提高产能利用率和产业集中度。新能源乘用车、商用车企业单次申报购置补贴清算车辆数量应分别达到10000辆、1000辆。

『贰』 2021年一月份买的新能源汽车还可以享受上海5000电费的补贴吗

可以的，车辆如果是在上海买的话，政策就不会变 ，如果是外地买的，那就有可能享受不上政策。

『叁』 上海购买新能源车条件是什么

上海购买新能源车，如果是外地人，必须要交满五年的社保。

『肆』 上海市：对燃料电池汽车相关产业进行补贴

易车讯  日前，从官方渠道获悉，上海市发布了《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》的通知，指出到2025年底前，市级财政按照国家燃料电池汽车示范中央财政奖励资金1:1比例出资，重点支持车辆示范应用等；对车辆配套使用的燃料电池系统、电堆、膜电极等核心部件，上海也将给于相关资金奖励。具体如下：

为支持本市燃料电池汽车持续健康发展，推动核心技术加快突破，鼓励规模化示范应用，按照国家《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》（国办发〔2020〕39号），财政部、工业信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》（财建〔2020〕394号）和《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》（财建〔2021〕266号）精神，特制定以下支持政策。

一、加大财政资金统筹支持力度

统筹中央和市级财政资金，2025年底前，市级财政按照国家燃料电池汽车示范中央财政奖励资金1:1比例出资，统筹安排本市燃料电池汽车发展专项扶持资金（简称“统筹资金”），在市节能减排专项资金中安排，重点支持车辆示范应用、关键核心技术产业化、人才引进及团队建设等。燃料电池汽车重点发展地区加大区级资金支持力度，各区（含临港新片区管委会，下同）投入总规模与市级财政出资规模相当，重点支持本地区核心零部件企业发展、加氢站建设及运营、车辆运营等。

按照“总量控制”原则，除公交领域外，相关领域市级补贴（奖励）资金全部在统筹资金确定的规模中安排。本市原则上按照中央财政奖励资金1:1的比例安排市级财政资金，若中央财政奖励资金调整，本市同等调整市级财政投入规模。（责任单位：市发展改革委、市经济信息化委、市财政局，相关区政府，临港新片区管委会）

二、支持整车产品示范应用

2025年底前，对纳入国家相关奖励目录的燃料电池汽车在本市开展示范应用，且车辆配套使用的燃料电池系统、电堆、膜电极、双极板等核心部件，符合本市综合评价指标要求，本市给予相关车辆生产厂商资金奖励。其中，相关车辆取得国家综合评定奖励积分的，本市按照每1积分20万元给予奖励，由统筹资金安排15万元，燃料电池系统生产企业所在区安排5万元。国家奖励资金退出后，统筹资金可以按照原有标准继续对符合条件的燃料电池汽车在本市示范应用给予奖励，燃料电池系统生产企业所在区按照原有比例给予配套奖励。（责任单位：市经济信息化委、市财政局、市科委、市发展改革委，相关区政府，临港新片区管委会）

三、推动关键核心零部件产业化

在本市研发生产的电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统、储氢瓶阀等关键零部件，用于国内示范城市群车辆应用，参照国家综合评定奖励积分，由相关区参考积分值给予企业奖励资金，原则上每1积分奖励3万元。每个企业同类产品奖励总额不超过3000万元。本市将根据国家燃料电池汽车示范应用总体部署，适时优化和增加关键核心零部件支持领域范围。（责任单位：市经济信息化委，相关区政府，临港新片区管委会）

四、鼓励重点领域模式创新

2025年底前，对每个考核年度内行驶里程超过2万公里的燃料电池货车、商业通勤客车给予营运奖励，每辆车自取得营运额度起累计最多奖励3个年度。其中，设计总质量12—31吨（含）的货车每辆车每年奖励不超过0.5万元，设计总质量超过31吨的重型货车每辆车每年奖励不超过2万元，通勤客车每辆车每年奖励不超过1万元。奖励资金由统筹资金和车辆营运企业所在区按照1:1比例安排。（责任单位：市经济信息化委、市交通委、市财政局、市发展改革委，相关区政府，临港新片区管委会）

五、推动燃料电池公交车示范应用

比照同类型柴油车成本，按照不增加公交运营企业负担原则，鼓励在具备条件的区域开展燃料电池公交车示范应用,示范总量不少于50辆。具体补贴按照《关于2021-2023年本市新能源公交车发展扶持政策的实施意见》（沪交财〔2021〕712号）执行。（责任单位：市交通委、市财政局、相关区政府）

六、支持加氢站布局建设

2025年底前，车用加氢站经营建设主体在本市区域内按照有关规定建设加氢站，完成竣工验收并取得燃气经营许可证（车用氢气）的，本市按照不超过核定的设备购置和安装投资总额30%给予补助，补助标准向具备70MPa加注能力的加氢站适当倾斜。其中，2022年、2023年、2024-2025年底前取得燃气经营许可证的，每座加氢站补助资金最高分别不超过500万元、400万元、300万元。补助资金分三年拨付。相关申请由市住房城乡建设管理委统一受理，资金由统筹资金中市级财政出资部分和加氢站所在区按照1:1比例安排。（责任单位：市住房城乡建设管理委、市财政局、市发展改革委、市经济信息化委、相关区政府、临港新片区管委会）

七、引导降低加氢成本

2025年底前，对取得燃气经营许可证（车用氢气）的加氢站，氢气零售价格不超过35元/公斤的，按照年度氢气实际销售量，给予加氢站运营主体补助。其中，2021年度补助标准为20元/公斤；2022—2023年度补助标准为15元/公斤；2024—2025年度补助标准为10元/公斤。相关申请由市住房城乡建设管理委统一受理，资金由统筹资金和加氢站所在区按照1:1比例安排。（责任单位：市住房城乡建设管理委、市财政局、市发展改革委、市经济信息化委、相关区政府、临港新片区管委会）

八、完善全产业链政策扶持体系

除已明确用途外，统筹资金还可以用于支持本市燃料电池汽车核心技术攻关、优秀团队引进、以及国家奖励资金退出后本市延续支持车辆示范运行。用足用好本市战略性新兴产业、产业高质量发展、科技创新计划等现有专项资金，加大支持力度，推动燃料电池整车、关键零部件、基础材料及车用氢气制、储、运、加注全产业链创新突破。（责任单位：市经济信息化委、市发展改革委、市科委、市财政局）

在本市节能减排专项资金管理框架下，市经济信息化委牵头制订燃料电池汽车示范应用（含运营）奖励实施细则，市住房城乡建设管理委牵头制订加氢站建设及运营专项补助细则。依据本市新能源公交汽车管理运营要求，市交通委制订燃料电池公交车运营补贴细则。本市重点发展地区结合本政策有关要求，细化本地区支持举措，制订相关管理细则，落实配套资金，助力本地区燃料电池汽车加快发展。（责任单位：市经济信息化委、市住房城乡建设管理委、市交通委、市科委、市发展改革委、市财政局、相关区政府、临港新片区管委会）

本办法自2021年11月1日起施行，有效期至2025年12月31日。有效期间，若国家对燃料电池汽车示范运行相关政策、标准和要求作出调整的，本办法从其规定。

『伍』 上海2022新能源补贴怎么领取

完成车辆登记手续后，可通过个人账户登录申请，并向市发改委提交收取补贴资金的网上申请。
市发改委受理申请后，多方政委将在受理申请后15个工作日内对申请材料信息进行比对并提出审核意见；调拨资金，指定专用账户。
消费者收到补贴资金后，必须将指定账户与市电力公司发放的电动汽车充电账户绑定。

『陆』 购买新能源汽车是否有补贴政策

购买新能源汽车是有补贴政策的。

按照车型和续航里程，纯电动车续航里程在100到150公里的，补贴数额2万元/辆，150到250公里的，3.6万元/辆，大于250公里的，4.4万元/辆；插电增程式电动车，续航里程大于或等于50公里的，补贴2.4万元/辆；燃料电池车型20万元/辆。

纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于105Wh/kg，105（含）-120Wh/kg的车型按0.6倍补贴，120（含）-140Wh/kg的车型按1倍补贴，140（含）-160Wh/kg的车型按1.1倍补贴，160Wh/kg及以上的车型按1.2倍补贴。

购买新能源汽车的注意事项：

根据纯电动乘用车能耗水平设置调整系数。按整车整备质量（m）不同，百公里耗电量（Y）优于门槛0（含）-5%的车型按0.5倍补贴，优于门槛5（含）-25%的车型按1倍补贴，优于门槛25%（含）以上的车型按1.1倍补贴。

工况法纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力乘用车B状态燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于65%，比值介于60%（含）-65%之间的车型按0.5倍补贴，比值小于60%的车型按1倍补贴。

『柒』 上海新能源汽车充电补贴实施细则发布，符合条件者可获补5000元

继昨晚（4月30日）上海市燃油车“以旧换新”实施细则正式对外公布之后，今天（5月1日），上海市发改委正式公布了购买新能源汽车享受充电补贴实施细则。
根据细则内容显示，本次补贴仅针对个人消费者。具体适用对象为上海市户籍居民、现役军人和现役武警、持有上海市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员、持有有效身份证件且在本市居住1年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。
此外，根据细则显示，对于上述个人消费者还需拥有良好信用状况，以及持有有效的机动车驾驶证、且自申请购买之日前1年不存在相关道路交通安全违法行为记录。
满足上述条件的消费者，可以自2020年4月23日至2020年12月31日，在上海市注册的汽车销售机构购买初次登记的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车（不含二手车），开具购车发票，并在上海市完成车辆注册登记手续，且车辆用途为非营运的，可以申请充电补助资金。
按照细则显示，对符合申领条件的消费者，上海市给予每人5000元充电补助。补助资金可以支付消费者在上海市使用具有独立报桩电表的个人自有充电桩充电时产生的电费，也可以支付消费者在上海市公共或专用充电设施充电并使用上海充电设施公共数据采集与监测市级平台支付的电费和服务费。但细则指出，补助金不得用于除上述范围外的其他用途。
据了解，上述补助具体申请及审核流程如下：个人消费者在购买新能源汽车，并且完成车辆注册登记手续后，可以通过个人账号登录“随申办”（5月3日正式上线），向上海市发展改革委提出充电补助资金线上申请。
申请时需要提交以下信息：
（1）申请人姓名、有效身份证件及号码；
（2）申请人购买新能源汽车时，由汽车销售机构开具的购车发票及相关信息；
（3）申请人本人持有的指定银行借记卡；
（4）申请人本市手机号码（须与在上述指定银行预留的手机号码一致）；
（5）完成注册登记的新能源汽车车辆牌照号；
（6）审核过程中需要补充的其他材料。
此外，细则强调，申请人登陆“随申办”使用的个人账号必须为本人持有，且经过实名认证。申请人提交的身份信息，须与在汽车销售机构登记的车辆购置信息，以及在上海公安局车辆管理部门注册登记的车辆所有人信息一致。
完成登记并且申请被上海市发改委受理后，上海市各相关部门及第三方机构将对申请信息进行对比，并在15个工作日内提出审核意见。申请信息与车辆购置信息、注册登记信息一致，且属于本实施细则明确的补助范围的，给予审核通过。对不符合申请要求的，上海市发改委将通过短信通知申请人。
在补助金发放方面，细则指出，申请人申请材料经审核符合条件的，且经公示无异议的，上海市财政局按照国库集中支付有关规定，拨付资金。补助资金按月分期拨付至指定账户，每人每月拨付150元，直至累计拨付达到5000元为止。
此外，细则还特别强调，补助资金不可提现，只能用于支付在本市使用具有独立报桩电表的个人自有充电桩充电时产生的电费，或在本市公共或专用充电设施充电并使用上海充电设施公共数据采集与监测市级平台支付的电费和服务费。
消费者在收到补助资金后，须将指定专户与上海市电力公司出具的电动汽车充电账户（可用于使用个人充电桩支付）和在上海充电设施公共数据采集与监测市级平台注册的支付账户（可用于公共充电桩支付）进行捆绑，指定专户余额可以支付消费者使用上述两个账户发生的费用。
此外，消费者收到补助资金后，不得将登记车辆使用性质变更为营业性用途。
对于经查实发现存在提供虚假信息或者设置虚假交易骗取补助资金、将相关车辆用于非法营运以及涉及违反法律法规的其他行为的，依法将有关材料提交司法部门，追究个人或相关企业法律责任。
本次实施细则自印发之日起执行，有效期至2020年12月31日，补助资金申请截止日期为2021年1月31日。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 2022年上海买新能源汽车还有置换补贴吗

置换补贴将于2022年底终止。
新能源汽车周报(2月第四周)中明确公布：新能源汽车购置补贴将于2022年底终止。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

『玖』 上海新能源车2021年最新政策是什么

2021上海新能源汽车牌照政策：

一、上海新能源牌照是随车一起报废的，车主购买新能源汽车用于非营运且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的，上海市市在非营业性客车总量控制原则下，继续免费发放新能源汽车专用牌照额度。

二、对使用专用牌照额度的新能源汽车，实行一车一牌制度，新能源汽车报废，以及办理辖区外转移和变更登记、注销登记、失窃手续的，专用牌照额度自动作废，不再发放额度凭证，同时三年内不可转让过户。

根据上海发改委的声明：为确保政策的连续性，继续支持上海市消费者购买和使用新能源汽车，经研究，2021年1月1日起至2021年2月28日，上海继续免费发放新能源汽车专用牌照额度，所以混动新能源车依然能够免费获得车牌指标。

上海市新能源汽车号牌申领需具备如下条件：

1.本市户籍居民；

2.在本市服役的现役军人和现役武警；

3.持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满12个月的非本市户籍人员；

4.持有有效身份证件,并在本市居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；

5.名下无上海牌新能源车；

6.良好的个人征信记录；

7.有固定充电桩。

『拾』 上海新能源政策

上海新能源政策是为确保政策的连续性，继续支持上海市消费者购买和使用新能源汽车，上海继续免费发放新能源汽车专用牌照额度，所以混动新能源车依然能够免费获得车牌指标。
上海市新能源汽车号牌申领需具备如下条件：
1、本市户籍居民；
2、在本市服役的现役军人和现役武警；
3、持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满12个月的非本市户籍人员；
4、持有有效身份证件，并在本市居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；
5、名下无上海牌新能源车；
6、良好的个人征信记录；
7、有固定充电桩。

法律依据
《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》
第十四条 新能源汽车完成注册登记后，汽车生产厂商凭新能源汽车购车发票、车辆购置税完税凭证、机动车登记证书和行驶证等有关材料，按照有关要求和程序，向市科委申请中央财政补助资金，向市经济信息化委申请本市财政补助资金， 新能源汽车动力电池回收补助，由汽车生产厂商凭回收凭证及有关证明，按照有关要求和程序，向市经济信息化委申请本市财政补助资金。第十二条 市公安局交警总队车辆管理所在确认本市机动车额度审查部门同意消费者使用专用牌照额度信息且完成注册登记后，对消费者购买的新能源汽车核发专段号码号牌。第四条 对消费者购买新能源汽车，在中央财政补助基础上，根据本市新能源汽车登记车型目录有关信息和本市确定的补助标准，本市再给予财政补助。由新能源汽车生产厂商按照扣除中央和本市财政补助后的价格，将新能源汽车销售给消费者，对直接或组织员工一次性购买新能源汽车超过10辆的法人单位，本市再给予2000元/辆的财政补助。补助资金必须用于协调落实在本单位建设充电设施、进行维护管理及营造良好的新能源汽车使用条件、环境等，对汽车生产厂商，每回收一套新能源汽车动力电池，本市给予1000元的补助。