400公里新能源汽车需多少度电

1. 新能源500公里要多少度电

新能源500公里大概需要60-80度电左右。

一般的电动汽车百公里使用10-15度电。目前主要的新能源汽车续航里程主要在100公里到500公里之间，所以各个不同里程的电池容量也不同，实际能跑的公里数可能是达不到理想状态下的450公里，但是400公里也是能达到的，所以一次推论续航500公里的电动汽车大概是60度左右，或者比60度更高的电量。

新能源汽车驾驶注意事项

在对新能源汽车充电的时候，要控制好充电的时间，因为它直接会跟新能源汽车安全有关，虽然现在的大部分新能源汽车都自带自动断电功能，但长时间充电的话对电池也会不好，所以掌握充电时间，在充满之后就要赶紧拔掉电源，如果充电的时间长了，也会发生自燃现象。

新能源汽车电池是有寿命的，虽然现在都在说新能源汽车电池老化比较慢，但一旦出现续航问题，或者数据显示异常，就一定要注意及时去检查，因为电池不仅是受到充电器的影响，路上的石子碎玻璃也可能对电池有影响。

2. 新能源汽车充电，这种车的耗电量怎么样呢

这要看在什么情况下使用的。新能源汽车在不同的行驶状态下，汽车的耗电量是不同的。新能源汽车在高速行驶的情况下，是最省电的；在怠速或者低速行驶的情况下，是最耗电的。

3. 新能源汽车跑1公里的耗电量成本是多少

电力新能源汽车百公里耗电15-20千瓦时的样子，工业电价按一元一千瓦时算，约20元。
汽油6元每升，百公里油耗8升，约为48元。
新能源汽车约省28元。但幕后的成本比汽油的要高。全面接受还需时日。根据目前的经验数据，国产标准电动汽车（小型）每100公里耗电在15度电左右，如果按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱，如果按照事业用电1.0元/度计算每公里就是0.15元钱。中巴和大巴就会更高了。

4. 400公里新能源汽车充电费50元，一公里多少钱

公用充电桩一次收费50元吗？如果充满续航400公里，按照剩余80公里就要再次充电计算，50/320≈0.16元。相对燃油车还是便宜许多，如果按一般的百公里8个油、92号油价按每升7元算，56/100=0.56元。但据我所知汽车公用充电桩是按千瓦时（度）+服务费收费的，而且各种公司的充电桩收费还不一样，有的有峰谷电价，有的没有，所以他们的充电价差别较大，为1~2元之间，电瓶车公用充电桩按1元充电4小时计价的，你400公里50元也是估计的吧？给你转一个比可靠的：
快充充电站的充电桩
目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。
家用电充电
家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右，但是会越来越贵。
应该比燃油车还是便宜。

5. 新能源车有400续行的充一次要多少度电

这种情况是新能源车的型号来决定的，一般的话充一次电只需要用2度电就可以了。

6. 上海电车400公里充满多少电费

电车充满电具体费用和上海电费价格有关系。
目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，400公里的新能源汽车电池容量大概为62千瓦时，也就是需要62度电左右，所以充满一次电大概需要99.2元到111.6元。
家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以400公里车为例，充满一次电大概需要30元左右，但是会越来越贵。应该比燃油车还是便宜。

7. 纯电动汽车一公里用多少度电

每个车肯定是不一样的，就像传统车的油耗也不尽相同，目前国内主流电动车电耗在网上都可以查到，基本都在百公里15度电以上，按这个算法，基本一公里超过0.15度，按一度电5毛算，一公里7分多，当然这是最保守的算法，实际肯定要超过这个数。

8. 400公里新能源汽车充电费用是多少

9.8元左右。

分析如下：

1、8－10小时便可充满。

2、充电器按2kw功率来计算的话，每小时2度，10小时便20度，那么每度只需花费1元就可以了。

3、比亚迪电动汽车E6，一次充电需要9小时，但可行驶350公里，而花费则只需要9.8元。

(8)400公里新能源汽车需多少度电扩展阅读：

1、电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，由电动车轮驱动，符合道路交通和安全法律法规要求的车辆。由于与传统汽车相比对环境的影响相对较小，其前景普遍乐观，但目前的技术还不成熟。

2、工作原理：电池－电流－功率调节器－电机－动力传动系统－驱动汽车（道路）

3、电动汽车类型：纯电动汽车（BEV）、混合动力汽车（HEV）、燃料电池汽车（FCEV）。

4、2014年7月31日，国家发展和改革委员会在其网站上发布了《关于电动汽车电价政策的通知》，明确规定电动汽车的充换设施要有价格支持。电动汽车电价政策明确，商业集中充电换电设施电价实行大工业价，2020年前基本电价免收。

5、居民住宅小区、小区等充电设施用电，实行居民用电价格。此外，电动汽车充电换电设施实行分时电价政策，鼓励用户降低充电成本。

9. 续航400公里充满电要多少度

续航400公里充满电大概是60度。

如果是在家充电的话，家庭用电一般每度电都在0.5元左右，按0.5元一度电来算，用充电器功率乘以充电时间就能得出充电的费用。

当然了，充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关，比如400公里续航里程的电动汽车，充满一次电大概需要是30元左右。

如果自己家里使用充电盒的话，功率2kw的费用大概是1000元；而如果质量较好的交流桩，也就是慢充桩，功率3.5kw大概是2500元。或者是安装快充桩（直流桩）的话，则需要380V电源和足够功率匹配，10kw大概要1万元，不同功率需求价格不一样。

充电桩的价格主要由品牌、性质、功率三个因素决定。首先性质上，直流充电桩和交流充电桩的价格会有一定的差价，直流充电电桩是快充，一般用于公交车、大货车等；相反，交流充电桩是慢充，一般用于小轿车等。

其次是功率，不同功率段价格不同，一般是越大的功率，价格越贵。所以，除去品牌的差异，价格最便宜是便捷式交流充电桩，只要几百块，最贵的是大功率的直流充电桩，价格10几万不等。