特斯拉纯电动汽车的分类

⑴ 纯电动汽车动力布置有哪些形式

电动汽车的结构布置各式各样，比较灵活，概括起来分为纯电动汽车电动机中央驱动和电动轮驱动两种形式。电动机中央驱动形式借用了内燃机汽车的驱动方案，将内燃机换成电动机及其相关器件，用一台电动机驱动左右两侧的车轮。

电动轮驱动形式的机械传动装置的体积与质量较电动机中央驱动形式的大大减小，效率显著提高，代价是增加了控制系统的复杂程度与成本。

纯电动汽车采用电动机中央驱动形式，直接借用了内燃机汽车的驱动方案，由发动机前置前驱发展而来，由电动机、离合器、变速箱和差速器组成。用电驱动装置替代了内燃机，通过离合器将电动机动力与驱动轮进行连接或动力切断，变速箱提供不同的传动比以变更转速—功率曲线匹配的需要，差速器实现转弯时两车轮不同车速的行驶。

纯电动汽车采用双电动机电动轮驱动方式，机械差速器被两个牵引电动机所代替，两个电动机分别驱动各自车轮，转弯时通过电子差速控制以不同车速行驶，省掉了机械变速器。

纯电动汽车所独有的以蓄电池作能量源的一种结构，蓄电池可以布置在上的四周，也可以集中布置在车的尾部或者布置在底盘下面。所选用的蓄电池应该能提供足够高的比能量和比功率，并且在车辆制动时能回收再生制动能量。具有高比能量和高比功率的动力电池对纯电动汽车的加速性和爬坡能力。

为了解决一种蓄电池不能同时满足对比能量和比功率的要求这个问题，可以在纯电动汽车同时采用两种不同的蓄电池，其中一种能提供高比能量，另外一种提供高比功率。两种电池作混合能量源的基本结构，这两种结构不仅分开了对比能量和比功率的要求，而且在汽车下坡或制动时可利用蓄电池回收能量。

燃料电池所需的氢气不仅能以压缩氢气、液态氢或金属氢化物的形式储存，还可以由常温的液态燃料如甲醇或汽油随车产生。一个带小型重整器的纯电动汽车的结构，燃料电池所需的氢气由重整随车产生。

⑵ 新能源电动汽车的基础知识有哪些

一、节能与新能源汽车
节能型汽车：是指以内燃机为主要动力，综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车，即常说的非插电式混合动力；

新能源汽车：新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

微混：发动机自动启停（一级节油，等红绿灯时发动机停转），不属于真正意义的混合动力；

轻混：能够回收减速和制动能量（二级节油，减速能量回馈，电动机不参与驱动）；

中混：电动机辅助发动机运行，减少发动机输出波动；

强混：发动机辅助电动机运行，低速时可纯电动工作；

插电式混合动力（PHEV）：能够外接充；

纯电动汽车（EV）——以纯电力驱动；

燃料电池汽车（FCV）——以燃料电池驱动。二、混合动力技术
1.简单来说，节能型汽车就是不可外接充电的内燃机/电动机混合动力汽车（HEV）。可外接充电的为PHEV（Plug-in hybrid electric vehicle,可外接充电式混合动力）；

2.中混、强混和PHEV，按照电动机和发动机的功率配合方式，可以分为并联、串联和混连三种。

3.增程式（REEV）是采用串联结构的PHEV。4.根据混合动力用电机的不同，主要分为BSG和ISG两种技术。SG即Starter/Generator，启动/发电一体化电机。

5.BSG(Belt-driven Starter/Generator)，皮带传动启动/发电一体化电机；在发动机前端用皮带传递机构将电机与发动机相连接，该机构比较简单，仅能起到发动和制动能量回收的作用，节油率也有限，一般12V的BSG节油率在5%-10%

6.ISG(Intergrated Starter/Generator)集成启动/发电一体化电机；直接集成在发动机主轴上，就是这一种瞬态功率较大的电机，在起步阶段能短时替代发动机驱动汽车，并起到启动发动机的作用；正常行使时由发动机驱动车辆，该电机断开或者起到发电机的作用；刹车时，该电机还可以再生发电，回收制动能量。7.混合动力架构

根据电机相对于传统动力系统的位置，可以把单电机混动方案分为五大类，分别以P0,P1,P2,P3,P4命名。这里的P就是是position（位置）的意思。

P0:皮带驱动发动机，即BSG技术；一般用于轻混；

P1:电机安装在发动机曲轴上，在离合器之前，ISG电机取代飞轮；在不同程度的制动过程中，ISG电机都可以实现发动机制动能量的回收和储存（下同）；一般用于中混；

P2:电机置于变速箱的输入端，在离合器之后（发动机与变速箱之间），在P1的基础上可以单独（纯电）驱动车轮；

P3:电机置于变速箱的输出端，与发动机分享同一根轴，同源输出，在P2基础上纯电驱动更为直接；P2和P3一般用于强混；

P4:把电动机放在了驱动桥，直接驱动车轮；其最大的特点是电机与发动机不驱动同一轴，这意味着车辆可以实现四驱，但电机和发动机的完全脱离，就失去了P2、P3结构能够实现的一边行驶一边充电的功能，因此P4一般与其他混动方案系统结合使用于PHEV系统。

⑶ 特斯拉车型主要有哪些

1、Model X

Model X是一款SUV车型，但车身重心要比一般的SUV更低，更像是类似宝马X6，介于SUV和轿跑车之间的跨界车。

外观上一大特色即后部配备鹰翼门。出于实用性考虑，特斯拉利用机身上的距离传感器，让鹰翼门可自动根据两侧距离进行调节开启，可达到最小30厘米宽的空间正常开门。

此外Model X配备了医疗级别HEPA滤网，可有效过滤空气中的花粉、细菌、PM 2.5等污染物或过敏原。同时该车空调系统还增加了“生化武器防御模式”，即在车厢内增加气压，从而抵制车外不良空气进入。

2、MODELS

MODELS的售价为76.68-132.49区间，纯电续航里程在502km，充电时间在10个小时左右，国家补贴暂无，这款车型可以说是这个市场的热门车型，它的车身尺寸为4978*1964*1445mm，轴距为2960mm，外观犹如跑车一般着实吸引了很多人的眼球。

内设设计非常简洁，中控台的的17英寸显示屏包含了几乎所有的按键，不止吸引人而且操作也很直接简便，这一块可以说是MODELS的最大亮点。整个车内乘坐空间还是很宽敞的，只是后排没有一个储物格，太过于简单，儿童座椅的选装是在后备箱里，这个有点让人担忧。

3、特斯拉MODEL 3

在外观上，特斯拉MODEL 3基本就是缩小版的MODEL S，它们的线条轮廓和车身比例都非常接近。MODEL 3前脸完全一体化，取消了传统的进气格栅。隐藏式门把手等经典元素得以保留。MODEL 3的长度为4694mm，比MODEL S短了285mm，但它的轴距依然达到了2870mm，只比MODEL S少了90mm，车内空间应该比较充裕。

内饰方面，MODEL 3显得极为激进。在车内甚至没有仪表盘，只有一块大尺寸的触摸屏。这种设计非常挑战用户的使用习惯。此前，外界曾普遍认为量产版的MODEL 3会增加一块大尺寸的HUD，但是目前看来这个愿望，只可能会在后续的改款车型上实现了。

(3)特斯拉纯电动汽车的分类扩展阅读：

特斯拉中国否认将推 16 万元新车

据第一财经今日报道，针对 1 月 8 日有媒体报道称特斯拉上海超级工厂将生产第三款衍生电动车型，价格有望控制在 16 万元左右，特斯拉方面回应称该消息不实，但并未透露更多情况。

多家媒体曾于1月7日表示，特斯拉将在上海超级工厂内增产第三款国产车型，定位低于 Model 3，定价预计在 15 至 20 万元，最快可在 2022 年实现量产并向用户交付。

⑷ 特斯拉有哪些车型

特斯拉(Tesla)，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。[1] 总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多（Palo Alto）[2]，2003年最早由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和马克·塔彭宁（Marc Tarpenning）共同创立，2004年埃隆·马斯克（Elon Musk）进入公司并领导了A轮融资。 [3][4][5]创始人将公司命名为“特斯拉汽车（Tesla Motors）”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。[6]

特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。 [7]2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model S，一款四门纯电动豪华轿跑车[8] ； 第三款汽车产品为Model X，豪华纯电动SUV [9]，于2015年9月开始交付。[10] 特斯拉的下一款汽车为Model 3，首次公开于2016年3月 [11]，并将于2017年末开始交付。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示[12]，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景，是『加速全球向可持续能源的转变』。 [13]

2018年7月12日，特斯拉全球副总裁任宇翔在特斯拉中国总部接受采访时介绍，特斯拉（北京）科技创新中心设立在北京，主要包括电动汽车及零备件、电池、储能设备及信息技术的研究、开发等。[14]12月，特斯拉入围2018世界品牌500强。[15]

2019年2月，马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利。[16]

2019年3月1日，特斯拉公司于美国当地时间周四宣布，该公司将把所有销售活动转移到网上[17]。如果司机对所购特斯拉汽车感到不满意，最多可以有一周时间退车退款。

⑸ 新能源汽车的种类有哪些

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型

⑹ 电动汽车的分内有那些

你好，按照现在的电动汽车行业，可大致分为
第一种为混动汽车，目前美国和日本在这方面技术领先
第二种为纯电动汽车，这是中国目前主要的发展方向。纯电动方面还有一个另类，就是以燃料电池为主的纯电动汽车。日本在这方面技术领先
希望能采纳

⑺ 新能源汽车有哪些常见类型

新能源汽车主要包括燃料电池电动汽车(FCEV)、混合动力汽车、氢能源动力汽车、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车各类型产品

1、燃料电池电动汽车(FCEV)： 是以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能的

2、混合动力汽车： 是指采用传统燃料，同时配以电动机或发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。混合动力汽车按照燃料种类的不同，又可以分为汽油混合动力汽车和柴油混合动力汽车两种。目前在国内，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力为主，而国际上柴油混合动力车型的发展也比较快速。

3、

氢能源动力汽车： 就是以氢气为汽车燃料的汽车。氢能源动力汽车是一种能真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，具有无污染，零排放，储量丰富等优势，因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。不过，氢燃料电池成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照目前的技术条件来说相对有点困难。

纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)： 主要是采用电力驱动的汽车，目前，大部分车型是直接采用电机驱动的，有一部分车辆则把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，而其难点在于电力储存技术。

⑻ 新能源汽车有哪些，它们分别是什么

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源.
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

⑼ 特斯拉有几款车

特斯拉是美国一家产销纯电动汽车的公司，旗下有Model X和Model Y等众多车型。随着新能源技术的高速发展，纯电动汽车已经被越来越多的消费者所接受购买。在这期间，也诞生了众多的新能源汽车品牌，特斯拉更是其中的佼佼者。作为特斯拉旗下唯一的两款SUV车型Model X和Model Y又有什么区别呢？

5、最高车速和0-100公里/小时的最快加速时间不同，Model X的最高车速比Model Y得更高，且0-100公里/小时的最快加速时间更短。

6、整备质量不同，Model X比Model Y的整备质量更重。

7、电池能量及电池组质保不同，Model X比Model Y的电池能量更多并且电池组质保指定公里数更多。

8、配置不同，Model X比Model Y多配备空气悬架、可变悬架功能、电动吸合车门、隐藏电动门把手、全液晶仪表盘、后排座椅电动调节、后中央扶手、可加热喷水嘴等配置，且中控液晶屏更大，扬声器更多。Model Y比Model X多配备前排多层隔音玻璃和全景天窗。

⑽ 特斯拉轿车有哪些车型

今天小编要为大家介绍的车型是我们的，小编相信很多的朋友们是很喜欢电动汽车的因为现在我们的电动汽车也是一种时代的潮流，原因就是在近几年的时间内我们的郭建开始重度污染严重所以才使我们的电动汽车的崛起，那大家就跟小编来了解一下特斯拉有哪些车型吧。

特斯拉车型推荐：Model X

在外观上，特斯拉MODEL 3基本就是缩小版的MODEL S，它们的线条轮廓和车身比例都非常接近。MODEL 3前脸完全一体化，取消了传统的进气格栅。隐藏式门把手等经典元素得以保留。MODEL 3的长度为4694mm，比MODEL S短了285mm，但它的轴距依然达到了2870mm，只比MODEL S少了90mm，车内空间应该比较充裕。

内饰方面，MODEL 3显得极为激进。在车内甚至没有仪表盘，只有一块大尺寸的触摸屏。这种设计非常挑战用户的使用习惯。此前，外界曾普遍认为量产版的MODEL 3会增加一块大尺寸的HUD，但是目前看来这个愿望，只可能会在后续的改款车型上实现了。

好了今天小编的介绍就到这里了，我们从上面的文章中可以看出来小编介绍的特斯拉的三款车型分别是我们的Model X和MODEL S以及特斯拉MODEL 3，特斯拉可以说是让很多的朋友们重新认识电动汽车的一种汽车而且特斯拉这款车型闻名世界，希望今天小编的介绍能帮到大家。