海格新能源汽车福利

❶ 比亚迪晋升第三！海格、开沃逆势翻盘 一季度新能源客车市场降53%

【第一商用车网原创】

在疫情因素的影响之下，新能源客车3月乃至一季度市场销量同比下滑已是定局。

据中国客车统计信息网数据显示，3月份，我国销售6米以上新能源客车2717辆（含出口），环比2月709辆的销量大涨283.22%，同比去年同期4897辆的销量下滑44.52%。相较今年1月和2月5成以上的同比降幅，3月新能源客车市场正随着复工复产的加速推进逐步回暖。

今年1月虽因春节假期关系，工作日时间大幅减少，但当月2945辆销量并未被复产加速度的3月超越，可见虽然目前全行业加速推进复工复产，但离正常水平仍有较大距离。在经历3个月的“特殊”原因下滑之下，我国6米以上新能源客车一季度实现销售6371辆，同比累计下降52.6%。下面来看看企业销量情况和细分市场的表现吧！

比亚迪升第三！欧辉回归前十！新能源客车市场格局再变

从企业来看，今年一季度，新能源客车销量排行前十的企业依次为宇通客车、中通客车、比亚迪、南京金龙、苏州金龙、安凯客车、中车电动、贵州客车、福田欧辉和厦门金旅。与前两月相比，新能源客车市场格局再次发生变化，比亚迪升第三，欧辉回归前十，贵州客车空降第八，安凯由第七升至第六，“客串”上榜的重汽豪沃和丹东黄海退出前十。备受关注的厦门金龙和银隆新能源，则则再次缺席前十，暂时位居在十名以外。

2020年1-3月6米以上新能源客车销量排行（单位：辆）

从细分车长来看，今年一季度，8-9米新能源客车销量最高，为2226辆，同比下降50.47%，份额34.94%；其次是10-11米新能源客车，销量为2107辆，同比下降40.78%，份额为33.07%；第三是11-12米新能源客车，销量为908辆，同比下降77.52%，份额为14.25%；第四是6-7米新能源客车，销量为557辆，同比下降21.99%，份额为8.74%；第五是7-8米新能源客车，销量为288辆，同比增长83.44%，份额为4.52%；第六是12米以上新能源客车，销量为282辆，同比下降27.69%，份额为4.43%；第七是9-10米新能源客车，销量仅3辆，同比下降96.59%，份额为0.05%。

与去年同期相比，今年一季度，11-12米新能源客车市场缩水，份额由30.05%降至14.25%；10-11米新能源客车市场空间增大，份额由26.47%扩至33.07%。另外，6-7米、7-8米、8-9米和12米以上新能源客车市场，份额也有不同幅度的提升。第一商用车网分析，这种现象的发生，主要原因是插电式混动迅速边缘化，导致11-12米新能源客车的占比不断减少。

在这样的市场变局之下，虽然8-9米、10-11米和11-12米新能源客车仍为新能源客车市场最大的三个细分市场，但份额之和由去年同期的89.96%缩窄至82.26%。

从企业来看，今年一季度，8-9米和10-11米新能源客车市场销量冠军为宇通，其销量分别为555辆和632辆；11-12米新能源客车市场销量冠军由南京金龙开沃摘取，为204辆。

结语

相比卡车市场，新能源客车乃至客车市场从疫情中恢复速度要慢很多，同比降幅也远高于卡车市场。这背后与近几年的客运市场需求萎缩有较大的关系。在新能源汽车补贴政策延长两年的利好、客运市场“大转小”转型机遇及客车企业奋力开拓海外市场等背景下，2020年接下来的新能源客车市场仍然看点很多，会出现月度销量同比正增长吗？值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 海格电气四大创新主题是什么

海格电气的创新主题和未来的发展，其中像电动交通，就是未来新型基础设施建设之一。在电动交通成为新兴热门话题的当下，海格电气工程师研发出了创新的电动汽车充电系统，发力科技尖端的新能源领域。此外，还包括主动生活辅助系统、楼与自动化、能源效率，四大主题均与人们的生活息息相关。

❸ 购买新能源汽车的补贴政策有哪些福利

有购车补贴、免征车辆购置税、免费车牌等，想获悉更多这类一手信息可下载财联社APP的

❹ 苏州海格新能源汽车电控系统科技有限公司的待遇怎么样

这个公司在：州市独墅湖高教区林泉街399号东南大学成贤院内
这个公司待遇：客车子公司，一般，苏州的售后平均月薪见下：

苏州售后服务相关职位的工资收入水平：（平均月薪水平）
售后服务专员(苏州)¥3263
售后服务工程师(苏州)¥4559
线切割维修及售后服务(苏州)¥3333
售后服务部经理(苏州)¥6441
售后服务经理(苏州)¥6506

苏州工艺工程师相关职位的工资收入水平：（平均月薪水平）
销售工程师(苏州)¥4265
电气工程师(苏州)¥4611
软件工程师(苏州)¥4606
机械工程师(苏州)¥4606
技术工程师(苏州)¥4462
机械设计工程师(苏州)¥4605
研发工程师(苏州)¥4611
项目工程师(苏州)¥4732
机电工程师(苏州)¥4606
工程师(苏州)¥4599

❺ 新能源汽车有哪些补贴政策

众所周知，新能源汽车由于是新兴技术领域，为了引导产业的良性、高速发展，国家给出了不同的政策补贴，其中“整车销售补贴”就是对于厂家、消费者的一大福利。新能源汽车补贴即在符合国家补贴要求的新能源汽车报价基础上，按照档次不同分别给予对应的价格减免。那么这个补贴档次是怎么划分，新能源车的补贴又是怎么计算的呢？维新关注”优能工程师”,教你学会专业全面的新能源汽车维修，让你的成长看得见。

所以，根据补贴公式：补贴额度=里程补贴标准×电池系统能量密度系数×车辆能耗调整系数，我们以一台续航里程400公里、电池能量密度135Wh/kg，整车质量1595kg ，百公里耗电量13kWh/100km 电动汽车来计算，该车的各项指标分别达到续航补贴5万元，电池能量密度系数为1，车辆能耗系数为1.1，将数值代入公式后得出该车的补贴金额为5万元×1×1.1=5.5万元。

❻ 苏州金龙与海格客车的关系

海格客车是苏州金龙是金龙联合汽车工业公司旗下的一个品牌。

海格客车是金龙联合汽车工业苏州有限公司旗下品牌。海格汽车于2010年成立，是苏州金龙旗下轻型车事业部，主要产品海格新大海狮、欧式商务车、皮卡等三大类产品。

2014年海格客车销量25615台，销售额100.53亿元。海格客车荣获中国驰名商标，中国名牌，国家出口免验产品等称号。

(6)海格新能源汽车福利扩展阅读：

2010年10月，马耳他独立报日前报道，符合欧V标准的新型中国金龙客车将大批量进入马耳他市场。

文章援引伦敦金融时报上周三文章，中国最大的客车制造企业之一厦门金龙客车有限公司已成功地成为刚被德国DeutscheBahn公司收购的ARRIVA集团的合作伙伴，将为马耳他公交系统私有化改造项目提供200辆新型客车。

2010年9月，金龙汽车宣布与英国公交和铁路运营商Arriva建立合作关系。 报道称，金龙首先将向后者的马耳他业务交付200辆巴士。

❼ 苏州海格新能源汽车电控系统科技有限公司怎么样

简介：苏州海格新能源汽车电控系统科技有限公司于2010-04-22在苏州工业园区市场监督管理局登记成立。法定代表人荀书斌，公司经营范围包括节能与新能源汽车电控系统总成、汽车零部件的设计等。
法定代表人：荀书斌
成立时间：2010-04-22
注册资本：2500万人民币
工商注册号：320594000160488
企业类型：有限责任公司（法人独资）
公司地址：苏州工业园区唯新路89号

❽ 一通三龙代表那几个公司

“一通三龙”代表四家公司，“一通”代表宇通集团，“三龙”代表苏州金龙公司、厦门金龙公司（俗称大金龙）、厦门金旅公司（俗称小金龙）。

宇通集团一般指郑州宇通集团有限公司，是以客车、工程机械、环卫等商用车为主业，兼顾地产、产业金融及战略投资的企业集团，总部位于中国郑州。2019年9月1日，2019中国制造业企业500强榜单发布，郑州宇通企业集团名列第186位。

苏州金龙一般指金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，公司具有年产25000台大中型客车及底盘的能力，下辖博士后科研工作站、江苏省级企业技术中心、新型高速客车研发中心、园区现代化客车生产基地。

厦门金龙一般指厦门金龙汽车集团股份有限公司，其前身为厦门汽车工业公司，创立于1988年6月，1992年改制为股份制企业，1993年公司股票在上海证券交易所挂牌上市。2019年9月1日，2019中国制造业企业500强榜单发布，厦门金龙汽车集团股份有限公司名列第367位。

厦门金旅一般指厦门金龙旅行车有限公司，成立于1992年，是一家集大、中、轻型客车整车研发、制造和销售为一体的大型现代化企业。

(8)海格新能源汽车福利扩展阅读：

新能源汽车的趋势已不可阻挡，国内方面，客车与专用车是新能源汽车推广力度与占比份额最高的，整个市场“绿意盎然”，这个市场有望最先实现新能源汽车普及。另外，客车市场，之前熟知的“一通三龙”早已成为过去式。

宇通方面，相比其它厂商，宇通将传统汽车的领先优势平缓过渡到新能源汽车，能对其造成威胁的X因素只有比亚迪。不过，说实话，从世界客车市场来看，宇通只是赢在国内，它并不是最强，夹杂各种地方利益的其它国内厂商待提升的空间很大。

金龙系方面，南京金龙有所下滑，厦门金旅进步不够大，苏州金龙受骗补之事完全沉沦。

❾ 新能源汽车补贴额度降低，行业将有何影响

作为一名本科在读的新能源学生。表达一下个人对这件事的拙见。

除了大名鼎鼎的特斯拉之外，我第一次亲眼见到新能源汽车是高一升高二的时候，家乡多了一批蓝色的出租车，是比亚迪的新能源汽车。从那时候开始关注新能源汽车。

以上仅代表个人观点，谢谢。