聊城油电混合电动汽车
① 油电混合汽车多人买吗油电混合汽车和普通汽车哪个很好
买的人挺多的,油电混合汽车好些,油电混合动力汽车首先就是省油,在低速时使用电力驱动,高速行驶需要大功率输出时才使用燃油,降低了燃油消耗,适合城市驾驶。爆发力强,使用电力驱动时,加速迅速没延迟。噪音小,电力驱动时没有马达的噪音,安静舒适。
如果开过油电混动车型,就知道油电混动车相比纯汽油车的优势,不仅仅是更低的油耗,在行驶的静谧性、平顺性和舒适性也有明显的优势,而且保值率和汽油车没什么差别。所以,对于追求更出色行驶质感,预算又充足的车友是不错的选择。
(1)聊城油电混合电动汽车扩展阅读
混合动力电动汽车的工作原理。
(1)在车辆行驶之初,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足车辆要求,辅助动力系统不需要工作;电池电量低于60%时,辅助动力系统起动
(2)当车辆能量需求较大时,辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量;当车辆能量需求较小时,辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时,还给蓄电池组进行充电。
② 油电混合和纯电动汽车,这两者有什么区别吗
新能源汽车一般有几种类型,一种是混合动力汽车,一种是插电式混合动力汽车,一种是纯电动汽车。然而,第一辆混合动力汽车在中国并没有被列为新能源汽车。目前纯电动汽车普遍采用三元锂电池,具有能量密度高、循环性能好的优点,但也存在明显的缺点。三元锂电池主要包括锂镍钴氧化物电池、锂镍钴锰氧化物电池等。而钴和镍在中国稀缺,在世界上储量有限。
目前比亚迪的混动技术是国内最好的,最具代表性的颜色是比亚迪唐DM。不仅技术过硬,而且电池保修政策成本最低。8年内电池衰减30%以上,8年后免费更换电池。总的来说,目前的基因混淆技术比塞混淆技术成熟得多。尤其是丰田的混动技术可以说是全球最高水平。同时油田混动不充电也更简单方便。但是二手车车主都知道油田混比燃油车省不了多少油,而且地图价格比几万韩元还高,恐怕还不了。
③ 聊城地区有什么老年代步车可以上牌照
车管所
老年代步车上牌流程为:带齐相关证件,并把老年代步车开到车管所。老年代步车主要分为三种驱动类型,分别为电动、油电混合、燃油驱动。按照《道路交通安全法》第一百一十九条的规定:“机动车”,是以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
2015年,国家工信部向国务院呈报了《关于低速电动车管理有关问题的请示》。九月份,国务院复批同意了老年代步车的治理应按照“升级一批、规范一批、淘汰一批”的思路进行。
④ 油电混动的汽车好还是纯电动的好
纯电动的汽车好。
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。
纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。
调速控制:
早期的电动汽车上,直流电动机的调速采用串接电阻或改变电动机磁场线圈的匝数来实现。因其调速是有级的,且会产生附加的能量消耗或使用电动机的结构复杂,现已很少采用。
应用较广泛的是晶闸管斩波调速,通过均匀地改变电动机的端电压,控制电动机的电流,来实现电动机的无级调速。
在电子电力技术的不断发展中,它也逐渐被其他电力晶体管斩波调速装置所取代。从技术的发展来看,伴随着新型驱动电机的应用,电动汽车的调速控制转变为直流逆变技术的应用,将成为必然的趋势。
以上内容参考网络—电动汽车
⑤ 油电混合的车好不好
优点:
1、油电混合动力汽车首先就是省油,在低速时使用电力驱动,高速行驶需要大功率输出时才使用燃油,降低了燃油消耗,适合城市驾驶。
2、爆发力强,使用电力驱动时,加速迅速没延迟。
3、噪音小,电力驱动时没有马达的噪音,安静舒适。
缺点:
1、新车价格贵,购车成本高,平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。
2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销,增加用车成本。
3、两套驱动系统,会增加车辆的故障率,这又是增加了一项用车支出。
4、保值率低,越到后期越不保值,因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。
⑥ 油电混合车和汽油车哪个好
混合动力汽车的价格虽然小贵而且保值率低,但如果短期内没有换车的打算的话,使用他的时候性价比还是相对来说比较高的,而且用的时间越长,使用成本相对于燃油车来说也更加省钱。
从耗油来算如果都行驶10万公里的话,油电混合大概一共用油5000L,平均油耗5L/100公里。我们就按目前平均油价7元/升来算的话,跑10万公里大概需要35000元,总的来看的话还是比较省油的。
汽油车平均油耗约为每百公里9L,行驶100000公里后的汽油约为9000L,花费大概在63000元现金。通过这种方式来看的话,油电混合动力车行驶里程100000公里,可以节省燃料汽车燃料成本的一半,平均每年约1万元。就汽车的使用寿命而言,油电混合汽车优势还是比较大的。
在就油电混合动力汽车和燃料汽车的后期维修这方面来看一下。从油电混合动力汽车后期维修价格来看,由原厂直接供应给12v30AH大容量汽车的锂电池价格为450元/组。这个价格和燃油汽车的正常保养价格没有太大的区别,但是如果在保险这方面来看的话,油电混合汽车要比燃油车要便宜很多。
然而,混合动力电动汽车也有其自身的缺点,即是没有燃油汽车保值。当你想要更换更高级别的车型时,混合动力电动车的价格将远低于同型号的燃油车价格。原因是混合动力电动汽车的电池组损耗。如果更换新电池组的价格将非常昂贵,所有二手的混合动力车型通常很难销售。
复合动力电动汽车的优点是:
1、采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池, 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。
⑦ 油电混合的汽车好用吗
1、节油效果好
混合动力车最大的特点就是“节油”,市面在售的混合动力车中,以普锐斯、凯美瑞、雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好。新一代普锐斯搭载1.8L的发动机,其百公里油耗下降到4.3升;而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升,比同排量的凯美瑞汽油车型节省燃油32%。
2、续航能力强
相比插电式混合动力车型,在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下,油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作,同时,油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车。
3、保养费用低
混合动力车型的维修保养并非想象的昂贵。就凯美瑞来说,混合动力版车型的保养情况与普通汽油版车型基本相同,不同之处就在于电池的维修费用昂贵,但厂家往往对电池给出更长的质保期,如5年20万公里或者6年15万公里的质保期,在此期间,如果电池出现问题,厂家将为该车保修或更换全新的电池。
4、绿色环保
最大的特点就是绿色环保,节能,主要倡导的是低碳生活。低速时,燃油发动机污染很大,油电混合动力车 用电不用油减少排档!
5、使用成本低,由于油耗低,减少了用油成本!一些城市城区停车新能源车免费停车!
6、使用便利,限号限行城市!新能源车不受限制!
⑧ 汽车上面说的油电混合版是什么意思
油电混合版汽车指的是油电混合动力汽车,其燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。按照其工作方式,大体上可以分为串联、并联和混联三种。
1、和汽油车一样到加油站加油,不用改变汽车的使用习惯;政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车,特别是在起步加速时,电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。
混合动力电动汽车的工作原理。
(1)在车辆行驶之初,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足车辆要求,辅助动力系统不需要工作;电池电量低于60%时,辅助动力系统起动
(2)当车辆能量需求较大时,辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量;当车辆能量需求较小时,辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时,还给蓄电池组进行充电。
⑨ 油电混合的车哪个牌子好
油电混合品牌推荐:本田、丰田、比亚迪、大众、雷克萨斯。
1、本田
本田研发的i-MMD混动系统在效率、以及驾驶感受上有很大的想象空间,而且本田非常积极地把这套i-MMD向旗下车型铺开,从紧凑型轿车到中型轿车、从SUV到MPV,让消费者在选择不同类型的车型时,都有选择混动车型的可能性,这也让本田i-MMD混动系统在短时间内获得了大量的认可。在兵家必争之地的B级车市场,卖得最好的混动车就是广汽本田雅阁锐混动。
⑩ 油电混合汽车怎么样
插电混动也比纯电动汽车有更长的续航里程,即使长途出行,也不用担心没电的问题,因为可以随时加油。另外在节能减排方面,插电混动还是有比较大优势的,油耗也低于传统燃油车。
汽车在起步的时候是最耗油的,这个时候采用电机起步。在刹车的时候,电机回收动能给蓄电池充电。不插电混动的电池和电机主要是起辅助作用,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油成本更低。
工作原理
混合动力发动机
以串联混合动力电动汽车为例,介绍一下混合动力电动汽车的工作原理。
(1)在车辆行驶之初,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足车辆要求,辅助动力系统不需要工作;电池电量低于60%时,辅助动力系统起动
(2)当车辆能量需求较大时,辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量;当车辆能量需求较小时,辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时,还给蓄电池组进行充电。