电动汽车车贩子会收吗
① 电动车以旧换新,旧车商家是怎么处理的
商家一般都会卖给专门收废旧电动车的!电池会拆下来的专门卖给收旧电池的!
② 二手贩子是怎么回收废旧电瓶的汽车电瓶和电动车的
如果你是商家,我应该不用告诉你怎么算价格。如果你是用户,那我告诉你电瓶价格可以按个也可以按斤,这都不是问题,问题是,你的电瓶在哪卖。废品收购站我就不讲了,他们大多当废铁的价格收。我是专门卖电瓶的,我就给你讲我怎么收,楼上的有个12V的卖了70 ,那应该是60安一下的轿车电瓶,我们一般拿旧的换新的时候会给的高一些,单个卖个旧的,价格就相对低很多,因为不赚钱谁也不会收,对吧!
③ 哪有收旧电动车汽车
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④ 被车贩子坑了去年花两万买的车 今天我一看他那买卖单 车贩子花一万收的!!! 挣了我1万块钱 58上
怎么坑你了?人家愿意卖,你愿意买,这叫正常交易,如果他卖你坏车,没开半年报废了,那才算坑,收多少是他的本事,你觉得这车直两万就可以了,如果你觉得不值你也不会买,至于收多少钱,跟你没关系。
⑤ 电动车回收一般多少钱
首先来看简易款的电动自行车,一辆电动车最有价值的地方就是车架、电池、电机,电动自行车因为车架比较轻,所以价格在120元左右,电动自行车电机一般都是400W以下,价格在60元左右,而电动车电池是最有回收价值的零件,如果是48V20AH的旧电池,那么回收价格在150元左右,如果60V20AH的话,大概是250元左右。
旧电动车其实很值钱,别再当作废品处理,维修师傅告诉你它的价格
从上面可以算到,一辆电动车的成本回收价格至少为230元到330元左右,而如果参加商家的以旧换新活动,因为商家可以从新车的销售中获利,所以给的折扣价格至少是300到400元左右。
旧电动车其实很值钱,别再当作废品处理,维修师傅告诉你它的价格
其次来看看普通款的电动车,相比电动自行车,他们的结构是一致的,所以有价值的依旧是车架、电池、电机三个零件,而电动车的车架的重量更重,所以价格在200元左右,而电机功率也会更高,大概在100元左右,而电动车的电池回收主要看电池大小,不过这类电动车很可能会搭载更大的电池,所以回收价格在150元到500元左右。
旧电动车其实很值钱,别再当作废品处理,维修师傅告诉你它的价格
那么,对于普通的一辆电动车,它的回收价格基本上是在四五百左右,那么如果参加商家的以旧换新的活动,那么给予的优惠至少在500元到600元左右才不算吃亏。
旧电动车其实很值钱,别再当作废品处理,维修师傅告诉你它的价格
其实,电动车相比汽车,它的回收价值比例会更高,所以如果你的电动车即将报废,千万别再卖废品或卖给号称高价回收的,他们一般给的价格不会超过150元,这样一算其实真的亏了不少,而且卖给他们,很有可能还会流入小作坊工厂,把电动车翻新或组装再次流入电动车销售市场,从而破坏电动车行情。
⑥ 1万元左右的电动汽车靠谱吗
1,只要价格合理,是可以放心买的。
2,电动汽车年限久了,会因为电池性能衰退出现续航不足,充电变慢等问题,所以不少消费者看到二手电动车时都敬而远之。其实能不能买也要分情况看的。一万多块钱虽然看起来像捡了大便宜,但是如果车子不行了,你花钱买回家后又是维修又是换电池的,七七八八搞下来可怎么也得大几万了,这样看的话就不划算了。
3,所以,首先要找二手车鉴定评估师对电动汽车做一个合理的残值评估,尤其是要对于动力电池的衰减程度做出一个客观的评价。这个非常重要,是确定该二手电动车值不值得买的关键因素。
4,再就是现在的电动汽车,电池保养时间一般是6年或者15万公里,有些车的电池内的电芯还能够终身质保,所以只要车子的电池在保质期内的话,就没什么可担心的。所以,如果车龄超过5年,或者行驶里程超过10万公里的话,一定要将更换电池的成本算进购车成本中,否则的话可能要吃亏了。
拓展资料;
1,为什么二手电动汽车这么便宜
根据中华汽车网校在二手车市场的调查得知,目前混动电动车型一年贬值在30%以上,如果是纯电车型的话,一年掉价一半真的一点都不夸张。并且和传统燃油车6年之后才开始大落的价格趋势不同,电动车三年之后电池就会开始衰减,这也是为什么超过三年的电动车,价格会有一个断崖式的下跌趋势。一块电池经过几万公里的使用之后电池会发生衰减,而电动车一旦要换电池怎么也得好几万块,跟买个要大修的事故车有什么区别呢?
2,二手电动车怎么看能不能买
不过这种以使用时长来定义电池性能的价格评估方式,其实是缺乏科学根据的。因为有些二手电动车因为保养得当,跑了三五年后电池性能依然很好,但是因为很多车贩子并不懂电动汽车鉴定,只能以极低的价格来转移掉风险。所以如果你在二手车市场遇到这种3年左右,价格又很低的电动车,不妨请一个通过了全国工商联汽车经销商商会考核的二手车评估师帮忙做一个车况和动力电池的衰减程度的评估。
⑦ 买了一辆二手电瓶车 1500 隔了一天用不到了 要卖给他 他只给四百 怎么办算不算诈骗
我也是卖车的,商家有点太黑了,二手电动车能卖到1500的,应该是6020的电池,包车,踏板,这车它收到手也就是几百块,你买到手回去再卖他就不是退了是收,你可以多跑几家店看看。有没有可以给你高价的,因为你卖给车行,他们只会给你最低价。比交报废车的价格高了点,如果是6020电池的踏板车交保费的话能叫到500左右,500多。如果你想卖高价,你只能慢出卖给有需要的人,而不是卖给车贩子,这个东西叫生意买卖,你情我愿的东西不存在诈骗。纯手打望采纳。
⑧ 二手车贩都不愿意收的4类车,尤其是最后一种,不赚钱还赔本
近几年二手车市场发展非常迅速,不少预算不足的消费者都会选择购买二手车,而有些人也看到了其中的商机,做起了二手车买卖。但因为管理体制的不完善,也就导致二手车市场鱼龙混杂,即使有不错的车型,但也存在不少问题车。
相比于纳智捷大7SUV,二手车贩子更不愿意收纯电动汽车,不是不赚钱,而是很多时候根本卖不出去。购买二手车,消费者更倾向于燃油车,而且新出的纯电动汽车比当年的好太多,特别是续航里程以及电池这方面,谁会愿意去买老家伙呢。另外,对于二手的纯电动汽车,你很难知道它的电池到底还能使用多久,毕竟其维修保养的成本可不低,有的甚至都能卖一台新车了,如果买了没多久就出现问题,那真是自找苦吃了。
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⑨ 为什么二手电动车保值率低到车贩子都颤抖
所以综合来看,二手电动车的卖家多,而买家非常少,这种供需不平衡以及模糊的市场规律,是它贬值巨快的原因。不过对于已经考虑好买一台二手电车的朋友来说,这是一大利好。拿上面二手车商朋友的例子来说,39万买一台3年的特斯拉价格非常合适,而且此时的电池与电机还并未有损耗,性能也和新车差不多。只不过,要慎重考虑未来再卖车的问题了。
⑩ 二手新能源电动汽车能买吗
二手新能源车,肯定是可以买的,只是你能接受多少的价位去购买的问题。同时,如何对二手新能源汽车做一个合理的残值评估也是很关键的,尤其是对于动力电池的衰减程度做出一个客观的评价。现阶段,新能源二手车的残值还是很低的,以下是中国汽车保值率研究委员会发布的自主品牌纯电动车车龄3年保质量TOP5的车型。基本上3年之后,保值率只有不到3成了。