电动汽车刹车抱死怎么处理

1. 电动车刹车抱死现象是什么原因

你好，对刹车系统缺乏必要的保养，由于操作不当导致机件失灵，是由于严重超载。
可能原因分析：1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；2、是由于操作不当导致机件失灵；3、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
处理方法：1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。希望能够帮到你。

2. 电瓶车前轮刹车抱死怎么解决

电瓶车前轮抱死，可以用以下办法解决：

1、转动部位少点一点油。

2、增加弹簧拉力。

3、换个刹车，或者松松刹车。

4、前轮刹车上有个胶皮帽，里面有很多螺丝。捏住刹车，扭开螺丝（注意要一直捏着刹车）。这时会发现有油和气泡出来。等油冒完以后，不要放开刹车，把螺丝扭紧，再放开刹车。重复几次即可解决问题。

电动车前轮抱死，涉及的原因：

例如鼓刹的在下雨天，容易出现刹车把刹车后没有回弹复位，造成刹车抱死。这是因为雨水使刹车转动部分摩擦力加大，导致弹簧没法复位。还有可能因为刹车紧、中轴的挡紧、控制器接触不良等等原因。建议找个修车店。让专业的师傅先检查一下，确定问题了，再根据具体问题具体分析，最后对症修复。

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

3. 电动车后轮抱死最佳解决办法是什么

车辆长时间停放可能造成后轮抱死，此时刹车系统可能已经失效，最稳妥的办法是将车辆拖到专业汽车维修店进行全面检查，更换“五油三水”，并且着重维修刹车系统。

在拖车之前可以尝试用下面两种办法分离抱死车轮：

1、频繁的前进后退三次左右，如果还是无效请用第2种解决办法；注意：千万不要多次来回强行拖拉轮胎，有可能严重磨损轮胎。

2、用100°C的开水，淋到刹车片的位置，然后重复办法1，刹车片和刹车鼓受热膨胀，可能会自动分离。

车辆长时间停放，选择停车地点至关重要，要在保证安全的基础上，尽量避免日晒雨淋，不要停在小区楼下、树下、阳光直晒、地势低洼的地方，不可以停放在排水设施不完善的地下停车场，有条件最好选择地上室内停车场。条件允许的话，尽量每周启动车辆，每次驾驶10公里以上，这是防止汽车老化最好的办法。

4. 电动车刹车抱死怎么办

换个刹车。

1、 车辆的保养要注意，尤其是前刹为鼓式的电动车行驶较长的里程或者停放一段时间后，务必要到修理店检查一下。

2、下雨天，车子尽量推进车棚，如无车棚，也要想办法给车子轮毂遮盖一下。

3、驾驶习惯要注意，雨天行车务必要慢，车子轮毂不要浸到水里，遇到水坑尽量绕行。

要点

1、检查外观、看油漆、电镀件表面是否完好。

2、按说明书实际操作一遍，检查整车的工作状态。调速过渡应平滑，起步无冲击感，轮子转动应灵

活、无滞重感，轮毂转动声音柔和，无异响，刹车应松紧适度，制动可靠。

3、还要检查一下，该车型应有的辅助功能（如电量显示、速度、里程显示等）是否处于正常状态。

4、随车的配套附件、充电器、合格证、说明书、保修卡是否齐全。

5. 电瓶车碟刹抱死怎么弄

出现这种情况是刹车太紧导致的，此时应该去调整一下刹车系统的松紧度。电动车是一种比较常见的交通工具，这种交通工具的结构比较简单，电动车是比较适合在拥堵的市区道路内行驶的。

电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，电控系统。电动机是电动车动力的来源，电动机负责驱动电动车前进。

电控系统

是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那电动车是无法正常运行的。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池还可以给电动车上所有的电子设备供电。

电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会降低，所以电池是需要定期更换的。

在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。

6. 电动车前轮抱死推不动怎么办

这是前轮的刹车系统出现了问题导致的，出现这种情况后，要找专业人士维修电动车的刹车系统。电动车的刹车系统结构并不复杂，并且更换的成本也不高。电动车是一种结构比较简单的交通工具，也是一种比较常见的交通工具。

电动车的主要部件包括车架，电动机，电控系统，电池。

电控系统是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那电动车是无法正常运行的。电控系统一般会固定在后座的下面。

电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。

电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给电动车上所有的电子设备供电。电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会降低。

在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。如果能保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。

建议大家在充电时使用合适的充电器，并且一定要防止电池出现过度充电和过度放电的情况。

电动车故障主要分为三个类型：

1、全车没电——主要故障就是，电池开焊，保险烧坏，电源线与电池插口处脱落、接触不良，转换器损坏.不会出现大的问题。

2、有电不走——一般情况下，你先看一下刹把是否回位，如果刹把断开，你把刹把用手顶住就可以行驶了，除以上情况外，转吧.控制器损坏.电机损坏.霍尔损坏都会出现有点不走的现象..像这种情况处电源外其他都有坏得可能性，一定要找专业人士给你检查维修。

3、就是一些特殊情况：车没劲，有时走有时不走，耗电量增大，车跑里程短。一.可能电池有损坏。二.胎压不足。三.刹车过紧。

以上内容参考网络-电动车

7. 电动车刹车抱死怎么解决

1、制动系统进水导致制动主缸皮碗水泡膨胀，这种情况需要立即更换。
2、制动盘的刚度不够，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形。
3、制动盘变形后再下次使用时可能出现车轮抱死，这时需要及时更换刹车片。
4、刹车片配合不合理，制动刹车片原为半金属刹车片，刹车片和制动鼓容易粘粘，这种事氧化锈粘连的问题，需要在设计阶段合理确定刹车片的配方。

8. 电动车后轮突然抱死怎么维修

(1).如果电动车的后轮抱死，最好打电话给修理店，把电动车拉出来修理，因为如果电动车被推开，它会烧掉电动机中的霍尔部件。一旦霍尔部件烧掉，控制器就找不到轮胎的角度，也就不能发挥稳定的起动作用。

(2).一般说来，电动车的后轮抱死，主要是由于"卡住"现象引起的电机的机械原因，具体原因是控制器断了或相位不正确，短路，另外还有相线加热、绝缘皮熔化、相线接触差、相线短路，如果制动信号线和转向信号线穿铁造成路面磨损，也会导致后轮锁紧和推。

(3).一辆电动车突然抱死了后轮，没有离开，也不能推，后轮摇晃了一下。当电源打开时，后轮会被抱死，但电动车的空载是正常的。

(4).原因:控制器坏或相位不对或短路，相线热，绝缘皮熔化，相线接触不良;相线短路，车轮很难推。

(5).制动电子开关不恢复位置;制动信号线和旋转信号线磨损并短路;或制动垫损坏。

(6).不要在通电状态下把汽车推到维修车间，否则电机会烧掉。强推很容易烧掉电机中的霍尔部件。霍尔是一个稳定的启动。霍尔坏了，如果找不到轮胎的角度，控制器就不能工作。

(8)电动汽车刹车抱死怎么处理扩展阅读：

电动车分为交流电动车和直流电动车。一般来说，电动车以电池为能源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小，改变车辆速度。

1、电动车后轮装有驱动电机，后轮突然不转动，必然是电机机械原因造成的"卡住死亡"现象。

2、检查电机机械卡住的原因，包括电机转子、轴承等。

9. 刹车抱死怎么解决

安装ABS就是为解决刹车时车轮抱死这个问题的，没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力急剧增加。

控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环（每秒可达5-10次），始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。

刹车片使用注意事项

劣质刹车盘或鼓的材料及结构容易造成刹车片的早期磨损。

由于制动系统的制动钳长期使用受损造成制动不回位，使得片和盘(鼓)长期拖磨致使磨损超常严重。

刹车片的所用材料不合要求及刹车片磨擦层设计密度不合理(偏小)，也是致使刹车片磨损严重的原因之一。

10. 电动汽车，右后刹车一直抱死怎么处理

电动汽车的刹车也是液压制动，与普通汽车没有区别。造成右后刹车抱死的原因有，①刹车右后分泵导向销卡死导致分泵不能移动，②分泵活塞卡死不回位。对照上面原因清洗打磨润滑分泵导向销，清洗分泵活塞，更换活塞防尘罩及密封圈就可以解决问题。