北汽电动汽车石家庄
① 北汽新能源汽车是哪里生产的
北京新能源汽车股份有限公司（以下简称“北汽新能源”[1]）创立于2009年[2]，是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业[3]。
② 北汽新能源EC5中配提车后首次完成北京，石家庄300公里长途测试
前段时间发了个提车作业的帖子，然后每天五环到四环通勤，往返20公里，充满一次电我大概算了一下大概能跑400左右(最近北京天热而且全是毛毛，不敢开窗只能全程空调开一档制冷一档风速了)，因为有事，要回石家庄。今天也是第一次开电车长途测试。以下内容希望给论坛里的老铁做个参考。
先来个霸气侧漏的左前45度角……
从家里出发前拍一张，每天40-60的时速，来回20公里加上开个空调，基本可以跑400，半个月充一次电。
上班途中堵啊！净加塞的，干扰行车秩序，?他们！
终于到单位了，
为上高速做准备，先在单位进行第一次快充，万一上了高速自己车快充不能用就完蛋了。
回到车里检查一下车辆快充情况
25kW的充电桩，充起电来了还可以。就是电费太贵了，1.79元/每度。
一个小时从70%充到满电。
准备出发了，天真热，出门就冒汗！虚……
看见特斯拉来一张！
拔掉，拔掉，开走开走，谁啊这是充满了还占地方……[偷笑]
旁边是北汽的EX3，大红屁股真翘！
别急太热了，座椅烫屁股，散散热！
充满电403
出发时间大概在1:30左右吧。
高德地图调出来，空调开起来，一切准备好了，出发……
京开赌的长红，四环一路顺畅，绕点路走杜家坎吧。
一上高速满天的毛毛！比市里还多，烦人！
到琉璃河之前车速控制在80-90左右车太多，跑不起来。过了琉璃河踏板深踩，动力随踩随有。踩到110左右。不敢再快了。
别不多我也不敢占左侧车道，一般就是靠边。不过109还是超了很多车。同时自测车辆在110公里一下不跑偏。噪音主要是胎噪，比我油车大不少。
中配没有定速巡航，我的脚，腿啊！屁股啊，真难受。精力充沛但是腿和脚都受不了了。得进服务区歇会。
到望都服务区跑了182，续航还剩195。
停好，来一张！
在这提醒大家，跑高速最好把单踏板模式关了。否则车跑起来以后脚一不踩油门就减速，想加速还得继续深踩。脚得一直踩电门。我也深深体会到我那油车有定速巡航多么好。 还有一点，高速超过100，电车的跟车距离一定不要贴太近，路上一个3车连撞追尾。我急啥一次，时速106刹车距离不直接，不干脆。好在刹住了。老司机……
开车就觉得腿累。脚也累，休息了30多分钟，喝了罐可乐。服务区人太多了，不敢久留，继续出发。
到家还有32公里，自从18元买了天线，发现定位还算是比较准确的。误差3米
此时，跑了262，到家还要32公里。续航还剩83，不太敢赌。所以在到家前最后一个服务区充电。正定服务区……
这里说一下，望都出发前单踏板模式，脚就没那么累了，动能回收也是一级，轻松了不少。但是，电量掉的快了，到家还有32公里的时候，已经跑了262公里续航剩余83公里。心里不踏实决定去服务区充一下电。
这个居然扫不了二维码，没法充电。
再换一个！160kW，充电电流只有60。充到猴年吗？
绕城高速正定服务区就一个桩能用，一个扫不了码，其他两个一充就跳闸，
比亚迪的哥们在投诉！
再喝一瓶
50分钟才冲了16度电，费劲。不过幸好有一个能用。
下高速了，快到家了。
都6点多了，差不多7点了，2分钟到家。
车牌还没登记，好在可以停地库。又我姐拿了4个快递，到家了！
就到这里吧，整体感觉从出发到家停好车大概用了5个半小时。 错在不足，第一次开还是不太习惯，在望都服务区休息30多分钟还不如充电点呢。还有就是别把希望放在最后一个充电站。 除了第一次休息时间30分钟，第二次休息+充电时间1小时多点。开车期间大概4个小时。如果是油车，同样路况，我3个半小时多能到家。相比油车慢了2个小时。下次我争取休息的时候充30分钟，就能一下到家了。这样整个行程可以控制在4个半小时。 老铁们，一下子整兴奋了，都快一点了！晚安！ 祝大家节日快乐！身体健康！ 2020年5月1日，于河北石家庄。
③ 石家庄哪里有卖新能源电动汽车的啊 可以跑到100迈的哪种。求地址....
裕华区方村电动车市场，广源路1号，燕都汽车广场南门
④ 北汽新能源——一个最不像国企的国企
文/张锴
受新能源补贴政策大幅退坡影响，2019年新能源市场依旧已惨淡收场。据中国汽车工业协会发布最新产销数据显示，2019年，新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4%。
纵然“寒风凛冽”，但北汽新能源依旧交出了一张满意的答卷。据数据显示，2019年，北汽新能源销售150600辆，高居榜眼，而在纯电动领域更是继续蝉联国内第一的位置。
与此同时，伴随着这份亮眼的成绩单下北汽新能源也走过了自己的第十个年头。这十年，北汽新能源的发展史，也是整个行业发展的缩影。
或许正是因为北汽新能源稳扎稳打的进程之下，下一个十年，它依旧充满看点。1月15日，北汽新能源在北京亦创国际会展举行了“十进制，新出发”主题战略发布会。在发布会现场，北汽新能源党委副书记、总经理马仿列发布了北汽新能源“2029计划”，这意味着，北汽新能源又将向下一个十年发起总攻。
所谓“一个目标”，是坚持“一个卫蓝梦，两个世界级”的企业愿景；而“两大路径”，是打造行业命运共同体和全面参与国际竞争。三大举措，则是指构建数字化研发能力，丰富电动化与智能网联化深度融合的新能源汽车产品型谱，打造AI工厂、实现C2M的个性化生产。
面向未来十年，北汽新能源立足中国市场现状及自身资源禀赋，勾画出全新蓝图，开创“卫蓝之旅2.0”新时代。而这正是建立在10年“北汽人”的努力成果之上。回望这10年，北汽新能源愁过、哭过、也笑过，而曾经的选择和坚持，也终将成为其下一刻的荣耀。这就是北汽新能源，一个最不像国企的国企。
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⑤ 共享电动汽车亮相石家庄街头，你猜押金要多少
这辆车开车的感受性相当强，加速很快，两个离合自动变速器的齿轮很滑，并且非常安静。现在的汽油价格居高不下。小区的停车费、停车位越来越高，买车养车的成本也越来越高。如果共有投入密度、充电桩、共享停车空间的车的话，3人的关系一定会成为新旅途的宠儿。投稿投稿的照片，鉴赏更多精彩的内容。请关注想用影像温暖“瞬间”的人。原创作品必须追求侵权。
我们的生命，有的时候会是泥沙。你可能慢慢地就会像泥沙一样，沉淀下去了。一旦你沉淀下去了，也许你不用再为了前进而努力了，但是，你却永远----见不到阳光了。所以我建议大家，不管你现在的生命是怎么样的，一定要有水的精神。像水一样不断地积蓄自己的力量，不断地冲破障碍。当你发现时机不到的时候，先把自己的厚度给积累起来，当有一天时机来临的时候，你就能够奔腾入海，成就自己的生命，加油！
⑥ 北汽新能源品牌的电动车是哪家公司生产的
都是北京新能源汽车股份有限公司生产的，(简称“北汽新能源公司”)是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司等共同设立的新能源汽车产业发展平台，是中国整车制造企业中首个完成国有企业体制改革的混合所有制企业。
⑦ 北汽新能源的电动汽车怎么样是否值得购买呢
以我的经历不提议买，要是车子出现问题，售后就剩下摆设的，我亲身体会，建议大家慎重。
⑧ 北汽纯电动汽车多少钱
对于新能源汽车的购买来讲，愿意花多少钱，对于我个人而言主要还是看个人的口袋有多少钱，其次就是对车辆的用途上去考虑价格。
根据现今新能源汽车的价格来说的话，从几万到几百万块钱不等，就是在车辆的选择上面根据日常的上下班去需求资金考虑车辆那么个人的预算是不超过十万块钱的，我对于现在的新能源汽车而言的话，它是由国家服帖和地方政府补贴的，平均下来的话一辆新能源车的补贴价格基本上可以达到78万块钱左右甚至更高。
因为对于个人而言的话，在选择上面肯定基本上是以儆测五行，可是小型纯电动汽车为主，根据目前的车辆来讲，以比亚迪元新能源作为参考顶配的价格，大概是在15万左右，再加上其补贴的价格，其实相对来说，个人需要掏的钱就更少了。
当然，对于价格太高的话，其实真的也是不大好接受的，毕竟对于车辆来说的话，只要功能能够跟得上，并且安全系数方面有了就可以了，个人对于车辆而言的话，其实只要是能够满足日常的驾驶需求就可以了，这点也是作为一个代步的工具来进行使用的的，没有太多的追求。
⑨ 北汽新能源EX3 R500上市，421公里续航/11.99万元起售
日前，从北汽新能源汽车官方获悉，BEIJING-EX3R500正式上市，补贴后售价：11.99-12.99万元，NEDC工况下续航421公里。作为新增车款，相较现款车型的区别在于：续航里程和配置上的调整。
动力方面，搭载可输出160千瓦、300牛米动力的永磁同步电机，百公里加速仅需7.9秒。使用来自宁德时代容量为52.56千瓦时的电池组，NEDC工况下续航421公里。底盘上前麦弗逊后扭力的非独立悬挂形式，是纯电动车型常用布局形式。
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⑩ 北汽新能源年产能再增12万辆，旗舰轿车即将投产
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