新能源汽车慢充充不上电
㈠ 新能源车充电不进是什么原因
1、充电桩或者汽车出现了充电故障
2、天气冷，电池活性降低（需要稍微热热车就可以正常充电了）
3、新能源车和充电桩不适配（现在遇到的情况也很少，因为基本所有新车和新桩都符合了新国标的要求）
㈡ 长安cs15ev慢充充不进去电'解决方法
1、汽车点烟器的保险丝坏了
如果将车载充电器插入汽车点烟孔无法充电，首先检查是否是汽车点烟孔的保险丝断了，如果保险丝烧坏了，车载充电器是无法为手机充电的，可以多更换几个车载充电器或者充电设备试一试。
2、汽车点烟器是否接触良
很多车主朋友有一个习惯就是平时在点烟孔点烟后，经常将点烟器拔出来，久而久之，点烟器的接触部位就很容易松动，这样一来，接触不良就无法正常充电了。
3、检查车载点烟器参数是否满足设备的充电需求
如果汽车点烟器没有问题，那么，检查是否是车载点烟器的原因，如果车载点烟器的输出和输入电压、电流不支持所充电子设备，那么，即使电路正常，也是充不进电的，同样的，车载充电器电流过小或者过大都是会对充电造成影响的。
4、检查车载充电器与汽车点烟器的接触
车载充电器的触头和接触弹片卡开点烟孔内就是正常接触了，但是不排除一些车载充电器的触点设计不合理，有时候弹片接触正常，但是触头并没有正常接触到点烟孔，导致充不进电。
5、检查车载充电器的质量安全
现在的车载充电器种类繁多，一不小心就很容易购买到劣质车充，如果使用劣质车充，无法充电还算是小事，很容易就烧坏充电设备，这样是得不偿失的，所以，选购车载充电器的时候一定要选择正规的车充厂家生产的，有独立的产品品牌和生产能力。
㈢ 新能源车充电显示充电已连接,未充电怎么回事，不充电
新能源的车辆充电的时候，显示充电已连接但是没有进行充电，应该是电池已经充电完毕，所以才会显示未充电，也就是说电池是满的，不需要充电
㈣ 九龙新能源汽车纯电动汽车我是江苏无锡的。慢充充不进电。问无锡有维修站吗，在哪里
㈤ 北汽ev160慢充充不上电
摘要 您好，很高兴为您解答。
㈥ 新能源车充不满电是怎么回事
摘要 您好！亲！新能源汽车充不进去电，可能因为以下几个原因：
㈦ 新能源汽车低压上不了电有哪些故障
电动汽车的主要部件一动力电池系统属于高压部件，其设计的好坏直接影响着整车安全性及可靠性。在动力电池系统中，从故障发生的部位看，分为传感器故障、执行器故障(接触器故障)和部件故障(电芯故障)等，动力电池系统故障诊断及处理十分必要。更多新能源汽车资讯在“优能工程师”，由易到难，由浅入深，全方位学习，维信馆主。
一、电动汽车动力电池常见故障分析
1.温度类故障
一般故障表现形式: 车辆上不了OK档,仪表盘提示动力电池温度过高。
出现温度告警后，首先需排除管理器、连接线束等因素(更换管理器、管理器与电池包连接采样线束);更换后若故障仍存在，则判断为动力电池故障。
2.动力电池包漏电类故障
一般故障表现形式:仪表0K灯不亮，仪表提示请检查动力系统,高压系统漏电故障。
断开电池包与车身所有连接(正负极引出、采样线接口),闭合维修开关总成，万用表测试电池包各项参数:
①闭合维修开关。
②使用万用表测量动力电池总电压V。
③使用万用表测量正极与车身电压V1。
④使用万用表测量负极与车身电压V2。
⑤万用表笔更换为并联定值电阻表笔，并将档位拨至电阻档，测量定值电阻值R。
⑥万用表档位拨回直流电压档,测量并联电阻后,正极与车身电压V1'。
⑦测量并联电阻后，负极与车身电压V2'。
⑧测量结束后断开维修开关。
4.动力电池严重不均衡类
故障案例:
e6充满电后只能行驶80KM左右，诊断议读取故障码为: P1AB800:BIC均衡硬件严重失效、P1ABA00:电池严重不均衡。
检查方法:
1、对车辆进行全充全放一 次;
2、倒换BMS测试80%、50%、0%单节电池电压数据流，观察最低电池电压号是否一致;
故障依旧更换动力电池
5.动力电池SOC跳变类
故障描述:
车辆在高速上SOC从68%迅速跳致0%，回店用诊断议
读取最低单节电池电压为2.10V,最高3 .33V
故障排查:
1、经检查发现电脑上位机读取数据显示第37节电池电压严重过低;
2、倒换BMS最低单节电池仍为37,排除BMS故障;
3、举升车辆发现电池包托盘有被撞击的痕迹。根据撞击部位与37节电池布置吻合，此故障判断为撞击导致，建议尽快报保险处理。
㈧ 新能源汽车快充可以,慢充一直显示启动中,没充进去电
摘要 看一下充电线及接头是否接触不良问题。新能源车有两个充电口，一个是快充口(直流充电最大功率150Kw)，一个是慢充口(最大功为7Kw7芯线).
㈨ 新能源汽车慢充不充电怎么检查
摘要 您好，新能源慢充无法充电，首先应检查原因，可能是充电电缆与充电接口接触不良，可能是充电桩有问题，可能是车辆已经熄火，可能是枪体有问题，也有可能是车子本身充电接口或者变电器有故障等等。