电动汽车锂电池火灾防护

① 电瓶起火用什么施救

如果只是锂电池着火，可以用湿布、干粉灭火器、沙子、灭火毯等东西喷在或者洒在着火的物体表面进行灭火。如果电瓶着火比较大的，应该尽快拨打消防救援电话，以免造成更大的危害。

电动车的蓄电池一般是铅电池或锂电池，电车着火可能是因为电源线接头起火，一般蓄电池电解液是不会燃烧的。

锂电池起火原因，可以划分成两个大部分，自身原因和外部原因。自身原因主要是指自身材料、结构热稳定性的好坏，对火灾发生与否的影响；外部原因，指各种滥用手段，引发的锂电池火灾，常见包括：过度充电，高温环境，外部短路和外部作用造成的内短路。

预防电动车起火的方法

1、选购正规电动车

预防电动车火灾从车辆选购就应该注意。在购买电动车时，要选择具有生产许可证、市场知名度较高、知名品牌的电动车。电动车购买发票也要保管好，将来如果发生问题可将其作为凭证。

2、勤检查常维护

要注意科学用车，要勤检查、常维护。要经常检查电动自行车的电路插接点，防止接触不良引起接触点打火发热；避免线路老化、磨损而造成短路、串电事故的发生。

3、故障维修时选择专业机构

电动车在正常使用过程中，经常会出现各类故障，在维修过程中，要选择专业的维修机构或人员，不要擅自拆卸电气保护装置，确保电气线路和保护装置完好有效。

② 连特斯拉都有着火事件，电动车锂电池安全性如何

锂电池最主要还是电芯的材质吧，很多三无的或者是铅酸电池容易着火爆炸

③ 新能源汽车使用的锂电池，会不会有爆炸的危险

以锂电池作为储能装置的新能源汽车，目前已经成为了市场主流。然而，随着新能源汽车的推广和应用，锂电池自燃的问题和汽车使用安全已经成为大家担心的问题。
锂是世界上最活泼的金属。锂离子电池体积小容量密度高，高能量密度的特性让其成为电动汽车的首选。锂离子电池在工作中是利用锂离子得失电子和迁移聚集来实现电能的储存的。
在电池充电时，正极里的锂原子会丧失电子成为锂离子，产生电势差。电解介质中的锂离子在电势差的作用下，向负极迁移聚集。放电时，整个程序倒过来。整个工作过程是由电极内的锂金属得失和电解液中的电子、锂离子的迁移来共同完成的。
然而，锂的化学特性太活泼。锂金属暴露在空气中，会与氧气产生激烈的氧化反应，从而产生燃烧、爆炸。
因此，在锂电池的实际应用中，科学家们千方百计地防止电解液中的锂离子向锂金属转化，并把金属锂锁在石墨或锂化合物中，人们常常听说的，磷酸铁锂、钴酸锂就是储存锂原子的材料

④ 网约车爆燃事件，锂电池突然起火，锂电池的安全性是不是不高

我觉得锂电池如果正常使用，或者在正规的渠道去购买应该问题是不大。毕竟在使用说明的范围内去用还是不会造成很大的危险，但是作为电池，而且还是电瓶车的电池，本身的电压是非常高的，因此其危险性也很大，而且如果用的时间很长或是保养不规范还是会发生一些危险的情况。

其中，外力引起的动力电池热失控导致的起火事件最常见。由于现在电动车用的动力电池都是由大量的锂电池组构成，以特斯拉为例，整套动力电池体积非常大，安放在底盘上。这样就很容易在车辆发生碰撞时对电池组造成挤压，从而导电池发生变形、开裂、短路等损坏，触发热失控。最可怕的是，一颗电池热失控很可能触发连锁反应，通过发热导致其它电动车锂电池也产生热失控。因此还是要多去关注电池的情况以免危险的事情发生。

⑤ 电动汽车着火应该怎么扑灭

一旦新能源汽车着火，在报警时一定要告知起火汽车的品牌和型号，让救援人员能够迅速了解该车的动力电池种类和容量，以及车辆最高电压、高压线路走向等。

起火后立即采取断电措施如果火势刚起，在能够断电的情况下，一定要立马断电，并且还要将车钥匙装入信号屏蔽袋，并将袋子放置到距离车辆10米以外的地方。

起火后注意防高温、毒气电动汽车起火除了高电压防护，还得注意起火后的高温。常见家用车的汽油起火后燃烧温度大概也只有500摄氏度，但动力电池起火，温度可以达到1000摄氏度，并且动力电池燃烧后，会产生大量有毒气体，如氟化氢、氰化氢等。

电动汽车充电注意事项

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了;如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。

充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。

⑥ 有哪些方法可以避免电动汽车电池起火

1，设计自动平衡电池功能。

当电池之间有空隙时，电动汽车应立即报警并提醒用户启动电池平衡系统以调整电池。如今，电动汽车已不具有这种功能。老式铅酸电池电动汽车与多个电池相连，成本低，安全系数低。当然，电池寿命很短。特别是在当前的锂电池中，每个电池通过电焊固定链接。为了安全地安装在非常坚固的密封盒中，很难单独执行调节过程。这也是当前的电动车辆。导致缺陷需要重新设计。

4.技术培训。

在使用电动汽车之前，必须让用户接受专业培训，以确保将风险降到最低。这样每个用户都可以知道自己的汽车，从而最大程度地发挥电动汽车的潜力。

5，当您可以使用铅酸电池时，请尽量不要使用着火危险高的锂电池。当您必须选择锂电池时，请尝试使用着火危险低的锂电池。

6，电池升级及研发提供配套设备。

在电池上，还必须显示电容，电阻，电压，水位，温度，等组件，以便人们可以直观地了解电池。如果需要很好地保护电池，则需要相关工具，例如电池充电器，电容检测器，万用仪表和其他工具。

⑦ 新能源汽车起火了，是用灭火器还是用水扑灭

根据专家的介绍，最好是使用水来灭火，因为电动汽车起火主要是因为里面的锂电池引起的，而锂电池起火主要是又是因为内部发热，所以使用水浇可以快速吸收电池的热量，减少热源产热，从源头上起到灭火作用。泡沫灭火器只是隔断空气进入，效果不是很好。

⑧ 电动车锂电池安全吗

电动车锂电池在正常情况下还是比较安全的。锂电池本身并没有那么危险，只是因为在使用时需要有锂电池保护系统，再就是使用时要避免受到高温、猛烈撞击等意外情况。相对来说，电动汽车的锂电池保护就非常严格。

相较于传统燃油车复杂的结构来说，电动车起火的原因比较单一，基本都是由于锂电池热失控造成的。热失控引发的烟雾、火灾甚至爆炸，是锂离子电池的事故过程中最常见的特征。而热失控又主要由于过度充电、外力、内部短路等因素造成。

由于现在电动车用的动力电池都是由大量的锂电池组构成，以特斯拉为例，整套动力电池体积非常大，安放在底盘上。这样就很容易在车辆发生碰撞时对电池组造成挤压，从而导致电池发生变形、开裂、短路等损坏，触发热失控。

最可怕的是，一颗电池热失控很可能触发连锁反应，通过发热导致其它电池也产生热失控。

锂离子电池的工作原理：

锂离子电池以碳素材料为负极，以含锂的化合物为正极（根据正极化合物不同，常见的锂离子电池有钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、三元锂等）。

中间有一层膈膜，避免正负极短路。在充放电过程中，Li+在正负极间往返：充电时，锂离子从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极；放电时则相反。在锂离子的嵌入与脱嵌过程中，同时伴随着等当量的电子的嵌入和脱嵌，也就产生了电流。