七座电动汽车需要年检吗

⑴ 电动汽车寿命一般几年

早期由于管理的确实，企业唯利是图，产品品质参差不齐，质量事故频发，电动车使用寿命很短，往往骑上3年左右，整个车况就已经相当糟糕。

不过，历经20多年的产业发展，如今的电动车产业相较于早期的产品品质而言，有了质的飞跃。不仅有了相对应的产品标准，更为重要的是，在经过市场淘汰和筛选之后，整个电动车企业对于产品品质极为重视，产品质量突飞猛进。
目前，在一般日常需求以及常规使用下，电动车使用寿命都会超过5年之久，有些会保养及温和使用的人群，使用的电动车寿命更长，达到10年。
所以，当下电动车车身使用寿命一般都会超过5年。如果保养的好的，时间更长。

⑵ 纯电新能源汽车审车收费标准

车辆年检主要包括机动车年检、安全检查、尾气排放检查等项目，也包括部分手续费用。总费用大概在200到300元之间。根据不同车型所需的附加检验项目和不同地区的年检费用，实际实收价格会有所不同。

但是，如果新车免检6年，可以直接向公安交管部门申请年检合格标志，年检费用也可以免交。具体流程如下:免检车辆车主到车辆管理窗口或交通违章处理窗口，提交身份证、车辆检验标志申请表、行驶证、车辆税或免税证明、强制保险材料后，将验证材料交警察验收后，可等待签发行驶证复印件。

此外，处于免检期的车辆也可以在线申请年检。具体操作是先在当地车管所的网站上申请，然后由邮政部门收集司机的身份证、驾驶证和跨境保险恢复单，送至车管所进行年检。在那之后，所有的证书将被送回。当然，整个过程只收35元邮费。关于确切的价格和操作流程，请先咨询当地汽车管理部门。

需要注意的是，7辆SUV、MPV和商用车不享受六年免检政策，如果发生造成人员伤亡的交通事故，需要按照非免检车辆周期对六年免检车辆进行检查。

车辆年检通知书

1.证件齐全，如驾驶证原件、身份证原件及复印件；

2.车辆灭火器和三角警示驾驶是必要的；

3.检查前大灯、后尾灯、刹车灯、转向灯等。是正常的；

4.检查贴在车辆上的车辆薄膜是否影响驾驶员的视线；

5.根据不同地区的不同要求，有些地区的七座车需要强制喷漆。对于非营运车辆，他们可以在出示驾驶执照后选择不喷洒。

6.车辆遗留的交通违章和罚款应提前处理。

电动汽车需要年检吗？

六年免检实质是在规定期限内，符合条件的车辆不用去检测场检测了（这种年度检测，我们称作“年检”），但必须在规定的年检月份内去车管所领取年检标。这种年度审验，我们称作“年审”（年审月份就是你当初买车的那个月份，之前没有免检政策，统一称作“年检”。）

不论是否上检测线，你都要去车管所进行年审，所以，提醒各位司机朋友：

如果行驶本上的登记日期是2010年9月1日之后的，你就踏踏实实的在2年一次的年检的月份里，去车管所进行年审，领取新的“年检合格标”。如果你应该上线检测，现场就会告诉你。如果你不用上线，现场就会让你填个单子然后给你新的年检标了。（2010年8月31日之前的，到期全部上检测线，不属于免检范围）。

请大家务必记住：“6年免检”是指符合条件的车辆，免上检测线了，但是绝对不是什么都不用做了，还是需要每2年去车管所填个表格领取新的年检标志（即“年审”）。否则逾期会被视为“未按规定年检”车辆。每延误一个月，扣3分，罚款200（路上摄像头自动记录），每月拍照记录一次。

同时，如未年审电动汽车车辆发生交通事故，保险公司可以拒赔。譬如开头所说的，最近已经发生很多起万元大单拒赔案例了。大家一定不要忘记到期进行“年审”！

⑶ 汽车几年需要上检测线

车辆年检新规实施后,6年以上10年以内的小车每2年年检一次。在第6年和第8年时车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行即10年至15年的每年检验1次,15年以上的每半年检验1次。 自用轿车7座以下(含7座)的新车6年内不用年审。6年后,每年检车一次。

机动车检测线是利用现代化的光机电和计算机测控技术，对道路行驶机动车的安全、环保等性能进行检测的自动流水化作业线。摩托车检测线、汽车检测线、特种车检测线、电动车检测线、新车下线检测线。

3吨小车检测线，10吨检测线，13吨大车检测线。

⑷ 车辆年检新规定7座面包车审验吗什么是面包车

最近开7座车的朋友终于不再被“歧视”了，只因几日前交通管理局通报了一系列新措施，其中一条这样说：扩大机动车免检范围，在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。简单来说，无论7座SUV还是MPV，你们的待遇终于跟5/6座车型齐头了！

曾经的杰德是一时佳话，6座的布局有了多座一个人且避开6年免检的概念，可惜碍于车身尺寸问题，它没有真正火起来，却不能回避的是，免检政策影响着买车决策，而这个新政鼓舞了两批人，一是二孩的爸爸，二是改装友。对于用车人来说，新政省时省钱省心，对于改装友来说更把“三省”放大了10倍。

我相信，对于7至9座非营运小微客车而言，或会迎来小阳春，那么在10-40万的不同价位中，有哪些兼顾性价比又实用的车型？推荐之前，首先阐明，各级别都会推荐MPV和SUV，但以乘坐舒适性、上下车的便利性而言，MPV有着天然的优势。

10-15万推荐

MPV：五菱凯捷 SUV：捷途X70/宝骏530/风光580

凯捷Victory
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五菱不是做微面出名，而是造爆款出名。虽然凯捷上市时间不长，但是8.58-11.68万元的定价几乎已经注定了它的热销，即使新政未出来，这造型、这价格、这配置就是爆款的节奏。

换上银标令凯捷有了营造好看前脸的空间，而分体式大灯也颇为精美，值得一说的是，下方四透镜的大灯竟然还是矩阵式。走入车里面更是惊讶，不止10.25英寸屏幕够大，中控台、挡杆还有相当不俗的设计感，中排独立座椅非常舒服，如果不是五菱的供应链强大，卖价多3万元也没人觉得贵。

宝骏530
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至于这级别的SUV更是斗得惨烈，这里面有靠一款车型而成功转型的风光580，也有依附“好爸爸”的宝骏530，更有奇瑞大力打造的捷途X70矩阵。我认为，这三款没有谁打败谁的能力，轴距不差伯仲，只是大家喜欢那个车型特性而言。

捷途X70
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宝骏530经典耐用，他不出彩，你也挑不出毛病；捷途X70，有奇瑞爸爸撑腰，发动机力量够，Plus车型还有1.6T；风光580算是他们之中，对自己企业最有贡献的一员，经过多次的进化之后，吸引眼球的能力逐年增加。颜值控风光580、机械控捷途X70、耐用控宝骏530。

风光580
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15-20万推荐

MPV：传祺M8 SUV：三菱欧蓝德

传祺M8
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广汽传祺M8的空间没人能挑剔了，或许你会选超过20万的配置，但是作为一款中大型MPV来说已有足够的推荐理由，更何况全系更换了8速爱信的手自一体的变速器，平顺性问题已经得到解决。

传祺M8的价位和空间，注定了他能作为商务接待，也适合家用，但对于家庭的买家来说，只要你能接受较高的坐姿，他就是最具性价比的车型。底盘感觉一流，车厢隔音出色，即使坐在最后排，舒适性同级别SUV无法比拟。

欧蓝德
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至于SUV三菱欧蓝德是个不错的选择，虽然车型换代的频率较慢，也冷门了一点，但在价格上却有很大的优势，指导价15.98-22.58万元，而且有着合资的光环和真SUV底盘。当然，如果他不合口味，比亚迪唐、传祺GS8甚至标致5008都是值得购买的。

传祺GS8
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20-30万

MPV：广本奥德赛 SUV：广丰汉兰达

奥德赛
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20多万的MPV推荐，不是奥德赛就是艾力绅，都被本田占据了，当然有人会选择GL8，但我更愿意将GL8放到下一级别进行推荐。事实上，造多功能汽车，日系车企还是有根本优势，他们对于空间的利用实在太厉害了，你看奥德赛将备胎放到前中排之间就知道了，而这正是为了让地台降得更底，方便上下车，同时也保证尾箱的行李空间和座椅的魔幻折叠。

作为家用居多的奥德赛，除了空间优秀之外，我推荐他最大得原因是，作为车主也开车人，开着奥德赛最不像专业司机，而且换套轮圈和悬挂，他就能玩出姿态展个性。

汉兰达
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20到30万的价格区间，还要7座，有什么比汉兰达更值得推荐，或许你认为现在不是入的好时机，毕竟广州车展马上迎来换代的亮相，但是正是这个时候，终端才有些谈价格的空间，如果要挑个备选，Jeep的大指挥官也算一员。至于第一个级别硬要做出的7座SUV，建议不要考虑了，不信去坐坐途观L的7座版。

大指挥官
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30-40万

MPV：别克GL8 SUV：凯迪拉克XT6

别克GL8
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为什么会把GL8放在这里？主要有两个问题，第一，开起来像司机，但作为商用没问题，第二，没个30万的GL8，配置怎么跟得上商用的拍子，当然推荐他的原因更多还是因为此区间选择不多，而作为家用，预算且充足，混动奥德赛更优。

汽车行业中，口碑占了很大程度的优势，GL8扎根多年，即便车身结构老旧，但是外观内饰设计时尚大气，依然占据着大半壁江山，所以站着目前的时间节点，我推荐GL8，可是当丰田Sienna来到之后就变卦了。

凯迪拉克XT6
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30到40万的7座SUV确实不好推荐，有种高低不是的感觉，幸好有凯迪拉克，虽然厂商定价不是那么容易够着，但是经销商给力，终端的优惠令其回到这个价位中，所以XT6是个不错的选择，有着豪华品牌的调性、配置丰富且高大有型，堪称豪华车的性价比之王，如果还喜欢洗浴的话，那他就是不二只选。

小结

政策往往能驱动某一领域的发展，虽然6年免检不及电动车那般风行雷动，但必定有积极作用，省时省钱省心。当然推荐车型只是我一家之言，囊括范围也只是7座的用户需求，而新政策的放宽还包括8/9座的车型，欢迎大家查缺补漏。

⑸ 七座车6年免审之后 最开心的应该是这些豪华七座SUV吧

公安部最新消息从11月20日起7-9座非营运小微型客车可以享受六年免检了。自从得知六年免检来了以后不少豪华七座SUV迎来了它们车生的第二次高光时刻。作为世界上最大的汽车生产和消费国，这项政策意义重大，令不少喜欢7座车的消费者拍手叫好。而7座豪华SUV再也不是鸡肋，成了方便全家出行的最优选择。

霸气美系兼具人性关怀：凯迪拉克XT6

不过虽然说它十全十美无硬伤，但一台车长4米6的车子，给到的是1.3T的发动机，起步的表现并不出色。但是聪明的中产环顾四周会发现BBA入门车上小排量的趋势已经成为必然。虽然零百加速9秒多的成绩不太好看，但是日常使用是没问题的。价格上奔驰GLB的指导价为29.28-34.8万，实际低配入门车型优惠后只要23万多，就冲车标和配置已经很香了。符合国情的、定位精准，这才是中产爱它的原因。

写在最后

对7座豪华SUV不少家庭使用者关注的都是综合用车的体验和品牌效应，对于不同消费人群选择会有不同，不过如今面对7座车年检的放宽，的确很多七座车更受欢迎了，选择起来也更自由。如果你换车会考虑来台七座豪华SUV吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 7座车有报废期吗

要看是什么性质的车，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车是没有使用期限的，只要安全技术检验能通过就可以一直使用。小型营运载客汽车使用期限是10年，小型出租客运汽车使用期限是8年。

依据《机动车强制报废标准》

第五条各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

(6)七座电动汽车需要年检吗扩展阅读

《机动车强制报废标准》

第六条变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：

（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；

（二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；

（三）小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；

（四）危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。

距本规定要求使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；

（二）租赁载客汽车行驶60万千米；

（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；

（四）公交客运汽车行驶40万千米；

（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；

（六）专用校车行驶40万千米；

（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；

（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；

（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；

（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

⑺ 大6座凯捷还没上市，七座车却六年免检，五菱的如意算盘打错了

随着家庭和集体用车需求的上升，市场中出现了越来越多的5座及以上车型，而如果不是顾虑于年检政策，估计一大批7座车型会更加吃香。不过，近日，公安部发布了一项新举措：11月20日起，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围，6年以上的则改为两年一检。

因此，除了将已有的七座车型“解除封印”外，疆哥更希望看到，这一政策的出台能推动汽车市场进一步繁荣发展。MPV也好，SUV也罢，未来能有更多7-9座产品满足消费者的多人出行需求。至于五菱凯捷，其产品特点鲜明，性价比突出，但全系6座未免有局限性。后续五菱会怎么应对呢？究竟这款车又能否成为市场黑马呢？咱们拭目以待！

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⑻ 新政策来了 七座车6年免检 这几款热门大七座SUV值得入手

我国是世界上最大的汽车生产和消费国，同时也是汽车保有量最大的国家之一，这就导致国内交通环境复杂。为了更好的进行管理，也出台了不少政策。根据公安部最新消息，2020年11月20日起，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。

以前因为怕年检麻烦，很多人都放弃购买7座SUV，不过以后不用再纠结这个了。相信这新措施一出，相信很多对7座SUV有刚需的消费者已经蠢蠢欲动。以上几款车型都是市面上主打大空间的7座SUV车型，有7座家用大空间SUV需求的朋友，可以看看以上这4款车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 新能源汽车检测如何收费

车辆年检主要包括机动车年检、安全检查、尾气排放检查等项目，也包括部分手续费用。总费用大概在200到300元之间。根据不同车型所需的附加检验项目和不同地区的年检费用，实际实收价格会有所不同。

但是，如果新车免检6年，可以直接向公安交管部门申请年检合格标志，年检费用也可以免交。具体流程如下:免检车辆车主到车辆管理窗口或交通违章处理窗口，提交身份证、车辆检验标志申请表、行驶证、车辆税或免税证明、强制保险材料后，将验证材料交警察验收后，可等待签发行驶证复印件。

此外，处于免检期的车辆也可以在线申请年检。具体操作是先在当地车管所的网站上申请，然后由邮政部门收集司机的身份证、驾驶证和跨境保险恢复单，送至车管所进行年检。在那之后，所有的证书将被送回。当然，整个过程只收35元邮费。关于确切的价格和操作流程，请先咨询当地汽车管理部门。

需要注意的是，7辆SUV、MPV和商用车不享受六年免检政策，如果发生造成人员伤亡的交通事故，需要按照非免检车辆周期对六年免检车辆进行检查。

车辆年检通知书

1.证件齐全，如驾驶证原件、身份证原件及复印件。

2.车辆灭火器和三角警示驾驶是必要的。

3.检查前大灯、后尾灯、刹车灯、转向灯等。是正常的。

4.检查贴在车辆上的车辆薄膜是否影响驾驶员的视线。

5.根据不同地区的不同要求，有些地区的七座车需要强制喷漆。对于非营运车辆，他们可以在出示驾驶执照后选择不喷洒。

6.车辆遗留的交通违章和罚款应提前处理。

⑽ 七座的车，新规是每年检车了吗

1、非运营轿车（包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车）实行6年免检政策，就是6年内的新车免予上线检测，但注意每2年要向交通管理部门申请检验标志，否则也会被算作脱审处理。

其中7座及以上的SUV、MPV均不享受6年免检政策。

2、注册登记超过6年的车辆，实行每年一检政策；注册登记超过15年的车辆，则实行每年两检的政策。

3、运营载客汽车，注册登记5年内的每年检验一次，超过5年的每半年检验一次。

4、载货汽车和中、大型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的每6个月检验1次。

5、验车日期为机动车注册登记的月份，并且可以提前三个月验车，例如是5月份注册的车辆，可以在3、4、5月去有关部门验车。

(10)七座电动汽车需要年检吗扩展阅读

车辆年检的准备工作

1、灯光暗，改装氙气大灯都可能让你的年检“卡壳”

年检的时候，车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检。

因此，在年检前需要提前对车辆灯光进行检查。如果灯光过暗，则应查看灯光线路以及灯泡是否老化，必要时更换相关部件。如果改装了氙气大灯，建议在年检前恢复原车大灯的状态，以通过检测。

2、请确保车辆制动性能良好，刹车片该换则换

车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年检时是一项必须要检查的项目。所以，在年检前需要对刹车系统进行提前检查。刹车油以及刹车片是刹车系统需要重点关注的两个地方。

刹车油过脏或者含水量过高会导致刹车偏软，刹车片磨耗过大会导致制动力下降和刹车异响。经过检查，对相应部位进行保养以让爱车顺利通过年检。

3、交通违章记录年检前先处理

交通违章记录未处理将影响年检的通过，请在年检前查询交通违章记录，如有违规请尽快缴交罚款。交通违章罚款的缴交，可到银行办理交通违章代缴业务即可。

4、先办理续保再参加年检

车辆年检都是以上牌时间为准的，年检时恰巧也是保险到期的时候，如果保单即将在15天以内到期，一定要先办理续保再参检。

申领合格标志时应当提交的资料：《机动车牌证申请表》、《机动车查验记录表》以及《机动车安全技术检验合格证明》，如果是单位车辆，请在年检时带公章，同时出具委托书，代理人应当出示身份证原件。

5、年检前请洗车，并注重底盘的清洁

在年检时，车管所的工作人员会对车辆的车架号、发动机号以及底盘进行检查。事先对车辆车身、发动机舱、底盘的进行清洗能给检测人员提供方便，也有利于通过年检。

6、把车身和挡风玻璃上的车贴以及影响视线的杂物拿掉

车身上贴大幅的装饰性车贴，或者贴上大幅炫目的车友会车标，都属于擅自改变车身外观的行为，年检时都无法通过。而前挡或者后挡玻璃下放太多装饰性杂物将阻挡驾驶员视线，影响行车安全，也将成为无法通过年检的原因。

所以在年检前应该除去车身上的大型车标贴，并保持车内整洁，不要放过多的杂物。年检时，车身外观必须和行驶证一致，像车牌的固封、螺丝、雨刷、车漆等部位也要事先做一下自检。

而装大包围、尾翼，改排气管，换大轮胎等影响车身外观的外加装置均无法通过年检，车主需在年检前全部拆除并恢复车辆原样。

7、灭火器和三角反光板是必备物品

车辆的灭火器和警示牌都是年检时的必备物品，有些车在出厂时并不随车配备灭火器。所以车主应该自备一个，一来为了自己的安全，二来也能顺利通过年检。三角反光板一般是随车标配，如果丢失需在年检前配置一个。