新能源汽车号牌专用可行性报告
A. 燃油车的牌能不能转换成新能源的牌
新能源车和燃油车都不能放在对方的车型上,也就是说,燃油车号牌不能放在新能源车上,新能源号牌也不能放在燃油车上。但是,在两年前,北京的新能源车号牌也是蓝色的,后来在2017年时候,新能源车号牌统一为绿色了,这跟上海、广杭州都保持了一致。
1.新能源车牌诞生比较晚,原来的新能源号牌也是蓝色的。价值兄的亲身体验,自己的特斯拉上目前依然是蓝色的车牌。而价值兄发现,新能源汽车号牌,从2016年开始,在上海、广东等五个地区开始试运行,现在北京等城市也从前年开始启动了。在这之前,新能源车牌在北京也是蓝色的,在上海和杭州新能源号牌一直是绿色的。
2.北京从2017年12月开始正式启动新能源专属号牌,燃油车和新能源车号牌完全区分。2017年12月28日,随着一位北汽新能源车主举起了首个北京新能源绿色专用车牌,北京从今天开始也正式启用新能源专用号牌。
据媒体报道,从2018年上半年,全国范围内全面启用新能源汽车专用号牌。公安部宣布,截至目前全国已有107个城市启用新能源汽车专用号牌,覆盖31个省(自治区、直辖市),已发放新能源汽车专用号牌26.57万副,其中纯电动汽车18.95万副,其他燃料电池及混合动力汽车7.62万副。为贯彻国务院促进新能源汽车发展战略和深化公安改革要求,全国分三批实施新能源汽车专用号牌,预计2018年上半年将会实现全国普及。
据了解,北京新能源汽车启用专用号牌后,对办理新能源汽车注册、转移、转入和补、换号牌等车管业务的,均须核发新能源汽车专用号牌;对于已登记的新能源汽车,按照“自愿换领”原则,由车主自主选择是否换领新号牌。车主可登录京交通安全综合服务管理平台进行预选号牌(50选1)和预约换牌。
3.新能源号牌也分混动和纯电动,不仅不能和燃油车的互换,混动和电动也不能互换。价值兄发现,新能源车辆的牌照是可以伴随终身的,跟燃油牌照性质是一样的,新能源车辆换新能源车辆,牌照顺延。但是,新能源号牌不能顺延至燃油车辆上,燃油车号牌也不能放在新能源车上。
新能源车牌照,也分为插混和纯电两类车牌。以北京为例,目前北京的新能源车中,插混是在数字前以京A·F开头,纯电是在数字前以京A·D开头,二者不能互换。
B. 新能源汽车牌照有几种
新能源汽车号牌分为小型新能源汽车号牌和大型新能源汽车号牌。新能源汽车号牌的外廓尺寸为480mm×140mm,其中小型新能源汽车号牌为渐变绿色,大型新能源汽车号牌为黄绿双拼色。[1]
新能源汽车号牌体现“绿色环保”寓意,以绿色为主色调,增加了专用标识,应用了新的防伪技术和制作工艺,既可实现区分管理、便于识别,又能彰显新能源特色、技术创新。其中,小型新能源汽车号牌底色采用渐变绿色,大型新能源汽车号牌底色采用黄绿双拼色。
新能源汽车号牌号码增加一位,与普通汽车号牌相比,新能源汽车号牌号码由5位升为6位,号牌号码容量增大、资源更加丰富,编码规则更加科学合理,可以满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。
新能源汽车号牌工本费不变,仍执行现行国家规定的普通汽车号牌收费标准,每副号牌100元。
(2)新能源汽车号牌专用可行性报告扩展阅读
新能源汽车的定义:
因国家不同其提法也不相同,在日本通常被称为“低公害汽车”,2001年以日本国土交通省、 环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。
该计划所指的低公害车包括5 类,即:以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。
在美国通常将新能源汽车称作“代用燃料汽车”。
2016年4月,为更好促进新能源汽车发展,更好区分辨识新能源汽车,实施差异化交通管理政策,公安部将启用新能源汽车专用号牌。
公安部交通管理局在前期调研论证的基础上,设计了新能源汽车号牌式样,为保障公众知情权、参与权,凝聚各界智慧共识,向社会公开征求意见建议,即日起公众可为自己喜爱的号牌式样投票。
C. 新能源汽车专用牌照申领“一件事”是什么
市经信委说,新能源汽车专用牌照申领“一件事”已经在“一网通办”总门户“一件事一次办”专栏正式发布。其中涵盖:新能源汽车购车资格查询、车辆信息确认、专用牌照申请等事项。在办理流程上实现“一网办理”、“只跑一次”,办理时间大幅压减,由原本的26-39个工作日减少至7-14个工作日内。更多信息详见下文
新能源汽车专用牌照申领“一件事”办理事项
1. 购车资格查询。市发改委、市人社局、市公安局对申请主体的信用、社保和驾照等信息进行查询,并通过“一网通办”平台反馈综合结果。
2. 车辆信息确认。市民对新能源汽车生产厂商提交的相关信息进行核对确认后,市经信委进行审核并反馈结果。
3. 专用牌照申请。申请主体进行车辆购置税免税申报、排放等级认证后,即可进行车辆注册登记。
新能源汽车专用牌照申领“一件事”办理条件
申请主体包括个人用户和单位用户。
个人用户是指信用状况良好、持有有效的机动车驾驶证、且自申请之日前1年不存在相关道路交通安全违法行为记录的下列人员:
1.本市户籍居民;
2.现役军人和现役武警;
3.持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员;
4.持有有效身份证件且在本市居住1年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。
单位用户是指本市党政机关和在本市注册登记管理部门登记注册、信用状况良好的企事业单位、人民团体和社会组织。
其中,道路交通安全违法行为记录,包括:
1.驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为;
2.被处以暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留的行政处罚。
落实一处符合相关技术和安全标准要求的自用或专用充电设施。
购买插电混合动力车型的申请主体,需在其本人、单位自有或租赁的长期固定停车点,完成充电设施安装(车辆实际使用停车点),应满足日常出行充电需求。
购买纯电动车型的申请主体,可安装自有充电设施,也可申请通过使用专用、公共充电设施等方式,应满足日常出行充电需求。
如何在线办理新能源汽车专用牌照申领“一件事”
一、“一件事”入口
1.登录“一网通办”(https://zwdt.sh.gov.cn/govPortals/index.do),点击“一件事一次办”,选择“新能源汽车专用牌照申领”主题,点击“立即办理”。
二、智能引导
2. 填写引导问卷,点击“网上办理”。
3. 仔细阅读填报须知、知晓特殊情况,点击“进入填报”。
三、购车资格查询
4. 填写并核对证件号、手机号、驾驶证发证单位等信息,提交即可等待购车资格查询结果。
5.依次进入“我的主页”->“我的办件”->“办理详情”,即可查看“购车资格查询”事项办理状态。
四、车辆信息确认
6.联系相应新能源汽车生产厂商,由厂商提交车辆、充电桩等信息后,申请主体在“我的办件”页面找到“车辆信息确认”事项,点击“立即办理”。
7. 核对信息并作出相应承诺后,点击“信息正确,确认提交”。
如使用专用或公共充电桩,页面为:
如建设自有充电桩,页面为:
8.进入“我的办件”->“办理详情”,即可查看“车辆信息确认”事项办理状态。
五、专用牌照申请
9. “车辆信息确认”事项通过后,系统自动创建“专用牌照申请”事项。
11. 按照办事指南完成“购置税办理”、“排放等级认证”,即可前往指定地点进行机动车注册登记,登记完成后,专用牌照申请”事项办结。
D. 新能源汽车使用专用号牌的公告对汽车产业会产生什么影响
就会减少燃油汽车的生产
E. 中国新能源汽车走在了世界前列
我国新能源汽车市场迅速崛起 技术差距进一步凸显
近年来,我国的新能源汽车市场迅速崛起。随着在环保、经济、便捷等方面的优势日益凸显,新能源车保有量快速增长。自主品牌把握住难得机遇,将大力发展新能源车视为对欧美传统车企实现弯道超车的重要途径。不过,这些年我国在新能源汽车推广上风生水起,但车企在发展中暴露出补贴依赖症、产能初显过剩、核心技术仍旧缺失等不足。尤其是在国际传统知名车企发力新能源造车后,技术差距进一步凸显,我国新能源造车下一步该往何方发力值得深思。
新能源造车形成四大先发优势
2018年10月,汽车产销量环比均呈一定下降,同比降幅更为明显,延续了7月份以来的下降走势。但与此同时,新能源汽车产销量成为行业的一大亮点。据前瞻产业研究院发布的《新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示,2018年10月中国新能源汽车产销分别完成14.6万辆和13.8万辆,比上年同期分别增长58.1%和51%。累计产销方面,2018年1-10月中国新能源汽车产销分别完成87.9万辆和86万辆,比上年同期分别增长70%和75.6%。
2018年1-10月中国新能源汽车产销量统计及增长情况
数据来源:前瞻产业研究院整理
经过这些年持续努力,我国新能源车产业已经从培育期过渡到成长期,在世界范围内形成了一定的先发优势。近5年,我国新能源汽车的产销年均复合增长率近130%。
1、我国在新能源造车上取得的成果称得上丰硕。首先是建立了相对完善的支持产业发展政策体系,培育了全球领先的市场规模。各部门先后推出40余项支持新能源汽车发展的政策措施,涵盖研发、生产、推广等各个环节。我国新能源汽车连续三年产销量居世界第一。
2、产业体系不断完善
企业创新能力显著提升。已涵盖关键材料、动力电池、电机、电控、整车开发等产业链上下游,形成了结构完整、自主可控的新能源汽车产业体系。财政部经济建设司副司长宋秋玲说,通过对消费者购买新能源车补贴、对新能源公车给予运营补贴等一系列政策扶持措施,推动了行业显著发展,从全球范围看,中国新能源汽车的政策体系应该是最全的。
3、与此同时,配套环境持续优化,充电网络建设稳步推进。目前,公共场所、居民小区、单位内部、高速公路等主要场所充电桩的覆盖率大幅提升。截至今年7月,全国共建成公共充电桩27.5万个,同比增长了52%,新用户私人安装率接近80%,新能源汽车专用号牌已经在全国推广使用。
4、新能源汽车产业的溢出效应更为明显,吸引了资本、人才、技术加速集聚,带动了产业投资就业。2017年新能源汽车全产业链投资超过7000亿元,占整个汽车产业的投资新增投资额的50%以上。
电动汽车正在迎来快速发展的阶段
中国品牌汽车企业电动汽车布局基本完成,大量互联网公司造车的新势力以及合资企业的新能源汽车也步入发展快车道。随着技术日益成熟,续航里程和用户的体验也稳步提升。
今年1到7月份,广汽集团自主品牌新能源汽车的销量达到9400辆。随着综合工况续航里程超过410公里的传祺GE3上市,今年公司新能源汽车的销量有望突破2万台。从明年开始,广汽将以每半年一款新产品的速度密集推出纯电动汽车系列产品,预计到2020年,新能源汽车产品占集团整体销售总量的10%。
面对新能源汽车业迅猛势头,石油化工行业也不甘落后。中国石化将发挥现有3万座加油站的网络优势,打造油、气、电、氢自由组合的综合服务体系和智慧服务体系。而且,中国石化也将研究布局电池材料和氢能产业链的可行性。
新能源车存量不断累积 面临挑战越发突出
国新能源汽车业取得的成绩很大程度上依赖先发优势。近年来,随着新能源车存量不断累积,同时面临国际传统知名车企觉醒后开始发力新能源造车,我国产业发展面临的挑战越发突出。
1、行业一哄而上,加剧产能过剩的同时,骗补行为屡见不鲜。国内新能源汽车业的异军突起,与财税政策的有效支持密不可分。在补贴扶持下,不少企业哄抢市场“蛋糕”,尤其是整车和动力电池产能过剩风险在加大,一些低水平企业采取低质低价竞争方式扰乱市场,影响了我们产业发展的整体水平。高端产能不足和低端产能过剩问题并存,产业出现盲目扩张、投资过热苗头。
面对巨额补贴诱惑,更有甚者铤而走险,走上了骗补的道路。2016年9月,深圳五洲龙汽车股份有限公司被曝光骗取新能源汽车补贴上亿元。从调查情况看,五洲龙公司产品尚未完工就提前办理机动车行驶证,从而为骗取补贴铺路。
企骗补的手段五花八门。有的先生产一批“合格”的新能源车,卖给自家成立的租赁公司,然后回收已卖车辆的电池。通过将同一块电池反复安装在新车壳上这一方式,实现了持续骗补。从对行业摸底的情况看,骗补行为绝不仅仅是少数个案。目前,已有10余家车企的骗补行为被查处公布。
2、市场机制不足,不少车企患上“政策依赖症”,自主发展意愿不强,市场对接缓慢。我们可以从销量结构看出,大多数企业和产品卡在补贴最低的那一条线上。”这就意味着,不少车企不愿过多投入,仅仅是为了拿到补贴才勉强维持。
3、中国在电动汽车发展指数整体排名中位列第一位,但这主要体现在市场规模上,而在技术层面,中国的整车制造仍定位于低技术含量领域。新能源车上的电驱动高速轴承、控制芯片等基础元器件,不少仍依赖进口。
主品牌车企在燃料电池电堆的科研上与国外比差距突出。质子交换膜、高压储氢瓶、碳纸、各类高压精密阀门等也存在一定的技术滞后。尽管动力电池领域有产能过剩风险,但仍然欠缺原创性的技术突破。
4、资源环境制约风险加剧。随着新能源汽车数量激增,全球金属资源争夺日益激烈。我国金属锂、钴等主要动力电池资源缺乏,资源的稳定供应和价格稳定的挑战较大。
同时,动力电池回收利用、用电清洁化等问题也不容小觑。北京理工大学教授吴锋曾公开表示,1个20克的手机电池可使1平方公里土地污染50年左右。可以想见,如果是几吨重的电动汽车动力电池废弃在自然环境中,将会对环境造成更大的污染。
目前,大多数车企对消费者承诺电池使用寿命和质保大都在10年以内。不过,随着近几年新能源汽车市场销售的火热,不久以后就将出现大量换电需求,尤其是使用频率较高的电池组,如出租车、公交车,需求产生可能将更快。据中国汽车技术研究中心预测,到2020年,我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万到17万吨。
三大方向突破核心技术瓶颈
消费者对新能源汽车的担忧与希望,集中在使用可靠性、续航能力、保养费用、智能化程度等几个方面,这些问题的核心归根结底仍旧是技术。专家对我国新能源车技术层面突破提出三大方向:
1、支持核心技术的工程化和产业化能力
2、形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系;
3、推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。这三大方向无疑是自主品牌车企须牢牢把握的。
F. 电动汽车可行性报告
中国电动汽车项目投资可行性研究报告(2008版)
报告关键词:电动汽车 车
报告撰写背景说明
中国企业编写的可行性研究报告所用蓝本为联合国工发组织的黄皮书,即《工业可行性研究报告编制手册》。
一般来说工业项目可行性研究报告一般包括以下内容:概述、项目背景及目标定位、市场及营销分析、投资外部环境分析、行业发展前景分析、项目组织实施方案分析、投资估算和资金筹措、项目经济可行性分析、不确定性及风险分析等。可以看出这些内容主要从企业及行业的角度对项目进行可行性论证。
华经纵横经济信息中心凭借多年项目可行性研究经验,联合业内专家、学者联合推出《中国电动汽车项目投资可行性研究报告》(2008版)。
本报告旨在通过对中国电动汽车市场的调查研究来分析该行业的投资价值以及相关投资项目的可行性。报告从产业发展、企业经营、产品产销、交易市场、生产技术、产品应用、投资收益、投资风险等多个方面研究电动汽车行业的投资价值和各地区相关项目的可行性。
第一章研究定位及主要方法
第一节研究目的
第二节研究内容
第三节研究方法
说明:在研究方法上我们采取定量与定性相结合的方法,其他处理技术如下所列:
品牌消费构成结合生产领域产品构成核算均值
企业采购适用原则根据企业的性质和管理模式分析
国内的产品比较分产出企业与产品应用
企业调研数据的准确度通过企业基本规模进行误差调整
调研数据分析以抽样统计原则选取合格的企业、数据误差通过信息对比
企业配置和理性模拟等方法控制
数据预测采取时间序列的记忆性理论和多因素模型分析
第四节数据来源
第五节分析依据
第二章 项目投资环境分析
第一节社会宏观环境分析
第二节项目相关政策分析
一、国家政策
二、行业准入政策
三、行业技术政策
第三节地方政策
第三章 电动汽车项目所处行业发展前景分析
第一节行业特征分析
一、行业集中度分析
二、行业上、下游分析
三、行业与国民经济关系研究
第二节国外产业发展及中外比较分析
第三节 电动汽车产业发展前景预测
一、行业自身经济周期分析
二、行业成熟度分析
第四节行业需求预测
一、产业周期与宏观经济周期相关性
二、需求总量及结构预测
三、国内产能、产量分析与预测
第四章 电动汽车行业竞争格局分析
第一节 国内生产企业现状
一、重点企业信息
二、企业地理分布
三、企业规模经济效应
四、企业从业人数
第二节重点区域企业特点分析
一、华北区域
二、东北区域
三、西北区域
四、华东区域
五、华南区域
六、西南区域
七、华中区域
第三节企业竞争策略分析
一、产品竞争策略
二、价格竞争策略
三、渠道竞争策略
四、销售竞争策略
五、服务竞争策略
六、品牌竞争策略
第五章 电动汽车行业财务指标分析参考
第一节行业产销状况分析
第二节行业资产负债状况分析
第三节行业资产运营状况分析
第四节行业获利能力分析
第五节行业成本费用分析
第六章 电动汽车项目建设方案研究
第一节项目建设规模及内容分析
第二节技术方案分析
第三节设备方案分析
第四节节能方案分析
第五节厂址方案分析
第七章 电动汽车项目组织实施方案分析
第一节项目工期及实施进度及其合理性论证
第二节项目组织机构设计方案分析
第三节项目组织实施所需人力资源配置方案分析
第四节项目实施招投标方案
第八章 投资估算和资金筹措
第一节投资估算依据
第二节项目投资估算
第三节资金来源与筹措
一、资金来源
二、筹资方案
第四节资金使用和管理
一、资金使用计划
二、还款计划
第九章 电动汽车项目经济可行性分析
第一节项目结果预测分析
第二节成本收益分析
一、生产成本
二、费用估算
三、收益估算
四、成本收益比较分析
第三节项目财务分析
一、盈利能力
二、债务偿还能力
三、项目财务评价
第四节不确定性分析
一、敏感性分析
二、盈亏平衡分析
三、风险因素与对策
第五节社会效益分析
第六节结论
第十章 电动汽车项目不确定性及风险分析
第一节建设和开发风险
第二节市场和运营风险
第三节金融风险
第四节政治风险
第五节法律风险
第六节环境风险
第七节技术风险
第十一章 结论与建议
说明:根据以上多层次多角度分析,对项目投资的必要性、可行性及合理性做出科学判断,并形成操作建议
第一节可行性分析结论
第二节华经纵横建议
G. 如何办理新能源汽车专用号牌
和油车一样,可以提前在网上选号牌,也可以在现场直接机选,通常这些事4S店会带着做
新能源汽车专用号牌申请,是要求提供车辆指标证明文件、机动车所有人的身份证资料、购车发票、购置税、机动车整车出厂合格证明等当地要求的资料前往车管部门申请办理的。
新能源汽车专用号牌办理分为初次申请以及换牌两种情况。
以深圳为例子,当地发布《怎样为新能源汽车选取新号牌?》(1)明确申请当地新能源汽车选取新号牌流程以及所需资料:
一、新车注册登记选号方式
(一)现场选号:登录深圳网上车管所,预约新车注册的地点和时间;并且按照预约时间到开车到预约的车管分所现场办理新车登记,在受理时现场通过50选1的方式,选取车牌号码。
(二)互联网预选号码:
1.登录深圳网上车管所,预约新车注册的地点和时间,并按提示在预约时勾选互联网选号;
2.用电脑登录互联网公安部交通安全综合管理服务平台,按提示注册成为用户(也可以通过手机下载12123交管APP进行用户注册,但暂不能用手机APP选号);
3.用电脑在互联网公安部交通安全综合管理服务平台,根据页面提示按照新能源车辆种类进行选号;
4.按照预约时间开车到预约地点现场办理新车登记,并告知窗口工作人员为您确认已选的互联网号码。
二、在用车换领车牌选号方式
(一)用电脑登录互联网公安部交通安全综合管理服务平台,按提示注册成为用户;
(二)用电脑在互联网公安部交通安全综合管理服务平,根据页面提示按照新能源车种类进行选号,在用车互联网只提供一种选号方式:5次10选1;
(三)用电脑在互联网公安部交通安全综合管理服务平台预约换牌地点和时间;
(四)按照预约时间,开车到预约地点,现场验车办理换牌登记,并告知窗口工作人员确定已在互联网选取的车牌号码。
<img src="https://pic.wenwen.soso.com/p/20180616/20180616025247-1740232216_jpeg_600_259_24758.jpg"/>
三、新能源车办理业务所需资料
(一)新能源小型载客汽车新车注册上牌(个人)
1.指标证明文件;
2.机动车所有人的身份证原件及复印件(非深户需居住证原件及复印件);
3.购车发票;
4.购置税;
5.机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证原件;
6.交强险;
7.动车车架号拓印一套;
8.车辆左前侧45度角无号牌相片2张。
(二)小型载客汽车新车注册上牌(公司)
1.公司组织机构代码证或营业执照原件及复印件;
2.授权委托书(可以到深圳网上车管所下载打印,盖公章);
3.指标证明文件;
4.代办人身份证原件及复印件(非深户需居住证原件及复印件);
5.购车发票;
6.购置税;
7.机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证原件;
8.交强险;
9车辆左前侧45度角无号牌2张,机动车车架号拓印一套;
(三)新能源小型载客汽车在用车换领车牌(个人)
1.机动车所有人的身份证原件及复印件;
2.登记证书、行驶证原件及复印件;
3.车辆左前侧45度角无号牌2张;
4.机动车车架号拓印一套。
(四)新能源小型载客汽车在用车换领车牌(公司)
1.公司组织机构代码证或营业执照原件及复印件;
2.委托书(深圳交警信息网下载,盖公章);
3.代办人身份证原件及复印件(非深户需居住证原件及复印件);
4.车辆左前侧45度角无号牌2张;
5.机动车车架号拓印一套;
6.登记证书、行驶证原件及复印件。
考虑到各地办理流程以及资料不同,具体建议咨询当地车管部门为准。
引用资料
《怎样为新能源汽车选取新号牌?》.深圳市公安局交警局
新能源汽车专用号牌申请,是要求提供车辆指标证明文件、机动车所有人的身份证资料、购车发票、购置税、机动车整车出厂合格证明等当地要求的资料前往车管部门申请办理的。
新能源汽车专用号牌办理分为初次申请以及换牌两种情况。
以深圳为例子,当地发布《怎样为新能源汽车选取新号牌?》(1)明确申请当地新能源汽车选取新号牌流程以及所需资料:
一、新车注册登记选号方式
(一)现场选号:登录深圳网上车管所,预约新车注册的地点和时间;并且按照预约时间到开车到预约的车管分所现场办理新车登记,在受理时现场通过50选1的方式,选取车牌号码。
(二)互联网预选号码:
1.登录深圳网上车管所,预约新车注册的地点和时间,并按提示在预约时勾选互联网选号;
2.用电脑登录互联网公安部交通安全综合管理服务平台,按提示注册成为用户(也可以通过手机下载12123交管APP进行用户注册,但暂不能用手机APP选号);
3.用电脑在互联网公安部交通安全综合管理服务平台,根据页面提示按照新能源车辆种类进行选号;
4.按照预约时间开车到预约地点现场办理新车登记,并告知窗口工作人员为您确认已选的互联网号码。
二、在用车换领车牌选号方式
(一)用电脑登录互联网公安部交通安全综合管理服务平台,按提示注册成为用户;
(二)用电脑在互联网公安部交通安全综合管理服务平,根据页面提示按照新能源车种类进行选号,在用车互联网只提供一种选号方式:5次10选1;
(三)用电脑在互联网公安部交通安全综合管理服务平台预约换牌地点和时间;
(四)按照预约时间,开车到预约地点,现场验车办理换牌登记,并告知窗口工作人员确定已在互联网选取的车牌号码。
三、新能源车办理业务所需资料
(一)新能源小型载客汽车新车注册上牌(个人)
1.指标证明文件;
2.机动车所有人的身份证原件及复印件(非深户需居住证原件及复印件);
3.购车发票;
4.购置税;
5.机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证原件;
6.交强险;
7.动车车架号拓印一套;
8.车辆左前侧45度角无号牌相片2张。
(二)小型载客汽车新车注册上牌(公司)
1.公司组织机构代码证或营业执照原件及复印件;
2.授权委托书(可以到深圳网上车管所下载打印,盖公章);
3.指标证明文件;
4.代办人身份证原件及复印件(非深户需居住证原件及复印件);
5.购车发票;
6.购置税;
7.机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证原件;
8.交强险;
9车辆左前侧45度角无号牌2张,机动车车架号拓印一套;
(三)新能源小型载客汽车在用车换领车牌(个人)
1.机动车所有人的身份证原件及复印件;
2.登记证书、行驶证原件及复印件;
3.车辆左前侧45度角无号牌2张;
4.机动车车架号拓印一套。
(四)新能源小型载客汽车在用车换领车牌(公司)
1.公司组织机构代码证或营业执照原件及复印件;
2.委托书(深圳交警信息网下载,盖公章);
3.代办人身份证原件及复印件(非深户需居住证原件及复印件);
4.车辆左前侧45度角无号牌2张;
5.机动车车架号拓印一套;
6.登记证书、行驶证原件及复印件。
考虑到各地办理流程以及资料不同,具体建议咨询当地车管部门为准。
H. 天津新能源汽车上牌政策2021
新能源汽车不受总量控制,可以免摇号上牌。
新能源汽车上牌流程:
第一步,市民购买新能源汽车后,在4S店开具发票和车辆合格证。
第二步,市民需携带发票、车辆合格证与本人身份证进行小客车其他指标证明文件的申请,申请地址市行政许可服务中心。
第三步,市民需携带车辆发票、车辆合格证、车辆购置税纳税申请表与本人身份证到天津市国税局车辆购置税征收管理分局办税服务厅办理免购置税证明。
第四步,市民需携带车辆发票、车辆合格证、车辆购置税纳税申请表、小客车其他指标证明文件与本人身份证前往各车管所上牌。
新能源汽车专用号牌主要有4个特点:
一是突出绿色元素,体现鲜明特点。新能源汽车专用号牌式样底色以绿色为主色调,突出绿色环保的寓意,采用全新的号牌号码字体,整体式样美观新颖、特色鲜明,便于在服务管理中准确识别、明显辨识。其中,小型新能源汽车专用号牌底色采用渐变绿色,大型新能源汽车专用号牌底色采用黄绿双拼色。
二是增设专用标识,展现电动特色。在号牌式样上增加新能源汽车号牌专用标识,标识整体以绿色为底色,寓意电动、新能源,绿色圆圈中右侧为电动插头图案,左侧彩色部分与英文字母“E”(Electric电)相似。
三是号牌号码升位,增加号牌容量。与普通汽车号牌相比,新能源汽车专用号牌号码由5位升为6位,号牌号码容量增大、资源更加丰富,编码规则更加科学合理,可以满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。新号牌的发放应用全国统一的选号系统,所有号牌号码统一监管、统一发放。
四是改进制作工艺,提高防伪性能。采用无污染烫印制作方式制作,工艺绿色环保。同时,增加了二维条码、防伪底纹暗记、激光图案等防伪技术,实现号牌唯一性和生产源头追溯,提高了防伪性能。
另外,新能源汽车专用号牌工本费不变,仍执行现行国家规定的普通汽车号牌收费标准,每副号牌100元。
新登记的新能源汽车全部核发新能源汽车专用号牌。在用新能源汽车自愿换领新能源汽车专用号牌。