电动汽车上两年电瓶

❶ 电动汽车电瓶一般能用几年

我家的用了两年了，还挺好的。用多久应该看使用频率和平时的护理程度。

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。

工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。

电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

国内发展：

从国内发展情况来看，中国充电设施建设主要参与者包括国家电网公司、南方电网公司、普天海油、中石化、比亚迪等企业。近几年来，中国已经投产了一定数量的充电站与充电桩，充电方式有快充、慢充、换电池等多种，先期的工作为后续建设提供了宝贵经验。

当下，国家电网公司、南方电网公司、普天海油、中石化等企业已经与多数地方政府签订了战略合作协议，制定了较为明确的建设目标和计划，充电站建设开始呈现加速发展的势头。

❷ 电动车用两年了，最近电瓶坏了，是换电瓶还是换车

电动车用两年，如果正常使用，应该损耗不大，建议更换电池，一套电池六块到八块不等，大概200-400块，一般都是半年包换，一年保修，正常可以使用一年半左右。如果换新车，就算以旧换新，也要至少再补个一千五左右，所以还是换电池划算

❸ 电动车电瓶使用寿命在几年，我家的车为什么一年多点电瓶就不好了

电动车电瓶和使用方式，习惯有密切关系的，而且和品牌质量也有关系，电瓶要电量一半时充最好，不要把电量耗完在充那样最伤电瓶，而且不要过充这些不好的使用方法，习惯改正过来电瓶寿命才长久！

❹ 电动车有几个电瓶 需要多久换一次

寿命：电瓶2-3年换一次。
切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。
几个电瓶要看是什么类型的车了，电动自行车和电动摩托车的电池范围是2个-6个12V的电瓶！电动三轮车的电瓶个数范围是3个--6个，电瓶出厂前都按批次编号的，也是按批次配送的，每个批次的电瓶出厂前都要经过配对的（放电量接近的配成一组）但是所有的电瓶使用寿命不可能一样，考虑到多方面原因的话，一组电瓶肯定是有先坏的和后坏的，那么如果坏一个电瓶就去把一组电瓶都换掉的话，是一种资源浪费，也是对车主的一种负担。如果每个星期都充3--5次电左右的话，电瓶的正常使用寿命是1年左右，不会再高了，很多牌子的电瓶还用不了1年！我们可以做的是，经常的对电池保养好，定期的测试电瓶的放电情况是否很好，发现有其中某一个电瓶坏掉的话，立刻换掉！（电瓶坏掉就2种情况：一是电瓶过度硫化，二是断格，也就是电瓶内部极板断裂）如果是可以开盖加纯净水或蒸馏水的电瓶，那要定期测量电瓶内部的电解液的铅酸比重。根据情况调配不同比重的稀释硫酸液加入其中。至于电瓶的价格，你可以去网络或者各搜索引擎去搜一下电瓶报价，然后对一些知名的品牌电瓶联系一下他们厂家就知道价格了！

❺ 捷豹电动汽车库存两年电池是否受影响

❻ 电动车电池两年没充电了，还能用吗

能。

找一组与原电池同型号的电池，并将其与这组无法充电的电池并联，让好电池放电给无法充电的电池，经过几个循环并联充电，有一定几率可以重新激活电池。

这种方法也是很多电池经销商在检测完全没有电的电池所使用的方法。然后进行充电也可以达到充电的目的。这个原理跟到，串联一个电池，原理差不多。也是将整组的电压提升上去。

电动车电池注意事项

电池在放电过程中正极活性物质，负极活性物质均逐渐转化成电阻很大 PBSO4 ，并消耗电解液中的硫酸，内阻逐渐增大。

因此过放电时，特别是以较大电流过放电会发出大量热量，并且电池的硫酸量很少，过放电时硫酸浓度减得很低， PBSO4 溶解度大幅度增加，因此容易在极板上形成一种粗大坚硬的 PBSO4 晶体，即 “ 不可逆硫酸盐化 ” 大大地减弱电池的充电接受能力，危害特别大。

❼ 电动车电池快两年了要加水吗

“在正常使用过程中是不需要加水的,因为电动车用铅酸动力电池是阀控式免维护铅酸电池。用了两年的电池,行驶里程会明显缩短,电池在没有变形的情况下,可以尝试补水修复。但是铅酸电池用水必须是去离子水(纯净水),切勿使用自来水或矿泉水,水位不要过铅板。一般20AH的电池补水量在15mL每格即可...”

❽ 电动车的电瓶多久换一次

电动车电池一般使用寿命为一年半到两年半之间，所以可以在一年半到两年半左右选择更换电池。

使用寿命：

在正常的温度状况下面，锂电池按照充放电循环来统计。

标准是在500次左右，假设一天一冲的状况下面，新的电动车锂电池，对于普通家庭使用来说，大概可以使用接近两年左右，对于一些外卖和快递小哥的电动车电池来说，可能也就是一年半之后就需要更换电池。

所以电动车的电池使用寿命正常是一年半到两年就需要更换，如果比较寒冷的北方城市，电池的寿命有所不同，而且还会根据充电的频率也有很大的关系，所以建议在每次使用电量快完的时候，再充满电。

(8)电动汽车上两年电瓶扩展阅读：

保养方法：

1、不要随便更换充电器，不要去掉控制器的限速。

各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。

去掉控制器的限速，虽然可以提高一些车的速度，除了会降低车的安全性以外，也会降低电池的使用寿命。

2、保护好充电器。

一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯，往往除了问题以后才想起找说明书看，经常为时已晚，所以先看说明书是非常必要的。

为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，这样，充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊的情况下，必须要移动，也要把充电器用泡沫塑料包装好，防止发生振动的颠簸。

❾ 电动车的电瓶保两年的有吗

这个问题我来回答为你解惑。

首先，电动车是用电能作为动力的来源。无论是电动汽车，还是电动自行车，或者电动摩托车！所有的配件的质保是三年的。

但是电瓶的质保期，非常的短！一般都是半年的期限，如果在半年期限中出现电瓶充不进去电，或者电瓶的电量使用几分钟就没有了，这些都是电瓶的质量问题，他们会为你负责更换电瓶的。完全是没有任何理由为你更换电瓶。

为什电瓶质保期都是半年，因为地区差异。东北的冬天，跟南方的冬天在气温上有一定距离。冬天冬天都是零下十多度，或者更低的温度，这样就会造成电池使用寿命降低，电瓶厂家所以提出半年质保期！

综合上述，任何一款电动车，电瓶质保期都没有两年的！