二十万电动汽车那辆好
❶ 二十万以内的电动汽车，哪个比较好
二十万左右的电动汽车车型
推荐一：长安逸动EV 价格：23.49-24.99万元
推荐二：启辰晨风 价格：26.78-28.18万元
推荐三：北汽ES210 价格：34.69万元
❷ 纯电动汽车哪个牌子好
1、特斯拉。目前特斯拉是新能源汽车关注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦，特斯拉的销量也许会更高。而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车，作为世界上电动车行业标杆，特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。
2、比亚迪。比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐、宋、元等等。
3、腾势。腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的，虽然价格稍贵，但是纯电续航还是领先大部分新能源汽车。
4、北汽。北汽作为国内纯电动汽车的领航者，北汽新能源连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别，比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里，满足各类消费者使用需求。
❸ 二十万预算，适合女孩子开的纯电车有哪些
二十万预算，推荐两款适合女孩子开的纯电车：大众ID.3和别克微蓝7，好看且特别适合通勤家用！
三、综上，随着电动车技术快速发展，国人对纯电动车接受程度越来越高，尤其是家庭已有一辆燃油车情况下，家庭主妇需要一辆纯电车上下班代步或者接送小孩，这是很普遍的现象！
❹ 想买纯电车，20万出头的预算，有推荐吗
1、广汽新能源Aion S在享受完相关的政策补贴后，Aion S的售价从13.98万元到20.58万元不等。动力部分，Aion S搭载了一台最大输出功率为135千瓦的电动机，峰值扭矩输出300牛米，49.4千瓦时电池组对应410公里纯电续航里程、58.8千瓦时电池组对应510公里纯电续航里程。Aion S出自于广汽新能源专属纯电平台，除了在机械素质上相比一些油改电车型拥有优势外，其设计层面也有着着实的进步。无论是外观或是内饰，相信大部分人都会对Aion S持肯定态度，这也是今天我所推荐它的原因之一。除此以外，在一些驾驶感受、底盘质感、NVH水准、乘坐空间等等层面，Aion S都有着不俗的表现。20万元以下，Aion S绝对会是一辆值得推荐的高颜值纯电动轿车。2、比亚迪宋Pro EV在享受完相关的政策补贴后，宋Pro EV的售价从17.98万元到21.98万元不等。动力部分，宋Pro EV搭载了一台最大输出功率为120千瓦的电动机（顶配车型135千瓦），峰值扭矩输出280牛米，NEDC综合工况下的纯电续航里程为405公里（顶配车型502公里）。宋Pro EV作为比亚迪的出品，家族式的设计自然少不了。外观上有着家族式的Dragon Face设计语言，内饰中简洁明朗的氛围，一样收获了不少好评。除此以外，宋Pro EV作为一辆SUV车型，其乘坐空间以及载物空间的表现同样能够令人满意，加之其拥有着配置高、底盘整体感出色等等的优势，同样会是20万元以内里值得推荐的车型。3、EX5EX5是威马旗下第一款量产车型，根据不同续航里程2019款威马EX5拥有400km和520km两个版本可选，这两个版本除了续航里程有区别，动力性能、外观内饰都相同。EX5在外观上有很多抢眼的设计，比如隐藏式的门把手、贯穿式尾灯等等，都是比较时尚的设计，虽然整体造型有点过于饱满，不过整体造型设计还是很有辨识度的。内饰上整体的造型舒展柔和，整体感觉上并没有很多纯电动车看上去那么扎眼，反而很顺眼。而细节上又很丰富，看上去又很细腻。尤其是多媒体功能方面，用起来也非常容易上手，QQ音乐、网络地图、语音智能交互和手机App远程控制，应有尽有。并且系统里的威马ID账号会打通导航、音乐以及视频等应用，只要一上车登陆，不仅是座椅等车辆设定会为驾驶员调整好，上面的这些应用也会自动调节到你常用的模式，非常智能。在动力方面，该车搭载的是永磁同步电机搭配固定齿比变速器，以及三元锂电池。从具体参最大功率为160kW和峰值扭矩为315N·m，其综合续航里程分别为400km和520km。4、帝豪GSe帝豪GSe作为吉利旗下第一款纯电动SUV，在2018年推出的时候仅有353km的续航，而2020年的改款车型最高续航达到450km，新推出的车型高续航版车型占比提升。2020款帝豪GSe主要也是在配置上升级，换了全新的车机系统，同时加入了CN95滤芯，加强车内空气净化。相比配置，该车的外观内饰与2019款车型相比均无太大变化，整体车身外形上仍旧保持较为动感的年轻风格，内饰也沿用2019款的整体设计。安全配置方面，2020款帝豪GSe配备博世第九代 ESP电子稳定控制系统，集ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压制动辅助系统、TCS牵引力控制系统于一身。动力方面，500系列车型搭载一台最大功率120kW、峰值扭矩250Nm的驱动电机；600系列车型搭载了一台最大功率130kW、峰值扭矩270Nm的驱动电机。续航方面，600系列车型可以实现NEDC综合工况续航里程450km。而500系列车型的NEDC综合工况续航里程为400km。5、风神E70东风风神E70的外观颇具新能源特色，车头的大灯看起来比较犀利，同时整体车身比较圆润。内饰采用的是上深下浅的颜色搭配，同时有蓝色点缀，整体氛围也是比较清爽。采用的是三幅式方向盘，右边没有多功能按键，但是左边有音量控制、蓝牙电话等按键。同时车内系统支持网络carlife和手机互联功能，也是比较方便好用的。新车采用的是前麦弗逊式独立悬架，后悬为扭力梁式非独立悬架，也是这个级别常用的配置。
❺ 二十万左右有什么混合动力汽车推荐
传祺GS4 OHEV这款车为传祺GS4的插电式混动版打造，基本延续燃油版的设计风格，配置非常丰富，搭载一套1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统，发动机最大功率为71kW(96PS)，峰值扭矩为126.5Nm，艾瑞泽5e在外观上延续了艾瑞泽系列的设计风格，可以看到很多艾瑞泽5的影子。车身尺寸方面长宽高分别为4572/1825/1496mm,轴距为2670mm。空间基本和燃油版车型一致足够作为一辆代步车了。
丰田雷凌混动（卡罗拉混动），这估计是目前能买到最便宜的合资混动车了~丰田车不管是配置上隔音上还是座椅舒适度上都中规中矩没什么大问题~胎噪大车漆薄是市面上反应比较多的问题~当然这个价位的车内饰做工也就那样。
❻ 落地二十万，还要有面子，哪些纯电车能满足这样的要求
推荐的这台车会符合品质要求的标准，至于是否有面子主要在于人而不是在于车，所以还是看一看车吧。
这台车是比亚迪秦ProEV高功率高续航领创型。车身尺寸为4765*1837*1515、轴距2718mm，尺寸等级为B级中型三厢轿车，驾乘空间充足；外观设计采用了比亚迪家族式设计语言Dragonface龙颜风格，整车造型算流畅且饱满，车头的设计是主要亮点，铠甲风格的中网加上矩阵式LED大灯营造出了一种比较犀利的风格，车头感觉比较有“进攻性”，颜值还是不错的。
总结：预算内最理想的选项是秦EV旗舰版，这台车的轿车的驾乘体验还是挺不错的；至于SUV则可以考虑宋ProDm，只是这台车的操控感不如轿车秦ProEV；不过喜欢SUV车型的话也可以作为首选项，电芯质保政策是相同的。
❼ 20万油电混汽车排行是什么,
油电混合车十大排名：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、吉利博瑞GE MHEV、起亚极睿。
1、卡罗拉双擎
卡罗拉双擎值得这个称号，它是非插电混动汽车，没有补贴，不能上绿牌，所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势，动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。
优点
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，油电混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。
以上内容参考：网络-油电混合动力汽车
❽ 预算20万，有什么好一点的电动车推荐
1、广汽新能源Aion S
在享受完相关的政策补贴后，Aion S的售价从13.98万元到20.58万元不等。动力部分，Aion S搭载了一台最大输出功率为135千瓦的电动机，峰值扭矩输出300牛米，49.4千瓦时电池组对应410公里纯电续航里程、58.8千瓦时电池组对应510公里纯电续航里程。
Aion S出自于广汽新能源专属纯电平台，除了在机械素质上相比一些油改电车型拥有优势外，其设计层面也有着着实的进步。无论是外观或是内饰，相信大部分人都会对Aion S持肯定态度，这也是今天我所推荐它的原因之一。
除此以外，在一些驾驶感受、底盘质感、NVH水准、乘坐空间等等层面，Aion S都有着不俗的表现。20万元以下，Aion S绝对会是一辆值得推荐的高颜值纯电动轿车。
2、比亚迪宋Pro EV
在享受完相关的政策补贴后，宋Pro EV的售价从17.98万元到21.98万元不等。动力部分，宋Pro EV搭载了一台最大输出功率为120千瓦的电动机（顶配车型135千瓦），峰值扭矩输出280牛米，NEDC综合工况下的纯电续航里程为405公里（顶配车型502公里）。
宋Pro EV作为比亚迪的出品，家族式的设计自然少不了。外观上有着家族式的Dragon Face设计语言，内饰中简洁明朗的氛围，一样收获了不少好评。
除此以外，宋Pro EV作为一辆SUV车型，其乘坐空间以及载物空间的表现同样能够令人满意，加之其拥有着配置高、底盘整体感出色等等的优势，同样会是20万元以内里值得推荐的车型。
3、EX5
EX5是威马旗下第一款量产车型，根据不同续航里程2019款威马EX5拥有400km和520km两个版本可选，这两个版本除了续航里程有区别，动力性能、外观内饰都相同。
EX5在外观上有很多抢眼的设计，比如隐藏式的门把手、贯穿式尾灯等等，都是比较时尚的设计，虽然整体造型有点过于饱满，不过整体造型设计还是很有辨识度的。
内饰上整体的造型舒展柔和，整体感觉上并没有很多纯电动车看上去那么扎眼，反而很顺眼。而细节上又很丰富，看上去又很细腻。尤其是多媒体功能方面，用起来也非常容易上手，QQ音乐、网络地图、语音智能交互和手机App远程控制，应有尽有。
并且系统里的威马ID账号会打通导航、音乐以及视频等应用，只要一上车登陆，不仅是座椅等车辆设定会为驾驶员调整好，上面的这些应用也会自动调节到你常用的模式，非常智能。
在动力方面，该车搭载的是永磁同步电机搭配固定齿比变速器，以及三元锂电池。从具体参最大功率为160kW和峰值扭矩为315N·m，其综合续航里程分别为400km和520km。
4、帝豪GSe
帝豪GSe作为吉利旗下第一款纯电动SUV，在2018年推出的时候仅有353km的续航，而2020年的改款车型最高续航达到450km，新推出的车型高续航版车型占比提升。
2020款帝豪GSe主要也是在配置上升级，换了全新的车机系统，同时加入了CN95滤芯，加强车内空气净化。相比配置，该车的外观内饰与2019款车型相比均无太大变化，整体车身外形上仍旧保持较为动感的年轻风格，内饰也沿用2019款的整体设计。
安全配置方面，2020款帝豪GSe配备博世第九代 ESP电子稳定控制系统，集ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压制动辅助系统、TCS牵引力控制系统于一身。
动力方面，500系列车型搭载一台最大功率120kW、峰值扭矩250Nm的驱动电机；600系列车型搭载了一台最大功率130kW、峰值扭矩270Nm的驱动电机。续航方面，600系列车型可以实现NEDC综合工况续航里程450km。而500系列车型的NEDC综合工况续航里程为400km。
5、风神E70
东风风神E70的外观颇具新能源特色，车头的大灯看起来比较犀利，同时整体车身比较圆润。内饰采用的是上深下浅的颜色搭配，同时有蓝色点缀，整体氛围也是比较清爽。
采用的是三幅式方向盘，右边没有多功能按键，但是左边有音量控制、蓝牙电话等按键。同时车内系统支持网络carlife和手机互联功能，也是比较方便好用的。新车采用的是前麦弗逊式独立悬架，后悬为扭力梁式非独立悬架，也是这个级别常用的配置。
❾ 想咨询20万左右的纯电动汽车哪个好
新能源汽车一般是指是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆;其工作原理是：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶;电动汽车的种类有：纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车。2.就目前市场中的新能源车型将我们的评测体系分为三类：纯电动车型、插电式混合动力车型以及油电混合动力车型，具体至每一类车型都拥有各自不同的性能标准3.在众多的新能源车中，首先新能源车型最关心的可能是形势补贴政策和它的动力续航里程。
分析纯电动车型中的前五位，除了毫无悬念的特斯拉Model S 90D外，还有2016款比亚迪秦EV300 旗舰版、2016款北汽EU260、2014款腾势 尊贵版以及2016款帝豪EV 尊贵版。而它们也均属于纯电动车型中紧凑级车型的阵营。
特斯拉Model S 90D以503km的续航里程拿到最高分数12.64分。相比之下，其他几款自主品牌紧凑级车型的续航里程均在200km以上，最高的为北汽EU260车型，300km的续航里程使其拿到9.8分的第二名，而这也在同级别竞争对手中是最大的优势。
在充电时间方面，特斯拉并没有什么优势，相反，综合了快充和慢充时间后，比亚迪秦以4.8分位居榜首，其次是北汽EU260。而慢充需要32小时的腾势和15小时才能充满的帝豪EV在慢充方面没有得分，使其整体分数较低。值得注意的是，关于充电测试，我们仅针对充电时间作为打分的唯一依据，而关于充电兼容性和独立充电桩等配套和后期项目，均被列入了配置中的“充电配置”中，所以，大家不用担心我们的考量是否充分。
在性能与操控的客观数据方面，主要是考量车辆电动机、变速箱、驱动形式等可以量化的指标。相比之下，电动机功率超过300kW，扭矩超过600Nm的特斯拉Model S 90D在性能方面遥遥领先。而自主品牌车型在这方面均处在2.5分左右的水平，没有太大差距。
测试数据主要来自车辆的0-100km/h的加速性能、100-0km/h的制动性能以及噪音表现综合得出。毫无疑问，测试成绩无疑由上述的客观数据为基础，电动机性能强大势必会使车辆得到更好的测试成绩，而特斯拉Model S 90D以3.3秒的加速成绩瑶瑶领先。自主品牌方面，比亚迪秦EV300为自主品牌中加速性能最好的车型，使其拿到了6.93分的高分;相反，腾势加速时间超过了15秒，使其在加速方面基本没有拿到分数。
除了基于数据显示出的空间大小外，对于消费者购车另一个比较重要的因素就是，它的空间设计是否合理，人体工程学是否合格，所以在这里我们同样采用了主观评分的方式。在这项中的平均分为4分，而北汽EU260由于后排空间劣势明显，使其在乘坐中的体验同样不理想。
配置方面，分为21分的基础得分，由安全、外部、内部、舒适以及电池配置组成，无疑是整体分数中占比最大的项目，此外，考虑到很多品牌(尤其是豪华品牌)会在电动车中加入不少全新的科技，所以我们特此增加了10.5分的加分，其中包括全新科技以及主动安全系统。
最终分数特斯拉Model S 90D与第二名的比亚迪秦EV没有拉开很大的差距呢?主要原因在于，购买与售后的10分附加分，由于特斯拉Model S 90D的价格实在太高，不属于大众消费层次，并且进口电动车并没有补贴政策，所以在这方面仅拿了3.12分;而包括比亚迪秦EV在内的几款紧凑级家用电动车相比之下价格更加亲民，此外，它们均达到了各地区的最高级别补贴，所以它们在最后的10分附加分中可以拿到8分以上的成绩，进而缩小了与头名的差距
❿ 想入手一款20万左右的新能源汽车，哪一款口碑更好值得选择
20万左右新能源电车推荐：
1、小鹏汽车G3，官方指导价：14.38-25.78万，级别：紧凑型SUV。
作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。
小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。