新能源汽车采暖用什么

① 新能源电动汽车里的暖风机费电吗

新能源电动汽车里的暖风机不同于传统汽车的发动机余热取暖，它是类似于空调电热取暖，在新能源汽车本身电能不够行驶驱动的情况下，相对来说是要费电的。

② 在新能源汽车热管理系统中，如何实现加热

和传统的燃油车相比的话，新能源汽车包括纯电和混动，制冷系统是一样的，热管理的话，因为没有发动机，所以车辆自身无法产生热量，需要PTC和热泵进行加热，热泵因为技术尚未成熟，且成本太高了，普及度不高，市面上主流还是采用PTC加热器去加热电池电机和空调系统。

③ 新能源纯电动汽车怎么开热空调

现在的汽车市场当中百花齐放，各种各样的车型，让广大消费者已经挑花了眼。尤其是现在对新能源汽车越来越受重视，于是很多人都趁着买新能源汽车有补贴的时候，去买一台纯电动汽车。但是新能源汽车的发展时间很短，许多技术问题还没有得到解决。现在冬天来了，很多新能源汽车也受到了车主的投诉。最令车主们不解的一个问题就是，纯电动汽车没有发动机，到了冬天的时候，是怎么开暖风的呢？
但是了解过纯电动汽车之后发现，虽然它没有发动机，但是却有电动机。于是传统的车内供暖方式，就不适用于新能源汽车了。于是厂家表示，为了解决新能源汽车制热这一个问题，一直都在努力，但是并没有什么部件，能够代替传统的发动机产生那么大的热能。普通的燃油汽车只需要运行一段时间，就可以利用鼓风机来达到供暖的目的。而电动汽车没有这种条件，只能依靠传统的电能转化为热能。

在转化能量的时候，需要用到电阻丝，需要慢慢加热，然后再通过鼓风机将热气吹到车子里面。听上去这种方式就很费电，不过事实也是如此。这种暖风的使用对于电池的消耗非常大，让本来续航能力就是个迷的新能源电动汽车，在冬天的时候根本就出不了门。很多车主就说，除非是自己能扛冻，还能勉强开一开。

④ 冬天开车暖风到底用内循环好还是外循环好，为什么

阐述之前，首先解释下提问中涉及到汽车空调系统专业名词。

A/C按键为汽车空调制冷功能按键，打开A/C按键之后空调压缩机的电磁离合器会吸合而连接压缩机带轮与机体，从而在发动机曲轴旋转之下开始运动做功制冷。

内循环：汽车乘客舱内空气进行自循环的状态，防止外界空调进入。

外循环：汽车乘客舱从车外界吸入自然空气，从而在车内循环。

各按键简要示意图如下：

有A/C的新能源汽车空调界面

⑤ 电动汽车该怎么样解决冬季供暖问题

电动汽车通过电能先加热电阻丝，当电阻丝达到了一定的温度，就能把它周围的空气都加热了，然后再通过空调的风扇送风系统传送到车内，以提高车内的温度。

表面上看原理跟燃油汽车是一样的，但是最根本的区别是燃油汽车产生的热量不需要单独做功，是发动机的“副产品”，但是电动汽车的热量是需要耗费电量加热电阻丝才能产生。

与混合动力汽车相比，纯电动车使用单一电能源，电控系统大大减少了汽车内部机械传动系统，结构更简化，也降低了机械部件摩擦导致的能量损耗及噪音，节省了汽车内部空间、重量。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构。

⑥ 自驾游车里怎么取暖睡觉有什么好办法

如果自驾游睡在车里的话，可以用汽车暖气取暖，或者买个睡袋保暖。

另外，一些比较高级的车，座椅有加热功能，停车时可以打开加热功能，也需要注意在长时间熄火的状态下使用加热功能，会加速电池的消耗电源，导致车辆无法启动。

以上是停车加热的一些方法，但再次提醒车主，在使用加热设备或功能时，需要注意的事项，以免影响后面的驾驶。

汽车空调用作制冷和制热，其工作原理比较简单，如汽车空调制热，发动机内高温的冷却液会通过暖气罐，鼓风机吹出的风会通过暖风箱。暖风罐，让空调出风口吹出暖风。暖空气水箱相当于一个热交换器，使热流体的热量传递给冷流体，达到加热的效果。

人要暖，车也要暖车，尤其是冬天，要注意暖车，正确的暖车方法是发动引擎30秒到1分钟，然后开上车。路面，并在暖车过程中保持相对低速行驶，匀速后。

⑦ 有的汽车采用PTC供暖，它工作的原理是什么

PTC全称为“Positive Temperature Coefficient”，翻译过来就是汽车加热器的意思。在传统的内燃机上，一般将冷却液作为热源引入车内的热交换中，并用鼓风机将加热的空气送入车厢内。

由于环境与能源使用问题的加剧，新能源纯电车渐渐成为传统内燃机的替代者，而PTC供暖方式则在纯电车上使用较多。

PTC元件除了在汽车上使用，也在其它领域有较好的表现，比如电热驱蚊器、保暖器、电烙铁、电熨斗、加湿机、卷发器、直发器、过胶机、电热加香器、热熔胶枪、电熨斗、熔蜡器、电子元件保温等。

⑧ 新能源汽车冬天取暖用什么

普通汽车取暖大多是利用发动机的冷却液的热量通过热交换的方式来实现的。而电动汽车取暖是用发热管代替汽油车的暖风水箱，效果一样，但是加热管却是耗电。这无疑给电动车的电池系统增加了压力，对电动汽车的续航里程也是有影响的。

⑨ 新能源汽车暖风系统的加热方式

新能源汽车暖风系统与传统汽车主要区别在于加热不同
提车没有传统汽车的发动机，因此需要ptc加热器的热能来采暖