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电动汽车要驾照和保险

发布时间: 2022-04-24 03:06:02

⑴ 开纯电动汽车需要驾驶证吗

开纯电动汽车需要驾驶证吗?纯电动汽车也需要驾驶证的是。必须驾驶证

⑵ 2021年电动车要驾照吗

骑电动车需要驾驶证。

中国国家标准化管理委员会2009年12月6日晚就电动摩托车标准有关情况发布说明,《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》新国标规定:

40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车,将称为轻便电动摩托车或电动摩托车,划入机动车范畴”。此规定将于2010年1月1日起实施。这意味着,这一国标实施,再骑电动车就得经过考驾照、上牌、买保险等一系列手续了。

骑电动车注意事项:

骑电动车时,最好双手扶住车把,由于电动车较重,若仅用单手扶住车把,遇到紧急情况,很可能因反应不及时而出现意外情况。是不是偶尔会有一手扶车把,一手还在接听电话的情况,这时最好还是停下车找一个安全的位置,先接听电话再继续行驶。

一定要注意红绿灯,闯红灯是骑行时的大忌,极易发生交通事故,到时候后悔也来不及了。

不要超速,当车速太快时遇有紧急情况时来不及刹车,即使能判断出危险来自哪里,也不能有效控制电动车,要避免此事发生。

以上内容参考人民网-新国标:时速超20公里电动车划归机动车须办驾照

⑶ 开电动轿车要驾驶证吗

当然需要了。只要是能上牌照的车驾驶都需要驾驶证的,老年代步车不需要。他根本也不能上路啊!

⑷ 电动汽车代步车需要驾驶证吗

所谓电动汽车,指的应该是老年代步车这种电动汽车。若是普通的新能源车这类电动汽车,那么肯定是需要驾驶证的。若是老年代步车这种电动汽车,是否需要驾驶证,我去查询了相关的法律法规,按规定来说,老年代步车这种电动汽车需要驾驶证!

按照2016年04月01日施行的《机动车驾驶证申领和使用规定》中第八条的规定: 机动车驾驶人准予驾驶的车型顺序依次分为:大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车和有轨电车。这些车型,分别对应A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、C5、D、E、F、M、N、P共计16个分类的驾驶证。

所以,需要使用驾驶证才能开的车型种类非常多。想知道老年代步车这种电动汽车是否需要驾驶证,只要看看老年代步车是否是机动车就行了。
我国车型的分类常见的有二种,一种是机动车,一种是非机动车。而机动车和非机动车之间的区别,也做了比较细致的规定。
按照《中华人民共和国道路交通安全法》第119条之规定:
(三)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(四)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
从这份关于机动车和非机动车的定义可以看出,非机动车就是我们常见的脚蹬二轮,三轮自行车,农村用的人力木板车,或者更加古老的马拉车,牛拉车这些比较少见的东西。

而机动车的定义就比较宽泛了,但凡是有动力驱动的车,都算是机动车。而老年代步车这种电动汽车,也是需要电机驱动的,自然算是机动车。
很多人觉得老年代步车这种电动汽车,开的慢跑不快,续航短跑不远,跟动辄跑一百多,续航几百公里的电动车比起来就是玩具,怎么能算机动车呢?其实,关于这一点,也是有细则规定的。
就拿被定义为非机动车的电动二轮车来说,要求最高车速不超过20km/H,整车重量不超过40kg,整车输出功率不超过240W,还要具备脚踏功能。
而老年代步车,据我目测来说,车速超了,重量超了,电机驱动输出功率超了,还是四个轮的,也没有脚踏功能,怎么可能算非机动车。
或者可以看看电商平台对于这种老年代步车的商品简介,随便选一个举个例子。

如图所示,这是电商平台上一款非常经典的老年代步车,仿的是JEEP的外型,车轮,大灯,前保险杠,门窗等零部件齐全,除了小了点,跟市面上常见的四轮家用车是差不多的。
再来看看详细配置,起步价就是1500W,配上60/72V的蓄电池,极速跑到70km左右是没有问题的。而且72V电池大概自重达30kg,实际车重至少在100kg~300KG之间。所以,这类老年代步车无论从车速,车重,还是输出功率来看,都已经不能被定义为电动自行车这类非机动车了。
这类老年代步车,如果按归类算,应该属于电动三轮摩托车,对应的驾照应该是D照。因为D照准驾的车型为发动机排量大于50ml或者最大设计车速超过50km/h的机动车。
无论是从当前的政策还是老年代步车长远的发展来说,这类电动汽车还是配上专用的驾照或者特定的政策比较好。
就拿我这边的情况来说,家里有七十多岁的爷爷和奶奶,他们平日里买生活用品都要去五公里外的集市上赶集。这么远的路程,买了东西还要肩扛手提带回家,对于二位老人家的体力是个非常大的考验。
为此,家人特地给老人家买了一台老年代步车,平日里一些小病小痛可以开着去村诊所拿点药吊个水,出去赶集买菜也不再那么累,对于平日里的生活方便了许多。
现在有这种想法的老年人越来越多,路上跑的老年代步车也多了起来,对正常交通产生了干扰,所以交警开始管起来了。
目前的政策是这类老年代步车需要拿着身份证,购车发票,合格证去上个电.Dxxxxx的特殊牌照,还不准开到市区和县城区去,就在镇子里,村里面开开就好。
这样一来,这类老年代步车就成了比较尴尬的存在,很多城市里的老年人买了也不敢用,上路就扣车。之所以会这样,全因为这类老年代步车没有合法的驾照,没法上正规的牌照,所以成了黑户。

⑸ 电瓶车买保险,必须要有电动车驾驶证吗

买车不一定非要有驾驶证,但是驾驶汽车必须得有驾驶证才可以上路。

⑹ 绿牌电动车需要考驾驶证吗

绿牌电动车不需要驾驶证。

电动车是非自动车,不需要驾驶执照。正式实施了“自动车运行安全技术条件”的新国标,电动汽车正式变身为“轻型摩托车”,进入自动车的管理范围。如果还想骑自行车的话,也许要考驾照或加入保险。

新国标

关于电动自行车速度过快导致的安全问题,新国标对目标进行了监督管理修改,时速20公里以上、50公里以下、重量超过40公里的电动自动车作为轻型摩托车纳入了自动车管理的范畴。当然,并不是所有的电动自行车都会变成汽车。

按规定,最大设计车速不到20公里,有人力骑自行车能力,且整车整车质量、外围尺寸、电机额定输出等指标符合国家标准规定的双轮车(即电动自行车)不属于自动车管理。实施新的国标后,部门将符合自动车的标准,对同时持有工业信息部和自动车公告的产品接受注册登记。司机必须在发放牌照、取得驾驶执照、加入保险等手续后才能合法上路。

⑺ 开电动车需要驾驶证吗

需要。

根据普通摩托车标准及电动车新国标的规定,两轮电摩和轻便电摩属于摩托车标准,划归机动车范畴,驾驶两轮电摩和轻便电摩需要取得摩托车驾照(准驾车型代号分别是E和F)。

同时,电动摩托车、轻便电摩和其他驱动方式为燃油的普通摩托车一样,必须先到车管所办理注册登记,持有相应准驾车型的驾驶证方可上路行驶。

驾驶时: 需持有D证或F证或E证,均可;除驾驶人外,不可以载人;需年满18周岁;驾驶人必须佩戴头盔。

D证:三轮摩托车驾驶证,允许驾驶三轮摩托车、普通两轮摩托车、轻便摩托车。

E证:普通两轮摩托车驾驶证,允许驾驶普通两轮摩托车、轻便摩托车。

F证:轻便摩托车驾驶证,允许驾驶轻便摩托车。

中国国家标准化管理委员会2009年12月6日晚就电动摩托车标准有关情况发布说明,《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》新国标规定:

40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车,将称为轻便电动摩托车或电动摩托车,划入机动车范畴”。此规定将于2010年1月1日起实施。这意味着,这一国标实施,再骑电动车就得经过考驾照、上牌、买保险等一系列手续了。

⑻ 骑电瓶车被交警拦下说是无证驾驶,那么驾驶电瓶车需要驾照吗

近几年为了缓解交通压力,越来越多的人会选择骑电瓶车出行。那么骑电瓶车上路需要驾驶证吗?他还需要哪些其他的手续呢?关于电瓶车驾驶证的问题,各个地方都有自己的政策。总的来说,驾驶证根据你车型的不同,要求也不一样。

总结起来就是,如果你的车是时速在50及50公里以上,那么它就是需要考取驾照,并且为它购买保险。现在出行选择骑电瓶车的人越来越多,在骑行的时候一定要注意自己的人身安全,佩戴安全帽遵守交通规则。并给自己的车辆购买保险,这样才可以保障自己的安全。

⑼ 现在所有的电动车都需要持有驾照吗

不是,主要看是什么样的电动车,首先有电动摩托车电动自行车还有新能源电动汽车,在这三种里面电动摩托车属于机动车范围,新能源汽车就更不用说了,而电动自行车这个不属于机动车,所以电动电单车不需要驾驶证,电动摩托车需要驾驶证才可以,因为已经纳入了机动车范围,机动车就需要证件才能驾驶。

电动车考什么样的牌照呢,当然D牌跟E牌都可以,考试内容跟摩托车基本上是差不多的,费用一般都是两三百块钱吧,一般就是几天时间就可以拿证,是很简单的,当然绝大多数人都是怕麻烦不想花钱不愿意考,对电动车需要驾驶证也是非常排斥的。

不过习惯了什么都没有的人来说,骑电动车突然要驾驶证这个绝大多数人都是接受不了的,主要是不想去做这些,因为怕麻烦,再者只要拿证了就不能像平常一样随便乱开了,对于电动车这种超标的车型要驾驶证,因为速度快了危险性高了,需要好好的管理管理,不管需不需要驾驶证,其实在路上都应该遵守交通规则,为自己为家人为社会都应该遵守。

⑽ 四轮电动车需要驾照吗需要什么驾照

电动汽车属于机动车,必须要(驾驶证、行车证、车牌照、保险等)手续齐全、有效才能上路行驶。

1、体规范问题。目前大陆相关规范只提到30km/小时以下,并归类为非机动车,然而现实与规范已经明显不同。电动车技术已经很发达了,速度也绝非停留在原地。

2、四轮电动车本身并没有行驶证,对驾驶人也没有强制要求驾照,因此缺乏对应的管理手段。

3、没有强险。

4、多数电动车驾驶人缺乏交规意识,闯红灯,逆行,随意变道,非常常见。

这些问题使得交警部门每次进行集中整治电动四轮车的时候都面临极大的被动。日前,交通部门针对这一问题,出台了相关政策,即驾驶电动四轮车需有c1。

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