68万电动汽车品牌

1. 售价68万元-80万元，不惧特斯拉，高合汽车首款作品HiPhi X上市

9月24日，造车新势力高合汽车的首款作品HiPhiX正式上市。新车共推出两个版本，售价分别为：创始版六座68万元，创始版四座80万元。新车的口号是可进化超跑SUV，以“场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值”是该品牌的发展方向。

动力方面，新车采用前后双永磁同步电机，前后电机参数相同。综合功率达到了440kW，也就是598Ps，综合扭矩820N·m，官方零至百公里加速成绩3.9秒。电池采用97kWh三元锂电池，0.75小时可快充至80%电量。

科技层面，新车配备了相对少见的L3级驾驶辅助系统，相比主流L2级驾驶辅助系统更加安全可靠。通过ICC智能领航、HWA高速驾驶辅助、TJP拥堵代驾，以及基于车路协同的L4级全自主代客泊车等创新功能，让用户尽享舒适便捷的驾乘体验。

除此之外，搭配19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏等多屏联动交互设计，以及Meridian英国之宝定制的可进化音响系统、奇华顿定制香氛、超豪华级的半苯胺（Semi-Aniline）真皮、Ultrasuede车顶和五大预设沉浸式场景。

站在科技的维度来看，高合HiPhiX可能是新能源汽车的新纪元，也是一款在科技创新领域具有革命性意义的科技未来之车，设计、配置十分超前，科技豪华一应俱全。在造车新势力中新车定价略高，与特斯拉ModelX相比还是十分有诚意的。

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-TheEnd-

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 高合HiPhi X起售价68万 将冲击高端市场

9月24日，高合HiPhiX正式上市，售价68万-80万。

这是一款把特斯拉ModelX作为竞品的车型，ModelX以鸥翼门以及3秒内的百公里加速成绩而知名。

HiPhiX具备哪些实力，能将竞品车型瞄准特斯拉ModelX？

ModelX依然强大

2014年，特斯拉推出了ModelX，放到现在它的产品配置本身依然具备一定竞争力。

这么多年仍不落伍的产品力，归功于早期特斯拉对ModelX投入大量资金在基础研发上，采用全新的正向开发纯电平台，全新的电子架构以及先进的三电系统。

到了2020年，低价位的国产Model3大批量销售，特斯拉不再像此前一样高不可及，而是进入了一个“平民豪华品牌”阶段。

当特斯拉这样的电动汽车品牌标杆定位转向低价位市场之后，就给别的品牌冲击高端电动车市场一定的机会。

所以，新品牌不仅需要在续航、OTA以及自动驾驶功能上要达到或超过特斯拉的标准，还要拿出更具有创新性和独特性的优势；毕竟这么多年消费者已经对特斯拉的产品力产生认可。

高合HiPhiX的不一样

HiPhiX百公里加速3.9秒，0.27Cd的低风阻表现以及630公里续航，这些都是一台高端车型应有的产品力。

但市场需要的是一些在基础性能之外的。

首先，这并不是一台传统的SUV，但官方称之为超跑SUV。最让人印象深刻的是整车造型比例与内部空间的融合。

HiPhiX的造型特点，就在于既保证了内部空间的利用率，又兼顾了整车造型的美观。5.2米长的车身，看起来十分轻盈和动感，不臃肿。

车身上最让人关心的，是HiPhiX六扇车门，官方称之为NT展翼门。

这六个门全部都取消了传统的机械结构，采用独立电子控制模块。同时全车没有车门把手，可以通过人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动方式进入，也能通过APP远程解锁。

展翼门的进出系统，是行业罕见的组合。大胆的设计，突破了人们对车门开启方式以及结构的想象，打造了更多的使用场景。而且，高合HiPhiX的全车门通过软件迭代，可持续优化开启角度、速度以及个性化情景模式，能够在日后的用车过程中持续升级用户体验。

而为了提高5.2车身的操控性和灵活度，HiPhiX还配备了摆幅10°的后轮主动转向系统，最小转弯直径仅为11.6米。

在产品开发的早期，厂家就考虑到了智能汽车，引入了智捷交通和智慧城市两个概念。

前者指车路协同，利用5G网络使车辆与智慧道路进行信息沟通，提高安全性；后者指互联共享，将车辆与智慧城市网络打通，参与智慧城市的运转。

HiPhiX自动驾驶选择V2X方向

ModelX在豪华电动车市场已经闯荡多年，拿它视为竞品，需要勇气也同样需要实力。

HiPhiX采用了纯电动平台与电子架构，与特斯拉一样采用了正向研发的纯电动平台，以及HOA电子架构，实现了真正意义的软件和硬件的分离，可以通过不断自主学习和远程软件迭代，在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化。

HiPhiX车内没有浓重的豪华感，相反交出了一份以极简设计风格为主的作品。但在豪华感上的打造恰到好处，使用了16.9寸中控屏+19.9寸副驾大屏+14.6寸虚拟仪表屏三块超大的屏幕，还采用非对称式的座椅布局。

此外，最核心的一点，是在自动驾驶以及车联网的路线规划上的不同。特斯拉走的是单车智能的方向，将主要的计算能力放在车辆上，不断的通过单车算法的优化升级，以达到自动驾驶的能力。

HiPhiX更重视的是V2X方向的能力。通过高速的5G信号网络，与周边的环境，包括道路、建筑、其他车辆等，进行信息的交互，最终实现完全的自动驾驶并参与到智慧城市的一环中。

总结：很显然，高合HiPhiX是一个具有创新性，并且十分激进的产品。但这样的产品对于消费者而言，一定是褒贬不一的。至于价格，很有勇气；消费者很难在不考虑品牌、口碑的前提下把一个陌生品牌花大价钱买回家。

而现在，让消费者接受高合HiPhiX的高售价，这不比重新研发一辆车简单多少，希望这个品牌能够坚持下去。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 68万元起，售价“超高”的高合HiPhi X究竟怎么样

造车新势力中的老面孔们，在2020年都迎来了自己的变革之年。2020年蔚来落户合肥，股价走出低谷，一路飙升。理想与小鹏相继上市，与大哥蔚来相聚美股，国内威马完成新一轮融资，预计今年年底在国内上市。

当大家都在说着这个市场的格局已定，再入市，从时机的维度来说，作为晚入局者已经没有机会了。但如今市场却又偏冒出了新面孔：恒大6车齐发，引起圈内圈外的共同关注，更加引人关注的是北京车展前迎来上市的华人运通首款车——高合HiPhiX。

这款新车分为六座与四座两个版本，售价分别为68万元与80万元，定价直接打破了自主量产车型的天花板，直逼作为同级别行业标杆的特斯拉ModelX。如此大胆的定价不禁让人疑惑，高合究竟是何方神圣？

高合HiPhiX还配备了CDC连续可调阻尼避震系统与后轮转向系统，让新车拥有了优秀的操控性能。

说在最后的话：

在中国汽车工业得到长足发展的今天，整个汽车市场实际已经逐渐呈现出低价不再吃香的趋势。质优的产品、质优的服务，开始成为消费者为其买单的关键。事实上，高合HiPhiX应该说是做到了。

这款由中国制造的新车，也将代表中国汽车工业的力量与世界一线品牌实现同台竞技，让我们拭目以待吧。

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4. 对开门电动豪车 高合HiPhi X售68-80万元

［新车上市］9月24日，华人运通旗下纯电动汽车品牌高合汽车，首款纯电动汽车——高合HiPhiX正式上市，新车基于HOA开放式电子电气平台打造，并采用双电机驱动，共推出2款车型可选，售价区间为68-80万元。

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包括智能互联、驾驶辅助、灯光设计以及电驱架构等等，高合HiPhiX在各个细节中都体现出了品牌对新能源汽车的新理解，作为基于HOA架构打造的全新产品，没有历史包袱的高合汽车确实“畅想”出了更高端、前卫、智能的未来出行工具。9月26日至10月5日，HiPhiX实车将亮相北京车展E1展馆，感兴趣的朋友可以前往高合汽车展台一探究竟。

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5. 电动汽车品牌有哪些

北汽新能源EC3、长安CS15EV、吉利帝豪GSe、比亚迪e1、长城欧拉R1等。

一、北汽新能源EC3

外观方面，采用了封闭式前脸来展现新能源的身份。侧腰围丰富明显，时尚美观，相当年轻。北汽新能源EC3的最大亮点是2019车型的行驶里程增加了100多公里，NEDC最大续航里程为301Km，满足了日常出行。总的来说，这是一个不错的选择。

新能源汽车使用注意事项

1、车辆的充电

车辆的充电对于新能源汽车来说，是非常的关键的，而对于车子使用来说，尤其是远距离出行的时候，需要知道去的地方有没有快充充电桩之类的，同时车子的便携充电器的一个充电时间，最好根据平时的频率和里程，掌握好充电的频率。但不要行驶过短就充电，也不要充电太长。

2、车辆保养和质保的问题

新能源汽车也是需要进行保养，根据车辆的保养而言也是有周期的，根据保养周期而言是在5000或者是7000公里左右保养一次；对于电池的质保是在8年或者15万公里，有些车子的续航或者电池衰退在20%左右就可以免费进行更换了。

6. 电动汽车十大名牌排名及价格

摘要 1、 宏光MINIEV

7. 2021纯电动汽车排名前十名有哪些

2021纯电动汽车排名前十名：

1、Model S

官方指导价：72.28-123.99万

级别：中大型轿车

特斯拉Model S作为一台进口的新能源车型，其夸张的电机驱动和各式各样的黑科技在这一领域几乎无敌，作为一台中大型轿车这款车的后排空间并不理想，但是座椅的舒适性尚可。

后备箱空间也符合该车型应有的表现。车内的做工不具备优势，但是车内材质倒是符合这款车80万的水平。辅助驾驶功能属于其一大卖点，实际的效果不太好，还需要进行完善。

2、汉

官方指导价：20.98-28.00万

级别：中大型轿车

比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车，大致可分为EV纯电动版，还有DM混合动力版，两者在外观造型上可以分辨出来，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更有纯电动车的科技感，造型犀利，DM车型采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。

毫无疑问动力仍旧是这款车最让人喜欢的一点，比亚迪汉DM系列由2.0T涡轮增压发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速只需3.9s就能完成，吊打市面上大部分车型。

3、小鹏汽车P7

官方指导价：22.99-40.99万

级别：中型轿车

定位B级轿车的小鹏P7看上去比较前卫，包括封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持科幻的路线。并且内饰设计路线也是简洁，充满了更居家、更前卫的座舱氛围。电池组可以支持的路程达到706km，绝对是顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

4、Model 3

官方指导价：26.57-41.98万

级别：中型轿车

特斯拉Model 3成为了公认的豪华新能源车，具备很高的关注度。这款车强势之处非常突出，就是装配丰富的体验功能，再加上开起来感觉还不错，超长的续航里程还有充电很方便算是缓解了没电的问题。只是售价问题真的不合理，但如果你不介意它价格不停调整，这款车毫无疑问是值得选的车型。

5、Taycan

官方指导价：88.80-180.80万

级别：跑车轿车

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，基本上都传承了保时捷家族的DNA。

不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

6、秦Pro

官方指导价：7.98-11.59万

级别：紧凑型轿车

秦Pro是一款备受欢迎的代步车，配置高售价亲民是这款车屹立于这个竞争激烈的市场的必杀技，用来买菜接小孩会非常理想。这台车走在路上也许会让你感觉自己好像网约车司机，这一点不可否认，不过从实力来讲，秦Pro有不低的配置水平，动力表现和油耗表现非常出色。车内空间不算差，用车养车费用不高，选它一定不会后悔。

7、Aion S

官方指导价：13.96-20.58万

级别：紧凑型轿车

纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，Aion S外观内饰设计上，有着足够高的原创度。

传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新，用料、做工、人机工学等处理都比较完善，符合这个级别车型应有的水准。对于全家出行等需求的消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

8、Polestar 1

官方指导价：145.00万

级别：跑车

Polestar 1是一款高性能电驱混合动力GT轿跑车，作为Polestar品牌的第一辆汽车，Polestar 1超过百万的售价让绝大部分消费者望而却步，这个价格主打这款车只能成为小众车型，但其实厂家也意识到了这个问题。

在位于成都的极星生产基地内一年对该车的产量指标仅有500辆，或许厂家想通过饥饿营销用以巩固该车的市场地位。但是在同级别保时捷911等车型的衬托下，Polestar 1显然并不具有诱惑力。

9、Polestar 2

官方指导价：25.28-46.00万

级别：紧凑型轿车

Polestar 2是Polestar旗下的首款量产的纯电动车型，这款车的售价已经达到比较亲民的地步了，在位上也更加脚踏实地，要知道第一代Polestar的售价可是高达150万元，在当时可真是大部分消费者都感到望尘莫及。

但是尽管这款车价格有所下降，与小鹏P7、MODEL3、汉EV等同级别的主流车型相比还是有着不少的差距，毕竟初出茅庐，需要给消费者看到更多的诚意才行。

10、欧拉好猫

官方指导价：10.39-14.39万

级别：小型轿车

从欧拉好猫身上看得出来，该品牌本次推出的是一款更符合人们需求的电动车，已经不是满足于“凑合着用”的新能源车，然而10万元起步的售价可以说需要迎接的竞争也并不简单。

如纯电高尔夫、比亚迪E2等，因此就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了，如果事实真如此那就算不上是一直抓住老鼠的“好猫”了。

8. 纯电动汽车排名前十名2021是什么

纯电动汽车排名前十名2021是：Model S、比亚迪汉、小鹏汽车P7、Model 3、Taycan、秦Pro、Aion S、Polestar 1、Polestar 2、欧拉好猫。

1、 Model S，尽管是一台电动车，但Model S在外观上并没有太多天马行空的设计，这样的造型也使它更容易被消费者接受。中控的大屏即使放在现在来看，依旧不过时，Model S的内饰也引领了新的设计风潮。Model S在智能驾驶配置上做得很到位，是目前比较先进的纯电动车型。

9. 高合HiPhi X定位“超跑SUV”，搭载展翼式车门，68万元起售

文/佳

近一两年，国内新能源市场出现了越来越多的造车新势力，希望在这一细分市场“分得一杯羹”，在众多品牌中，更是不乏一些主攻高端新能源汽车市场的品牌，高合便是其中的一位代表，它诞生于华人运通旗下，主攻高端新能源汽车市场，做属于我们国人自己的高端品牌。在北京车展它为我们带来旗下首款量产电动SUV：高合HiPhiX。而在11月20日举办的广州车展上，我们同样见到了这款车的身影，并且旗下的创始版车型正式开始接受预定。

高合HiPhiX搭载前后双电机，百公里加速度不到4s，并且搭载了L3级别的自动驾驶辅助功能，希望实际的驾乘体验也不会让人失望，而不是仅仅停留在表面，只是听起来高大上而已，这样才能真正算得上是一款高端智能SUV车型。

（图片来源于网络，侵删）

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10. 中国电动汽车十大名牌

1、Yadea雅迪

电动车十大品牌，江苏省著名商标，江苏省名牌产品，畅销的高端绿色能源电动两轮车。

2、AIMA爱玛
电动车十大品牌，创立于1999年，天津市著名商标，国内大型电动两轮交通工具制造商。

3、SUNRA新日

智能电动车创领者，电动车行业标准制订单位。

4、Luyuan绿源

浙江名牌，电动车产业先驱。

5、LIMA立马

电动车十大品牌，中国轻工业电动车行业旗舰品牌，集电动车研发、制造、销售、服务于一体。

6、TAILG台铃

广东省著名商标，集新能源交通工具研发/制造/销售/服务为一体的高新技术企业。

7、小刀电动车

天津市著名商标，首创双动力系统，爬坡动力好是其卖点。

8、SLANE新蕾

新蕾创立于2002年,是一家专注于电动交通工具研发制造的创新型企业。 新蕾的产品包含自主研发的豪华车、简易车、锂电车、电动三轮车、特种车等。

9、BYVIN比德文

电动车十大品牌，山东省名牌产品，中国轻工业电动自行车行业翘楚。

10、小牛电动

创新型锂电智能电动踏板车，充电一次可完成100公里续航。