南宁长城Q拉纯电动汽车4S店

❶ 日常代步 这几款微型电动车会是不错的选择

对于大多数刚出入社会参加工作的年轻人来说，拥有一台代步车是很有必要的，不仅能省去风吹日晒的辛苦，也免去了公交地铁的拥挤，当然他们在选择人生第一台车的时候，往往会考虑到价格以及后期使用成本的问题，而这对于如今的汽车市场来说并不在话下，今天小生就为大家介绍几款价格实惠的纯电代步车。

【写在最后】

总的来说，无论是奇瑞eQ1、上汽科莱威CLEVER还是欧拉R1都是日常代步的不错选择，一来售价门槛低，对于年轻人而言购车压力小，二来用车成本低，平日上、下班使用甚至比乘地铁还划算，心动了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 长城欧拉电动汽车4s店

❸ 5万左右纯电动车那款好

比亚迪汽车开创了国内新能源汽车的先河，并且一发不可收拾，如果你也喜欢新能源电动汽车，也想为国家环保减排，但是又苦于比亚迪新能源汽车价格超出自己的预算。不用担心，如果您的预算不低于5万的话，晓编就可以帮您实现您的电动汽车梦，一款实力加颜值电动汽车：奇瑞小蚂蚁eQ1，让您体验新能源电动汽车的舒适感！

在动力方面，奇瑞小蚂蚁（eQ1）拥有同级别中较强的续航里程能力（180km），最高时速为100km/h。充电方面，普通模式下充电需6—8小时，在快速充电模式下仅需0.5-1.5小时，非常适宜平时出行使用，可以满足不同路况的用车需求，对于城市中上班族来说也是一个非常不错的选择。

小蚂蚁eQ1在打造一种科技、环保、和谐的绿色出行方式，也表明了奇瑞在新能源领域的决心。而小蚂蚁eQ1作为奇瑞在新能源领域的第一款纯电动车，也将进一步夯实奇瑞在新能源领域的地位，也代表奇瑞汽车在新能源汽车市场开辟一片新的天地！真是厉害了word奇瑞！

❹ 欧拉R1领衔，5-7万最值得推荐的纯电动车盘点，款款都个性十足！

近期，新冠肺炎病毒的爆发让越来越多用户意识到有一辆代步车的重要性。拥有一辆属于自己的车，用户不仅能够缩短上下班通勤的时间，平时周末郊游、菜市场买菜、接送孩子等都方便许多。在市场众多车型中，纯电动车凭借亲民的价格、实惠的用车成本，以及在限牌城市的牌照福利的优势，成为了不少用户短途代步、家庭第二辆车的选择。那么，到底哪些车型最值得入手？今天，我们就来为大家盘点4款最值得推荐，售价在5-7万左右的纯电动车。
长城汽车-欧拉R1
指导价：6.98-7.98万
续航：301/351km
上市时间：2018年12月
欧拉R1是长城汽车基于ME平台打造而来的首款微型纯电动车，自上市以来就凭借呆萌小巧的造型，吸引了不少年轻群体和女性新用户的关注。外观方面，欧拉R1采用了大量的圆角设计，配以跑道式日间行车灯、Q趣十足的大眼萌前灯以及小巧精致的犀牛角天线，整车造型前卫可爱，萌趣十足。颜值那么高，欧拉R1的空间也没有让人失望。其车身长宽高分别为3495/1660/1560mm，轴距达2475mm，领先其他同级车型，更加宽裕的后排空间能满足一家三口的出行需求。
不仅如此，欧拉R1还拥有丰富的智能安全配置，可以通过欧拉互联APP远程控制车辆，提前启动车内空调、预约充电、监测车内情况等。车内9英寸超大屏幕搭载了智能互联系统，集成语音控制、查询信息、在线导航等功能，进一步提升了用户的用车体验。同时，欧拉R1还搭载主/副驾驶座安全气囊、后驻车雷达、胎压报警、上坡辅助、倒车影像等主被动安全配置，车身高强度钢比例达60%，让用户出行更安心。
在用户最为关注的续航方面，欧拉R1搭载了最大功率为35kW、最大扭矩125Nm的永磁同步电机，其电池采用三元锂电池，电池容量有28.5kWh、33 kWh两个版本可选，工信部纯电续航里程为301km或351km，让用户日常通勤无压力。
比亚迪-比亚迪e1
指导价：5.99-7.99万
续航：305km
上市时间：2019年4月
比亚迪e1是基于e平台打造的微型纯电动车，有不错的市场口碑。外观方面，比亚迪e1造型小巧可爱，整体延续比亚迪F0设计，不过也在细节之处进行了调整，封闭式前格栅彰显了新能源的身份。除了外观设计上的变化，针对车内空间，比亚迪e1还专门打造了独特的四轮四角设计，在有限的尺寸下将空间利用率提升到最大化，其车身长宽高分别达到3465/1618/1500mm，轴距达2340mm，空间表现在同级别车型里算是不错的。
比亚迪e1的智能安全配置也足够丰富。车内10.1英寸超大中控液晶屏搭载了DiLink智能网联系统，内部集成了丰富的应用功能，并且支持4G联网，只可惜这项配置只有顶配车型才有。另外，比亚迪e1全系标配主/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死系统、EBD制动力分配、ISOFIX儿童座椅接口等主动安全配置。
不仅安全系数极高，比亚迪e1的动力表现也不错。比亚迪e1采用新一代动力总成，搭载一台永磁同步电机，最大功率为45kW，最大扭矩为110Nm，还配有容量为32.2kWh的电池组，工信部纯电续航里程达到305km，完全可以满足家庭日常用车需求。
上汽通用五菱-宝骏E100
指导价：4.98-5.98万
续航：250km
上市时间：2019年4月
去过柳州的朋友，一定见过满街的宝骏E100，它们像小精灵一样穿梭在各个角落。外观方面，宝骏E100造型非常小巧，设计上采用了大量几何元素，整车颇具辨识度。宝骏E100采用两座布局，长宽高分别为2488/1506/1670mm，轴距仅为1600mm，是目前国内市面上能买到的最小新能源车。
在安全配置上，宝骏E100全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、主驾驶安全气囊、后驻车雷达等配置，最大限度的保护驾乘人员的出行安全。智能娱乐方面，宝骏E100配备了车联网、车载蓝牙主机、车载收音机等功能，与同级车型相比，并不占智能化优势。
动力方面，宝骏E100搭载了一台最大功率为29kW、最大扭矩为110Nm的永磁同步电动机，并采用容量为24kWh的锂离子电池，工信部纯电续航里程为250km，用户上下班通勤使用不成问题。
奇瑞新能源-奇瑞eQ1
指导价：5.98-7.58万
续航：301km
上市时间：2019年6月
奇瑞eQ1是目前国内在售微型纯电动车中唯一提供2座和4座的车型，能够满足不同用户的需求。外观方面，奇瑞eQ1采用X型前脸、硬朗腰线、悬浮车顶设计以及鲜亮的双车身配色，让整车拥有极高的辨识度。奇瑞eQ1有3门2座和3门4座两种车型，长宽高为3200/1670/1550mm以及3200/1670/1590mm两种尺寸，轴距均为2150mm，受制于轴距和地板高度，4座车型4人乘坐稍显拥挤。
安全配置方面，奇瑞eQ1全系标配主/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死系统、EBD制动力分配、ISOFIX儿童座椅接口等功能，极大提高了整车的安全性能。在智能科技方面，奇瑞eQ1仅在高配车型上搭载10寸中控多媒体屏，支持carlife映射，可以控制导航、蓝牙电话等，对于喜欢高科技的年轻消费者来说，少了一些探索乐趣。
动力方面，奇瑞eQ1搭载最大功率为30kW、最大扭矩为120Nm的永磁同步驱动电机，并配备了容量为30.6kWh的锂离子电池，工信部纯电续航里程为301km，足以满足用户城市内出行、上下班通勤需求。
总结：
今天给大家推荐的4款车外观设计方面都各有所长，科技配置方面基本满足日常行车需求，综合续航在短途通勤、周末郊游绝对够用，都是5-7万元售价纯电动车中的佼佼者。更重要的是，这些纯电动车轻松上牌又能节省用车成本，对于年轻消费者来说是不错的购车选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 众泰电动汽车，我想了解一下,具体的参数、形式里程啊这些，希望可以讲得详细一点，有购买意向，谢谢大家!

基本参数
生产时间(年式) －
发动机位置 前置
驱动形式 前驱
等速油耗(L/100km) －
综合油耗(L/100km) －
工信部油耗(L/100km)市郊 －
工信部油耗(L/100km)市区 －
工信部油耗(L/100km)综合 －
最高车速(km/h) 110
整车质保 两年5万公里
保养周期 5000公里
首保里程 2000公里
车身参数
长 3900
宽 1555
高 1670
轴距 2420
前轮距 －
后轮距 －
最小离地间隙 150
整备质量 1200
承载质量 －
车身结构 承载式
车门数 5
座位排数 2
座位数 5
油箱容积(L) －
后备箱容积(L) －
风阻系数 －
最小转弯直径(m) －
接近角(°) －
离去角(°) －
最大爬坡角(°) －
发动机
发动机排量(mL) －
工作方式 －
每缸气门数(个) －
气缸排列形式 －
压缩比 －
气门结构 －
正时结构 皮带正时
最大马力(Ps) －
最大功率(Kw) 27
最大功率转速(rpm) －
最大扭矩(Nm) －
最大扭矩转速(rpm) －
发动机特有技术 －
燃料形式 纯电动
百公里耗电量(KWh/100Km) －
续航里程(Km) －
燃油标号 －
供油方式 －
缸体材料 －
环保标准 －
弱混合动力 －
强混合动力 －
纯电动 ●
底盘
变速器类型 －
档位数(个) －
转向器型式 －
驻车制动器 －
前悬挂形式 －
后悬挂形式 －
前轮制动装置 －
后轮制动装置 －
前轮胎规格 －
后轮胎规格 －
备胎规格 －
备胎轮毂材料 －
差速锁 －
可调悬挂 －
空气悬挂 －
底盘保护板 －
操控配置
ABS防抱死 ●
制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) －
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) －
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) －
官方0-100Km/h加速(s) －
官方100-0Km/h制动(m) －
自动驻车 －
上坡辅助 －
陡坡缓降 －
主动转向系统 －
主动防侧倾系统 －
外观
金属漆 －
外观可选颜色 －
内饰可选颜色 －
隔热玻璃 －
电动天窗 －
全景天窗 －
前电动车窗 ●
后电动车窗 ●
车窗防夹手 －
驾驶席车窗功能 －
副驾驶席车窗功能 －
后排车窗功能 －
卤素大灯 －
氙气大灯 －
日间行车灯 －
大灯高度可调 －
大灯清洗装置 －
自动大灯 －
转向辅助照明 －
大灯随动转向 －
前雾灯 －
后雾灯 ●
LED尾灯 －
轮毂材质 钢
轮毂尺寸 －
外后视镜电动调节 ●
外后视镜加热 －
外后视镜自动防眩目 －
外后视镜电动折叠 －
外后视镜带转向灯 －
前感应雨刷 －
前无骨雨刷 －
后雨刷 －
后感应雨刷 －
天线 －
电动吸合门 －
后备箱 －
后绕流板 －
内饰配置
无钥匙启动系统 －
智能钥匙 －
遥控钥匙 ●
多功能方向盘 －
真皮方向盘 －
方向盘上下调节 －
方向盘前后调节 －
方向盘换挡拨片 －
方向盘加热功能 －
自动防眩目内后视镜 －
手动防眩目内后视镜 ●
一体式前排头枕 －
分体式前排头枕 －
后排头枕 －
后排中间头枕 －
定速巡航 －
泊车辅助 倒车雷达
倒车视频影像 －
行车电脑 －
HUD抬头数字显示 －
后风挡遮阳帘 －
后风挡加热功能 －
后排侧遮阳帘 －
遮阳板化妆镜 －
遮阳板化妆镜照明 －
后排化妆镜 －
前烟灰盒 －
前点烟器 －
后烟灰盒 －
后点烟器 －
后排脚部支撑 －
座椅配置
织物座椅 ●
皮质座椅 －
真皮座椅 －
运动座椅 －
驾驶座椅调节 －
驾驶座椅记忆功能 －
驾驶座椅腰部支撑调节 －
驾驶座椅肩部支撑调节 －
副驾驶座椅调节 －
副驾驶座椅记忆功能 －
副驾驶座椅腰部支撑调节 －
副驾驶座椅肩部支撑调节 －
前排座椅电动调节 －
后排座椅电动调节 －
第二排靠背角度调节 －
第二排座椅移动 －
驾驶座椅加热 －
副驾驶座椅加热 －
后排座椅加热 －
驾驶座椅通风 －
驾驶座椅按摩 －
副驾驶座椅通风 －
副驾驶座椅按摩 －
后排座椅通风 －
后排座椅按摩 －
后排座椅整体放倒 －
后排座椅比例放倒 －
前座中央扶手 －
后座中央扶手 －
后排杯架 －
第三排座椅 －
空调/冰箱
手动空调 ●
自动空调 －
温度分区控制 －
后排独立空调 －
后空调出风口 －
空气净化系统 －
花粉过滤 －
车载冰箱 －
安全配置
驾驶座安全气囊 ○
副驾驶安全气囊 ○
副驾驶气囊开关 －
前排侧气囊 －
后排侧气囊 －
前排头部气囊(气帘) －
后排头部气囊(气帘) －
膝部气囊 －
驾驶位安全带未系提示 －
副驾驶位安全带未系提示 －
燃爆式安全带 －
后排三点式安全带 －
ISOFIX儿童座椅固定装置 －
前排主动头枕 －
发动机电子防盗 －
车内中控锁 ●
后备箱逃逸功能 －
车轮螺栓锁 －
胎压监测装置 －
零胎压继续行驶 －
第三制动灯 －
多媒体配置
GPS导航系统 －
人机交互系统 －
内置硬盘 －
蓝牙/车载电话 －
车载电视 －
后排液晶屏 －
外接AUX 接口 －
外接USB 接口 ●
外接iPod 接口 －
单碟CD ●
虚拟多碟CD －
多碟CD －
CD支持MP3/WMA －
DVD系统 －
高保真扬声系统 －
喇叭扬声器个数 －
高科技配置
自动泊车入位 －
并线辅助 －
主动刹车/主动安全系统 －
整体主动转向系统 －
夜视系统 －
中控液晶屏分屏显示 －
自适应巡航 －
侧视摄像头 －
G-Book －
On Start －
新浪测试
0-100Km/h加速(s) －
100-0Km/h制动(m) －
车型微型车小型车紧凑型中型车大中型豪华车跑车SUVMPV
价位5万以下5-10万10-15万15-20万20-30万30-40万40万以上
购车新车谍报降价试车评测网上4S店SUV二手
工具图库口碑搜索车型对比虚拟购车修车答疑
新闻企业排行专题汇滚动
社区论坛博客自驾游活动
新浪汽车
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新车谍报试车图库图解车型总汇车型对比口碑导购降价报价经销商地图网上4S店视频SUV我选我车静看新车车型之间微型车小型车紧凑车中型车中大型车豪华型车MPVSUV跑车
选厂商------a------A 讴歌A 阿尔法-罗米欧A AMGA 阿斯顿-马丁A 奥迪------b------B 宝马B 保时捷B 北京汽车B 北汽制造B 奔驰B 本田B 标致B 别克B 宾利B 比亚迪B 布嘉迪------c------C 长安C 长城C 长丰猎豹C 长丰扬子C 昌河汽车C 川汽野马------d------D 大发D 道奇D 大宇D 大众D 帝豪D 东风风神D 东风柳汽D 东风小康D 东南------f------F 法拉利F 菲亚特F 丰田F 福建戴姆勒F 福迪F 福特F 福田汽车------g------G 广州汽车------h------H 哈飞汽车H 海马汽车H 悍马H 红旗H 华晨金杯H 华晨中华H 黄海H 华泰汽车H 霍顿------j------J 江淮汽车J 江铃汽车J 江铃陆风J 江南汽车J 吉奥汽车J 捷豹J 吉利J 吉普J 九龙汽车------k------K 凯迪拉克K 开瑞K 克莱斯勒K 柯尼塞格------l------L 兰博基尼L 蓝旗亚L 劳斯莱斯L 雷克萨斯L 雷诺L 莲花L 莲花汽车L 力帆汽车L 铃木L 理念L 林肯L 路虎------m------M 迈巴赫M 玛莎拉蒂M 马自达M MGM 迷你------n------N 南汽新雅途------o------O 欧宝------p------P 旁蒂克------q------Q 奇瑞Q 起亚Q 全球鹰Q 全顺------r------R 日产R 荣威R 瑞麒------s------S 萨博S ScionS 上海华普S 三菱S 斯巴鲁S 世爵S 斯柯达S 双环汽车S 双龙S smart------t------T 塔塔T 天津一汽T 天马汽车------v------V Volvo------w------W 威麟W 五菱------x------X 现代X 西雅特X 雪佛兰X 雪铁龙------y------Y 英菲尼迪Y 英伦汽车Y 一汽奔腾Y 一汽华利Y 一汽吉林Y 一汽自由风Y 永源飞碟------z------Z 众泰Z 中兴汽车 选择子品牌 汽车频道改进意见反馈新浪汽车 » 车型总汇 » 众泰汽车 » 众泰 » 众泰2008EV电动 » 众泰2008EV电动车众泰2008EV电动 > 众泰2008EV电动车其他车型 选择配置查看详细数据关闭 ×排行车型信息 车型报价 参数配置 图片 油耗 口碑 售后 资讯 论坛 上海经销商
共有图片 0 张市场均价: ￥11.98万元趋势图
厂商价格: ￥11.98万元
车型分类：SUV
生产状态：在产
燃料种类：纯电动
生产厂家：众泰
排放标准：－
上市日期：－
厂方油耗：－
安全标准：
首保里程：2000公里
市场均价: ￥11.98万元
厂商价格: ￥11.98万元

❻ 城市通勤的代步利器！5款纯电动代步车推荐：五菱/长安/长城上榜

今天我们要为大家推荐的是几款小巧而靓丽，城市通勤的代步利器。款款新能源，更得人心。
宏光MINI EV
首先登场的是五菱宏光PLUS的小弟——宏光MINI EV，这款纯电动小车的长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距1940mm，两辆同时停在一个常规尺寸停车位上都没问题。同时，该车的转弯半径仅为4.2m，非常灵活，在菜市场、小街道等较为拥挤的地方依旧可以自由穿梭。
内饰方面，宏光MINI EV采用了与外观一样灵动的配色，看起来更加活泼。
动力方面，宏光MINI EV搭载一台最大功率为20kW（27Ps）的驱动电机，峰值扭矩85Nm，提供9.2kWh和13.82kWh两种容量的三元锂电池组，NEDC续航分别为120km和170km，完全可以覆盖你往返附近摆摊点的距离。宏光MINI EV能直接使用家用220V交流电源进行充电，充满大约需要6h/9h。
小蚂蚁eQ1
和宏光MINI EV一样，小蚂蚁eQ1也采用了三门设计，不过它有两座、四座两种布局可选。小蚂蚁eQ1的长宽高分别为3200/1670/1550（1590）mm，轴距2150mm，比宏光MINI EV稍大一些。外观部分，它的亮点在于采用了带有透镜的远/近光一体式大灯以及竖向LED日间行车灯，传递出一定的科技感。
小蚂蚁eQ1的内饰表现相对亮眼，设计层次分明，配色也较为年轻，中控台上方、门板内侧等区域采用了软质材料包裹，虽然不算厚，但在同价位车型中已经属于很优秀的水平了。液晶仪表盘可显示信息很全，包括剩余电量、续航里程、电压等等。
布置在后轴的驱动电机拥有30kW（41Ps）的最大功率以及120Nm的峰值扭矩，带来6s左右的0-50km/h加速成绩；由宁德时代提供的三元锂电池组容量为30.6/35kWh，NEDC续航里程301km，意味着你能够去更远的地方开展业务。充电速度方面，慢充时间为7h，快充至80%的时间为0.5h。
比亚迪e1
从比亚迪e1开始，接下来登场的车型都将采用五门设计。比亚迪e1的造型相信大家都比较熟悉了，在经过电动化升级后，它的中网部分被改为全封闭式，车身色彩也更加丰富。比亚迪e1的长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距2340mm，较F0没有发生太大变化，找到停车的地方对它来说不算难事。
相比外观，内饰部分的变化更大，液晶仪表盘、旋钮式换挡结构的加入彰显出与时俱进的精神。内饰的色彩搭配与外观保持一致，可惜并没有像小蚂蚁eQ1一样采用软质材料。
该车搭载了一台永磁同步电机，最大功率45kW（61Ps），峰值扭矩110Nm，三元锂电池组容量为32.2kWh，NEDC续航里程305km。使用直流快充充满仅需1.5h，快充功率最高30kW，电量从30%充至80%的时间为0.5h，充电12min最多可以行驶100km，更高的补能效率也能让大家在摆摊时拥有更灵活的时间安排。
欧拉R1
欧拉品牌目前只有两款车型在售，其中一款就是去年卖出2.8万辆的欧拉R1。外观方面，人们经常将欧拉R1与“可爱”“呆萌”等关键词联系起来，开着这样一款车出门确实能受到不少关注。欧拉R1的长宽高分别为3495/1660/1560mm，轴距2475mm，在同级别属于比较大只的存在，不过我们依然不用为它的灵活性担心。
进入车内，欧拉R1继续使用大量圆形元素，保证了视觉上的和谐与统一。由两个圆形液晶屏组成的仪表盘就像卡通人物的眼睛一样，进一步放大了“Q”的感觉。用料上以硬塑料为主，通过在纹理和色彩上下功夫，弱化了廉价感。9英寸中控屏为全系标配，支持原厂互联/映射、语音控制等。
欧拉R1搭载一台最大功率为35kW（48Ps）的永磁同步电机，峰值扭矩125Nm，动力电池有28.5kWh和33kWh两种容量选择，对应的NEDC续航里程分别为301km和351km。351km这一成绩在微型电动车领域算比较出色了，在乎续航的摊主朋友可以重点考虑这一款哦。
奔奔E-Star
奔奔E-Star的设计语言比奔奔EV、E-Pro更加奔放，线条相对硬朗，色彩运用也非常大胆，可以看出设计师想要给大家留下年轻、前卫的第一印象。奔奔E-Star的长宽高分别为3770/1650/1570mm，车长是推荐车型中最长的；轴距2410mm，稍短于欧拉R1。
内饰方面，奔奔E-Star使用了许多荧光绿饰条，与常见的橙色、蓝色形成反差。双10.25英寸全液晶仪表盘+中控屏的出现着实让人惊讶，高配车型多出GPS导航（含路况信息显示）、蓝牙、语音识别、车载Wi-Fi等配置，科技感更上一层楼。用料部分，与比亚迪e1、欧拉R1类似，使用大量硬质材料。
奔奔E-Star与2019款奔奔EV360采用了相同的动力系统，永磁同步电机最大功率55kW（75Ps），峰值扭矩170Nm，0-50km/h加速时间4.7s，动力水平超越大部分竞品，助你在摆摊的路上一骑绝尘。三元锂电池容量32.2kWh，NEDC续航里程301km，慢充时间为11.5h，快充至80%的时间为0.5h。
你喜欢谁呢？
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