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5年电动汽车残值是多少

发布时间: 2022-04-30 16:52:37

Ⅰ 二手电动车保值吗

事情是这样的,我这个朋友3个月前收了一台3年车龄的特斯拉Model s,卖家报价45万,而这车加上选装当时落地花了110万。双方砍来砍去42万成交,这个哥们头一次倒腾电动车,还想赚一笔大钱,结果没想到砸手里了。车到他手里根本就没多少人问,三个月过后,哥们扛不住了,39万把车甩给了一个外地刚入行的车贩子,加上过户费、整备费,以及3个月的指标钱,它净赔4万块钱。要知道这4万块钱,顶的上卖10辆20万的二手车的利润。

所以综合来看,二手电动车的卖家多,而买家非常少,这种供需不平衡以及模糊的市场规律,是它贬值巨快的原因。不过对于已经考虑好买一台二手电车的朋友来说,这是一大利好。拿上面二手车商朋友的例子来说,39万买一台3年的特斯拉价格非常合适,而且此时的电池与电机还并未有损耗,性能也和新车差不多。只不过,要慎重考虑未来再卖车的问题了。

Ⅱ 汽车折旧年限及净残值如何规定

小汽车折旧年限为5年,残值率5%。
1、税法在固定资产折旧年限上有规定如下(最低折旧年限):房屋、建筑物为20年;火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年;电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家俱等为5年,残值比例统一规定为原价的5%;

2、因此,小汽车按税法规定:折旧年限5年,残值率5%。

3、即使是二手车,其折旧年限也是从购之日算起5年。

固定资产计算折旧的最低年限如下:

(一)房屋、建筑物,为20年;

(二)飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备,为10年;

(三)与生产经营活动有关的器具、工具、家具等,为5年;

(四)飞机、火车、轮船以外的运输工具,为4年;

(五)电子设备,为3年。

Ⅲ 电动车的折旧问题

个人感觉,你要是1800元能卖出去就卖他合适,为什么1800元可以又买一个自行车式样的新电瓶车了,又是新的对不对。

Ⅳ 请问,汽车折旧一般咋样计算买新车后,1年,2年,3年,5年,10年后残值是原值的大概多少谢谢。

平均一年折10%,5年折一半。

10年车基本是再卖残值。2003年的S系也就十几万

电动汽车的保值率怎么样

虽然近几年国家大力发展新能源汽车,但是相比庞大的油车,新能源汽车还是太少了。目前我国的机动车的总保有量是在3亿左右,新能源汽车(包括纯电动汽车和插电混合动力汽车)的全国保有量是180万辆左右,可以看出这个数量的差距还是很大的。目前新能源车保值率分为两类,一类是:特斯拉为代表的高端新能源车,另一类是10万以内的低价位家用代步车。


新能源汽车二手车的保值率很低,相关数据显示,新能源汽车三年残值普遍跌一半,即便是新能源汽车中的高端代表,特斯拉Model S,三年后的保值率也不过58.8%。


目前新能源车辆也是刚兴起不久,我个人认为这是属于偏向科技类的转型,目前的新能源车辆不会太保值,科技日新月异,发展太快,现有的新能源车辆除了极个别保值率高其它都不被看好,市场还没有标准的新能源车辆的保值率计算公式。


Ⅵ 新车开了5年一切正常,折旧率是多少

汽车通常的折旧率:前3年为11%,第4年起为10%,后3年为9%。前3年每一年折旧率为11%,3年的总折旧率为33%。

第4年起,每年折旧率10%,总折旧率40%;后3年每一年折旧9%,总折旧率27%。小汽车按税法规定:折旧年限5年,残值率5%。

折旧率越高,车辆的车况就越差,剩余价值也越低。折旧率与成新率一样,都可以用来表示二手车价值(汽车残值)。



汽车折旧流程:

1、确定车辆预计残值

一般按5%的残值率计算。假如新购的一台运输车辆入账金额是200000元,预计残值为200000*5%=10000(元)。预计净值为200000-10000=190000(元)。

2、确定折旧方法

建议采用直线法,一是简便易行,二是符合《中华人民共和国企业所得税法实施条例》的有关规定,该条例第59条明确规定 固定资产按照直线法计算的折旧,准予扣除。

第60条还规定了固定资产计算折旧的最低年限:飞机、火车、轮船以外的运输工具,为4年。

3、计提折旧

采用直线法,该固定资产的月折旧额为(200000-10000)/48=3958.33(元)。

以上内容参考:网络-汽车残值

以上内容参考:网络-车辆折扣费

Ⅶ 纯电动汽车是未来发展的趋势吗

我自己就是纯电动车主,但从日常用车的种种体验上,我并不觉得它是什么未来大趋势。相反,淘汰它才应该是大趋势。


上图是宝马1991年亮相的E1电动车,因为电池和成本最终只造了5台原型车,没有量产。

有些靠跪舔和厂家充值为生的伪车评人总是假模假样地以“没条件别买电动车”“这是给有钱人‘提高’城市通勤质量的工具”来为电动车的缺陷洗地。比如“电动车更适合城市通勤代步”,其实是因为电动车续航太短、充电太慢,跑别的工况都不行,只有市区低速短途才显得不那么难堪。你能说低年级小学生比成年人更适合算100以内加减法吗?燃油车怎么就不适合市区代步了?事实是除非你只有买电车的指标,买电车是为了解决从零到一,否则电动车不会提升任何所谓的城市通勤质量。

Ⅷ 现在纯电动汽车可以买吗

我觉得买纯电动汽车挺好的,既节能又环保,比如我自己开的哪 吒 N 01就是一辆智能纯电动SUV,快充模式下,充电30分钟就能充电80%,续航里程能达到300多公里。相对于燃油汽车来说还能节省一大笔汽油开支。

纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。

纯电动汽车(Battery Electric Vehicle ,简称BEV),它是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源的汽车。虽然它已有186年的悠久历史,但一直仅限于某些特定范围内应用,市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池,普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。

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