电动汽车是自动还是手动

Ⅰ 电动汽车分自动挡和手动挡吗

电动汽车就没手动挡的，都是自动的，没有离合踏板

Ⅱ 电动汽车是不是自动档汽车

电动汽车都是自动挡的，就一个前进挡一个后退档，用起来很方便，简单易学，适合人群很广的，

Ⅲ 电动汽车都是自动挡吗

是的。

在电动车上是没有手动挡和自动挡之分的，一共就只有一个前进挡和倒档，都是自动挡。原因如下：

传统能源汽车的发动机在低转速区间输出扭矩不够，表现出没力、起步加速慢，这个时候就需要一个能为发动机减速增扭的齿轮组，让车辆能正常快速的起步和加速。

而到了高转速区间，发动机噪音很大、振动也很大，在这时候同样需要一个齿轮组将发动机保持在一个合适的转速区间，这就是传统燃油汽车为什么需要多个档位变速器。

而电动车不需要多个档位变速器，是因为电动车上的电机相比发动机来说，它的转速较高、转速范围广，从电机运转开始就能输出很大的扭矩，所以从静止到高速的过程中只需要提高转速就可以了，并不需要改变传动比来完成，也就不需要换挡提速，造就了一档走天下的情况。

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电动汽车的特点：

1、无污染，噪声低

电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。

众所周知，内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。

2、能源效率高，多样化

电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行，汽车走走停停，行驶速度不高，电动汽车更加适宜。

Ⅳ 电动汽车有离合器吗如果有是否和传统汽车一样有手动挡自动挡之分

根据纯电动汽车的布置形式目前分为：传统驱动方式、电动机-驱动桥组合式驱动方式、电动机-驱动桥真题是驱动方式、轮毂电动机驱动方式。由于其布置形式的不同，传统驱动式由：电动机、变速器、差速器、传动轴、驱动桥组成。只有使用传统驱动形式的纯电动汽车才有离合器。并不能一概而论的说电动汽车一定有或者没有离合器。
大部分的电动汽车都是自动档的，但是也有个别的手动挡的电动汽车，比如国产汽车开瑞旗下纯电动MPV车型开瑞K50EV车型，这款纯电动车行就匹配的是5挡手动变速箱，主要作用是作为教练车。

Ⅳ 纯电动汽车有档吗

电动汽车还是有挡位的，只是理解起来，跟汽油车的概念不一样。在汽油车上面，挡位是由变速箱来实现换挡的，DCT/AT变速箱都有几个挡位，豪华车型甚至去到8AT/9AT这种级别上。由于发动机的输出扭矩及转速有限，所以靠变速箱的挡位来实现更高车速的控制。到了电动汽车上，会有些差异，因为电动汽车没有了变速箱，只有一级的差减。但是在电动汽车上，也会有P/R/N/D挡位的说法，区别在于P挡驻车，有可能是靠差减或是EPB实现驻车，R/D挡是控制电机的扭矩方向来实现前进/后退的，N挡就是电机不输出扭矩了，车辆无扭矩控制。所以，在挡位控制方面，电动汽车还是能实现换挡。另外，挡位的结构也是会不一样的，比如在小鹏G3上，使用的是怀挡；在蔚来ES8上面，使用的旋钮，各种表达形式不一。当然，电动汽车的驱动控制方式也不一样，驾驶性也会不一样的。

Ⅵ 电动汽车分自动挡和手动挡吗

不分，都是自动挡

Ⅶ 电动汽车也有手动挡的吗

在新能源汽车推出之后，很多纯电动汽车使用的都是自动挡，而原先在燃油车当中的手动挡，却几乎见不到。因此很多人也是觉得电动汽车上面，根本就没有手动挡的。在他们看来，纯电动汽车使用手动挡没有意义，因此也就不会有厂家，傻到会使用手动挡。其实从技术方面考虑，这种说法还是成立的。因为电动机和发动机相比，工作原理不同，他从运转开始就能输出很大的扭矩。所以整个过程当中，也不需要改变传动比来进行提速，这也避免了换挡的麻烦。因此，在这种情况下，很少有纯电动汽车会搭载手动挡车型。

Ⅷ 开电动汽车需要考驾照吗，电动汽车是手动还是自动的啊是C几照啊，C1C2可以开电动汽车吗

开电动汽车是需要考驾照的，根据电动汽车的变速箱不同，来确定驾照的类型，如果使用手动变速箱需要C1驾照；如果是自动变速箱则C1和C2驾照均可以。

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第八条驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。

第九条机动车驾驶人准予驾驶的车型顺序依次分为：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车和有轨电车。

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《机动车驾驶证申领和使用规定》第十八条申领机动车驾驶证的人，按照下列规定向车辆管理所提出申请

（一）在户籍所在地居住的，应当在户籍所在地提出申请

（二）在户籍所在地以外居住的，可以在居住地提出申请；

（三）现役军人（含武警），应当在居住地提出申请；

（四）境外人员，应当在居留地或者居住地提出申请；

（五）申请增加准驾车型的，应当在所持机动车驾驶证核发地提出申请；

（六）接受全日制驾驶职业教育，申请增加大型客车、牵引车准驾车型的，应当在接受教育地提出申请。

Ⅸ 新能源汽车也分自动挡和手动挡吗

纯电动新能源汽车是没有手动挡的，只有自动挡，也就是无级变速式。而混动新能源汽车，他是分手动档和自动挡的。

纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。他的加减速不是靠变速箱的离合器来转换，就相当于无级变速。所以纯电动的新能源汽车有自动挡。

混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

因为他要有变速箱来传输动力，而变速箱要想传出发动机的动力给轮胎，他要通过离合来建立切断和结合，所以有了离合器他就会有手动挡加入。

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自动挡缺点

一是对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车。

二是费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题。

三是机构复杂，修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。另外，如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动变速箱齿轮不受损害。

Ⅹ 新能源汽车也分自动挡和手动挡吗买车时候别搞错了

随着新能源汽车的快速发展，车辆技术等各个方面的快速提升，如今成为了各大车企争相投入的重点市场领域对象之一。同时随着购买新能源汽车的人也是越来越多，新能源汽车在选购的时候是不是和普通的燃油车一样也分自动挡和手动挡呢？

所以目前，新能源汽车普遍是不会配备多级变速箱的。因为电动机的扭矩输出特性，决定了它不需要“变速箱”这样的装置去协调转速与扭矩间的关系

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