江淮电动汽车夏季充电时响
❶ 电动汽车充电响是怎么回事
电动车电池充电时有声音是属于正常现象，主要是以下原因： 1、充电时电流产生的声音。 2、变压器进行工作时产生的声音。 3、充电器中的风扇工作产生的声音。 以上的响声都是属于正常现象，不会影响产品的使用
❷ 电动车充电器充电时有响声是怎么回事
电动车充电器充电时有响声有几种情况：
一、电池充电器带风扇散热，时间长了，风扇有灰或风扇滚轴油少了，就会有大的噪音，就是听到的相生，这种情况下，风扇滚轴加点润滑油就可以解决了。
二、充电器内部高频磁芯松动。可用纸片紧固后再用石蜡、热熔胶封固。
三、前级的滤波电容失效，使波纹增大，这种情况一般伴随着充电电流减小。打开后大部分能从外观上看出：电容顶部略鼓，或者底部有电解质流出。（有棕黑色印迹，或者引脚上面有绿色、白色粉末。）如是这种情况按原型号换新即可。
四、比较异常的响声。
电动车电池有多块电瓶串联而成，但电压不可能都一样（理想状态下，每块电瓶的电压相同最好），总有那么一块或两块电瓶电压比其它的高。
充电时，这样的电瓶最先达到充满电限制电压，按照电瓶的要求，这时就应该停止充电了，但是电池组的总电压还没有达到要求或者充电器故障而无法停止充电。
已经充满电的电瓶继续充电就会造成过充电，对电解液电解，产生气体，压力过大时就顶开卸压阀释放出来，这时可能会听到的“会呲儿的响一声”，有时还能闻到一股刺鼻的气味。
充电遇到到这种情况，就应该停止充电了，否则，会将电瓶充坏的。
电动车充电的建议：每隔一段时间，对每块电瓶单独充电，可以拆下来，并联充电（均衡充电），时间长一点，电压统一充到14-14.2V，静止一段时间后再接回去。效果会明显改善。
❸ 江淮iEⅤ7L电动汽车慢充充电好响是怎么回事
慢充充电时的响声应该来自于充电器.这说明充电器正在大负荷或超负荷的工作.所以会产生大量的热,需要风扇高速旋转才能够实现降温,所以响声会大一些.带快冲饱后,声音会有所缓慢.望采纳谢谢
❹ 电动车充电的时候充电器在响是什么情况
一、散热风扇轴承缺油
如果充电器散热风扇轴承缺油，那么当充电器在工作的时，风扇转动摩擦就会发出噪音。对于这种问题，用户只需要拆开充电器，找到散热风扇轴承，加入润滑油就可以解决电动车充电器充电噪音大的问题。不过，要注意的是，如果轴承已经生锈，那么还要先去除锈迹。
二、周围温度高来不及散热
电动车在充电时，会产生大量热量，而这时候风扇会开始运转以保证散热。这时候如果将电动车置于一个高温环境下充电，那么会导致充电器散热风扇转动速度加快，而这不仅会使噪音变得更大，
而且很有可能烧坏充电器。对于这种问题，用户只需做到把车停放在阴凉处充电即可，另外尽量控制充电时间，防止过充即可解决噪音大的问题。
三、充电器元器件脱落
还有可能是充电器本身故障引起噪音变大。因为充电器一旦出现元器件脱落的问题，那么其充电参数就会发生变化，而这会使得充电电压不均，使充电器升温，导致散热风扇异常转动，生成噪音。对于这种问题，一般不建议把元器件重新接起来，而是建议直接更换新充电器，这样更加安全方便。
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电动车充电器的保养小知识：
1、尽量不要把充电器随车携带，防止震动使元器件脱落；
2、给电动车充电最好选择在阴凉通风处；
3、充电时间夏季控制在8小时之内，冬季控制在10小时之内；
4、不混用充电器，做到一车一充电器。
❺ 电动车的充电器充电的时候嗡嗡响是怎么回事
1、充电器散热风扇轴承缺油，那么当充电器在工作的时，风扇转动摩擦就会发出噪音。
2、电动车在充电时，会产生大量热量，而这时候风扇会开始运转以保证散热。这时候如果将电动车置于一个高温环境下充电，那么会导致充电器散热风扇转动速度加快，这会使噪音变大。
3、充电器一旦出现元器件脱落的问题，那么其充电参数就会发生变化，而这会使得充电电压不均，使充电器升温，导致散热风扇异常转动，生成噪音。
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电动车充电注意事项：
1、夏天温度高，电池在充电过程中也会发热！如果在太阳直射下充电，不仅容易损伤电池，更加容易发生火灾。所以在给电瓶车充电的时候，要选择阴凉通风又安全的地方。
2、即便您充一次电可以使用2到3天，但是还是建议每天都在充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。电动车充电时间不能过长，而应该尽量控制在8小时之内。
3、电动车在骑行状态下，电瓶温度本身就会很高，如果直接充电，温度可以达到70度，很容易引起电池鼓包。所以最好停车半小时候后再进行充电！同时还要避免在充电器上覆盖其他东西，影响充电器的发热，从而引发火灾。
❻ 江淮iev6e充电异响充不进电
有多种原因导致：1、是电池自身的问题出现了故障。2、是充电口连接出现了问题。3、是充电器出现了故障。
电动汽车充不进去电是比较正常的情况，特别是在冬季的时候，需要让电池预热一段时间之后再进行充电。
电动汽车出现充不进去电的情况，多数都是因为蓄电池的问题导致的，可以去联系售后或者是维修厂对车辆的蓄电池进行检查检查一下蓄电池的使用情况，如果蓄电池的磨损情况过于严重，需要及时的进行更换，避免影响日常使用。
❼ 电动车电瓶充电时有响声
1、充电器里有变压器，是在不停的开关动作中切换的，变压器出厂的时候会浸泡一些药水使线圈之间连接紧密，在高频切换的时候不会上下跳动发出人耳可听的声音，时间长了，这种药水挥发或者失效，在高频切换的时候，线圈由于电磁感应而上下跳动，发出了声音，这个比较正常，一般也不会有危险发生。
2、有些电动车的充电器内是有散热风扇的，这风扇可以向内吸风加快空气的流动速度给充电器内的电子元件散热。假如风扇的转速非常高，那么就会影响到充电器在工作时噪音非常大，这是正常状况。这种情况下，风扇滚轴加点润滑油就可以解决了。
3、比较异常的响声。已经充满电的锂电池继续充电就会造成过充电，对电解液电解，产生气体，压力过大时就顶开泄压阀释放出来，这时可能会听到的“会呲儿的响一声”，有时还能闻到一股刺鼻的气味。充电遇到到这种情况，就应该停止充电了，否则会将电瓶充坏的。
正确给电动车电池充电
①不宜骑过就充电
锂电池的寿命是由充放电循环次数决定的，充放电的次数越多寿命缩减越快。所以，不应该只要骑过电动车就充电，应该掌握在电池的最大行驶里程的60%-70%时再充电。
②最好用智能插座
众多的电动车用户下班回家充电，第二天上班时切断电源，其实大多充电器不能百分之百地保证在电池充满时自动断电。最好的办法是选购智能插座，充电时设置好时间，这样便能解决晚上安心休息的问题。
③避免充电时插头发热
220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，不仅损害充电器也损害电池。所以充电时要避免充电器插头发热，如果出现这种情况，要及时清除氧化物或者更换接插件。
❽ 电动汽车充电时声音越来越响了
。电动车充电器充电时有响声有几种情况：
一、电池充电器带风扇散热，时间长了，风扇有灰或风扇滚轴油少了，就会有大的噪音，就是听到的相生，这种情况下，风扇滚轴加点润滑油就可以解决了。
二、充电器内部高频磁芯松动。可用纸片紧固后再用石蜡、热熔胶封固。
三、前级的滤波电容失效，使波纹增大，这种情况一般伴随着充电电流减小。打开后大部分能从外观上看出：电容顶部略鼓，或者底部有电解质流出。（有棕黑色印迹，或者引脚上面有绿色、白色粉末。）如是这种情况按原型号换新即可。