电动汽车线选择申远
『壹』 申远的新能源电缆怎么样
新能源电缆是上海申远的重点投入产品,包括充电桩电缆,EV车内线、快充电缆、慢充电缆,电动汽车快充慢充电缆、高压线,电缆质量也好。
『贰』 接电动汽车充电桩线径需要多粗的
你好!充电桩属于特种电气设备,由于与电动汽车相连接,因此国家对其有严格要求,包括所使用的电缆等都有国标规定。
根据自己的使用经验,家用慢充桩一般是7千瓦以内,如果只是给小车充电,使用4平方的线即可。如果是考虑到给中巴充电,建议使用6平方的线更安全。
如果是直流快充桩,则功率不同,需要电气人员计算选取。
『叁』 我是做汽车生产的,像购买一批电动汽车线,有没有什么质量比较过硬的,毕竟大批量~
汽车很注重这个电线好不好的问题!关系人命的事情,我觉得那个上海申远高温线都不错,什么电动汽车线。耐火线啥的质量都是杠杠滴。
『肆』 电动汽车充电线要什么规格是越粗越好吗
电动车汽车充电线的选择和电池容量以及充电功率有关系:
1、如果是买的家用电动轿车,一般是陪交流充电线的,充电电流一般有32A和16A之分,线是配好的。
2、如果有直流快充功能,线是充电桩配的,一般有120A和200A的规格,当然也有其他的规格,根据充电桩的功率配的。
3、至于是否与粗越好,这个粗一点当然好,但是考虑到成本,适合就好。
『伍』 申远电动汽车线怎么样呢
申远的还可以的!它家质量没话说,服务还是超耐心地那种!之前和申远进过一批耐火线,感觉不错,质量过硬的还是,这么久了没有听谁说有啥毛病的。他的电动汽车线应该也是可靠的。
『陆』 电动汽车充电用多大的线
电动汽车充电用多大的线?用2.5平的线。
例如:32AH铅酸的充电电流一般是3.5A,二组也就是7A,最大输出功率也就是70V*7A=490W/0.8/220V=2.78A,220V上的最大输入电流也就在3A左右,国标的铜芯线1.5平米足够了。
注:线越长,就要越粗。
接上例,如果是延长输出线的话,20米,正负来回就是40米,那可能要用2.5平方以上的线才行。
有条件时适当增粗一些更好。线径粗了,加上绝缘皮后整体就粗了,这样延长后拉力。
(6)电动汽车线选择申远扩展阅读:
功能特点
1、该充电机具有手动、自动和短接三种状态控制,使用操作更加灵活。
a) 自动状态----充电机可根据内燃机工作情况,自动切换工作状态,自动完成电池的接入(短接状态)、断开充电的全过程,不增加工作人员的工作强度。
b) 手动状态----无论是否启动发电机,均可强制充电机工作在充电状态,此功能便于在机车保养维护期间,对其电池的保养和维护时,不需使用其它额外充电设备,通过保养检修时所用110V外接供电线路,就可完成电池的充电保养。
c) 短接状态----在充电机发生故障或不需要充电机工作时,隔离充电机,恢复机车原有线路,无论充电机发生任何情况,均能保证机车正常工作状态
2、自带LED电压和电流显示,便于监视充电机工作状态。
3、体积小巧、便于安装。
『柒』 对于汽车高压线的选择,你有什么想法
引言:像那些刚大学毕业的年轻人就会比较执着于找工作,这个时候就需要对自己的能力进行分析。其次就是能够通过在大学的时候掌握的经验,选择去大公司应聘,这样以后的前途也是非常可观的。但是如果想要以后的生活有保障的话,需要在生活中节约开支,然后攒下一小笔钱财买属于自己的一辆车。这个时候也是对于自己另一半负责任的态度那么对于汽车相关的知识也需要了解。因为如果出现零件损坏的话,自己也能够及时的解决问题,那么对于汽车高压线的选择有什么想法呢?小编通过查阅相关的资料了解到以下的情况,希望能够帮助大家解决问题。
通过咨询自己的朋友,也能够了解到硅胶材质性能强大,但是成本非常的高。那么像那些新能源汽车高压线生产能力是特别强的,所以如果出现高压线损坏的话,需要及时的去4S店进行维修。也需要换新材质的高压线,这样才能够保证自己的汽车正常行驶。
『捌』 新能源汽车充电线该如何选择
1.到4S店去检查或者大修理店检查一下具体的故障,找专业维修人员查看
2.建议按维修手册来操作维护比较好。定期给车主做保养,5000公里换一次机油也行。有些车辆会
有提示。
3.去相应的4S店的,或者是指定的大型专业的维修店进行服务,这样的话质量有保证,同时售后服
务也会比较到位。
『玖』 电动汽车充电用多大的线
用2.5平的线。
例如:32AH铅酸的充电电流一般是3.5A,二组也就是7A,最大输出功率也就是70V*7A=490W/0.8/220V=2.78A,220V上的最大输入电流也就在3A左右,国标的铜芯线1.5平米足够了。
注:线越长,就要越粗。
接上例,如果是延长输出线的话,20米,正负来回就是40米,那可能要用2.5平方以上的线才行。
有条件时适当增粗一些更好。线径粗了,加上绝缘皮后整体就粗了,这样延长后拉力。
(9)电动汽车线选择申远扩展阅读:
功能特点
1、该充电机具有手动、自动和短接三种状态控制,使用操作更加灵活。
a) 自动状态----充电机可根据内燃机工作情况,自动切换工作状态,自动完成电池的接入(短接状态)、断开充电的全过程,不增加工作人员的工作强度。
b) 手动状态----无论是否启动发电机,均可强制充电机工作在充电状态,此功能便于在机车保养维护期间,对其电池的保养和维护时,不需使用其它额外充电设备,通过保养检修时所用110V外接供电线路,就可完成电池的充电保养。
c) 短接状态----在充电机发生故障或不需要充电机工作时,隔离充电机,恢复机车原有线路,无论充电机发生任何情况,均能保证机车正常工作状态
2、自带LED电压和电流显示,便于监视充电机工作状态。
3、体积小巧、便于安装。