电动汽车档位操作视频

A. 电动汽车怎样开

• 很多电动汽车的档位和普通自动挡车不同，电动汽车的档位是一个盖子形状，换挡用拧。

  

B. 知豆电动汽车，起步怎么操作

1. 档位调到D档；

2. 踩油门；

3. 起步。

C. 电动车档位怎么解

一般在左手位置，有个按钮，豪华款的需要按住P档转转把解除，简易款按住P档三秒或者捏一下制动手柄就可解除

D. 比德文电动汽车是如何换挡的

您好，根据您的问题，要调节电动车的车速，就是要通过调整控制器上的可调电阻首先，你看一下控制器，应该会有两根颜色相同的出线。

然后，你可以看到，两根线的末端接着一个可调电阻，调整电阻就会调整最大速度。如果把其中的一根剪断，就直接是最大速度了，但是同时也失去了可调功能。

如果有的没有可调电阻，两根线由一个接插件连接。那么，您可以将其直接拔开，就会是最大速度了。

1、关闭电动车电门，右手转把转到底的同时右扎捏到底；

2、左手打开电门，同时右手松开转把和扎；

3、左手把转把捏到底，右手准备进行转动转把的操作；

4、4秒内，转动右转把三次为高速，转动右转把两次为低速，第三次或者第二次转动转把到底的时候，保持20秒，看一下变速是否成功。若未成功，继续重新做已上动作，若还未成功，请去专卖店调整。

E. 电动车怎样换档

控制器的三速分两种，一种是按键三速，一种是拔档三速，拔档三速的是三根线，按键三速是两根线，你可试着短接其中两根，就是对接一下松开，不可一直接在一起，不停的对接，看电机速度有无变化，还有个问题，你别以为速度慢了就能多跑路程。

F. 电动车怎么挂档

有些电动车是没有换挡功能的，如果有的，开关就在加速把手那里，在大灯开关旁边，写着快，中，慢，或1，2，3

G. 电动汽车设有哪些档位

车型不同，具体档位不同。基本上必须有的（从上到下）是：P档（驻车档，也就是通常意义上的手刹），R档（倒车档），N档（空挡），D档（前进挡）。

拓展资料

电动汽车可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。正是这些优点，使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。

类似于手机充电的ICM 阶梯波六段式充电，具有较好的去硫化效果，可对电池首先激活，然后进行维护式快速充电，具有定时、充满报警、电脑快充、密码控制、自识别电压、多重保护、四路输出等功能，配套万能输出接口，可对所有的电动车快速充电。

商场、超市、医院、停车场、小区门口、路边小卖部等公共场所。汽车充电网络建设模式，在充电设施推进过程中，亟待突破的难题就是充电服务网络布点问题。

电力部门依托现有的停车场设施，因地制宜地建设微电网、分布式、综合化的可充、可换全功能充电站，可避免充电模式存在的两个短板：一是充电时间长，二是停车环境有限。

H. 江淮电动汽车如何挂档

您好！车辆只有三个档位，中间是停车档位，向D方向推动是前进档，需要加油门，向R方向推动，是倒车挡，希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！

I. 电动汽车的档位怎么使用

主要是P,R,N,D四个档位。

1、P档：驻车档，也就是手刹，利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。如果挂入P挡后，再拉手刹熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档，否则会对车辆造成极大损伤。

2、R档：倒车档，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。

R挡;倒车挡使用方法，在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是，在汽车移动时不能换入R档，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。

3、N档 ：空挡，将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。

N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱，自动挡的空挡与手动挡的差别很大。 D挡;前进挡使用方法

4、D档 ：前进挡，用作一般道路行驶。

准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆挂入D挡位，然后松手刹，松刹车踩油门走起，根据自己的车速需求继续加油门就行了，这时汽车会根据车速自动在在1～4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。

(9)电动汽车档位操作视频扩展阅读

电动汽车优点及缺点。

1、优点

无污染，噪声低电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。能源效率高，多样化电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽油机汽车。

J. 电动车p挡使用技巧

电动车P档的使用技巧如下：

1、自动挡车型在挂D档时变速箱也会“顶着”车，这时拉手刹后没有松开刹车直接挂P挡，久而久之会造成不必要的磨损。

(10)电动汽车档位操作视频扩展阅读：

和P档有关的档位操作都需要制动踏板和排档拨杆上的按钮或换档手柄的下压共同完成。

挂入P档

踩住制动踏板，再按住排档拨杆上的保险按钮或下压换档拨杆即可移到其它任何档位上，尽量一次性完成。

摘出P档

踩住制动踏板，再按住排档拨杆上的保险按钮或下压换档拨杆即可将其它任何档位移回P档。

P档和N档都是空档，发动机输入端产生动力无法传递到变速箱输出端，驾驶员在不平路面上挂P档停车后经常会滑动一小段距离。由于P档增设有机械刹车装置，所以车辆在变速箱内的齿轮沟槽被棘爪卡死后不会再移动。N档本身没有任何车轮锁死装置，需使用手刹或制动踏板刹住车轮。

另外，挂N档后，自动变速箱的所有齿轮都可以自由转动；但挂P档时，变速箱的输出齿轮都是锁死静止的。近年来，有些车型对档位数量进行简化，将P档调离传统档位，在N档处通过增设附加的停车功能按钮代替原来的P档，根本驻车属性没变化。

参考资料来源：网络—P档