五菱宏光新能源汽车之家
『壹』 推120km/170km两版本 五菱宏光MINI EV续航曝光
在最新一批的工信部新能源汽车推广目录中，我们发现了五菱宏光MINIEV车型的续航信息，该车共有两个续航版本，分别是120km和170km。
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『贰』 五菱宏光MINI EV新能源车怎么样
五菱宏光MINI EV是五菱品牌首款新能源汽车，延续了五菱宏光一贯的设计风格，主打安全和实用。五菱宏光MINI EV车身尺寸为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，采用四座设计。前排座椅可四向调节，后排座椅采用20度靠角设计。另外，后排还支持纯平翻折，放倒后后备厢空间可扩展至0.74立方米，灵活多变！配置方面，宏光MINI EV配备了多项超越同级别的安全配置，包括ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等，并针对车身结构设计、三电系统进行优化。同时，宏光MINI EV还在后排设置2个儿童安全座椅接口，照顾到了全家人的出行安全。
『叁』 五菱宏光再出神车"MINI" 这期新能源推荐车型目录别有看头！
日前，工信部发布了2020年第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共包括57户企业134个车型，进入目录也就意味着可以享受到“新能源补贴”，特别是在3月31日国务院公布的新能源车补贴和免购置税政策延长两年后，此次的推荐目录也是别有一番看头，更何况目录中还有不少的全新车型，不如一起来看看吧~
五菱向来很清楚中国消费者需要什么，知道怎么造一辆爆款车，而从宏光MINIEV的设计中不难看出，这款车在一定程度上符合了目标消费群体的用车需求。另外，120km和170km两个续航版本车型的售价预计也不会定的很高，甚至有望进入5万元这一区间，再创“国民神车”佳话！
写在最后：
随着2020年第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的发布，近期将要上市的一些新车也逐步浮现在我们面前，其中北汽EU5、荣威Ei5等车型均是换装了磷酸铁锂电池，或在一定程度上拉低了入门车型的售价，而五菱宏光推出的MINIEV更是有望再创神车佳话，另外，上述的几款新车均是会在近期推出，如果里面有你喜欢的一款可不要错过了哦。
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『肆』 五菱宏光MINI EV最新实车图，续航170km/120km，6月中旬上市
随着低续航里程电动车补贴的退坡，前几年高速猛进的微型电动车，如今很多主机厂都已经失去了兴趣。不过五菱宏光MINIEV的出现让我们再次把目光聚集到了微型电动车上，据悉，这辆全新的五菱宏光MINIEV将会在二季度上市，我们从相关渠道获得信息是，根据目前的市场环境，该车最终上市时间很可能要到六月中旬。
对比宝骏E100的动力和续航能力以及价格，这辆五菱宏光MINIEV的价格预计会在3-5万区间。价格和四座的布局很有可能会成为它的最大亮点，重新唤起人们对这类微型电动车的兴趣。而五菱汽车目前几乎普及到乡镇一级的网络体系，如果最终上市后的价格合适，该车甚至有望取代一部分”老头乐“车型的市场份额。
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『伍』 宏光MINI EV5月启动预售，颠覆五菱宏光“车二代”能否延续神话
五菱宏光“亲儿子”——上汽通用五菱旗下首款四座新能源汽车宏光MINIEV今天释放预售信息，上汽通用五菱对外宣布该车预计将于5月正式开启预售。作为继承五菱宏光“神车基因”的重磅新车，宏光MINIEV在安全与实用方面的表现可圈可点。
综合来看，这款“宏光小神车”的表现还是很出色的，全面的安全防护、突出的实用性表现加上卓越的便利性优势，很有可能成为下一个城市家用车的“神车”代表。
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『陆』 五菱宏光MINI EV新增续航车型曝光，只有续航的区别
如果要说近期上海市场销量最好的电动车是谁，我想那肯定是五菱宏光MINIEV了。从最新的9月份数据上看，五菱宏光MINIEV以14733辆的成绩夺得了纯电动市场销量的冠军，而位居第二的特斯拉Model3，其销量则为10909辆。如此数据，说五菱宏光MINIEV是“万人迷”都不为过。
注：五菱宏光MINIEV，下简称为宏光MINIEV
写在最后：尽管五菱宏光MINIEV这款新车的续航达到了200km，但多出的30km的续航说实话在实际体验上也不会太多的提升。因此在我看来，这款搭载磷酸铁锂电池版本的五菱宏光MINIEV，它的出现可能是给那些更在乎安全的消费者另一种选择。
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『柒』 2.98万起的五菱宏光MINI EV，值得期待
现在不少车企都推出了自己的新能源车型产品，比如说五菱宏光，就推出了五菱宏光MINI EV。那么，2.98万起的五菱宏光MINI EV，会受欢迎吗？
五菱宏光MINI EV的外形设计，首先很受肯定。五菱宏光MINI EV拥有方正的车身线条、双色的车身设计、悬浮式的车顶细节以及辨识度很高的前脸，而这些设计元素使得五菱宏光MINI EV看起来时尚且潮流。车身尺寸部分，五菱宏光MINI EV的长/宽/高分别为2912/1492/1597mm，轴距为1940mm；这样的车身尺寸虽然看似小巧，但是得益于优秀的内部空间设计，实际上五菱宏光MINI EV的乘坐空间和储物空间表现都很不错。同时，小巧的车身尺寸使得五菱宏光MINI EV更加适应城市拥堵的路况，停车也是相当便捷的。
再者，五菱宏光MINI EV搭载一台最大功率为27匹马力的电机，拥有最大170km的续航里程表现，加上带有预加热充电、电池保温、APP实时检测功能的加持，可以说五菱宏光MINI EV的动力以及续航里程表现可以满足车主朋友日常代步需求。
五菱宏光MINI EV是一款很实用的微型纯电动汽车，未来表现确实值得期待！
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『捌』 迷你版“五菱宏光”来了，不愧是神车的后代
上帝只造了两款车，一款是五菱宏光，一款是其他车。
“神车”的名号从来就名不虚传，它除了跑得快、过弯漂移，还经常把顶级豪车撞烂，不仅能让车迷大开眼界，还因其大容量的空间，成为寻常百姓家的搬运神器。
动力方面，新车将搭载最大功率为20kW的电机，最高车速100km/h。与此同时，根据先前新车的申报信息来看，新车共公布了两种电池容量版本车型，分别为13.82kWh和9.2kWh，具体的续航里程现在还未知。
写在最后
一句“人民需要什么，五菱就造什么”，铸就了五菱的辉煌。无论最先生产拖拉机到投身于缝纫机、织布机，还是疫情时期转而生产的“五菱牌”口罩。这种与时俱进，与民为先的企业精神确实深入人心。而针对近年车市的饱和度分析，堵车已成为常态。而这恰好体现盒子小车的一大优势，不仅能顺利穿插车流，还能吸引眼球。
虽然早在之前，上汽通用五菱旗下的宝骏品牌就已经推出过E100、E200等微型小车。有人曾说此次的五菱宏光MINIEV只不过是复制昔日的辉煌，并没有太大的亮点。但其实不然，就客观分析，昔日辉煌的五菱宏光大多游走在中国乡村，主攻拉货搬运。而迷你版的五菱宏光不仅仅是对神车的复出，更是将它更好地应用于城市交通之中。既是为了顺应潮流，又是为了一个传奇的情怀。
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『玖』 五菱宏光迷你版曝光，酷似K-car，3门4座纯电动继承“神车”意志
在中国，能担得起神车称号的，除了五菱宏光，就是五菱宏光S、S3和Plus了，它们都是人民心目中的致富好帮手、秋名山漂移王、拉货小超人，行行能胜任，全面又可靠。去年10月宏光Plus上市，空间更大更好用，神车神话被续写，短短半年不到，神车继续发力，后继有车，而且绝对颠覆大家对神车的想象。因为这款五菱宏光不仅迷你，还是一款纯电动新能源汽车。
喊着“人民需要什么，五菱就造什么”口号，五菱造出了口罩，接着又曝光了五菱牌螺蛳粉，就在大家感叹五菱能玩会玩的同时，汽车主业也不断给人惊喜。五菱宏光迷你版的曝光不丰富了五菱品牌的产品线，同时也以更便捷、更实用、更经济的特性，满足了新时代背景下的人民城市用车需求。
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『拾』 人民的代步车，新能源爆款五菱宏光MINI EV
根据最新的十一月份销售报告，宏光MINIEV十一月销量高达33094辆，再度成为国内新能量销量冠军，销冠之势所向披靡。继五菱宏光神车之后，五菱新能源汽车五菱宏光MINIEV也将成就一代传奇。人民的代步车，宏光MINIEV自七月份上市以来，销量每月攀升，从不到一万至一万五，两万，甚至三万，特斯拉、比亚迪等新能源巨头都无法抵挡它成为爆款。下面，我们一起走进爆款“宏光小靓仔”——宏光MINIEV。
五菱“人民需要什么，五菱就造什么”的口号在宏光MINIEV也体现出来了，现阶段人们生活水平提高了，代步出行难，车多导致停车难，出行成本高，大家对于类似宏光MINIEV的小型车便捷出行需求大。人民的代步车宏光MINIEV成为2020年新能源爆款，年底将近，大家是否考虑来一辆宏光MINIEV呢？
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