新能源汽车国家教学资源库

Ⅰ 学新能源汽车的前景如何好就业吗

就业前景非常好。

新能源及智能汽车产业人才数量和职位个数存在不足，人才培养资源和渠道也较为缺乏。由于新能源及智能汽车在国内起步较晚，故相关方面的资源、知识积累薄弱，导致专业人才资源本身比较缺乏。但是国家对新能源及智能汽车产业大力扶持，就读以上专业还是很有就业前景的。

毕业方向：

1、工程学（engineering），比如开发新能源技术，这就要选择工程类院校，并且对新能源有一定侧重的；

2、能源经济学（energy economics），从经济的角度分析各种新能源的可行性，经济类别的学校都可以选择，有没有能源侧重都无所谓，经济原理到哪都适用；

3、能源政策（energy policy），主要从国家政策的角度研究环境保护政策，以及促进新能源开发政策等，这就要选择国家政策比较好的学校，并且有能源政策或环境政策侧重。

以上内容参考网络—新能源专业、人民网—升学季·新能源汽车毕业生就业率95%以上

Ⅱ 山东的汽车职业学校有哪些

山东职业大专学校：山东省城市建设学校（济南职业学院 ）、山东省法律学校（东营职业学院）、
山东省商务科技学校（烟台职业学院 ）、
山东省环境保护学校（山东教育学院 ）、山东省特殊教育中等专业学校（泰山医学院）、山东煤炭卫生学校（聊城职业技术学院）、
山东省人口学校（山东医学高等专科学校）、山东省交通运输学校（山东交通职业学院）、
济南信息工程学校（济南职业学院）、济南电子机械工程学校（济南职业学院）、山东省济南市卫生学校（淄博科技职业学院 ）、山东省轻工工程学校（青岛黄海职业学院）、青岛卫生学校（淄博科技职业学院）、青岛第二卫生学校（滨州职业学院）、
青岛财政金融学校（青岛职业技术学院）、
山东省丝绸工业学校（淄博职业学院 ）、山东省淄博工业学校（淄博职业学院）、
山东省轻工美术学校（淄博职业学院）、烟台市电子工业学校（烟台职业学院 ）、山东省莱阳卫生学校（山东中医药高等专科学校）、烟台经济学校（烟台职业学院）、烟台汽车工业学校（淄博职业学院）、烟台城乡建设学校（济南工程职业技术学院）、山东省烟台农业学校（烟台职业学院）、
潍坊市工业学校（
山东经贸职业学院）、山东省潍坊商业学校（潍坊职业学院）、
山东省益都卫生学校（
滨州职业学院）、山东省济宁农业学校（济宁职业技术学院）、济宁市财政学校（济宁职业技术学院）、山东省机电学校（济宁职业技术学院 ）、
曲阜中医药学校（山东中医药高等专科学校 ）、山东省泰安卫生学校（滨州职业学院）、
威海市交通学校（山东交通职业学院）、日照市工业学校（日照市职业技术学院 ）、山东省临沂卫生学校（
山东中医药高等专科学校 ）、
德州经济学校（山东经贸职业学院）、山东省聊城建设学校（济南工程职业技术学院）、山东省聊城贸易学校（
山东经贸职业学院 ）、
山东省菏泽信息工程学校（日照市职业技术学院）、
山东省菏泽卫生学校（聊城职业技术学院 ）、山东省济南幼儿师范学校（济南大学）、
青岛幼儿师范学校（青岛大学）、东营职业学院（中专部，东营职业学院 ）、山东省潍坊幼教特教师范（潍坊教育学院）、山东省广播电视学校（日照市职业技术学院）、淄博信息工程学校（烟台职业学院）

Ⅲ 贵州交通职业技术学院怎么样

贵州交通职业技术学院挺不错的，是一所以交通为特色的理工类高职院校。创办于1958年，2019年成功入选全国56所贵州目前唯一的“中国特色高水平高职学校建设单位”。

学院目前设清镇、阳关两个校区，占地1680余亩，学院建设有国家级精品课程、国家级精品资源共享课7门，国家教学资源库课程11门、省级精品课程26门；拥有中央财政支持的职业实训基地、省级开放实训基地6个。

(3)新能源汽车国家教学资源库扩展阅读：

学院下设9个教学系部：道路与桥梁工程系、汽车工程系、管理工程系、建筑工程系、信息工程系、机械电子工程系、物流工程系、轨道工程系、基础教学部；3个二级院校：贵州交通技师学院、继续教育学院、驾驶技工学校。

学院现开设专业40个，重点打造道路桥梁工程技术和汽车运用与维修技术（西部山区智能交通）两个国家级高水平专业群。

其中道路桥梁工程技术专业群，涵盖道路桥梁工程技术、地下与隧道工程技术、土木工程检测技术、道路养护与管理、计算机网络技术共5个专业。

汽车运用与维修技术（西部山区智能交通）专业群涵盖汽车运用与维修技术、新能源汽车技术、机电一体化技术、物联网应用技术、物流管理共5个专业。

Ⅳ 汽车新能源有哪些专业

专业在全面学习燃油汽车维修技术的基础上，针对汽车纯电动新能源技术模块做深度学习和培养；（新能源动力系统、新能源驱动系统、新能源整车控制系统、新能源汽车故障与排除等）
主要学习：新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。目前开设的新能源专业包括：
新能源科学与工程、能源经济、能源化学工程、资源循环科学与工程、新能源材料与器件、建筑节能技术与工程、海洋资源开发技术、海洋工程与技术、海洋油气工程、核安全工程等。
2、只要报考新能源科学与工程专业即可。
新能源汽车是个大的系统工程，方向有很多，研发岗位，如果是电驱动系统，建议学电子信息工程，电力电子、自动化、计算机等专业，电池部分肯定还是学化工类材料类等，电机方向需要机械设计 机械制造 车辆工程 动力类的，还有像电磁兼容，也是个很难的课题，需要学计算电磁学 通讯工程啊什么的，还有新能源车电池防护碰撞要求高。
一、新能源汽车技术专业就业方向：
毕业生可考取中（高）级汽车装配工、汽车维修工、汽车驾驶员（C照）、汽车配件销售员等职业资格证书。新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业，毕业生可到汽车制造厂、汽车4S店、汽车检测站、汽车运输管理等部门从事相关技术服务与管理工作，就业前景较好，发展空间较大。
二、专业培养目标：
培养具备良好的职业道德素质，掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识，能从事新能源汽车的装配与调试、性能检测、维护和技术管理等工作的高素质技

Ⅳ 新能源汽车检测和与维修，这专业好吗

很好，
行业背景好
据公安部交管局统计：2014年、2015年全国新能源汽车销量与上一年相比，同比增长均超过300%；截止2016年12月，新能源汽车保有量达98.52万辆；山东省汽车工业协会的数据显示，2016年山东低速电动车产销量分别达到54.61万辆和54.25万辆，同比分别增长53.8%和54.4%，此数据还仅是包含“山东省新能源汽车技术创新联盟”内22家企业的情况。随着石墨烯动力电池、新能源汽车列入“十三五”发展规划，今后新能源汽车必然迎来更快的发展速度。有专家预言，随着石墨烯动力电池技术成熟，汽车行业将会迎来一场新的工业革命。
人才需求旺盛
相对于新能源汽车销量井喷式发展，新能源汽车专业人才培养相对滞后，目前省内仅有极少数高校开设了新能源汽车专业，能够从事新能源汽车生产、管理及售后维修的高级人才，缺口正逐渐加大。在专业技术人才难求的情况下，对现有员工进行再培训、再学习成了各企业获取新能源汽车人才的新途径，而专业知识的不系统等问题又严重制约着培训质量与服务质量。既有系统的专业知识，又有实际工作经验的新能源汽车高级人才近年来成为人力资源市场上的一大需求热点，而这类人才“既难求又难留”。
专业特色鲜明
新能源汽车运用与维修专业是我院重点建设专业，也是国内最早成立的新能源汽车专业。“十二五”期间，学院投入专项资金1.052亿元推动名校建设工程，本专业以名校建设工程为契机，积极推进师资培训培养，围绕纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）构建了国内领先的实验实训条件和教学资源；聘请省内、国内企业工程师、行业专家、知名教授成立专业建设指导委员会，通过深入企业进行岗位调研和专业建设研讨会，形成了完善的人才培养体系; 本专业比亚迪汽车、北汽新能源汽车、山东唐骏欧铃、潍坊瑞驰汽车、山东比德文等新能源汽车厂家均建立了校内、校外合作基地。
借助参与新能源汽车专业国家资源库建设项目的机遇，积极推进人才培养模式改革与创新，引入行业企业标准，借鉴其模块化教学、学训一体教学场所和过程设计、个性定制、工学交替、信息化教学、培养过程监控等人才培养与教学模式，使教学与工作岗位衔接，加强校企合作、共同完善“面向名企、学训一体”工学结合人才培养模式，成效显著。
培养目标明确
本专业培养拥护党的路线、方针、政策，具备良好的职业道德素质，掌握新能源汽车运用与维修必备的基础理论和专业知识，能利用新能源汽车检测设备和工具，从事新能源汽车需要的生产装配与调试、性能检测与维护、故障诊断与排除及技术管理工作，具备创新能力、开拓精神和可持续发展能力的技术技能型人才。
教学条件优越
1. 专业教学团队拥有8人，其中，教授1人、副教授2人，工学博士2人，研究生6人。专业教学团队力量雄厚、成果丰硕，参与国家级建设项目1项，主持交通运输部科技项目1项、省级职业教育教学改革研究项目1项，获省级科学技术进步奖1项，授权国家发明专利7项。
2.本专业拥有设施先进、功能齐全的实践教学基地，建有混合动力汽车发动机与控制、混合动力汽车电气、混合动力汽车底盘、纯电动汽车结构等8个理实一体化实训室；山东交通职业学院汽车类专业被列为2016年山东省校企合作一体化示范院校重点建设专业群，新能源汽车运用与维修专业与其他专业共享教学资源，为学生根据个人特长进行个性定制培养、职业发展方向提供了保障；

Ⅵ 新能源汽车行业前景怎么样

新能源是汽车行业的发展方向，前景广阔。

Ⅶ 贵州交通职业技术学院代码是多少

贵州交通职业技术学院院校代码：12222。

贵州交通职业技术学院是一所以交通为特色的理工类高职院校。创办于1958年，走过国家“示范校”、国家“优质校”发展历程后，2019年成功入选全国56所贵州目前唯一的“中国特色高水平高职院校建设单位”。

学院下设9个教学系部：道路与桥梁工程系、汽车工程系、管理工程系、建筑工程系、信息工程系、机械电子工程系、物流工程系、轨道工程系、基础教学部；3个二级院校：贵州交通技师学院、继续教育学院、驾驶技工学校。

师资力量

学院共有教职工669名，其中高级职称222人，具有硕士以上学位268人，双师型教师493人。学院现有国家“万人计划”教学名师、省部级以上教学名师13人。

省管专家、省政府特殊津贴专家5人；省高层次创新人才中“千”层次人才11人；省部级以上“技能大师”、青年岗位技术能手8名；省部级以上教育、教学创新团队8个。

以上内容参考贵州交通职业技术学院-学校简介

Ⅷ 有没有谁了解新能源汽车技术就业前景

你好 第一，我们都知道新能源汽车是受到了国家的大力扶持，尤其是在前几年，国家对于新能源汽车的政策补贴非常可观，新能源汽车也的确出现了蓬勃的发展，尤其是在一二线城市，消费者对于新能源汽车的接受程度比较高，这些消费行为都促使了车企大力生产新能源汽车。然而，目前新能源汽车补贴政策出现退坡现象，很多消费者享受不到优惠，购车成本也就明显增加，购买能力相应的也减弱了很多，所以新能源汽车在市场上的销量也就没前几年那么可观，工厂自然也会出现了很多的库存。
第二，新能源汽车的销售存在很多限制，毕竟很多三四线城市或者农村，充电桩等设备都建设的不完善，包括一些售后服务都跟不上，所以导致这些区域的消费者对于新能源汽车的购买能力不足。很多车企为了打开这些区域的市场，做了很多努力，花费巨大，但效果甚微，必然也会导致产能过剩。
第三，虽然现在的新能源汽车因为一些政策的变动，甚至是一些硬件措施的不完善，导致市场上的新能源汽车厂家出现了产能过剩的情况，但是我们国家的新能源汽车跟很多国外的品牌都有很好的合作，不仅仅面向国内销售，更重要的走向世界，同时还有共享汽车、新能源公交车、新能源出租车等项目的带动，产能过剩的问题也会有一个很好的解决。
总而言之，新能源汽车的产能会受到文中提及的一些因素的影响，出现产能过剩的现象，但是新能源汽车市场的未来和前景依旧是大家关注的焦点，优胜略汰，对于一些自身条件过硬、实力较强的新能源汽车品牌，它们的未来依旧是具有优势的。

Ⅸ 新能源汽车技术专业就业方向