上汽在宁德投资生产新能源汽车

⑴ 上汽/阿里VS 长安/宁德时代/华为，都主高端电动车，你更看好谁

目前高端电动车市场成了各大投资商眼中的一块肥肉，纷纷想在市场未完全发育成熟之前抢占制高点。之前就有上汽联手阿里推出的“智己汽车”、吉利旗下的领克汽车等，加入战局的企业越来越多，近日，迟迟没有动作的长安集团也有了行动。

从目前看来，华为和宁德时代作为合作方，未来很有可能也将入股长安蔚来。而也有消息称，腾讯也将入股长安蔚来，接受之前蔚来汽车的股份。如果这发展成为现实，那么在造车、智能、互联网以及最重要的电池方面的技术就都到了保障，长安蔚来的发展就更值得期待了。

*部分图片来源于网络，如有侵权请联系删除

原创文章，转载需授权

-TheEnd-

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 宁德生产什么汽车

应该是上汽的，宁德基地是上汽乘用车第四大生产基地。

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司，是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司，承担着上汽自主品牌汽车的研发、制造与销售。

从诞生之日起，乘用车公司就依托上汽集团20多年合资合作所积累的技术、制造、采购、营销和管理优势，以国际化的视野，创造性地集成全球优势资源，以高品质的产品与服务，满足消费者高品位需求，以优秀的国际合作团队，打造中国人自己拥有的国际汽车领导品牌。

目前，乘用车公司已拥有荣威、MG两大品牌，形成共6大系列，30多个品种的产品矩阵，涵盖了中高级车，中级车，大众普及型车及跑车等宽泛领域。

到2010年，公司将形成多平台，全系列车型，从而形成与国际汽车技术发展趋势相同步的、覆盖主流乘用车领域各个细分市场的宽系列产品线布局。

⑶ 宁德时代上海临港项目正式开工

近日，宁德时代（上海）智能科技一体化电动底盘研制项目及瑞庭时代上海智能动力系统项目（二期）开工仪式在上海临港举行，并将在一年内建成投产。

据悉，该项目将致力于研究低能耗长续航动力电池系架构及控制系统集成开发和应用、高效能电池系统热管理及低温环境应用技术研发应用及多层级电池安全防护技术研发，大幅提升新能源汽车系统集成效率，系统解决新能源汽车里程焦虑、快充等行业关键痛点，加速新能源汽车产业化进程。

项目建成后，宁德时代将充分发挥作为新能源产业链龙头企业的优势，推进前沿领域技术研发，并将在上海建设布局包括先进材料、系统结构、极限制造和商业模式创新在内的“四大创新体系”，实现行业关键技术升级，助力上海构筑科技创新优势，助力上海市建设具有全球影响力的科创中心，打造立足上海、面向长三角、辐射全国、领军世界的新能源技术创新策源地及产业生态高地。

公开资料显示，特斯拉上海超级工厂投产后，引来大量上游供应商落地临港，智能新能源汽车产业成为临港新片区首个千亿级产业。

宁德时代是特斯拉重要供应商，去年3月时就在临港考察选址。临港集团成立了重大项目推进小组，找到一处地址合适的现成厂房，宁德时代租用后只需做一些内部装修和小范围改造就可投产。去年11月，宁德临港工厂已向特斯拉供应产品。

⑷ 宁德时代拟私募融资200亿元人民币 扩大其电池项目产能

据悉，中国最大的电动汽车电池制造商宁德时代准备通过私募融资200亿元人民币（约合28.5亿美元），这笔私募资金将用于动力电池及储能电池项目的建设、研发。宁德时代在提交给深圳证券交易所的一份文件中表示，为了扩大其在福建、江苏和四川的电池工厂的产能，这笔资金十分重要。

目前，宁德时代已经与上汽、广汽等本土车企，以及特斯拉、奥迪、现代等跨国车企达成合作协议，而宁德时代扩充的产能将超过目前的年度装机量，若投资可以正常进行，对于宁德时代来说，其产能将有较快速的增长。同时，宁德时代还规划投资建设宁德车里湾锂离子电池生产基地，总投资在100亿元左右。该公司预计车里湾锂离子电池生产基地建成并可投入生产后，可实现年均营业收入108亿元，年均净利润8.07亿元，项目内部收益率16.21%（税后），总投资回收期6.14年。

目前，中国政府为新能源汽车方面提供了许多的政策性便利，同时，中国企业对于新能源汽车的进一步研发也制定了雄心勃勃的计划。在2019年，新能源汽车在中国的销量为120.6万辆，同比下降4%，但仍居全球第一。我们的新能源汽车市场也十分广阔，期待中国新能源汽车企业的研发在未来有更高的突破。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 上海与宁德时代签约 加快新能源汽车发展/推动能源结构调整

其中全球创新中心将聚焦“先进材料创新”、“结构设计创新”、“极限制造创新”和“商业模式创新”等创新体系开展业务布局，并承担相关国际业务功能。

未来能源研究院将与上海交通大学合作，打造“科研创新”和“人才培养”相结合的前沿平台，攻关一批面向未来的新能源领域前瞻性技术。

高端制造基地将依托宁德时代最新生产制造技术，在临港新片区打造绿色、高效的智能工厂。

宁德时代将与上海市在新能源前沿技术攻关与创新应用、城市交通电动化转型、新能源高端人才培育等领域深化合作对接，瞄准碳达峰、碳中和工作目标，为上海城市数字化转型、绿色化发展与软实力提升注入新动能。

宁德时代与上海市经济和信息化委、闵行区政府、上海交通大学共同签署未来能源研究院战略合作框架协议，临港新片区管委会、临港集团与宁德时代共同签署生产基地投资协议。

⑹ 上汽乘用车的新能源汽车，在电驱动系统的布局有哪些

上汽集团对未来提出电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”布局；半个月后在上海车展的前一天上汽集团召开了主题为“互联网X新能源”的汽车创行者大会。上汽集团频繁的动作背后是对传统汽车企业转型的一种新思考，随后上汽也基于“电动化”、“新能源”方面开启实质性进展。

5月3日，根据中国商务部反垄断局日前发布的一则公示显示，中国汽车业巨头——上汽集团和中国新能源汽车电池新锐——宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代”）联合成立动力电池公司。目前，作为新能源汽车竞争中的重要部分，动力电池尤为关键，有业内人士认为，此次上汽集团与宁德时代的联手意义深远。

一场“联姻”产两“子”

通过整理资料发现，目前宝马、上汽、北汽新能源、吉利、长安汽车等几大主机厂均与宁德时代有合作。在中国新能源汽车市场除了比亚迪外，其它主要新能源汽车企业均选购宁德时代电池产品，这也从侧面证明宁德时代在动力电池行业的领先地位与技术实力。

有分析指出，上汽集团与宁德时代合资，抢占了发展先机。比其它主机厂只是简单从宁德时代购买动力电池，上汽集团通过与宁德时代成立电池合资公司，与宁德时代的合作更深入，但在动力电池采购成本、供应上，上汽集团显然将比其它主机厂具有更大的优势，而这将提高上汽集团新能源汽车产品的市场竞争力。例如此前特斯拉与松下合作，双方业务的彼此带动，共同成长为各自领域的巨头。现在上汽集团与宁德时代的合资，或将再次书写一段“共同成长”史。

⑺ 上海和宁德时代签署合作框架协议，这对新能源汽车的发展有何好处

上汽和宁德时代已经达成友好合作协议，在未来这两家公司即将共同携手探索汽车电池领域的新技术，努力为消费者提供极佳的购物体验。我认为这项举措非常有利于新能源在我国持续健康发展，大致有以下几个原因，大家可以用作参考。如果有想法的，也可以在评论区与我讨论。首先，新能源是汽车发展的必然趋势，传统的燃油汽车显然已经不满足于现代人的实际需要，虽然占据很高的主导地位，但是不可忽视新能源的作用。另外，强强联合可以得到事半功倍的效果，我认为未来想要继续发展，肯定要多达成这样的合作。再次，该领域还需要进一步探索开发，技术人员们的智慧可以联合起来，统一致力于专项的研究，未来全面实现新能源的局面不是梦想。

1、可以促进其的发展，但并不是绝对化的，需要分情况看待。

新能源是汽车发展的必然趋势，传统的燃油汽车显然已经不满足于现代人的实际需要，虽然占据很高的主导地位，但是不可忽视新能源的作用。

关于上海和宁德时代签署合作框架协议，这对新能源汽车的发展有何好处？ 大家还有什么想要补充的，欢迎在评论区下方留言。如果你也认可本篇文章，记得点赞加关注哦。

⑻ 市值猛增至3000亿，全球车企为宁德时代“打工”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 本田入股宁德时代，中国电动车优势还能守得住吗

在大众牵手国轩高科，奔驰联姻孚能科技后，又有一家汽车制造商爱上中国电池企业。这次，故事的主角是本田和宁德时代。

本田入股宁德时代

7月10日，宁德时代发布公告称，其与本田（本田技研工业株式会社）就新能源汽车动力电池签署全方位战略合作协议，加强推广电动车普及并加速战略合作伙伴关系。

具体到商业合作层面，一方面，本田与宁德时代将结合双方技术优势，携手共同研发新能源汽车动力电池及未来电池基础技术；另一方面，通过此次合作，本田将获得以纯电动汽车（BEV）电池为主的宁德时代电池稳定供应。搭载宁德时代动力电池的中国生产的新能源汽车车型预计于2022年开始首先向中国市场投放，未来双方还将探讨在全球领域的扩大合作。

?

这意味着，海外车企更多地涌入中国新能源车市场，甚至控制电池供应商。那么，中国新能源该如何面对海外资本？一方面，市场更加开放的确有利于提高产业活性，但另一方面也确实可能导致当下比较有限的新能源优势遭遇冲击，在电芯制造方面，中国对比欧美有着明显的规模优势。

对整个中国新能源汽车宏伟构想来说，海外企业的介入，一方面会带来技术、制造方面的收益，另一方面又可能从供应链体系、整车份额层面进行瓜分，统而观之仍然是机遇和挑战并存。

同样都采取如是的模式，对积极进取者而言，能够把握机遇应对挑战，通过吸收先进技术来提升自身；而对惰于求新者来说，或许就指望着“外来的朋友”完成任务，显然对新能源大业并非好事。

文/孙莉莉

---------------------------------------------------------------------------

【微信搜索“汽车公社”、“一句话点评”关注微信公众号，或登录《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。】

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。