吉利全球鹰新能源汽车图片
A. 吉利电动飞行汽车发布，续航100公里，就比“小牛”强一点
吉利的“飞行汽车”最近有了些官方消息。
吉利控股集团旗下的子公司“太力飞车”最近公开了“TF-2A”原型机官图。根据官方介绍，TF-2A定位城市日常的空中出行，是可以做到垂直起降的“飞行汽车”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
B. 吉利又出新车标！新车4月10日首发预售，背后在打什么算盘
吉利汽车旗下有多少车标？如果算上被收购的几个海外品牌，此前共有光是吉利的盾形标就有彩、黑、白两种，除此之外还有领克、沃尔沃、极星、路特斯，以及已经停用的全球鹰和英伦。
简单讲就是，这家公司出品的车型主要为出行公司打造，可以理解为吉利自己内部的新能源“出租车”供应商。
其实大众有所不知的是，出行领域如今已成为国内汽车厂商的一个重要拓展板块。目前出行行业的业务基本只能覆盖到城市，对于更低级行政区域覆盖几乎是空白。而这些更低级的行政区域的新车消费力正是近年来中国自主品牌销量萎缩的主要部分——入门级刚需车型。
各大汽车厂商积极发展出行行业，其实是基于这些“更低级的行政区域”消费力下降但是对于汽车的交通需求没有下降的情况出发的。通俗点理解就是：你们买不起10万元的SUV，可以来租啊！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
C. geely是吉利哪款车
geely是吉利汽车的英文名称。
是我国国产自主汽车品牌之一，代表车型包括帝豪，远景，缤悦，金刚等等，类型涵盖家用轿车，suv，mpv及新能源汽车，平均售价4-21万元之间，拥有出色性价比及广泛适用性。
远景x3。
远景x3为小型suv，动力系统采用1.5L直列四缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或cvt无级变速箱，最大功率80kw，最大扭矩142nm，行李箱容积400L，综合油耗5.9L，售价3.59-5.49万。
帝豪gl。
帝豪gl为紧凑型车，2020最新款采用1.8L自然吸气发动机或1.4T涡轮增压发动机，变速箱则提供6档或7档双离合，6挡手动及cvt无级变速箱多种选择，最大功率130kw，最大扭矩255nm，综合油耗6.1L，售价5-13万。
星越phev。
phev是吉利打造的插电混合动力紧凑型suv，动力系统采用1.5t直接三缸涡轮增压发动机，匹配7档双离合变速箱，最大功率130kw，最大扭矩255nm，nedc最大续航里程80km，最高车速195，综合油耗仅为1.6L，售价18-21万。
D. 全球鹰汽车为什么停产了
没有，只是升级。
吉利全球鹰是吉利经明确乘用车细分为的三个子品牌之一。成立于2008年11月6日，是中国汽车品牌，主要生产清洁能源动力汽车。
旗下产品
这款超小型概念车，车长3米，以超低成本，独特布局，特别是节能环保为最大特色，展示了吉利造车的全新理念。IG采用独特的1+δ成本理念，即1万元的车体成本加上δ元的动力总成成本，根据用户的不同需求，可选装不同容量的电池系统或传统发动机总成，相应的δ有所不同。
以驾驶员居中、后排设置两大人及一儿童座椅的3+1独特布局，同时满足左右舵车的需求，并提供了4人的运载能力。
E. 吉利又搞出来一个枫叶电动车，是不是老年代步车转正
最近又有一个名为枫叶汽车的新电动车品牌亮相，乍一听以为是啥加拿大的新造车品牌呢，仔细一看，这不是当年的华普汽车logo吗？没错，这个新品牌枫叶汽车，其实就是吉利集团旗下的华普汽车与康迪电动车合并的产物。
现在这个枫叶汽车，号称竞争新势力，却没看到什么智能化的影子，更像是在小型电动车领域与自主品牌竞争，大吉利这种多生孩子好打架的策略，能吃得开吗？
本文为车林外传原创文章，转载请联系原作者并注明出处，抄袭必究。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
F. 吉利新能源“军团”又添一员大将！全新“枫叶车标”正式上市！
7月11日，枫叶汽车旗下首款车型枫叶30X正式上市，共推出5款配置车型，其中包括4款常规车型，1款出行版车型，补贴后官方售价为6.88-8.28万元。
但是，随着新能源汽车销量持续下滑，低端电动车的市场需求已大幅下降，不明朗的市场前景下，“换了马甲”成立的枫叶汽车，能否在市场上拥有一席之地，还有待考验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
G. 吉利扔出新“王炸”，2.0T+8AT动力4.3s破百，新车标比BBA还帅
吉利这几年的表现有目共睹，它已经连续三年销量超过百万辆大关，并且连续蝉联中国汽车品牌销量冠军。旗下的产品序列越来越完善，如今，不仅有吉利品牌，还有冲击高端的领克汽车和主打新能源市场的几何汽车。自从收购沃尔沃之后，吉利汽车的表现呈现出直线上扬的发展趋势，而旗下的博越、帝豪、远景、双缤系列车型，嘉际、博瑞等系列产品在各自细分市场都有不错的市场表现，月均销量超10万辆也已经成为新常态。
除了这些在售车型，星越、豪越、ICON这些新推出车型也都让人眼前一亮，吉利的四大架构平台越发成熟，旗下的产品也更加稳重。不过我们今天说到的这款车，也是与吉利有关。
它就是2017年在沃尔沃新能源战略指导下，沃尔沃汽车正式宣布独立出的Polestar极星，2019年Polestar有了自己的中文名：极星，今天我们提到的车就是极星旗下的首款车型极星Polestar1。
吉利扔出新“王炸”，2.0T+8AT动力4.3s破百，新车标比BBA帅，售价高达145万元人民币，听到这样的说法是不是很期待？我们先来看看极星Polestar1这款车吧！该车定位中型跑车，采用了新车标设计，车标虽然简约，但相当亮眼，个人感觉车标比BBA的还帅。极星Polestar1整车线条流畅简洁，颜值上更赶超保时捷这类豪华跑车。
极星Polestar1的车身尺寸分别为4585*2070*1352mm，轴距则达到了2742mm，整体设计和配置都紧跟时代潮流。
我们首先来看看新车在外观方面的设计，极星Polestar1采用了传统轿跑造型设计风格，整车多处线条以简洁风为主，但辨识度很高，尤其是搭配全新车标后，让这款车的档次感瞬间提升。
?新车采用了家族式进气格栅，穿插镀铬饰条及LED大灯的搭配看上去相当养眼，不弱于保时捷等豪华跑车的设计风格。而分段式侧身腰线让其看起来非常有豪华感，分层式尾灯和两边双出的排气设计设计，辨识度很高。
说完了外观，我们来看看极星Polestar1在内饰设计上的表现，新车的整体设计布局非常年轻化，也遵循了简约原则，中控采用了大尺寸液晶屏幕，整体内部做工十分精致，豪华感尽显。车内保留了大量的有质感的物理按键，钢琴烤漆工艺也符合豪车风格。
配置方面，极星Polestar1，新车采用了6安全气囊、胎压报警、刹车辅助、ESP、车道便宜预警、车道保持辅助、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶、前后驻车雷达、360度全景影像等安全配置。
另外全速自适应巡航、悬架软硬调节、全车无钥匙进入、远程启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、加热、HUD抬头显示、真皮座椅、座椅多向调节和加热、祝福驾驶电动座椅记忆、触控液晶屏、智能语音识别、车联网、全车LED灯感应雨刷等都有配备，配置方面相当全面。
动力方面，极星Polestar1搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，由于采用了机械+涡轮增压进气形式，它的最大马力达到了326Ps，最大功率240kW，最大扭矩达到了420N.m。
传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。由于新车是插电式混合动力车型，在大功率电动机的加持下，整车破百仅需4.3s。底盘方面，新车采用了前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架，最大程度保证了驾乘舒适性，另外新车采用了电动四驱形式。
不仅如此，极星Polestar1推出后一年后，极星又亮相了一款全新纯电车型极星2。相比极星1高达145万的售价，极星2的定位显然显然更亲民，它的售价区间为29.8-41.8万元，明显是剑指特斯拉Model 3的节奏。本年度的3月25日，极星宣布极星2在浙江台州工厂正式下线，开始量产，据悉，新车计划于今年下半年开始陆续在中国、欧洲及北美市场交付。
除了两款量产车外，极星还发布了概念车型Precept。对于极星这个品牌，你觉得如何？如果你有足够多的预算，你会入手这个有沃尔沃血统的豪华品牌吗？欢迎文章下方留言，和我们讨论交流。
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者王索拉。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
H. 吉利又一款轿跑SUV亮相，隶属“几何”系列！配银色车标
吉利又一款轿跑SUV亮相，隶属“几何”系列！配银色车标
进入2020年之后，吉利汽车的大动作频频，仅仅在元旦前后，吉利汽车就已经陆续放出了多款新车型，其中包括新设计的吉利icon，保持了相当科幻的概念车设计，除此之外还有吉利豪越，再次把眼光放在了中型SUV市场。当然除了这两款车之外，吉利汽车还有更多的底牌，近日吉利旗下又一款轿跑SUV亮相了，从申报信息可以看出，这款车将会隶属于吉利几何系列。
总结来看这款全新的吉利汽车，外观颜值是没有什么槽点的，而且动力输出很到位，所以这款车比较符合年轻人的购车需求，尤其是一些大城市的年轻人，面对摇号以及限行压力的话，选择这样一台纯电动SUV也是不错的。
问题来了，你觉得吉利这款新车能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
I. 吉利有电动汽车吗
吉利有电动汽车，是吉利全球鹰EK2。
EK-2使用，外观也与在售的熊猫车型差别不大。与去年在北京车展上展出的ELK-1相比，
华车、高端SUV车才配备的副车架。EK-2空间设计上杜绝了小型车空间不足的弊端，实现了的完美，也提升了小型车的驾乘舒适性。从其参数可以看出，的是同类小车中最大的，熊猫实现了车内空间的最大化效果，其行李箱容积突破200升，达到205L，整车实用性得到质的提高，1.88米的个子坐进车内头不碰顶，游刃有余。
为增加后备箱的储物空间，熊猫的后排座椅采用了4：6折叠设计，可以既方便人员乘坐，又方便储物。为满足更多的储物需要，吉利熊猫在车内的合适位置设计了11处储物空间。
J. 吉利放大招，一款车三个名字轴距2.7米的轿跑SUV，颜值不错
吉利放大招，一款车三个名字？轴距2.7米的轿跑SUV，颜值不错
吉利汽车作为国产车领域的销量大户，保持高销量的秘诀其实就包括产品的丰富度，因为旗下的产品足够多，所以就相当于“广撒网”，因此出现包括车型的概率也就更大。进入2020年之后，吉利汽车又开始放大招，开年就放出了两款全新车型，其中一个是吉利豪越，定位在中型SUV领域，尺寸不输给丰田汉兰达，算是一个全新的尝试。
问题来了，你觉得吉利几何C这款新车好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。