最新宝骏电动汽车价格和图片

『壹』 宝骏E300亮相，微型电动车不配拥有高续航

1月13日，上汽通用五菱旗下的全新微型纯电动车——新宝骏E300正式亮相，该款车型其实和之前的宝骏E100和E200还是有很多相似之处的，都是微型纯电动汽车的定位，价位也都控制在5-6万左右。同时宝骏E300也是新宝骏旗下的首款新能源车型。新车采用家族式“星际几何”设计语言，搭载HUAWEIHiCar智慧互联解决方案，买菜车也是有一定噱头的。

小结

宝骏E300亮相之后，也是表明了宝骏新能源对于微型纯电动汽车市场的执着，毕竟宝骏E100和E200在柳州模式的推动下，至少从销量来看，还是非常成功的。同时，微型纯电动汽车的定位，在续航里程和终端定价上，也是需要有一个权衡。从目前宝骏E300的定价和续航水平来看，竞争力还是很不错的。

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『贰』 国产又一款小车--宝骏E100，售价4.98万起

现如今，相较于燃油车来说，新能源汽车无论是价格还是保养费用都是更低的，这也是新能源汽车销量持续高歌猛进的一大重要原因，在如今正值新能源汽车的火爆时期，宝骏也推出了属于自己的电动车E100，这次宝骏全新“战斗机”来袭，售价4.98万起，有不少网友表明：有它谁还要摩托车，短小的车身使得它看上去非常的呆萌可爱，同时停车也方便了许多，对于广大女性朋友来说，这无疑是一个好消息，接下来让我们来了解一下吧。

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『叁』 新宝骏E300售价6.48万起，续航304km全系标配车联网

文丨冬树童C

在实现历史累计产销突破2000万辆以后，上汽通用五菱为了更好的继续往上突破发展，顺势推出一个主要以智能化为发展方向的全新品牌——新宝骏，并喊出“智能汽车的先导者”的口号。

6月24日，对于新宝骏来说，这又是一个重要发展节点。新宝骏首款新能源纯电动汽车E300、E300Plus正式发布，售价6.48万元~8.48万元。

哦，对了，新宝骏E300和E300Plus全系标配ESC车身电子稳定系统、ABS+EBD防抱死&制动力分配系统、HBA刹车辅助功能、前排正面双安全气囊、儿童安全座椅固定系统及前后雷达等十多项安全配置，车身结构强度和电池安全防护均具有极高的安全性。

这台微型电动车，和你想象的不一样。

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『肆』 宝骏电动车E200怎么样，实用性如何

在新能源汽车不断利好的情况下，越来越多的新能源汽车相继突出对应的车型来争夺市场的红利，宝骏新能源作为新能源汽车的一个分支，在纯电动汽车的影响下，也推出了一系列的电动汽车车型，宝骏E200就是其中一个，作为宝骏电动汽车E200怎么样，实用性如何？

总结：宝骏E200作为宝骏推出来的一款微型电动汽车，从实用的角度这样的车型能够满足日常的家用出行的需求性，当然也能够节约一部分的养车用车费用。

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『伍』 4.98万元起 宝骏E100/E200新增车型上市

［新车上市］日前，上汽通用五菱2020款宝骏E100、E200新车型正式上市，售价分别为4.98万起、5.48万起。作为全新升级款，新车主要针对三电系统进行强化升级，NEDC续航里程均提升至305km，而售价保持不变。具体售价信息参看下表：

出了硬件升级外，五菱宝骏还为这两款小车提供了“订金膨胀计划”优惠活动。本月订车并在10月前提车即可享受4重优惠，包括：至高7000元电费补贴、500元下订立抵1500元、送价值1000元精品礼包、18期0利贷/超低首付/最长可贷5年等超值金融政策三选一。

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『陆』 8万元电动车推荐丨新宝骏E300和欧拉白猫

说起家用车，好开，快速，省油省钱就是家用车的标准，近段时间，有许多小型电动家用车上市，就比如新宝骏E300和欧拉白猫，那么这两辆车的性能是什么样子的呢？今天我们就一起去看看这两款车。

动力方面，白猫的401KM续航版本最大功率是45KW，宝骏E300plus最大续航305KM，电机最大功率为40KW。两辆车均为单速变速箱。

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『柒』 又一款微型电动车出现 新宝骏E300外观俘获人心

最近国内掀起了微型电动车热潮，长城欧拉的白猫、黑猫相继出世，五菱宝骏E300也紧随其后。这三款车的外观都很有自己的特点，长城欧拉的白猫、黑猫可以说是复制了一只猫的外观，很可爱，而宝骏E300的外观就像机器人，科幻中带有可爱，很难让人不喜欢。

新宝俊E300具有科幻感的外观设计，就足以让人心动了，它的售价在6.48万元-8.48万元之间，之所以在这个价格区间，肯定有相应的道理，之后我们将对它的配置和动力进行分析。

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『捌』 宝骏E100电动汽车多少钱

宝骏E100共推出智行版和智享版2款车型，厂家指导价格为9.39万元和10.99万元，补贴后售价分别为4.68万元和5.98万元。

总之，宝骏E200其实已满足了大多数人的城市出行需求，用于上下班、买菜、接送小孩等，车子小，好停车，小巧的"身躯"，也让出行更灵活方便，更重要的是省时又省钱。

『玖』 新宝骏RC-5一公里0.34元，颜值迷倒一片，年轻人的第一辆车

吉利帝豪的特点在于6.98万起的价格低、空间大、配置丰富性价比高，如果让我来定义这款车型，它算是众多“平庸代步车中的极品”，适合中年及以上消费群体，毕竟帝豪的颜值过于“稳重”，相比追求新潮的年轻消费者或许它不是一个最佳选择。笔者不妨为大家介绍一款车型，相比吉利帝豪要前卫，并且空间、动力或是配置方面也有过之而无不及，它便是新宝骏在今年8月才发布的全新轿车RC-5，指导价格5.98万-10.98万元，比帝豪还便宜。值得一提的是该车截止8月底销量便突破6000台，虽与排行榜头部合资车型仍有一定差距，但作为向来不被看好的“国产轿车”，又是一款全新车型，能够在众多“老牌车”手中抢走一部分市场份额已经很厉害了。当然，这也得益于它自身充足的实力表现。出自全新平台的新宝骏RC-5在颜值上清晰地表明何为前卫，纯正的燃油车型有着纯电动的“人设”。利用“参数”设计理念打造的“星辉矩阵式”进气格栅层次十分清晰，加以贯穿式“先锋未来科技眼”日行灯组以及下方“内凹型”大灯，充分展示出车辆与时俱进的潮流气息。值得一提的是车辆侧身上腰线设计独特，从前引擎盖尾部向后延展并穿过车尾至引擎盖的另一侧，形成了“U型”环抱式设计，有效增强视觉上的紧致感，再有溜背型车身结构、贯穿式尾灯、熏黑运动装饰件融入后，所呈现出的颜值完全盖过帝豪，甚至具备“迷倒一片人”的潜质。新宝骏RC-5的长宽高以及轴距分别为4650/1806/1458（1.5LMT豪华车型高度1466mm，1.5T车型高度1482mm），轴距2700mm，而吉利帝豪的长宽高为4632/1789/1470mm，轴距为2650mm，相比之下能够影响空间的主要参数均要比帝豪更可观些，所换来的内部乘坐空间也要更加宽适。在车辆内部还配备了环抱式座舱，再配合着悬浮式大屏、液晶仪表、两幅式方向盘以及金属拉丝饰板、钢琴烤漆按键以及软皮等材质的融入，使得座舱内部的质感非常强，再次与吉利帝豪形成明显差别。作为一台入门级别轿车，新宝骏RC-5的配置亮点也很多，除了一些常规外，还带有语音交互、智能家居控制、手机寻车、远程启动、车窗防夹手、无线充电、感应雨刷、无钥匙进入以及自适应巡航、交通拥堵辅助、防碰撞预警、碰撞缓解、自动紧急制动、弯道巡航辅助等多达17项的驾驶辅助系统。在此基础上，该车还带有博世第九代9.3ESP安全系统，并融入坡道辅助、自动驻车、加速度调节等多达12项的被动安全保护技术，时刻为驾乘人员保驾护航。很明显，新宝骏RC-5很多配置都是吉利帝豪不具备的，无论驾驶趣味或整车安全性都与吉利帝豪再次拉开距离。最后则是车辆的机械素质，该车搭载2款动力系统，分别为1.5L与1.5T，最大功率分别为73kw-108kw，最大马力分别为99ps/147ps，峰值扭矩分别为143nm/250nm，变速箱匹配6MT与CVT，1.5L经济表现优异，百公里油耗仅为6.2L，算下来一公里仅0.34元。而1.5T车型动力表现强劲，拥有高达88%的传动效率，足以应对日常超车或是城市上下班代步。总之，无论是外观、内饰、空间、动力或是经济性表现新宝骏RC-5所呈现出的实力均要优于吉利帝豪，而且它还有着比帝豪还便宜的价格，上市后便大卖也不稀奇。倘若您是一位追求新潮前卫的年轻用户，并且对入门级车感兴趣，我相信RC-5很适合成为您人生的第一辆车，毕竟它在价格低的前提下，还具备“颜值迷倒一片”的属性。

『拾』 新宝骏首款纯电动车上市 售价6.48万元起

6月24日，新宝骏品牌首款纯电动汽车E300、E300Plus正式上市，官方指导售价区间为6.48-8.48万元。新车共有三座和四座两种座椅布局方式，NEDC续航里程达到305km。

E300与E300Plus均搭载永磁/同步固定齿比变速箱，采用后置后驱，电机总功率为40kW，总扭矩达到150N?m，最高时速为100km/h。全系车型续航均为305km，并且可以选装高能装备，其中直流快充1h即可充满80%。

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