荣威最新款新能源汽车之家

⑴ 2020款荣威Ei5上市 性价比再提升

动力方面，荣威Ei5搭载的是永磁同步电机，电池采用了三元锂电池，最大功率和最大扭矩为85kW/255N·m。

总结

2020款荣威Ei5作为一款旅行车，综合续航在300km以上，达到了420km，可以满足一次不小的短途旅行。并且，2020荣威Ei5可以选装上汽集团最新研发的国内首款内置式深紫外线“杀毒”汽车空调。可以实现医用级杀毒灭菌效果，为用户打造主动净化健康舱。这个是别的车没有的，这于疫情期间的你是不是很重要呢。对荣威Ei5感兴趣的车友朋友可以去4s店亲自去试一试，一定可以体会到荣威Ei5的魅力所在。

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⑵ 续航超600公里，荣威新车ER6曝光

在中国新能源汽车市场，上汽荣威算是一家实力不俗的自主品牌车企。近日，上汽荣威的新车，即荣威ER6曝光了，新车的续航里程表现将会超过600公里。那么，荣威ER6会成为紧凑级纯电动轿车市场的宠儿么？

总而言之，荣威ER6是一款值得期待的紧凑级纯电动家轿。

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⑶ 首次采用“R”标，荣威ER6正式亮相，续航605KM是真的给力

生活中随处都需要新鲜感，有些时候一件新的衣服都能让我们开心很久，换一份新的工作、结交一些新的朋友，就能给现在的年轻人带来一种全新的生活景象。而除了在生活中如此，在汽车圈近年来也迎来了一波换标潮，上汽荣威就是其中之一，抛弃原有的造型，这次荣威选用了全新的“R”标来先声夺人。

综合看来，荣威这款新车以全新的设计语言，加上在同级别车辆当中出色的续航里程，已经赢得了不小的市场竞争力，而其能否在市场上一炮而红，还要综合其最终定价来看看市场的反馈，我们不妨一同来期待它能带来的全新体验吧。

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⑷ 国产新突破！荣威正式发布Ei6，首次纯电轿车续航突破600KM

日前我们从相关渠道获悉，将于北京车展亮相的上汽荣威Ei6有望在今年上半年上市。作为上汽荣威推出的全新纯电动紧凑级轿车，荣威Ei6采用了名为“集智设计”全新纯电动车型设计语言，官方表示新车续航里程将达到600km。

除此之外，官方还表示荣威Ei6还将搭载先进的5G技术，不过目前新车的内饰、配置及动力信息并未公布，只透露其续航里程将达到600km。

目前上汽荣威品牌旗下有6款新能源汽车，纯电动共有3款车型，分别是荣威Ei5、荣威ERX5、荣威MARVELX，而荣威e950、荣威i6新能源、荣威eRX5三款车型为插电式混动车型。从产品布局来看，上汽荣威旗下新能源车型几乎涵盖了新能源轿车、SUV、旅行车等多个领域，满足市场广大消费者对新能源车的选购标准。而荣威Ei6的加持，将给上汽荣威品牌旗下产品注入新的血液，并将进一步提升了新能源产品阵容，同时也提升上汽荣威品牌在新能源市场的影响力。

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⑸ 续航600km，荣威2020年首款纯电动Ei6渲染图曝光

作为国内最早发力的新能源车企之一，上汽荣威在新能源领域相继推出了一系列新能源汽车型，除了有亲民的ERX5、Ei5等车型以外，还有定位高端豪华的MARVELX，而这次荣威将在产品布局上再次发力。近日，我们从上汽荣威官方了解到，首款荣威Ei6纯电动轿车将于今年4月份开幕的北京车展上亮相，同时新车将在续航里程上有很大的突破，预计该车的纯电动续航里程可达600公里。

荣威Ei6是上汽荣威2020年即将推出的首款纯电动车型，新车一改荣威品牌经典的"律动设计"语言，而采用了荣威全新智能电动"集智"设计理念，并应用集智构成派前脸符号、矢量矩阵前大灯等先锋设计。

另外，目前关于荣威Ei6的数据信息有限，但从预告图和已知信息来看，新车前脸处的雷达、摄像头以及后视镜下方的摄像头判断来看，自动驾驶辅助系统应该不会缺席。与此同时，消费者较为关注的续航里程，预计可达600km，并于今年4月份开幕的北京车展亮相，届时，具体信息还要以官方发布为准。

从这次荣威透露出Ei6的发布信息来看，荣威在产品布局上将更加完善，进一步提升新能源产品阵容，提高自身品牌在新能源市场的影响力。

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⑹ 荣威R标首款车正式上市！除了620km续航，它还有哪些亮点

[汽车之家?新车上市]?2020年8月13日，上汽荣威全新R标旗下首款纯电动轿车荣威RER6正式上市，新车共推3款车型，综合补贴后售价为16.28-20.08万元。此外，官方还针对用户推出了终身三电质保、整车质保、免费保养、免费基础流量和升级等优惠政策，详情如下：

作为荣威R标旗下首款车型，荣威RER6寄托了上汽荣威系统性发力“中高端新能源”的开端，荣威RER6的价格、产品力能否支撑R标至关重要。目前来看，荣威RER6的NEDC续航里程会是其最大卖点之一，进而打消部分潜在消费者的充电/里程焦虑。此外，为了切实落地R标中高端新能源的定位，上汽也在线下营销渠道上不断发力，用新零售模式提升品牌力，这或许也将吸引更多用户的关注。（文/汽车之家才丽媛）

⑺ 荣威的新能源汽车怎么样

荣威和合资车站在同一个起跑线上、在同一个标准下去竞争的，产品的质量完全是和合资品牌对标的，目前从市场的反映来看，车的质量是很好的，在各个细分市场上，都走到了前列，得到了很好的口碑，体现了中国制造的最高的标准。

作为中国首款插电混动高级轿车，荣威采用上汽世界级“蓝芯”和“绿芯”科技，凭借领先行业的高品质被中直机关选定为公务用车。

时值北京因雾霾再度启动空气重污染红色预警，对车辆采取单双号限行措施，中直机关率先选用新能源公务车，无疑是对绿色低碳出行方式的鼓励和倡导，而中直机关对上汽荣威产品和服务的认可，也将为社会采购新能源车起到示范和借鉴作用，并将提高国产新能源车的社会认知度。

(7)荣威最新款新能源汽车之家扩展阅读：

公务用车新能源化的进一步加快，一方面有利于改善公务用车以往大排量、高油耗等问题，树立公务出行更加健康、亲民的形象。另一方面，公务用车选购的高标准、严要求，也将促使新能源汽车驾乘品质和服务标准的不断提升。

作为目前市场上唯一一款新能源B+级轿车，荣威倾上汽体系实力打造，集领先技术、高端品质和极致服务等优势于一身，填补了高端新能源公务用车的市场空白，将赋予国内新能源公务车更高的价值，以新势力冲击高端公商务用车市场。

⑻ 上汽荣威改头换面 即将上市5款新车

近日上汽荣威在其品牌日上发布了全新狮标和R标两个logo。
全新狮标保留了现有的logo的双狮元素，将其进行了扁平化，简洁的配色设计，放到实车上与老款相比更加简洁、时尚。
新的R标则更具未来科技感，传递出来的品牌理念特别像蔚来。
同时也带来了5款即将上市的新车，分别是荣威RX5Plus、荣威i6MAX、荣威im8、荣威MARVEL-R和荣威ER6。荣威RX5Plus、荣威i6MAX、荣威im8这三款车的统一特点是均采用了荣威全新的狮标logo，设计上更时尚亮眼，体现出上汽荣威对年轻的理解。
全新R标则用于新能源车型，这次亮相了MARVEL-R和ER6两款概念车，MARVEL-R已经是接近量产的版本，最大的特点是华为加持的全舱5G互联功能。
ER6则将会做到20万以内，续航里程将超过600公里达到605公里。
希望本次换标只是开始，荣威能专注在产品品质的提升上，做成真正货真价实的国潮品牌。
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⑼ 动力提升58%，荣威Ei5新款曝光，实力更强的纯电旅行车

在工信部发布的最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，氢云链发现了新款荣威Ei5的申报信息，新车在设计方面和现款车型并没有发生变化，延续了荣威经典的律动式进气格栅和流畅的车身设计，定位于纯电动旅行车，在新能源市场中是一款很有个性的车型。

但是现在荣威已经有了新的设计语言，也得到了消费者的认可，氢云链认为还是要尽快给Ei5使用，全面提升自己的实力，毕竟今年的新能源车市场，可能会比想象中更加残酷。

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