电动汽车充电功率怎么看

1. 电动车充电功率是多少

不同型号的电动车充电器的额定功率不相同，常见的电动车充电器为120w，180w等。

电动车充电器充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。

1、电动车用铅酸电池充电，一般充入电量为电池放出容量的1.05倍。

2、再根据充电电压进行计算。

3、按每次放出电量为额定容量，用电量=充电电压*电池额定容量*1.05。

电动车充电注意事项：

充电时间不要过长，有的人喜欢睡前充电，电动车充一晚上电。这样很危险，不仅会损坏电池，严重者会导致会在的发生。

不要在刚刚骑行完毕立即充电。有些人的电动车起了很远的路程，到家后立即充电，这样是错误的。因为电池是高温的，在这种情况下充电损坏电池。

2. 怎么判断电动车充电器，是多少w的

通常充电器的铭牌上是不会标识功率的。

但可以从铭牌中标的输出电压和电流（此电流值是指充电器可输出的最大电流值）计算出来。

功率=输出电压x输出电流

举例：

29.4Vx 3A =88.2W

3. 如何查看电动车功率

可以在以下几个地方看到：

1、电动车的铭牌上，会有这个车的额定功率，这个标示的功率应该是最真实的功率。

2、电动车的说明书上，会有这个车的额定功率，这个功率应该与电动车铭牌上标示的功率是一致的。

3、在网页上搜索这个车的资料，也会找到这个车的额定功率。

拓展资料

电动车

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

4. 我的电动车充电器是60V的，我很想知道它的功率是多少，怎么算出他的功率呀谢谢大侠

一般按电池容量的十分之一取充电电流，充电电流乘以60V就是功率。比如12AH电池，充电电流1.2A。1.2A*60V=72W.这是实际功率.考虑到充电器要一定的功率余量，实际设计应接近100W功率.

5. 电动车充电器功率是什么,

电动车充电器常见的一般是120W(48V 10~14AH)、180W(48V 17~22AH)。电动车用铅酸电池充电，一般充入电量为电池放出容量的1.05倍，再根据充电电压进行计算，按每次放出电量为额定容量，用电量=充电电压*电池额定容量*1.05。

48V电池的电动车配用充电器为适应不同容量的蓄电池（一般在14安时至20安时），其第一阶段充电电流设置为1.8安，此时的电功率约110W；第二阶段（充电至接近90%容量时）充电电流约0.5至1安，此时电功率约60W；直到充满转为涓流充电时电耗约10W左右。

电动车充电器注意事项

购回车的初期，应注意充电器工作时是否发热，不同厂家的产品发热情况不同。充电器温升过高时，应查明原因。如果市网电压波动大于15%，最好配用稳压器。

如果直接在车上充电时，请断开电动车上电源锁开关，并且，先将充电器输出插头插入电池盒上充电插座，后将充电器输入电源插头插入交流220V电源插座。

6. 电动汽车的充电时功率多少啊

电瓶车充电器常见的是120W（48V10~14AH）、180W（48V 17~22AH）。48V电池的电动车配用充电器为适应不同容量的蓄电池（一般在14安时至20安时），其第一阶段充电电流设置为1.8安，此时的电功率约110W

7. 电瓶车的充电功率如何计算

一般按电池容量的十分之一取充电电流，充电电流乘以60V就是功率。比如12AH电池，充电电流是1.2A，1.2A*60V=72W，这是实际功率，考虑到充电器有一定的功率余量，实际设计应接近100W功率。

8. 电动车充电功率都是多少瓦

电动车充电功率一般是120W（48V 10~14AH）、180W（48V 17~22AH）。

48V电池的电动车配用充电器为适应不同容量的蓄电池（一般在14安时至20安时），其第一阶段充电电流设置为1.8安，此时的电功率约110W；第二阶段（充电至接近90%容量时）充电电流约0.5至1安，此时电功率约60W；直到充满转为涓流充电时电耗约10W左右。

注意事项：

充电器功率在设计时候，与电瓶容量和电压有关，比如12ah电瓶充电电流1.8安，20ah电瓶充电电流是2.8安，32ah电瓶充电电流4.5安，电瓶电压，48v充电器输出电压59v，60v电瓶充电器输出电压73v，72v电瓶输出电压是88V，不同容量电瓶乘以对应电压值就是充电器输出功率（充电器输入功率还得除以开关电源效率0.8）。

9. 电动车充电功率是多少

电动车充电器常见的一般是120W（48V 10~14AH）、180W（48V 17~22AH）。电动车用铅酸电池充电，一般充入电量为电池放出容量的1.05倍，再根据充电电压进行计算，按每次放出电量为额定容量，用电量=充电电压*电池额定容量*1.05。

48V电池的电动车配用充电器为适应不同容量的蓄电池（一般在14安时至20安时），其第一阶段充电电流设置为1.8安，此时的电功率约110W；第二阶段（充电至接近90%容量时）充电电流约0.5至1安，此时电功率约60W。

直到充满转为涓流充电时电耗约10W左右。至于一次充电时间与电池放电程度及电池新旧程度有关，14安时的新电池完全放电后充满约需8小时。

电动自行车充电器多采用开关电源，型号虽多，但电路结构大同小异，主要区别在于所选的脉宽调制（PWM）芯片不同如（UC3845、UC3842、SG3524、TL494）。

常用电动车充电器根据电路结构可大致分为两种。第一种充电器的控制芯片一般是以TL494为核心，推动2只13007高压三极管。配合 LM324（4运算放大器），实现三阶段充电。还有一种是以uc3842驱动场效应管的单管开关电源，配合LM358双运放来实现三阶段充电方式。