上班族买个电动汽车怎么样

『壹』 插电混动和纯电动，该如何选择哪种更适合上班族

目前市场上纯电动车最大的诱惑就是成本低，纯电动车不用加油，简单充电比汽油便宜很多，电费也比较稳定，不会像油价一样天天涨，整天担心油价。纯电动车不需要定期换机油，只需要检查刹车系统和轮胎，既节约成本又节省时间。纯电动车有这么多优点，但也有其巨大的缺陷，就是目前充电慢，续航里程短，充电桩数量太少。随着环保意识的提高，很多人在买车的时候都会心痛。

插电式混动的储电能力很强，还能办绿卡，还有相应的停车位，如果只是在城市里散步的朋友，不妨选择插电式混动，性价比很高。对于混合动力汽车来说，其运营成本高于纯电动汽车，但与纯电动汽车一样，具有免牌照、市场无限的优势，比传统汽车更省钱。既可以用电，也可以用油，成功弥补了纯电续航充电的缺点。目前混合动力汽车比纯电动汽车优势明显。

『贰』 现在上下班代步买一辆燃油车好还是纯电动汽车好

我家有两部车一部新能源一部燃油车，就我个人用车的经验我说实话假如只是上下班代步，而且你有固定充电位说实话肯定是新能源车合适，第一新能源车的使用成本低，我家的新能源车买了2年了行驶将近2万公里我家申请安装了充电桩，车子续航事250公里基本上是一个星期充一次偶尔周边游，到现在充电的电费不到1000元，三个月保养一次一次100元。使用成本比我家的燃油车低多了，现在除了跑长途基本逗使用新能源。第二新能源车操控简单没有复杂的机械构造用起来不复杂，几乎没有故障。第三现在地位新能源技术已经比较完善，实际续航根据用车方式速度之类的基本可以达到表显的八成，我得车用了两年了没有任何衰减的迹象。这里提醒一下买车时电瓶是关键一定选择宁德时代和比亚迪。北方冬天因为冬天气温过低会出现电池续航严重掉电属于正常现象。

『叁』 刚上班手头不宽裕，想买一辆代步车，五菱宏光MINIEV怎么样

随着私家车大面积普及，有将近一半的家庭都拥有一辆家用车，也有刚上班或者刚拿到驾照的车友，想买一辆代步车，但手头不宽裕，只能考虑一辆三万到四万之间的小型车。目前国产五菱推出了首款轿车，五菱宏光MINIEV，这款车价格区间是2.88万-3.88万，符合购车预算，并且它是纯电动车，不用考虑油耗，降低了养车费用。

总体来说，五菱宏光MINIEV不是一辆高大上的豪华轿车，只是一辆价格经济，能够遮风挡雨的代步车，不用烧油，零排放，对环境有益，也降低了养车费用，对于手头不宽裕的车友来说，这辆小车还是比较经济的。如果后期能够推出四驱车型，这款车的性价比会更高，比如假期去钓鱼，走越野路面也能轻松应对。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 平时上下班代步车，买电动汽车划算吗

多数家用情况下新能源都是不划算的，电池贵出那部分钱够油费跑好几年家用了，还是电动自行车好用。代步的新能源大概就是五菱mini，比亚迪e系列这样10万以内的高端老年代步车了，谈不上是什么好车，当然车子没有绝对的好坏，适合自己使用需求的车就是最好的车。望采纳，谢谢

『伍』 你觉得电动汽车适合存款不多的95后买来开吗

电动汽车适合存款不多的95后买来开。

我作为一个存款不多的95后来说，我还是蛮想买一款电动汽车来开。首先在我这个年纪存款真的不多，如果选择其他轿车，经济上压力非常大，但是选择电动汽车的话，这方面的压力就会变小很多，我也有能力能够承担得起电动汽车的价格。其次电动汽车能够方便日常生活，起到和汽车一样的作用。

电动汽车价格便宜。

现在国内电动汽车的选择非常多，价格也很便宜，几万块钱就能买到一辆不错的电动汽车。对于我这种刚出来工作几年存款太多的上班族来说，买一辆电动汽车不会给我的经济带来太大的压力，我也能够多存点钱，为以后买房做准备。但是如果买小轿车的话花销就比较大了，对于现在的我来说，可能需要进行车贷，这对于我的经济压力来说是非常大的。

通过以上的分析，相信很多人对电动汽车都有一个了大概的了解。我作为一个95后的话，我肯定会选择电动汽车。如果你做选择，你会怎样选择呢？

『陆』 手上有七八万，买个汽车好呢还是买个电动汽车好

建议：

1、看自己的地区需不需要摇号，如果需要的话可以去看看电动汽车，看当地的充电桩情况，这是作为买电动车要考虑的。

2、看自己买车主要用途是什么。如果跑高速和公里数远的地方的话，油车还是比较方便。

纯电动汽车现状

由于新能源汽车问世不久，最直接，最影响消费者购买的也就是它的技术问题及后期保养维修费用。很多车主觉得虽然燃油汽车油耗高，而新能源车子充电就行，但是纯电动汽车后期比如电机的损坏，换块动力电池都要好几万块，加上新能源车虽有国家补贴，平均还是比燃油车贵上几万块。

目前大城市车牌短缺，还有限号等问题，纯电动车可以考虑。毕竟在城市里面开，路程不远，上下班还是不错的。城市的上班族，建议购买。二三线城市，还是买传统的燃油汽车。

『柒』 年轻人去购买纯电动汽车是不是经济实惠的选择

在现实生活中，购买汽车，对于绝大多数年轻人来说，都是非常不错的选择，当然，大多数的年轻人，他们的预算都是有限的，那么自然，这种情况，他们肯定是选择一个经济划算的汽车才是最佳的选择，那么购买纯电动汽车，是不是最佳选择呢，个人觉得。并不是这样的。因为纯电动汽车，在后期维护成本。是非常高的，对于本身预算有限的年轻人来说。自然不是最佳选择。当然，现实生活中，新能源汽车也是非常不成熟的，所以，大家还是需要谨慎选择，那么，在现实中，新能源汽车最主要的问题是什么呢。下面我们一起来简单的了解一下。

当然，目前，新能源汽车，还是一个新型的产业。自然需要我们给予更多的支持和更多的耐心，当然也希望他们自己能够重视，加大力度发展，促进技术的提升，这样才能给我们用户带来更好的服务体验，才能带来更大的市场。所以一定要重视。

『捌』 买纯电动汽车好吗

环保。电动汽车采用动力电池组及电机驱动动力，它工作时不会产生的废气，不排尾气污染，在使用层面，可以说几乎是“零污染”。但是电能的生产、电池的生产，都是需要巨大能耗的，由于集中生产，能耗相对油车，还是会低一点。电动汽车不会像传动汽车那样发出噪音，它所产生的噪音几乎可以忽略不计。那么目前法规还要求，在低于30公里时速的时候，通过车辆外喇叭，发出低速噪音，以警示行人。 3、经济。电动汽车使用成本低廉，只有汽油车的五分之一左右。那么从我的日常用车来看，一个月跑1500公里左右，也就充300多块钱的电费。 4、容易保养。电动汽车采用电动机及电池驱动。

『玖』 买纯电动汽车好不好对新能源汽车不太了解，懂的人来说说吧！

自己算是比较专业的写过这方面的内容，虽然不是从事这个行业。
简单点讲，电动汽车于国内而言，分成低速电动车和高速电动车。如果是老年人代步平时就几公里买个菜或者帮接个孩子什么的，通常是低速电动车或电动代步车。如想替代普通的燃油车这种，作为家庭的主要交通工具，指的高速电动车。如果是老年人用，低速电动车算是不错吧，使用频率不高，价格也能接受。单纯从用的角度而言，是比燃油车好些。
如果是想作为主要的交通工具而言，千万不要买。看看就好，除非你有钱，买了玩玩尝鲜的想法，不在意是否值不值得会不会亏钱，那就可以买。电动车的电池占成本的一半。。使用频率较高的电池，二年后性能基本年掉一半，这还是大品牌好质量的电动车。当然进口的某些品牌的会好些。但无论什么样的电动车电池，都不可能坚持到5年。五年后电动车的残值，按重量算连废品都不如。最直观的可以网上看看二手电动车的价格，进口二年左右的电动车价格，价格最少掉三分之一，有些可能会掉到二分之一。
另外电动车还有一个比较严重是，冲一次电能跑多远，冲电时间的问题。如固定的上下班，距离比近冲，单位可以免费冲电。在这个情况下，买电动车用还算可行。如果有一条达不到，买电动车就是自己坑自己。就算满足这个条件，算上车的贬值率，电动车用起来还是比燃油车贵许多。
以最好的使用状态来算，一年下来冲电与烧油的车，电动车使用成本可能纸面计算能少三分之二，但贬值率大概是5到10倍。而且一台电动车的寿命其实就五年，五年后换电池相当于重新买车。
假设20万买车，在跑同样里程的情况下。。。燃油车每年使用费用2万，5年10万。5年后卖掉车还值10万，也就是想开车每年需要4万。。。如果电动车20万，每年5000使用费用，五年2.5万，5年后卖最多值2万。那么每年开电动车的费用超过燃油车，这还是在电池能用五年的前提下。但事实是不可能有电池能够坚持五年。。。。
这内容还是比较简单的说明，真要技术性的说完，太长了。总之电动车取代燃油车作为家庭主要车辆使用，别尝试，会自己锤脑袋问自己为什么这么2。20万能买到什么品质的电动车，本身就是挺可笑的事，自己去查，但20万买个挺好的家用车是没问题的。
望采纳

『拾』 想要买一辆代步车，究竟该不该买一辆电动汽车

自媒体的建议相对中肯，因为他不是靠卖车养家的，其中播放量是一大部分。即使卖车的话，也是粉丝量起来，对接电商。但他前期必须为读者考虑，服务好读者，得根据电瓶的容量来计算的，如果你经常开车走远路出外省，就得选择烧油汽车，如果在本市开车逼不得以的话才选择新能源车，比如北京摇号困难，只有选择新能源车能好摇号。

需要为每节电池分别加装保险装置，特斯拉就是用的三元锂电池，而车辆发生自燃的报到也层出不穷。另外，用车时间久了，电池多多少少会出现衰减，造成续航里程降低。。而应该根据自己所在的区域来决定，南方温度高，即使在冬季，最低温度也不会对电池产生很大的影响，不会影响车辆的驾驶。

纯电动汽车目前比较适合北上广深上班族，或是做网约车运营用，用车成本有比较大的优势，短板主要是续航，充电不方便，低温续航不佳；插电混合动力汽车比较适宜长途驾车，性价比也差。同样的车型，新能源车刨去不知还有没有的补购，仍然比同型汽油车贵20%以上，更别说电池寿命问题带来的不规范的难以估算的费用开销了。这三个缺点任意一个都还没突破，锂电池汽车只能在市内跑跑，上高速没电后充电时间太长，甚至还没有充电桩。这样的汽车使用范围太狭窄了。