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别克荣威电动汽车图片大全

发布时间: 2022-05-10 04:42:37

❶ 荣威R标首款纯电动车型,ER6新车亮相粤港澳车展,科技配置有惊喜

对于上汽荣威来说,2020年有着历史性意义。荣威在这一年里,大幅度的调整了品牌战略,将车身的标志性LOGO进行了更改。狮标和R标的双标战略,清晰的分划出燃油版和新能源两条不同的分支。

编者总结:

荣威ER6还没有上市,但是这款车却已经受到了不小的关注度。它的车身精简耐看,同时,也是化繁为简的未来化走向。车身所具备的科技系统,有着高科技智能风格。而上述所说,也只是它在众多科技设备中的冰山一角。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❷ 上汽荣威首台电动轿车Ei6即将上市,最大续航600KM

荣威,作为我国最早铺排新能源领域的车企,其在新能源方面已经有了庞大的产品矩阵,但不知是不是战略方针原因,荣威的纯电动车型都集中在SUV这一块,而轿车这一细分市场则还是空白一片。然而就在近日,这个空洞终于被填补上了,荣威官方公布了其旗下首款纯电动版轿车-Ei6的官图,并宣布新车将在4月份的北京车展上进行首秀。

一只水桶能承载多少水,不是取决于最长的那一边,而是取决于最短的一边。此前的荣威就犹如这样的一个木桶,而Ei6的到来终于使得这木桶得到了修补,这将会给荣威闯荡市场提供巨大的助力。虽然新车姗姗来迟,相比其他对手只能算作新丁,但基于荣威在新能源方面的深厚功底,再加上一个合理的价格,新车完全有可能成为一匹黑马的潜质。当然这是参考以往产品而得出的结论,至于新车表现如何还得等上市后才得知。

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❸ 满满的科技感,上汽荣威iM8实拍图曝光

日前,我们从有关渠道获取到一组上汽荣威iM8的实拍图。从图片上看,这款MPV融入了浓郁的"科技风"元素,与传统MPV车型比较呆板的造型大相径庭,甚至说它说当前市场上外观科技感最强的MPV车型都没错。据上汽荣威官方介绍,未来,上汽荣威iM8将与别克GL8、大众威然共同组成上汽高端MPV三剑客,进一步抢占中国高端MPV市场。
前脸部分,荣威iM8采用了全新的荣麟格栅设计。巨大的中网进气格栅内部采用了荣麟纹设计,视觉冲击力很强;据了解,为了达到涌现的韵律感、精妙感和震撼力,设计师借助高性能计算机对其内部进行了近百次迭代优化,再配合两侧的粼波贯穿大灯和全新狮标,看起来科技感十足。
车身侧面,荣威iM8采用了跨界造型,整体设计风格向SUV贴近,摆脱传统MPV笨重感。腰线采用夸张的折面设计,凸显力量感与运动感;A柱、D柱、车顶融为一体,配合黑色处理的B柱C柱,营造了悬浮车顶的视觉效果,整个车身看起来灵动飘逸。细节方面,荣威iM8搭载四幅轮毂,并采用折面设计,配合亚光漆面处理,给人带来一种未来的科技感。
内饰和动力方面,虽然目前还没有相关信息,但是荣威作为互联网汽车的创行者,IM8想必也会融入更多先进的智能科技,在智能科技配置方面,IM8想必不会让我们感到失望。至于动力部分,IM8或许会搭载上汽集团最新的2.0T发动机,这台发动机最大功率170kW,峰值扭矩370N·m,与别克GL8相比,IM8的扭矩输出要高出20N·m左右。
从目前曝光的信息来看,IM8最大的亮点在于它的外观设计,而新车在上市之后,将会与广汽传祺GM8形成直接竞争对手。
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❹ 荣威RX5 PLUS等多款车型,今夜集体亮相,上汽荣威新LOGO正式发布

今夜,上汽荣威线上品牌日正式举办。活动中,象征着荣威品牌走向下一阶段的全新“狮标”正式公布,另外,代表未来中高端新能源电动车的“R标”也首次走进观众的视野。同时,全新MPV-荣威iM8、全新轿车荣威i6 MAX以及全新轿车ER6也首次正式亮相。
上汽荣威品牌此次发布会最重磅的就是荣威双标战略的发布,全新“狮标”将采用数字律动设计理念,而全新“R标”将带来集智设计理念,荣威全新“狮标”与全新“R标”将发展燃油与电动两条不同完全不同的产品线,未来上汽荣威品牌的整体战略也将向着更年轻的方向发展。
全新“狮标”的幸运儿 荣威RX5 PLUS
作为全新“狮标”的首款量产车——荣威RX5 PLUS,在发布会上吸引了众多目光,这不仅来自于全新的LOGO的颜值加成,也得益于新车自身年轻动感的造型,给人带来极强的视觉冲击力。
荣威RX5 PLUS的内饰造型机具张力,配备了14.1英寸的悬浮式曲面中控液晶屏,曲面的外形已经捕获不少喜爱科技的朋友,在此基础上,这块大屏还集成了斑马智行VENUS系统等前瞻配置。对了,荣威品牌一贯的AR模式液晶仪表、手机无线充电模块等未来感十足的配置都出现在了这台新车上。
荣威RX5 PLUS已于5月4日开启预售,共发布了3款车型,预售价格12.28-13.98万元。同时还可享受六大权益,包括整车终身质保、30天内无理由退车承诺、终身免费保养承诺、新车上市后享5000元惊喜大礼、预定国潮旗舰版用户优先升级荣麟国潮专享包、官方提供售后服务承诺等权益。
同样是全新“狮标” 荣威i6 MAX
荣威i6 MAX同样搭载了全新“狮标”LOGO,新车定位紧凑级轿车,长/宽/高分别为4472mm/1835mm/1464mm,轴距为2715mm。根据此前新车的申报图信息,荣威i6 MAX将搭载1.5T涡轮增压发动机。
全新MPV车型 荣威iM8
在此次线上直播活动的一开始,主持人便向大家介绍了今晚首发的多款车型,全新MPV产品iM8就是其中之一。新车的黑色龙鳞造型前格栅显得十分霸气,给人极强的视觉冲击力。这是首款搭载了华为HUAWEI HiCar技术的荣威车型。据悉,新车在尺寸方面接近别克GL8。
象征着电动化的“R标”
上汽荣威本次发布的全新“R标”由300多名设计师参与,历经10个月500余个方案最终确定。LOGO以篆书“人”字为基础,大轮廓采用了黄金比例,各倒角数值采用斐波那契数列结构,主体部分曲线设计灵感来源于上海的黄浦江,非常简约、时尚。
未来,全新“R标”代表该品牌中高端新能源纯电动车,包括ER轿车系列、旗舰MARVEL系列,以及还在筹备中的全新SUV系列车型。此外,上汽荣威将通过全新“R标”接入全新的经销商网络,用数字来驱动用户、服务和销售的全方位革新,实现服务网联化、体验高端化、专属定制化。
三款“R标”车型 纷纷亮相
荣威MARVEL-R是上汽荣威旗下首款整舱交互5G量产车。新车外观线条设计十分流畅,由于采用了轿跑式SUV的设计比例,新车的A柱位置相对靠后,“环宇之光”头灯组和“箭翎贯穿”尾灯点亮后有着很高的辨识度。
另外就是极光号概念车,新车整体未来感十足,顶部采用了一整块玻璃打造,溜背式造型十分动感,车尾采用了大量折线设计。新车还将配备FACD ID和5G等技术。
最后,同样搭载“R标”的纯电动车荣威ER6,也于此次发布会上亮相。新车定位纯电动中型轿车,NEDC续航达到605km,将于今年7月份正式上市。荣威ER6配备70kWh的三元锂电池组,搭载一台73kW的驱动电机,峰值功率可达135kW,扭矩为258N·m。
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❺ 集智设计语言/续航600公里,荣威全新纯电动车轿车Ei6官图发布

日前,上汽荣威正式发布了一组旗下全新纯电动轿车——荣威Ei6的官图。据悉,Ei6是荣威首款采用“集智设计”理念的纯电动车型,整体造型与之前的Ei5差距极大。此外,就纯电动车最核心的续航问题,荣威官方表示该车纯电动续航里程将达到600km(工况未知)。

全新Ei6动力方面详细信息露出极少,荣威官方表示Ei6纯电续航里程将达到600km。据此推算,Ei6搭载的电池组能量或在65-85kWh之间。

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❻ 上汽荣威纯电轿车Ei6官图发布

日前,上汽荣威旗下纯电轿车荣威Ei6渲染图正式发布,新车采用了上汽集团全新智能电动设计理念--集智设计,这标志着上汽荣威纯电全新设计语言正式启用。

从发布的官图可以看出,荣威Ei6采用了“集智设计”语言,一改荣威品牌经典“律动设计”语言,以简明、清晰、高效的全新形象,呼应高续航、强体验的产品属性。前脸采用了集智构成派前脸符号,两侧矢量矩阵前大灯组被镀铬饰条相连在一起,搭配黑色竖状装饰组成的下保险杠,前脸看上去更外精致,辨识度得到了进一步提升,让整车充满时尚感、科技感以及运动感。

作为上汽荣威集智设计理念的首款量产车型,荣威Ei6将极致演绎“集成、本质、生命力”的设计观,新车不仅是新年最值得期待的纯电车型,更将进一步强化上汽荣威在汽车设计领域的“创行者”地位。未来,上汽荣威将在集智设计理念的引导下推出更多纯电动汽车,以中国品牌的独特思路改写未来汽车设计方向,为中国汽车市场注入更多能量。

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❼ 荣威Ei6实车曝光,外观很有未来感,续航达600公里

在2019年广州车展前夕,荣威发布了旗下的全新车型Ei6,定位于纯电动轿车。新车上市之后将会跟比亚迪秦ProEV,北汽EU系列等车型展开竞争,为此,荣威也给Ei6赋予了强大的产品力。

根据上汽集团公布的续航来看,Ei6的续航可以达到600公里,但没有说明是NEDC工况还是等速续航,如果是前者的话,就意味着Ei6的续航可以超过上面提到的直接竞争车型,也会造成价格偏高,影响销量。所以,Ei6应该会有续航在400公里左右的入门版本,来吸引消费者。

最终的实车也非常接近官方给出的渲染图,相信在北京车展上市之后,会成为又一款爆红的国产电动车。

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❽ 全新荣威iMAX8实车现身,内饰很高级,轴距3000mm,配电动侧滑门

今年荣威汽车将推出一款高端MPV车型来竞争市场,新车预计将在年内正式上市。荣威汽车这段时间的表现是很不错的,已经推出了多款比较有竞争力的车型来竞争市场,MPV车型市场目前还是一片蓝海阶段,显然更多的国产汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了。荣威汽车将推出的全新荣威iMAX8定位和别克GL8等车型是一致的,显然在叫板广汽传祺GM8的同时,会向上竞争。

全新荣威iMAX8的动力上提供的是2.0T涡轮增压高压直喷发动机,传动系统匹配8AT变速箱,最大输出功率234马力,峰值扭矩达到了360N.m,对于这样的车型,这样的动力表现是很不错的。

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❾ 或将是2020年最美纯电动车,荣威Ei6续航可达600km/北京车展亮相

目前上汽荣威品牌旗下有6款新能源汽车,纯电动共有3款车型,分别是荣威Ei5、荣威ERX5、荣威MARVELX,而荣威e950、荣威i6新能源、荣威eRX5三款车型为插电式混动车型。

从产品布局来看,上汽荣威旗下新能源车型几乎涵盖了新能源轿车、SUV、旅行车等多个领域,满足市场广大消费者对新能源车的选购标准。

而荣威Ei6的加持,将给上汽荣威品牌旗下产品注入新的血液,并将进一步提升了新能源产品阵容,同时也提升上汽荣威品牌在新能源市场的影响力。

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❿ 全新荣威iMAX8现身,车长5016mm,电动侧滑门加持,竞争别克GL8

如果要说现阶段的致富风口,网红绝对是其中之一,因为曝光度高,所以能够带来很大的流量。在汽车圈同样如此,一款“网红”车型自然是能够得到较高的关注度的,那么自然也就不用担心销量问题。今年开始荣威汽车明显开始发力市场了,“狮标”的加持之后,荣威汽车旗下的一些车型更有高级感了,全新荣威RX5PLUS上市之后,我们看到了荣威汽车向上的可能,荣威i6MAX上市以后,确实也在证明今年的荣威汽车确实有了很大的成长,除此之外荣威汽车还将推出一款网红车型-荣威iMAX8。

写在最后:显然荣威iMAX8确实具备和本田艾力绅等车型掰手腕的实力,但是具体新车的表现还需要试驾之后才能给出一个具体的答案,但是就现有的一些参数来看,确实新车已经准备好了。

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